Pierre PLANA Posté mercredi à 08:50 Posté mercredi à 08:50 Samedi, je vais essayer le Y1RS. Je vous raconterai. 3
Geoffroy CACHAT Posté mercredi à 08:58 Posté mercredi à 08:58 Pense à attacher ta ceinture, il parait que ça va très vite... Comme le dernier Trek Madone comparé à un Scott Addict RC Ultimate.
Thierry GEUMEZ Posté mercredi à 11:00 Posté mercredi à 11:00 Il y a 2 heures, Geoffroy CACHAT a dit : Pense à attacher ta ceinture, il parait que ça va très vite... Comme le dernier Trek Madone comparé à un Scott Addict RC Ultimate. Bientôt le vélo qui avance tout seul ? 2
Dewi Posté mercredi à 11:22 Posté mercredi à 11:22 j'aime pas l'aspec général de ce vélo , mais je suis curieux de ton retour 😃
Pierre PLANA Posté mercredi à 11:30 Auteur Posté mercredi à 11:30 Argh... le vélociste m'a appelé : il n'a pas reçu la taille... Bon pas pour cette fois alors. Il y a 2 heures, Geoffroy CACHAT a dit : Pense à attacher ta ceinture, il parait que ça va très vite... Comme le dernier Trek Madone comparé à un Scott Addict RC Ultimate. J'ai un peu l'habitude, j'ai essayé le S5 et mon Noah Fast est quand même assez impressionnant (de mon avis plus que le S5) 1
Geoffroy CACHAT Posté mercredi à 11:51 Posté mercredi à 11:51 Le S5, j'aimerai vraiment essayer. Mon vélociste avait organisé une journée de test, mais je ne pouvais me rendre disponible. Et ton Ridley aussi... J'aime beaucoup moins le Y1RS sur le principe mais...
Olivier DARGE Posté mercredi à 11:52 Posté mercredi à 11:52 Il y a 3 heures, Pierre PLANA a dit : Samedi, je vais essayer le Y1RS. Je vous raconterai. si j'ai bien compris, tu travailles dans un établissement vélo, c'est ça ? vente, mécanique, etc ?
Pierre PLANA Posté mercredi à 12:02 Auteur Posté mercredi à 12:02 il y a 7 minutes, Olivier DARGE a dit : si j'ai bien compris, tu travailles dans un établissement vélo, c'est ça ? vente, mécanique, etc ? absolument pas 🙂 ! je suis commercial dans l'électronique. Mais j'ai la passion du matos, je connais bien plusieurs vélocistes et comme je n'ai pas de frais de voiture depuis presque 30 ans, je peux acheter des vélos. 3
Olivier DARGE Posté jeudi à 07:23 Posté jeudi à 07:23 Il y a 19 heures, Pierre PLANA a dit : absolument pas 🙂 ! je suis commercial dans l'électronique. Mais j'ai la passion du matos, je connais bien plusieurs vélocistes et comme je n'ai pas de frais de voiture depuis presque 30 ans, je peux acheter des vélos. 😄 bon, j'ai mal perçu la réalité alors 😄 ok, continue comme ça tant que tu peux 😉
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté jeudi à 11:21 Posté jeudi à 11:21 Et après tu nous fais une démo pour un VAE?🤣
Pierre PLANA Posté il y a 3 heures Auteur Posté il y a 3 heures Bon ben finalement le Y1RS pas a ma taille. Donc j’ai quand même pu essayer le V5RS. et bien, ça m’a quand même bcp rappelé le V4RS : très bien quand tu es a fond, inerte quand tu n’en mets pas assez. Mon fils etait venu avec moi sur le Ridley : je lui ai passé le Colnago et j’ai récupéré mon Ridley avec bonheur ! 1
Marquez Posté il y a 3 heures Posté il y a 3 heures il y a 19 minutes, Pierre PLANA a dit : Bon ben finalement le Y1RS pas a ma taille. Donc j’ai quand même pu essayer le V5RS. et bien, ça m’a quand même bcp rappelé le V4RS : très bien quand tu es a fond, inerte quand tu n’en mets pas assez. Mon fils etait venu avec moi sur le Ridley : je lui ai passé le Colnago et j’ai récupéré mon Ridley avec bonheur ! C'est relativement courant sur un vélo : quand tu ne mets pas les watts , c'est pas le cadre ou les roues qui vont t'en procurer. J'ai roulé sur le V4RS et son comportement ne m'a pas paru particulièrement pénalisant quand un coup de moins bien survient, Mais là encore tout est dans la (légère) nuance certaines rigidités des parties du cadre facilitent ou non les relances "soft" alors que d'autres demandent un peu plus pour régir efficacement. Mais aucun cadre ne peut avoir toutes les qualités à la fois. L'adéquation avec le pilote va dépendre des capacités , du style , du terrain favori de celui ci.
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