Olivier DARGE

Les gants hiver du club , eh bien pour moi ce n'est pas un bon achat. Ni la finition ni la chaleur, j'ai froid aux doigts. https://www.g-skin.com/fr/catalog/gants-hiver~dbacdcd1-537c-4fae-8c73-9e2d313208cc tu as posté un truc ici récemment, j'étais étonné de te voir content. J'ai souvent plus froid aux doigts que les copains, je l'ai souvent observé, que ce soit à vélo ou sur la moto. Donc, oui, je fus très surpris.

La crème grasse, par exemple ? de la Nivea ça irait ? Pour les mains, je trouve que les gants de ski sont plus chauds que ce que j'ai essayé avant. Evidemment ce n'est pas pratique pour manipuler les leviers.

As-tu déjà les roues qui vont bien en TL ?

C'est marrant, je suis resté éloigné de v101 pendant des mois, je reviens un peu plus régulièrement et certaines choses désagréables n'ont pas changé :-( Les personnes sympas (nombreuses) sont encore là, bonne nouvelle.

Up. J'essaierai de venir aussi. Faut que je retrouve le lien d'inscription plus haut avec les détails, je vois que cela chauffe ici :-( bonne journée

trouver une lampe ce n'est pas très compliqué (Lezyne, Knog, etc), le soucis c'est la qualité du faisceau, très souvent pour VTT, donc un cône de lumière éblouissant tout le monde, qui fait chier tout le monde, parfois j'ai honte. Voir chez Cat-Eye parait-il , et choisir un modèle avec faisceau street legal. J'y pense. (sinon, pour se faire plaisir, voyez les lampes très puissantes chez LUPINE :-D ) Ce matin, route et forêt. A l'avant Lezyne Macro Drive 1100XL + Knog Blinder Arc 220 (évent. clignotant en agglo), arrière un Lupine Rotlight + Btwin VIIO. ==> en confiance.

Tu as de la chance Franck, je lis velo101 aujourd'hui. Je n'ai pas eu peur de venir.😆 Il est aussi possible de se voir lors de rando FFBC, elles sont nombreuses. La dernière fois je t'avais rejoint je ne sais plus d'où, et on est resté 25 km ensemble environ. Hier j'ai roulé avec Michel Dury, on était nombreux dans ce groupe. Je reprends un peu plus le vélo, le marathon de Bruges étant passé. Ouf.

salut Franck, Plus autant de temps pour rouler ces derniers mois, mon kilométrage est ridicule, je découvre autre chose, mais je garde la forme (entraînements croisés). Le club amateur apporte toujours cet avantage indéniable, il donne la motivation pour sortir de sa zone de confort (rythmes changeants), c'est comme un jeu. Les jours moins bons, soit on choisit un groupe différent, soit on se planque. Je connais mes faiblesses : quand les murs se profilent, je sais que je vais avoir mal et perdre de l'allure, c'est là que les grimpeurs s'expriment. Quand les faux-plats et plats reviennent, je suis à l'aise, et j'aime pousser dans ces moments, le nez dans le guidon, le vent dans les oreilles ;) Pour être à l'aise en club, le velotaf... ou sortie courte (avec intensités) en semaine, si le temps le permet.

Je ne sais pas. Voilà mon expérience. J'étais allé voir un accessoiriste/spécialiste de renom à Bruxelles pour un "bon cuissard", car sur les sorties longues, le feu au derrière...A priori je voulais un Assos, puisque tout le monde en parle... Il m'a dit de d'abord regarder si la selle était adaptée à mon derrière : mesure de pression, réglage selle... Finalement je suis ressorti avec une selle SMP bien réglée en gardant mes cuissards habituels. Il ne m'a pas poussé à lui acheter un Assos.😆 Hier encore presque 6h30 en selle, pas de soucis.

salut, Sortie club en ce jour férié, cette fois dans le groupe 2, je pensais voir notre Schtroumpf mais ... absent 😲. Autre rythme, petit groupe, autres routes aussi comme quoi l'ouvreur fait beaucoup. Une sortie décrassage, une balade sympa de 93 km, 26 de moyenne, D+780. Rarement fait une sortie avec un cardio si tranquille mais tant mieux (FCmoy 104=58% FCmax) https://www.strava.com/activities/1561693435 Peut-être une grosse sortie samedi à Rochefort, et avec du running très régulier, ce matin c'était donc très bien 🆒

un *bon* pain d'épice... Reste encore à en trouver. Ceux du commerce de détail... pas très traditionnel comme recette. sirop de glucose, pas de miel... bof. Enfin, pas facile. sinon oui, c'est bien.

