Olivier DARGE

salut. au fait c'est quoi un KOMelet ? C'est une vraie question, je n'ai pas la réponse ;-)

Pourquoi ? Parce que le derrière doit s'habituer à rouler, rouler. Avant de changer cuissard et selle... Je ne communique sur la douleur qu'avec mon derrière ;-) et c'est une donnée personnelle, je crois que j'ai presque tout dit :-) Je suis toujours en train de tester une selle SMP pour limiter les douleurs au derrière (pas de blessure, mais le feu au derrière après plusieurs heures), et je ne porte pas (encore ?) de cuissard haut de gamme.

CX, avec le choix des pneus tu passes du chemin (32/33 mm) à des vrais pneus routiers en 28mm. le beurre et l'argent du beurre. cintre plat pour la route ? peut-être pour une utilisation urbaine prépondérante...sinon surtout pas, ce serait gâcher.

Combien de km a ton derrière ? tu débutes le vélo (en 2017) ? Comme l'ont dit les autres, ce n'est pas simple, le cuissard joue bien sûr, mais la selle (type, forme, largeur, matière) et la position aussi.

Salut Franck, J'ai oublié de t'en parler samedi passé, le changement de vitesse électronique pour le Speedhub 500/14. https://www.bikerumor.com/2017/07/13/rohloff-introduces-e-14-electronic-shifting-speedhubs-bosch-e-bikes-get-first/ A terme, et pour les vélos Rohloff "normaux", cela signifierait la fin du casse-tête pour choisir l'emplacement de la molette rotative. Deux boutons, et on en parle plus.

à gerber, en effet..

est-ce que tu te mets à courir sans le vouloir, grâce à leur extrême efficacité ?

'tain, ces séances de rencontres "dating", c'est charmant, ahah. Moi je l'ai pas loupé: Sacoche de selle, cadence, sveltesse et vélo bleu, juste après Manhay je crois. Quelle journée en tous cas. Allez bonne récup'

Enfin ! J'ai pu redouté "La Redoute", et ce n'est pas trop tôt. Rando fléchée Aywaille-Bastogne-Aywaille, une longue et parfois dure journée, je sens encore les jambes. J'ai eu le plaisir de rouler un peu avec Franck Pastor et aussi avec Eric Hennuy. C'est autre chose que les échanges sur le forum quand même :-) https://www.strava.com/activities/1084373145

Où est le Cannondale alors ? C'était quel modèle ? vendu/cassé ? Pour D4, pas de conseil à donner.

Mieux vaut tard, je suis tombé là-dessus. http://www.lavenir.net/cnt/dmf20170713_01030059/archives-du-tour-13-juillet-1967-le-jour-ou-tom-simpson-est-mort-en-direct il vivait donc en Flandre et parlait français (2ème video).

Intéressant, et plutôt rassurant de savoir que ces cadres carbone de bonne qualité ne sont pas des produits jetables. une chute ou un accident de dérailleur, ça peut malheureusement arriver.

Pauvre Johan, je te souhaite un prompt rétablissement. Courage.

Je me contente de velotafs courts et sans forcer pour cette semaine jusque jeudi. Aussi 2 séances de running dont une longue aujourd'hui. Sinon, RDV samedi matin en pleine forme j'espère.

je chercherai un mec avec bonnet et écharpe sur son GIR'S dans la foule. :-) ça va aller tu verras. Aie confiance, vive la Belgique. ahah.

Quand je parlais des chemins de traverses, je parlais de vrais chemins (terre battue, dolomies, gravier fin damé, etc), que je peux apprécier sur ce vélo CX. C'est un autre plaisir. Les vieilles routes asphaltées défoncées et prévue pour les poules, je n'aime pas :-) PS: la météo s'annonce ok pour samedi à Aywaille

il n'y a pas si longtemps j'étais un (gros) débutant. tout est difficile au début, et il faut "essuyer" les jugements et avis de gens très expérimentés. alors si c'est dur pour toi, c'est que c'est difficile. point. il faut rouler et rouler encore pour gagner en force. Pousser oui, mais sans bousiller tes genoux ;-) Pour rester dans du matériel "standard", je suis allé jusqu'au 11-32, partant de 11-25 au début (Shimano). 50/34 à l'avant. je suis revenu à un plus polyvalent 11-28 au printemps et c'est bon je pense (plaine, bosses et moyenne montagne)

des fietsroutes en graviers ou terre battue ? ou bien de l'asphalte ? tu as vu que les circuits "points-nœuds" arrivent petit à petit en Wallonie ? Cela peut faire sourire par endroit, mais bon c'est déjà mieux que l'absence de considération pour le vélo.

sortie en duo l'après-midi sur chemins, sentiers étroits, sous-bois et quelques routes en pavés (ça tabasse !), un copain en VTT et un CX pas très à l'aise dans les descentes caillouteuses, sur les racines et partout ou l'étroitesse menace les pédales. Belle météo estivale, 51 km, D+530, vit moy. de 22 km/h ;-) Je n'imaginais pas tous ces chemins de traverses dans ma région.

Pour illustrer justement l'impact des kg supplémentaires, Sur le col de Sestriere (8km, 7% moyenne), 2 cyclistes, 2 essais chacun (1 montée vélo léger, 1 montée vélo alourdi de presque 2 kg). L'un des gars monte au capteur de puissance, l'autre aux sensations. Conclusion intéressante : montée au capteur de puissance : 35" plus lent avec le vélo lourd (22'30" vs 21'55") montée aux sensations : 1'34" plus lent avec le vélo lourd (26'22" vs 24'48") => la sensation de légèreté motive et favorise aussi la montée (pour la question des ravito, l'idée évoquée plus haut d'emporter des sachets d'aliment en poudre semble intéressante, non ?)

J'ai depuis peu dû me payer une ceinture compatible Bluetooth Smart ("smart"=basse consommation) pour la connecter au smartphone. Elle est en l'occurence aussi compatible ANT+ (utilisé par Garmin). Bref, c'est une Geonaute (D4), et elle aussi est détectée sans soucis par le gps Garmin puisqu'elle émet le ANT+ également. ça peut dépanner à moindre coût qu'une ceinture Garmin. à toi de voir ce que tu préfères. Bien lire les étiquettes avant d'acheter. voilà :-)

:-(( ça motive pour rouler sur un vélo "de pauvre" moche de marque improbable... quelle ***.

On a eu quelques gouttes vers 9h, ensuite on a eu la paix, j'ai enlevé le coupe-vent sans manches vers Beauvechain. Au retour fin de matinée, j'ai préféré quitter le groupe traversant mon bled et ne pas faire confiance au ciel menançant. J'ai l'intention de faire Aywaille-Bastogne-Aywaille, exactement. J'ai reçu leur tract lors d'une rando FFBC, étant quelqu'un d'influençable et ne connaissant pas cette région, c'est l'occasion. Je me dégonflerai si le temps est à la pluie, je te préviens déjà :-D distance prévue: 180 km, D+2850 m.

Puisque tu me répondais (techniquement en tous cas),j'ai l'occasion de te féliciter ! :-) Une sacré grosse journée, et en autonomie en plus. Récupère bien !

et la Team Pro ? ;-)