Bernard MOREAU

Maintenant la plupart des très grands champions cyclistes ne jouissaient pas d'une super réputation et d'un capital de sympathie important: Anquetil,Merckx,Hinault,sans parler du super escroc texan même au sommet de sa gloire et avant le scandale. Je ne sais pas comment leurs adversaires considéraient Merckx et Hinault, mais concernant Anquetil ce que tu dis est totalement faux. Anquetil avait certes de nombreux détracteurs dans le public, mais il n'était pas seulement respecté dans le peloton, ses adversaires l'aimaient beaucoup et ce capital de sympathie l'a forcément aidé dans un certain nombre de ses victoires. Il était généreux et non pas pingre comme Poulidor. François Hamon, petit pro de l'époque me racontait que lors du critérium du Circuit de l'Aulne (le plus populaire en Bretagne dans les années 60 et qui attirait de dizaines de milliers de spectateurs donnant de nombreuses primes), il disputait un sprint à 50 000 anciens francs (le SMIC était autour de 35 000 francs à l'époque) et que peu avant la ligne Anquetil, en tête, avait regardé sous son bras et voyant qui était second, il avait suffisamment ralenti pour que Hamon gagne cette prime. Il n'avait aucune raison de le faire, il n'avait aucune dette envers Hamon, mais il savait que cela représentait bcp pour un coureur comme Hamon, mais pas grand chose pour lui. Je n'ai jamais entendu ce genre d'histoires concernant Poupou. Quand je suis passé indépendant, j'ai couru un critérium avec Anquetil et comme j'avais un truc à lui dire, je suis allé lui parler. Très sympa, il ne m'a pas du tout pris de haut et on a parlé 1-2 minutes de mon histoire. Il est évident qu'un Virenque m'aurait dit d'aller me faire foutre.

Soit t'étais du côté de la Mer Morte, soit tu dois étalonner ton altimètre. A part ça, Franck a sûrement raison dans son interprétation des 3000 m de D+ mentionnés plus haut. En ce qui me concerne, je suis (j'étais) nettement meilleur sur 10 fois 300m que sur 2 fois 1500m et sur 100 fois 30 m j'étais redoutable autrefois.

Tu vas aimer cette invention : la bougie connectée 😆 https://www.youtube.com/watch?v=1ayoxYoCUSo&feature=youtu.be

J'ai beau relire ta question dans tous les sens, je ne la comprends pas : serait ce une bonne question que je pose ,pour 3000m de dénivelée en une sortie est ce plus difficile que grimper 2x 1500 ou 4x750m ou 10x 300 ...?

Si tu maitrises l'anglais, c'est ici que ça commence https://www.trainingpeaks.com/blog/power-training-levels/ adapté (pour les utilisateurs de puissance) de la méthode TRIMPS de Bannister.

La Vuelta cette année est assez "libertine" Mylène dirait même que c'est une catin. 😳😲

Il faudrait utiliser un mot comme JEU au lieu de COURSE dans ce cas.

Merci 😄

Salut Guillaume, il y avait un autre intervenant dans cette discussion, un nouveau venu je crois, mais il s'est fait lourder. Tu sais pourquoi?

Je voulais profiter de ce beau ciel bleu prévu hier, mais comme je n'avais pas fait de préparatifs hier soir, j'ai abandonné l'idée du Galibier et me suis rabattu sur le Col du Joly (1989m). J'ai sorti le vélo de la voiture près de N-D de Bellecombe sur un énorme parking ds le col des Saisies. ça m'a fait une petite sortie très tranquille de 63 km avec 1900 m de D+. Très tranquille : un poil au dessus de 4h. La chance m'a souri car le ciel était totalement dégagé quand je suis arrivé au Col du Joly avec sa vue sur le massif du Mont-Blanc. Il y a très longtemps j'y étais monté mais n'avait pas pu profiter de la vue car les nuages étaient montés plus vite que moi 😕 Côté Nord le col des Saisies est en meilleur état qu'il y a x années, mais il reste encore des secteurs déplorables. Côté Sud la chaussée est en bon état. La descente du col du Joly ne permet pas de rouler vite, mais il y a très peu de circulation car c'est un cul de sac. Qq belles vues sur le Beaufortain depuis le col.

Je serai toujours d'accord avec toi quand tu auras raison. 😆😆😆

Pour une fois qu'Imanol est d'accord avec moi, je me sens obligé de te faire remarquer que d'une façon générale il s'exprime mieux que toi en français et que son point de vue, a priori a donc plus de poids que le tien. Que tu trouves des articles qui reprennent l'expression dopage ne change rien à l'affaire, il ne s'agit pas d'un référendum mais du ressenti de la langue. Je ne peux pas t'empêcher de continuer à parler de dopage dans ce cas, mais je dis simplement que c'est regrettable. Il y a tellement de mots qui m'énervent car utilisés de façon discutable qu'un de plus ou de moins ne fera pas monter ma température.

Non Sylvain, pas d'accord, même si "L'Equipe" le fait, on ne doit pas parler de dopage dans ce cas.

Bien sûr, moi aussi.