Excellent, déjà publié ici quelques fois mais ce n'est que du bonheur. heu, je remarque aussi que tu as gagné un lot de caractères CR (carriage return, retour à la ligne) ? :-)

Marc Streel, nom que porte cette rando, est un ancien champion Belge, est originaire de Verlaine en province de Liège m'a t-on dit. Pas vraiment de raidards comme tu aimes les imaginer ;-). Quelques belles occasions pour les grimpeurs de filer devant, autrement, il s'agit d'un parcours varié, tantôt en vallée (jolie vallée de la Molignée), des versants à gravir, puis la plaine, etc. Parfois la puissance était la bienvenue pour les petites bosses contre le vent (les éoliennes sur le parcours ne sont pas là par hasard). Rando assez confidentielle je pense, mais j'avais pas envie d'autre chose ce samedi.

Premium : pour le graphique cardio complet ? pour la page Fitness ? avoir toute liberté pour exporter des sorties en gpx (me semble t-il avant) ? Parfois, j'hésite à arrêter l'abonnement... Je connais quelques sportifs de haut niveau qui se contentent de la formule gratuite, alors pour moi hein... ;-) Je n'ai pas ou plus l'impression que le Premium vaille encore la dépense...car rien que pour le cardio, tant Garmin que Polar fournissent de bons graphes. bonne question donc, Christophe.

Un bonjour à Olivier D qui m'a dépassé avec les missiles du groupe 1. tu vois, j'ai pris la peine de te saluer, 2 fois même, je crois que la première fois tu ne m'a pas entendu , c'est l'âge ou le vent de ta vitesse ;-) quand le G1 est revenu sur le G2 et s'est mélangé, j'ai pas remarqué que ça repartait déjà devant, j'ai dû pousser un peu quand même. :-D

Hello, sortie de 4h30 (de roulage) ce matin, départ près de Liège et en solo (pour commencer en tous cas). Cyclo "La Marc Streel". première sortie de ce genre cette année, j'ai du retard dans les jambes ;-). Le vent était costaud (l'occasion de penser quelques instants à notre ami Grenoblois au triple plateau), quelques gouttes inattendues et de belles éclaircies sur la fin. Pas mal du tout finalement. 133 km, D+1262 selon Strava (et 1331 selon les organisateurs). https://www.strava.com/activities/1536435003 une belle journée en tous cas.

moi ce qui m'agace parfois, c'est quand les gens attendent 10 minutes de conversation "vélo" ("ah tiens, moi aussi je roule à velo", etc) pour enfin te dire "le mien c'est un électrique bien sûr". Pfff. Du coup, les expériences échangées ne vallent plus grand chose. J'ai un pote qui signale clairement ses sorties Strava électriques avec un titre clair (genre "eVeloBoulot"...), au moins on est prévenu. Ce n'est pas le cas de tout le monde. :-(

la dernière phrase, à ne pas sortir chez les amis qui en font, pour diverses raisons :-D ça agace... ! :-)

Sur mon Viper carbone, le 25mm du GP4000SII (réputé large) a du mal à passer dans la fourche si je roule sur de la crasse ou de la boue, ça frotte pendant plusieurs km. Je repasse au 23 dès que possible (où dès que usé) à l'avant. pour le coca light/zero, désolé mais on sent bien la différence :)

sinon il y a la Cyclottintoise le dimanche 22/4 (95 km, D+1147) organisée par notre club. mardi prochain, je bosse aussi ;-)

oui. magnifique machine qui transcende l'effort de l'Homme :-D

ok. le site en EN de SANTOS semble masquer certains modèles. En NL c'est OK. clic-clic-clic , et en avant. Le modele Cross Lite montre bien la configuration des leviers en question (pour les curieux). Au feeling de toutes façons, le n° de la vitesse courante importe peu. Et effectivement, large choix de rapports avec une chaine, bien vu et je suis d'accord .

tu connais des vélos de route avec Pinion ? un copain en VTT Pinion + courroie, vient de casser sa courroie Gates. Une pierre et de la boue, crââc. Une chaine sur Rohloff, l'entretien mais surtout le nettoyage est très simplifié.

je ne sais pas si tu le fais exprès, :-) mais c'est un pneu Schwalbe très résistant aux percements. Testé en balade et aussi en roulage sportif récemment (KO, vraiment). Je pense les virer pour les remplacer par des GP 4 Seasons ou des Durano Plus, comme pneu "hiver".

sinon, pour ne pas se faire plaisir, rouler sur du lourd et virtuellemernt ne pas crever, il y a les Marathon Plus.