Bernard MOREAU

Alors vous imaginez monter du petit plateau au grand avec un écart de 14 dents, voire 17 sur une pente de plus de 20 %, Sauf que Bardet n'a jamais essayé de passer sur le grand plateau quand la pente était aussi forte.🙄

...s'il avait plu, ça aurait patiné dur :) S'il avait plu ils auraient dû ressortir les triples plateaux car il n'y a qu'assis que tu peux passer de tels %ages et bien sûr avec des développements encore moindres.

Ben non puisque selon toi il n'avait aucune probabilité de faire un podium. Sois un peu conséquent🙄

Il est bien évident que ce n'est pas dans le secteur à 28% qu'il a voulu passer sur le grand plateau, mais bien après quand la pente s'adoucit et ce qui ressemble à un faux-plat.

Il était sur le 32 dents à l'arrière, normal que son dérailleur rechigne pour passer sur le grand plateau!

Ah oui, mais ça c'était avant la course. Après la course Imanol s'arroge le droit de changer l'histoire. En Union soviétique aussi ils avaient l'habitude d'altérer les photographies et d'effacer les visages et les écrits.

Dommage l'absence de pédales 😃 Dommage les freins à disques. C'est presque un vélo de clm.

Ton raisonnement est un peu simpliste. Je partage bien sûr ton opinion sur le raisonnement de F. Delon, mais j'en ai marre de répondre à ce genre de commentaires et j'ai du mal à faire des réponses aussi mesurées que la tienne.

Je vois que grâce au modérateur nouveau tu mets de l'eau dans ton vinaigre 😃

Donc tu ne le vois pas faire aussi bien que LeMond? Il ne faut même pas considérer cette hypothèse écris-tu, mais comme tu as admis que tu peux te tromper, je pense qu'au contraire il faut considérer très sérieusement cette hypothèse, ne serait-ce que comme LeMond il vient d'une famille de cyclistes et qu'il semble bien entouré. J'ajoute, parce que c'est un élément extrêmement important, qu'il est rare que le championnat sur route se déroule sur un circuit sélectif permettant avec une grande probabilité au meilleur de se dégager. La chance joue donc très souvent un rôle important sinon prépondérant dans l'attribution du titre. Ce n'est pas le cas en 2018. Par ailleurs, il a aussi gagné clm dans des conditions qui ne sont pas sans évoquer dans mon esprit la victoire d'Anquetil aux Nations en 1953.

Je peux me tromper ... 😲😲😲

86 km avec 1700 m de D+ à 18/h 😲 Bravo, bel effort. Aujourd'hui la météo genevoise n'était pas optimiste : soleil paresseux (il semble s'être levé vers 13h) et temp. faibles, tandis que selon météo France c'était nettement mieux un peu plus au Sud. J'ai hésité entre le Galibier et Val Thorens, mais comme j'ai eu moi aussi un peu de mal à me lever, Val Thorens a gagné. Parti de Moûtiers sous un grand soleil qui m'a accompagné toute la journée, j'ai suivi le parcours de la course à laquelle j'ai participé en 96 et 97(sauf à St-Michel de Belleville, où la course traversait le village pour le contrôle). En 96 j'avais suivi assez longtemps le groupe de tête et fait un temps canon (pour moi s'entend) :1h56' et des poussières. Comme il y a 2 descentes entre le départ et l'arrivée, le D+ est en fait autour de 2000m pour une distance de 36,5 km. J'ai mis 3h24' avec un vent favorable sur une bonne partie du parcours mais défavorable entre Les Ménuires et Val Thorens (comme je ne roule pas vite, ça me pénalise ou m'avantage assez peu), un poil plus vite que le dernier de la course de 96. Je n'ai vu que 2 autres cyclistes, dont un avion qui est passé quand je me préparais (mais il n'a dû aller que jusqu'aux Ménuires). Au retour j'ai pris la déviation des Ménuires. Total de la journée 72 km, D+ ~2200m 4h25'. Val Thorens est plus sympa que le Galibier car le %age ne dépasse jamais 8%, le D+ est légèrement moindre (2000 contre 2100m) et le sommet 300m plus bas. Etant donné que j'ai qq part les données d'une ascension faite avec mon Powertap, je vais pouvoir m'amuser à étalonner la baisse de mes performances 😃

Ecris ton message ailleurs et fais un copier-coller!

Il y a eu une période de ma vie où je n'ai eu que peu de temps disponible pour le vélo. Puis je suis arrivé au pied du Jura peu avant la 40aine. Il m'a fallu presque 2 ans pour me remuscler les cuisses au niveau de ce que pouvait donner le système coeur-poumons et que je cesse d'avoir mal aux cuisses dans les cols un peu longs.

Est-il possible que ce soient tes gants qui interfèrent avec la circulation sanguine? Je dis ça parce que certains de mes gants me font un peu cet effet.

Ou pour être plus complet : https://www.velo101.com/pros/article/velo-101-a-10-ans-(110)--1236

Mais à mon avis cela ne présage pas obligatoirement d'une progression dans les mêmes proportions que d'autres. Tu as raison, il est même improbable qu'il continue de progresser autant que ses meilleurs poursuivants (ou d'autres), mais il a tellement de marge que ça vaut mieux qu'il en soit ainsi.

wiki Fin 2014, La Gazzetta dello Sport révèle qu'il fait partie des clients du controversé médecin italien Michele Ferrari. En juillet 2005, il est retiré du Tour de France pour un hématocrite supérieur à 50 % avant la 10e étape du Tour de France. Mauvaise pioche pour une comparaison.

Petite recherche, voici je pense la course de 1952 pour laquelle il avait été placé hors concours en quelque sorte (j'avais dû entendre ça à la radio): Ignorer les grossièretés qui suivent 😃 16 novembre : l'Italien Fausto Coppi gagne la course par étape du Grand Prix de la Méditerranée.

Hélas! On en a parlé sur un autre fil.

On parle du père, ancien pro, mais la mère de Remco était-elle aussi une athlète? Peut-être toujours active? Si ce n'est pas le cas, peut-être devrait-elle s'y mettre quand on voit l'âge des Kristin Armstrong, Edwige Pitel ou Magdalena de Saint-Jean, d'ici qu'elle batte Van Vleuten aux J.O. ...

En 1952 Coppi dominait tellement les autres que des prix spéciaux étaient attribués au second, je crois me souvenir qu'il y avait même eu une course par étapes de fin de saison où il était carrément hors classement, mais tu t'en rappelleras forcément mieux que moi.

https://www.trust.com/en/product/21149-primo-powerbank-10000-black taille : 14cm X 6 cm X 2cm

Un élément pour tes réflexions. Hier je me suis acheté une batterie 5V avec 2 sorties : 1V et 2,1V. Elle pèse 284g et stocke 37 Wh (10 000 mAh). De quoi éclairer ton chemin pendant 37 h. (3 nuits) avec 1 W (puissance suffisante selon Eric). Ce n'est pas pour le vélo que je l'ai achetée mais, coûtant 30 francs suisses (25€), elle est nettement moins chère qu'une nouvelle batterie pour mon appareil photo (dont la batterie faiblit) ou mes téléphones.

Il me semble qu'il vaut mieux faire faire le boulot d'éclairage par une batterie plutôt que par tes jambes : elles auront assez à faire.