Nicolas JOARY

Les contusions, c'est très douloureux dès que les muscles refroidissent un peu ; et comme il est déjà difficile de les faire chauffer... ☹️ Merci !

Je poste ce nouveau petit mot pour vous dire à quel point vos messages de sympathie et d'encouragement me touchent. Je ne dispose pas d'assez de petits cœurs pour en distribuer autant que je le voudrais, pardonnez-moi, mais je n'en pense vraiment pas moins. Grandes accolades amicales à vous tous !

C'était un tout nouveau d'occasion ! 😂 Mais je l'aimais bien, vraiment. Et les roues carbone toutes neuves étaient chouettes aussi. Je l'ai récupéré cet après-midi. Cela semble beaucoup moins grave que je le pensais, mais il faut que je le dépose chez mon bouclard pour qu'il soit expertisé. Les roues me semblent récupérables, mais là encore, il faudra attendre l'expertise.

Salut, Claude, et merci pour ces bons mots de soutien. Oui, je suis ouvert à toutes les propositions honnêtes et c'est avec plaisir que je peux retrouver sur la route ceux qui ont la patience de m'attendre en chemin (je ne vais pas toujours très vite, comme ça si je prends un billet de parterre, j'ai moins de probabilités de me casser vraiment la g*) ! L'an prochain sera une autre année, avec beaucoup de projets (le Ventoux par Bédoin, entre autres choses). En attendant, je patiente et grimace quand je dois quitter le fauteuil.

Ben là, ils ne partageront rien, c'est tout pour leur pomme.

96%. C'était aux examens de fin d'année en 1e année primaire. Je n'ai plus jamais réussi aussi bien.

Surtout quand c'est la même compagnie. Et c'est le cas. ☹️

Je vais d'abord m'armer de courage pour revoir les restes de mon vélo cet après-midi. Il est chez un copain tout près de chez moi.

Oui, il faut du temps pour que certaines images pâlissent dans notre tête.

Le vélo, c'est un sport physiquement très sain, mais qui peut être dangereux voire dramatique en cas d'accident. Cela reste dangereux aussi hors de la circulation automobile. Il y a d'autres dangers. Le monsieur qui m'a percuté avec son "quad utilitaire" est, à ce que les copains m'ont dit et ce qui m'a été rapporté par les gendarmes, "un brave type", bien connu dans le coin pour sa gentillesse et son sérieux ; et qui ne devrait pas me causer d'autres ennuis. Ce n'était pas un danger public, mais un conducteur comme tant d'autres, qui commet un jour une erreur comme nous pouvons tous en commettre, car nous ne sommes pas infaillibles. À sa place, je m'en voudrais énormément. S'il en est ainsi pour lui, je le plains aussi.

👍👍👍 Quand je serai retapé, je serai vite de nouveau sur un vélo. 🤩

J'ai eu plus de chance que lui ! C'est douloureux, mais ça passera vite.

Merci, Pierre. Je m'en remettrai, en effet. Mais au mental, c'est très dur. Je pense que la pente sera plus difficile à remonter moralement que physiquement.

Merci, Didier.

Encore merci à tous pour vos messages d'encouragement ! Cela fait plaisir dans mon malheur.

Hahaha. Peut-être quand j'aurai un vélo pour les mettre dessus. Prends soin des tiennes quand elles seront arrivées. Franchement, elles sont très plaisantes et encore plus en tubeless, ça permet de diminuer la pression.

Merci ! Je suis à cours de "like" ce soir, mais je n'en pense pas moins. 👍

Avec la collision d'aujourd'hui (voir sortie du jour) mes Drive40 sont fichues. Je n'en parlerai donc plus, hélas ! Dommage, je les aimais bien. En plus je venais d'installer les tubeless sans le moindre problème et, franchement, ça roulait bien, surtout côté confort avec les Blackbird 32mm.

Merci beaucoup à tous pour vos messages de sympathie. Je n'ai pas de chance en ce moment. Le groupe était à droite de la route, un peu étiré dans une descente, le gars venait dans l'autre sens et a tourné à gauche juste comme j'arrivais. Le soleil assez bas était de face pour lui, il ne s'est pas rendu compte que le groupe était plus important qu'il le croyait. C'était pour ma pomme. Apparemment, je suis solide, mais ça fait mal. J'en ai pour deux semaines de convalescence. Pour le reste, il faudra voir avec les assurances ; il y a eu constat de gendarmerie. Je n'ai pas revu mon vélo, mais apparemment il est naze. Les roues toutes neuves aussi (la roue avant certainement).

Superbe journée pour le vélo aujourd'hui dans le Midi. Une sortie club était programmée pour en profiter ! Tout allait bien quand un mec sur un quad a un moment décidé de couper le groupe ; et c'est tombé sur qui, l'accident ? Devinez... Moralité, je suis à l'hôpital, apparemment rien de cassé, on doit me faire passer des radios et poser des points de suture. Décidément, je suis maudit !

J'en pense qu'il manque un zéro à ton d+, Pierre. Pour le reste, je trouve tes propositions intéressantes.

Tout récemment, un raidillon avec des passages jusqu'à 24,5%, à Villedieu (Haut Vaucluse). En 34/32, mais j'ai dû zigzaguer plusieurs fois sinon ma roue avant se soulevait.

Toutes les discussions en marge de "Elite Wheels" ne sont pas inintéressantes, mais elles diluent beaucoup l'objet de cette discussion. Pourquoi ne pas ouvrir d'autres sujets ?

Oui, oui, oui, bien sûr. Il y en a qui font tout ça. Et même plus encore, nous en avons un bel exemple ici avec Vautour. Actuellement, toi, tu n'as pas assez de temps pour rouler, donc tu vises 7500/an. Quand tu seras retraité, tu auras le temps de rouler plus et mieux, donc tu feras facile 15000/an. J'espère pour toi que ce n'est pas mettre la barre trop haut. Remarque, la barre très haut, ça possède un avantage : il est plus facile de passer dessous.

J'entends bien tes arguments, Michel ; mais je ne sais que répondre dans l'immédiat. Cela demande réflexion. A priori, j'approuve entièrement le fait que ce ne soit pas un concours à qui en fait le plus ; mais a priori aussi je suis réticent face à des critères d'exclusion. Peut-être y a-t-il moyen de "moduler" ? Je vais attendre d'avoir un peu dormi là-dessus.