Olivier DARGE

Sûrement un complot des fabricants de gros pneus et de roues équipées de freins à disque !!

et si on ouvre la fenêtre ? J'ai un gros VELUX au-dessus de la place que je vais réserver à un Wahoo Kicker ;-) Je n'ai pas vos expériences et de loin.

salut Jacques, Connais-tu meteoblue ? c'est ma préférée pour les prévisions, sur app et web. De quoi optimiser ses sorties et l'habillement.

Je pensais aux parcours "normaux" avec un peu de relief. Et puis le plaisir, les challenges ponctuels, etc. vive la variété ;-)

Remarque, en approche de ce Smeysberg depuis le carrefour ça descend un peu, normal que je commence sur le 50. Plus loin je pense que j'étais sur le 34/25-23 mais debout, avec une cadence autour de 75 peut-être (pas pu regarder l'écran, dur ;-) ) Mes copains n'ont même pas bronché en retrouvant cette grimpette ;-) La Moskesstraat, j'y retournerai quand les poules auront des dents , j'ai un peu de mal à l'apprécier, doux euphémisme. Pour les estrangers à la région, il s'agit d'une vieille route très raide en pavés à l'adhérence toute relative. Je roule encore en GP4000S 25mm à min 7 bar. Bientôt je repasserai en 23 devant (gonflé à bloc).

puissance constante ? intuitivement je préférerais varier justement et récupérer un peu entre les difficultés .

Je viens de recliquer sur le lien sur cette page, ça passe sans soucis. Bizarre. Difficile de donner un conseil, mais je pense tout simplement que la clé pour progresser, c’est de varier les parcours (côtes et plats en travaillant sa position et ses cuisses), varier les intensités, les cadences, éviter les routines et comme déjà dit sortir de sa zone de confort (ça fait bateau dit comme ça). Bon aujourd’hui sortie avec deux copains du club, 17h40, lampes sur les vélos, c’est parti en souplesse. Sans idée précise, ils pensaient s’orienter vers la Flandre, ...je les ai guidés vers le Smeysberg :-D, en arrivant d’abord par Holstheide et le centre de Huldenberg. Tout s’est bien passé ;-) Amusant , il faut se lancer avec le 50 au début du Smeysberg et tout d’un coup il faut embrayer sur le 34, grimpette raide et danseuse jusqu’en haut, c’est ce que je préfère. 49 km D+465 27,4 km/h , 8 jours sans vélo ... mais 4 sorties running, indispensable de se dépenser presque quotidiennement pour se sentir bien. https://strava.app.link/1anDP5i1cab

Quel mental, bravo! J'avais vu qu'il vallait peut-être mieux se battre en côte et ne pas trop forcer là où ça va vite, pour récupérer (descente). Ce triathlète français du Québec en parle https://youtu.be/R2cJduPQANU (10 min) (« ROULER VITE » ça ne veut rien dire. J'analyse la vitesse à vélo) ok il va vite et le vent compte beaucoup plus, c'est juste une base de réflexion. Et pour ma part, je ne sais pas trancher. Ce qui me semble profitable par contre, c'est de ne pas mouliner tout le temps, pour muscler un peu.

https://www.plotaroute.com/ (pas obligé d'avoir un abonnement.) sinon Strava payant, oui. Capteur de cadence, oui je m'en sers, j'ai mes repères. Fréquence cardiaque... oui pour mesurer la charge d'entrainement, moins pour me conseiller pendant le pédalage.

Conti Gator Hardshell, tot du top....ça dépend de ce qu'on veut ;-) sans doute très solide, mais rendement encore inférieur au simple Durano. Le 4Seasons est bien devant en terme de rendement. Ce Hardshell a un rendement quasi équivalent au Durano Plus (et bien plus solide) !

Pourtant selon le site cité plus bas, les Power Endurance freinent un petit peu plus que les Pro 4 Endurance V2, et sont moins costauds. curieux, non ? Alors, est-ce un ressenti chez toi ? https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/michelin-pro-4-endurance-v2-2015

J'évite les pneus avec un mauvais rendement (c'est sensible) ou trop glissants sur le mouillé (chutes, merci). Toujours vérifier la qualité du pneu sur bicyclerollingresistance.com : poids, résistance au percement, résistance au roulement. On peut comparer 2 pneus facilement, et choisir en connaissance de cause. J'ai récemment conseillé un ami sur base de ce site, il est enchanté du gain en vitesse pour son tour habituel. GP4000 S2 et 5000 bientôt : bon rendement, rapides, peu de crevaisons par percement (mes crevaisons sont plutôt par pincement). Conti 4seasons pour sorties humides, froides et routes moins propres. J'ai lu sur le site sus-mentionné que les Michelin Pro 4 Endurance V2 seraient nettement plus costauds que les GP4000S2, au prix de qq Watts, mais plus "rapides" que les 4Seasons. A essayer..? Mauvaise foi: je ne veux plus de Rubino (chute sur mouillé).

