Olivier DARGE

Là je suis d'accord, c'est cohérent avec ce que j'ai observé (sans avoir vérifié les chiffres de consommation horaire). Monsieur est gourmand ? ;-) Demain matin 23 km de càp @82% FCMax. vive le gras ;-)

Faire du sport (dont la càp) à faible intensité est reconnu plus efficace pour consommer le gras, plutôt que de taper dans l'intensif (avec tous les inconvénients liés). Donc, "à condition de taper dedans", ...bof. Mais c'est vrai que 70% de FCmax, c'est vraiment trop peu :-) , il manque au moins 10 pulses pour que ce soit agréable. Et concernant la perte de poids, en ce qui me concerne c'est le vélo qui m'a redonné un poids idéal, en partant du stade sédentaire-gras. L'hygiène alimentaire a été un "plus" pour y parvenir (comme me l'avait très justement conseillé un ami cycliste senior et chevronné)

Félicitations à Mark ;-) 78 jours, et arrivé entier. visible aussi sur Strava, souvent plus de 380 km par jour ! http://www.artemisworldcycle.com/

Combien d'années de course à pied ont été nécessaires ? (vu que je me suis mis à courir...hum hum). 27 de moyenne en solo, c'est déjà pas mal, non ? bonne route

Oui, plus courte sans doute, ceci dit on ne les a pas comparées en public, et je n'aurais pas voulu être déplaisant.😆

Enfin, il a réussi. Quel castard ce Mark, chapeau !! 😲

La petite pompe Topeak (20 cm) est clipsée sur son support, support qui tient grâce aux vis du porte-bidon. Simple et peu encombrant.

Je suis plus mitigé sur l'utilité des pédales mixtes, même si l'idée est bonne. En cause la hauteur de selle qui, pour mon vélo de trekking (le fameux Rohloff de 15 kg ;-)), est idéale quand je roule en chaussures vélo+spd, mais est un peu haute lorsque je roule en basket avec le côté sans cales. Je n'utilise plus que le coté "VTT" n'y voyant plus d'inconvénients. En ville je dois regarder la pédale pour positionner la partie automatique vers le haut, bof. Je n'ai plus la référence sous la main, la pédale ressemble à celle-ci, avec catadioptre : https://www.alltricks.fr/F-114954-pedales-automatiques/P-80022-shimano_paire_de_pedales_trekking_t700_spd_click_r_noir

très bonne initiative ! quand je suis en auto , j'apprécie la détection précoce d'un vélo, surtout quand la luminosité baisse. Hier à 19h, j'ai allumé ma Lupine Rotlicht en clignotant. Mieux vu, meilleure sécurité et (de mon point de vue) respect des automobilistes.

tout à fait. et les chaussures compatibles SPD permettent aussi de marcher un peu sans se casser la pipe ni glisser : aller visiter un ami à vélo, déposer le vélo pour prendre quelques photos sur un chemin, etc. Les pédales SPD et les cales sont bien faciles à utiliser et très solides. J'étais passé des SPD à des Look Keo en espérant diminuer le feu aux pieds, le problème était peut-être ailleurs. Toujours est-il que j'utilise de nouveau ces pédales SPD sur un CX avec grand plaisir, sur la route et chemins roulants la plupart du temps. Chaussures Shimano noires toutes simples, pour la route et une autre paire en SPD, je dois avoir un pied Shimano elles me conviennent très bien. donc les "+" pour le SPD : coût, solidité et aspect pratiques les "-" : "ça fait pas sérieux", le poids peut-être un peu..? ?, la moindre efficacité quand on a des Watts à transmettre ;-) ??

Sortie à 18h à 6 copains du club en plein Brabant Wallon, c'était bien rythmé comme il faut et cela arrive trop rarement, la météo était parfaite. 59 km , D+376, et 35.4 km/h Les jeunes costauds se sont bien amusés, les moins jeunes aussi et se sont fait un peu mal pour tenir le tempo ;-) https://www.strava.com/activities/1150051380

c'est vrai que tu mérites souvent le label "commercial" Belge plus que beaucoup de Belges. tu en connais un bout et sais apprécier. il ne te manque que la résistance au froid, :-) bonne soirée Franck

Hier, répartis sur la journée et beaucoup en ville, 31 km en Brompton et sacoche à une vitesse de 19,4 km/h, estimation de 110 W selon Strava, pour rire. L'air de rien, simplement pédaler calmement, rester en endurance douce en moyenne vers 115 pulsations, quelques efforts avec D+388 quand meme, ça fait du bien. Le bon tempo pour ne pas vraiment transpirer, faire de l'exercice, décrasser et se déplacer "intelligent" en (peri-)urbain. Le pliage m'a permis de le rentrer dans le restau des avenues chic, ahah.

ça ma saoule ces histoires de VAE. 😆 et puis mettez un casque et roulez proprement avec vos bolides 45 km/h !! tcheu !

j'ai un système comparable sur mon velo de trekking. on peut peaufiner facilement le réglage au bord de la route : 1/4 de tour devant, derrière, et on repart. on s'y fait :)

bravo. belles photos, merci.

tu pratiques déjà la natation et la càp régulièrement ?

oui. (48 ans ici, 2 ans de vélo) tu voudras savoir où se situera le "plateau" en performance. :-) comme dit Eric, donne une bonne part de tes sorties en endurance, c'est comme cela que tu te sentiras petit à petit résistant et fort sur la durée.

salut. après une semaine sans un km à vélo (mais pas sans sport, loin de là), ce matin petit déj léger (contrairement à d'habitude) et sortie club. 102 km, D+828, avec météo très correcte malgré les averses d'hier, c'était globalement sec. Le cardio est monté jusqu'à 180 ce qui est plutôt bon signe. https://www.strava.com/activities/1131024024 bon après-midi.

je ne conseille pas (parce que un q n'est pas un autre q), mais je viens de me fixer sur la selle italienne SMP Lite 209, pour un long moment j'espère. Forme adaptée à mon derrière apparemment, et évidée au centre, pour rester en rapport avec la question.

un peu de Kouign-amann sur les pédales et les cales, plus aucun soucis de bruit agaçant. évidemment, il faut maîtriser la recette... (changement de cales cet après-midi pour ma part)

tu as du mal avec le nom www.velo-liberte.be ? ;-) avant, ffbc.be renvoyait vers le site sus-nommé, apparemment ce n'est plus le cas.

"du côté de Mons". Nimy. 😆

j'ai un pote habitant du côté de Mons qui passe un temps bête sur HT moderne et connecté à ZWIFT. la "Playstation du vélo". Sur l'écran, parcours et cols mythiques virtuels, panorama virtuels, adversaires virtuels mais en même temps distants et réels, sueur réelle... Pourquoi pas ?

Moi aussi cela me fait plaisir quand, occasionnellement, je peux protéger un cycliste ou plusieurs. Rouler à vélo est justement un sport où le partage est tout autant possible que l'effort personnel, et ça me plait. Par contre si cela devait durer longtemps sans (volonté de) partage de l'effort, avec des mecs qui ne sont pas un minimum sympa, zut quoi... je comprends que ça puisse agacer.