Aller au contenu

Franck PASTOR

Membre
  • Compteur de contenus

    15 829
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    78

Tout ce qui a été posté par Franck PASTOR

  1. 3h de sortie sur mon vélo Santos Cross Lite, mon autre vélo étant provisoirement HS : quelque chose de cassé dans la direction suite à un bricolage hasardeux de ma part. Direction les collines de Hoeilaart et Overijse, au sud de Bruxelles, pour découvrir quelques autres côtes signalées par Climbfinder. J'ai bien aimé celle-ci, en particulier. Si elle était un poil plus longue et encore plus raide, ça serait un bon mur local. https://climbfinder.com/fr/montees/jan-baptist-denayerstraat Au retour je me suis pris la drache de l'année, la saucée à gros bouillon, du genre qui vous trempe de la tête aux pieds en vingt secondes malgré l'imper et qui vous empêche de voir clairement à plus de 50 m devant vous. Et elle a bien duré dix minutes. Sitôt rentré, strip-tease intégral et vêtements secs pour les étirements, avant la douche réparatrice et bienfaisante. La bécane, elle, avec son moyeu Rohloff, sa courroie, ses disques et ses garde-boues, elle n'a pas bronché. Pour elle c'est comme si le temps était resté sec. Finalement, c'était le bon destrier à utiliser aujourd'hui !
  2. On s'appuie également sur le périnée, et ce d'autant plus que la position est inclinée, le bec de selle redressé, la selle reculée… Or le périnée est une zone ultra-sensible qu'il faut ménager le plus possible. J'ai récemment payé pour le savoir 😞
  3. Pour ce qui est de ma sortie du jour : trois bonnes heures sur mon vélo gravel/randonneur en fin d'après-midi, à découvrir quelques côtes signalées par Climbfinder, dont un autre mur pavé : le Walenberg (mont des Wallons !), à Overijse: https://climbfinder.com/en/climbs/walenberg-postweg Courte, mais épicée car très pentue (maxi 18%), pavée, et qui plus est, c'est un cul-de-sac… à son pied ! C'est-à-dire qu'il faut la descendre pour pouvoir la monter… Mieux vaut être un grimpeur motivé comme moi pour passer par là 🙂 (et les pneus de 40 de section aident aussi). Comme souvent en Brabant, c'est pourtant un endroit plaisant qui est desservi par ce chemin dégradé. Ci-dessous une photo des champs environnants le pied de la côte. Notez la haie, assez particulière:
  4. Et même la hauteur. Si une selle est trop haute, le risque d'échauffement est encore plus grand. Pour rebondir sur les selles Brooks : j'en ai essayé l'année dernière, une B17, sur mon vélo gravel/randonneur alors tout neuf. Ça n'a pas été une réussite. Les premières semaines étaient pénibles, mais je mettais cela sur le compte du rodage, justement. Mais au bout de ces quelques semaines, j'ai eu des douleurs plus aiguës au niveau du périnée, ce qui n'est jamais bon signe. Et puis je me suis mis à avoir envie d'uriner bien plus souvent que d'habitude. Mon médecin m'a fait faire des tests : les résultats ont montré que ce n'était pas une infection urinaire, ni un problème de prostate. Un urologue consulté m'a dit qu'il s'agissait probablement d'une inflammation des muscles entourant la prostate, provoqué par une mauvaise assise sur le vélo, et non de la prostate elle-même. J'ai donc viré la Brooks, et testé des selles SMP à la place (marque de selles toutes évidées) sur la recommandation de mon médecin, un adepte du cyclisme. Il ma fallu en tester trois modèles avant de trouver une qui me convienne (Hybrid gel). Depuis, ma tuyauterie interne est revenu à un fonctionnement normal. J'ai donc toutes les raisons de penser que la Brooks B17 était la cause de mes problèmes. J'ai une position plus redressée que la moyenne, notamment sur ce vélo gravel/randonneur (le guidon est à la même hauteur que la selle), et pourtant cette position est déjà sûrement trop inclinée pour ce modèle de selle. Brooks dit bien que la B17 convient à des positions de buste incliné à 60° plutôt qu'à 45°, et je pensais que c'était justement mon cas sur ce vélo. Apparemment non… Si c'était à refaire, j'essaierai peut-être plutôt une Brooks Swift, Swallow ou Cambium C15 les modèles sportifs de la marque. Mais leurs versions évidées…
  5. Nan. Pour la bonne raison que la série s'appelle « De Smurfen » au nord de la taalgrens (frontière linguistique). https://nl.wikipedia.org/wiki/De_Smurfen Edit: Nicolas heeft sneller geantwoord.