Ben quand j'avais décidé de démonter les pneus tubeless-ready après qq semaines d'essai (nouveau vélo TREK CX monté au magasin en TL), je n'y suis pas arrivé à main nue, d'où ma remarque. Bon à savoir alors.

pas oublier un outil pour dévisser la pipette du montage tubeless, n'est-ce pas ?

Bien ça. Cependant, quel que soit le matériel utilisé, je suis attentif quand un appareil annonce un nouveau maximum => ne pas hésiter à lire de près le graphique (sur l'écran Polar, app ou web). Comment le graphique grimpe ? Progressivement et "proprement" : c'est OK. Ou alors trop brusquement avec un pic vraiment fin, méfiance face au résultat absolu et rester critique. Parce que même excellent, ce OH1 n'est pas du matériel médical. 187 à 72 ans, wahou...

Déterrage du sujet... Je saute le petit déj depuis 1 mois et bois régulièrement pendant la matinée : eau, cafés, infusion. J'attends 14-15h après le dernier repas du soir précédent, ce qui est déjà assez pour le moment. Travail derrière un PC. Ensuite déjeuner complet, goûter et dîner (ici on dit souper). Dans ce mouvement engagé, tentative de limiter les sucres rapides, et limitation des fruits en soirée. Si du sport est prévu en fin de matinée, uniquement de la basse intensité. La bonne hydratation permet beaucoup de choses en matinée, mais je ne peux pas avoir tout le punch habituel. Si une sortie vélo club est prévue le matin, je petit-déjeune.

Un corps n'est pas l'autre, surtout au niveau du poignet : épaisseur des tissus, tendons, etc. La lecture étant optique, tout cela compte. Egalement l'intensité de l'effort, le fait que tu grimpes ou pas, etc. J'avais constaté ce phénomène, très net en passant d'une mesure Garmin (ceinture + Edge 820 sur le cintre) à la Polar M430. Te voilà au courant, je ne suis pas le seul à l'avoir constaté. Si tu es épargné, tant mieux ;-) Je cours et pratique le vélo, le coeur travaille différemment en effet.

Bjr. "A minima j'ai pu vérifier que ma montre Cardio (polar M430) ne dit pas trop de bêtises et que je peux m'y fier pour la suite." Prudence avec cette montre *à vélo*, les données ne sont pas forcément fiables. Tu pourras constater que les pulsations à l'écran ne suivent pas bien l'effort et restent trop basses (mon cas) et irréalistes. J'ai la même montre et sur le vélo je mets toujours une ceinture connectée en BlueTooth à la montre. Pourquoi cette M430 est plutôt précise pour les sports comme marche, course à pied et pas pour le vélo ? mystère. Les bras ne bougent pas, la main est serrée sur le cintre, ce sont peut-être les explications.

Un PR est l'acronyme de Personal Record qui est utilisé dans les applications sportives. Certains tronçons de route particuliers existent dans Strava, on appelle ça des "segments". Il suffit de les emprunter pour que le chrono soit calculé sur ce segment. Après ta sortie tu peux constater et confirmer le ressenti sur telle ou telle grimpette (ou descente ;-) mais prudence quand même).

Hier 18h reprise après 2 jours sans vélo, avec qq copains du club. Un tour vers Chastre (Brabant Wallon), Marbais, retour vers Villers-la-Ville. Après 25 bornes sans trop forcer, le groupe se secoue un peu, j'en profite pour mettre quelques gros efforts après Marbais et ensuite la montée depuis Faux vers Court-st-Etienne. 2 PR à la clé. La saison 2020 se termine sur une note positive, heureusement car cela faisait 2 années consécutives en demi-teinte. Le groupe se dit au revoir, la fin est plus calme avec la fraîcheur de début de soirée.

J'ai toujours trouvé les pédaliers ovales curieux. ça ne tourne pas rond ;-). Keep it simple. bref. Je pensais en avoir eu un en standard sur mon Peugeot acier (circa 1990). Je viens de vérifier, ce n'était pas exactement un ovale, c'était un "Shimano Biopace" (double plateau). https://wiklou.org/wiki/Plateau#Shimano_Biopace

Eddy Merckx était dithyrambique sur Evenepoel avant le tdf , avec tes mots ? Pour ce jeune espoir cycliste comme pour tout autre personne visible, à force de publier ses états d'âme sur les réseaux sociaux, ça devient excessif. Forcément la critique les attend au tournant, c'est le revers de la médaille. C'est du vent tout ça. 😉

ça décoiffe quand même, surtout si t'es seul. bonne récupe :-D !

Curieux quand même, non ;-) ? Tu es plutôt léger ou "rembourré" ?

Pour les parties écrasées, regarde aussi les selles courtes ISM. Il me semble qu'un vieil ami roulait là-dessus (à confirmer). Qqn connaît ?