Nicolas JOARY

Toi qui essaies beaucoup de matériel, comment classerais-tu l'importance des composants dans les cas suivants, étant entendu que les vélo est à ta taille, bien réglé et fonctionne parfaitement ? 1) À géométrie identique : matériau du cadre, nature et poids des roues, type de pneus... 2) À matériau de cadre identique : géométrie, nature et poids des roues, types de pneus...

Oui, quand on voit la carte-météo, souvent le Vaucluse est hors de la zone d'alerte rouge ou orange. L'Enclave des Papes (un bout de Haut Vaucluse enclavé dans la Drôme Provençale) est un peu à la limite des deux climats. Il n'empêche que parfois, il "drache" bien ici aussi. Nous avons un volet sur la piscine, qui est aussi équipée d'un trop-plein. L'année 2025 a été plutôt humide, nous avons dû ajouter assez peu d'eau pendant la saison de baignade.

Les sorties les plus longues que j'ai faites cette année (plusieurs fois vers les 130km ; une de 157km), je les ai faites seul, mais en plus j'ignorais en partant que j'allais rouler ces distances. J'avais juste dit à Chérie dans quelle direction je comptais aller et que j'en avais pour quelques heures (typiquement : ne m'attends pas pour le repas de midi). Ma méthode est presque toujours pareille : je choisis une direction de départ et, plus je m'éloigne, moins le point le plus lointain que j'atteindrai est précis. Dans ces conditions, difficile de trouver quelqu'un d'autre qui non seulement roule aussi "au feeling", mais en plus a le même "feeling" que moi. Avec le club, le parcours est fixé d'avance. On peut charger le GPX. Il y a des participants qui ne font pas tout le parcours et, souvent, d'autres qui nous rejoignent en chemin (quand on passe près de chez eux) et termineront seuls pour boucler leur boucle.

Pas de pluie hier matin, mais un ciel nuageux et des températures douces pour la saison. L'après-midi a été venteux et la pluie est arrivée avec des bourrasques en soirée. Il a plu cette nuit et encore ce matin, même si le vent s'est calmé ; le thermomètre était à 9°C vers 8h. L'accalmie devrait venir progressivement, le refroidissement aussi ; avec une période de fêtes plus lumineuse et conforme à la saison.

C'est une question de caractère et d'habitudes, je pense. Rouler seul, c'est choisir son rythme et, le plus souvent, son parcours initial en fonction de ses envies, quitte à le modifier en cours de route en fonction des circonstances. Cela se remarque aussi dans les messages sur ce fil : les "solitaires" joignent davantage de photos de paysages, de monuments, qui montrent qu'ils sont attentifs à leur environnement ; ceux qui sortent en groupe postent moins d'images de paysages, mais plutôt celles du départ avec les copains, de l'arrivée ou d'une petite pause pendant la sortie... bref, des images "conviviales". Concernant la distance, le temps passé sur le vélo, c'est aussi bien une question de forme physique que d'état d'esprit. Par moments, on "fait le vide", on médite, on ne pense pas beaucoup à l'effort produit... Dans les longues montées, celles où je peux "prendre un rythme", je ne suis plus concentré sur l'effort, parce que les chiffres ne m'intéressent pas, je m'intéresse au paysage ou pense à diverses choses. Moins je pense aux efforts que je fais, plus je roule de kilomètres sans les voir vraiment défiler. Et plus je suis "en forme", moins je pense à l'effort.

Quel rapport avec les autruches ? Elles font du vélo ? Elles se dopent ou ont un avis sur le dopage ? Et pourquoi quelqu'un qui ne partage pas ton avis souffrirait-il obligatoirement d'étroitesse d'esprit ?

Plus de cent bornes en cette saison, peu de cyclistes les font encore. La fatigue ne m'étonne pas ! Une trêve en vue ?

Ça veut dire regarder au moins 200m devant moi. Avec ma myopie, ça va être compliqué.

Un boulet ? Je veux des noms !

Avec plaisir ! (Faudra pas me semer en cours de route... 😂).