Tu aurais pu écrire TRICHE au lieu de DOPAGE !!! Ici il s'agit d'un cyclo hongrois, hongrois comme Varjas. Coïncidence?

Il est bien évident qu'il s'agit de la course des 65-69 ans de St Johann. Certains sur ce forum y ont déjà gagné dans leur catégorie d'âge, comme Jean Guy et Isaac Stene. TRADUCTION GOOGLE DE L'ARTICLE DU CANARD LOCAL Innsbruck - Le jour après Harald Baumann, organisateur de la Coupe du monde Jubilee à St. Johann (50ème édition), pourrait se moquer de l’histoire. "Mais un peu d'agacement résonne encore", s'est interrogé le jeune homme de 74 ans à propos des participants hongrois âgés de 65 à 69 ans: Une astuce anonyme avait laissé les maîtres cyclistes entrer dans la ligne de mire des fonctionnaires. On pourrait donc présumer avec lui d'un moteur auxiliaire dans le cadre. Curieux: L’ancien pilote, né en 1952, avait déjà remporté l’année précédente son groupe d’âge à St. Johann. À ce moment-là, après 76 kilomètres, il était à 1:57 minutes du groupe de poursuite à trois, et le reste du peloton avait déjà trois minutes de retard. Le milieu des années soixante ne pouvait pas défendre son succès de 2017 cette année. Au contrôle de décollage obligatoire, les contrôleurs ont encerclé jeudi l'athlète trop ambitieux dans le couloir, ont soulevé son vélo et se sont également assuré au moyen d'une application mobile. "Il nous avait déjà remarqués, car il gambadait nerveusement dans la zone de départ. Lorsque nous l'avons confronté, il a immédiatement éteint son moteur électrique et a disparu sans un mot. " Cependant, ses concurrents à St. Johann ne parlaient pas pour rien, la nouvelle se répandait comme une traînée de poudre. L'organisateur Baumann espère qu'après cette émeute, les imitateurs possibles sont prévenus: "Nous nous efforçons de tout contrôler. Peut-être était une bonne indication, de ne pas essayer d'abord. « Le soupçon que les moteurs auxiliaires interdits sont également utilisés dans d'autres course amateur, a reçu la dernière grâce à des modèles jamais ausgereiferte de différents fabricants nouveaux produits alimentaires. (Puces)

C'est comme ça que je comprends ce que tu as écrit, donc, 2 possibilités : - tu ne sais pas écrire - je ne sais pas lire Choisis ton camp camarade 😆😆😆

Si je te comprends bien, le but à Bordeaux est de gêner les automobilistes et non pas de faire profiter de la ville les piétons et cyclistes.

Apparemment les choses ont bien changé en Espagne depuis 2001 et ce terrible accident dont furent victimes les frères Otxoa. La sécurité des cyclistes semble y être aujourd'hui une priorité et ce ne fut pas toujours le cas aussi loin que remonte ma mémoire et le décès de l'un des frères Alomar sur les routes de Majorque dans les années 60*. Alomar qui venait courir fréquemment dans ma région de Bretagne. Javier Otxoa a eu un sursis de 17 ans et vient donc de mourir de maladie. Quelle tristesse. * Correction Wiki au sujet de Francisco Alomar Il est mort à 26 ans dans un accident de la circulation à 7 km d'Orense, durant le Tour de Galice. Wiki en espagnol précise : Murió en Orense el 9 de agosto de 1955, mientras volvía en solitario de una carrera.1? Il rentrait donc, seul, après la course et d'après la référence serait ainsi tombé seul dans le fossé (mais bon, c'est la version de la police je suppose). Dans mon souvenir c'était à l'entraînement à Majorque, j'avais été choqué à l'époque.

Merci pour tes commentaires Guillaume (j'étais plongé dans de la paperasse). J'en ai d'ailleurs marre et je vais décompresser sur 2 roues.

Où puis-je trouver l'info exacte? C'est bizarre, ce sont les journées du patrimoine le 15 et le 16! En plus, à titre personnel, je dois justement y être pour cornaquer des amies péruviennes de passage à Paris! Faudra que je m'assure qu'elles font du vélo?

Trop fort Guillaume ! 🆒, Ah, avec les lunettes on voit pas :😉

Alors les spécialistes du vélo, dites-moi ce que vous pensez de ce Tour? Les coureurs de tête sont-ils l'avenir du TdF? Cela dit, même velo101 ne suit pas ce qu'il s'y passe car j'y lisais hier : Ivan Sosa (Colombie) ... Tadej Pogacar (Slovénie), troisième de l'étape, est le nouveau leader. et aujourd'hui Gino Mäder a remporté ce vendredi la 8ème étape du Tour de l'Avenir. ... C'est le Slovène Tadej Pogacar qui prend la tête du général à l'issue de cette étape. 😲

Quand j'ai lu ça (clm devant Chavanel et Paillot) j'ai cru que tu blaguais!

Ne rien exclure, Bernard ! Même pas Imanol? 😲 C'est justement au point de vue symbolique que je trouve les 100 km bien plus frappants que les 2 heures.