Aucune en particulier. Je roule plutôt aux sensations. Les chiffres, en dehors des kilomètres parcourus et du dénivelé, je ne m'y attarde pas. Souvent, je n'affiche que l'écran avec la carte, sur le Garmin, et je choisis l'itinéraire au fur et à mesure. J'ai fait cette réflexion "une fois n'est pas coutume" parce que quand je parle sensations, tu interviens en demandant des chiffres qui les confirment... et que je suis infoutu de fournir. 😂

Merci pour les chiffres (qui, une fois n'est pas coutume, confirment mes impressions) !

C'est assez lent. Un des effets de l'âge. Je suis toujours "interdit" d'activité sportive pour cause de cheville encore douloureuse (à la marche, surtout ; à vélo c'est bon). Je roule un peu quand même, sans forcer le moins du monde, avec la randonneuse sur des petites routes dans les vignobles. Plus que ça, c'est risqué. Ça ira mieux l'année prochaine. 😁 Merci d'avoir pris de mes nouvelles.

C'est le cas ici. À part le Ventoux (HC) et l'un ou l'autre col comme La Chaudière (C1), ce sont des montées de catégorie 2 et 3, en général.

C'est exact, en effet. En suivant les vallées, on peut éviter les pentes difficiles. Ici aussi, mais ça limite forcément le choix des itinéraires et, surtout, leur intérêt. Non que les vallées soient moches, mais il s'y trouve assez peu de petites routes en dehors des axes principaux, qui sont évidemment très fréquentés. Je constate, en ayant vécu dans la région à 1/3 temps pendant 8 mois et à plein temps pendant 18 mois, une forte évolution de la fréquentation des itinéraires cyclistes les plus courants. L'été, de nombreux cyclos y viennent pour la montagne ; les cols sont assez fréquentés. Hors des périodes de vacances, je constate que la proportion de cyclistes aimant les pentes est beaucoup plus faible. C'est un peu comme dans les clubs. Les "grimpeurs" sont nettement minoritaires relativement aux "rouleurs". Il reste une petite proportion de membres qui sont polyvalents ; et ce sont d'ailleurs souvent ceux qui roulent le plus. Des "mordus" qui n'ont peur de rien.

Athlète de haut niveau. Mais je ne suis pas sûr de la prononciation de son nom.

Et ça se prononce comme ça s'écrit ?

Ici sur l'Enclave des Papes, plus de pluie pour l'instant et très peu de vent, avec 11°C à 7h. On nous prévoit un week-end pluvio-venteux, qui ne va pas faire les affaires des vendeurs sur les marchés de Noël. Le milieu de la semaine prochaine devrait être frais et sec, avec un peu de mistral. C'est mieux que la pluie, en tout cas.

J'ai déjà pris deux gamelles cet automne en voyant pourtant clair ; tu ne voudrais pas que je roule les yeux fermés, quand même ? 😳

À ce propos, j'avais aussi des Zonda avant les Drive40, mais je n'ai pas trouvé ces dernières plus sensibles au vent latéral. Je dois toutefois préciser que la comparaison est biaisée, puisque les deux paires de roues n'ont pas été utilisées avec le même vélo. En outre, je ne suis pas sûr d'avoir subi des épisodes venteux identiques avec les deux configurations.

C'est pareil ici ; il pleut depuis 8h ce matin ; mais il pleut encore à 16h. Journée belge, donc. ☹️

Je prévois un retour de quelques jours dans mon pays natal aux alentours de Pâques. Si les prévisions météo ne sont pas trop décourageantes, je pourrais emporter mon vélo. Une rencontre V101 sur les belles routes wallonnes, peut-être ?

Chérie bonifie aussi. Plus de corps au fil des ans.

Songe au privilège que tu as. Certains ici ne peuvent même plus dire ça. 😂

Certaines marques chinoises sont très avides de se faire un nom et une réputation au moins équivalentes aux grandes marques occidentales et s'affranchir du statut de sous-traitants. Elite Wheels est déjà un des plus chers, parmi les fabricants chinois de roues de vélo. Asseoir leur bonne réputation, c'est s'autoriser des marges bénéficiaires plus confortables, tout en restant moins chers que les concurrents occidentaux. Les récentes mesures protectionnistes prises par Tariff Man les incitent en outre à choyer les clients européens.