  6. Tous ? Alors que je l'orthographie toujours correctement ? Je suis vexé !
  7. Demander quoi à Van der Poel ?
  8. Heu, c'est normal que tu en vois plus à moto qu'à vélo : à 80 km/h tu en rattrapes forcément bien plus qu'à 10-15 km/h !!
  9. Il n'y aura rien à regarder, plutôt à ressentir 😛 Par exemple en comparant une descente sans pédalage et une descente où on pédale le plus possible, quand tu te mets à regrimper juste après. Particulièrement si la descente a duré 10-15 min ! Évidemment, si elle dure 30 secondes, la différence n'est guère sensible.
  10. Je suis curieux : que dit la balance après trois semaines au régime churros-tapas-paëlla ? 😇
  11. N'hésite pas, change ta selle le plus rapidement possible. Les problèmes à ce niveau ne sont jamais à négliger !
  12. Pouvoir pédaler en descente ne sert pas pour la vitesse : cela empêche les muscles des jambes de s'engourdir pendant le temps de cette descente. C'est d'autant plus vrai qu'elle est longue (montagne) et c'est tout particulièrement sensible si une autre ascension se pointe juste après. Avoir les muscles froids dans ces circonstances n'est vraiment pas une sensation agréable. Et ça ne s'arrange pas avec l'âge, au contraire. 😞 J'ai deux vélos, l'un de route en triple 46-34-24 et cassette 11 vitesses 11-34. Un 24/34 me permet d'envisager toute ascension ou presque avec sérénité sur ce vélo léger. L'autre vélo est une randonneuse avec un moyeu Rohloff à 14 vitesses intégrées. J'ai fait en sorte que la plus petite vitesse de ce moyeu Rohloff soit équivalente à un 24/41, pour passer vraiment partout avec ce vélo susceptible de transporter une bonne quantité de bagages. Une conséquence de ce choix est malheureusement qu'il faut me contenter d'un plus grand rapport équivalent à 46/15 sur cette randonneuse. C'est une sacrée différence de confort dans les descentes par rapport au 46/11 de mon autre vélo, qui me fait régulièrement regretter que le Rohloff n'ait pas une ou deux vitesses supplémentaires.
  13. 28° à l'ombre dans le Brabant au cœur de l'après-midi, quand même. Mais moi j'aime la chaleur et j'ai pu en profiter aujourd'hui : 160 km tout rond pour ma sortie du jour. Ma plus longue sortie de l'année jusqu'à présent, avec au milieu les 93 km (95 selon compteur) de la Sven Nys Cycling Route: https://www.toerismevlaamsbrabant.be/fr/producten/fietsen/fietsproducten/sven-nys-cycling-route/index.html C'est un beau circuit balisé pour cyclistes, assez vallonné, situé à l'est de Louvain, dans la région appelée Hageland (pays des haies). Bien que ce soit Sven Nys, ancien (et multiple) champion du monde de cyclo-cross, qui ait tracé et qui parraine ce circuit, il est intégralement en dur (à un très court passage gravel près), et les secteurs pavés sont négligeables. J'ai loin d'être le seul à le parcourir aujourd'hui, il est visiblement très populaire comme circuit d'entrainement dans la région. Vu la distance, j'ai tout fait à l'économie, en tournant les jambes et en profitant au maximum des paysages (très agréables par endroits). Fatigué au retour quand même, mais sans excès.
  14. T'es en bonne compagnie, il y en a un autre qui s'est écorché le bras (entre autres) hier: https://sporza.be/nl/2023/06/22/bekijk-na-3-minuten-valt-zijn-bk-al-in-het-water-remco-evenepoel-belandt-in-de-gracht~1687444980913/
  15. Flânerie de l'après-midi avec le gravel-randonneur dans l'est de Bruxelles, pendant trois heures. Avec ce vélo, je me sens bien plus libre de prendre les chemins de traverse, forcément. Avec quelques belles découvertes mais parfois quelques surprises malvenues. Je me suis retrouvé à rouler à un moment donné sur une bande de terre à peine plus large que les pneus, entouré d'herbes tellement hautes et tellement proches que mes pédales «fauchaient» à travers… Dieu merci, il n'y avait pas d'orties parmi ces herbes !
  16. Pour te remettre dans l'ambiance, en douceur ou non suivant ton humeur, tu peux considérer cette randonnée-là pour le samedi 1er juillet : https://revride.be/fr/ C'est vraiment à la carte : pas moins de cinq parcours différents de 30 km à 200 km, c'est parrainé par Evenepoel en personne, et c'est dans le Pajottenland pour tous les circuits et aussi les Ardennes flamandes pour les plus longs. Si j'ai le temps (pas sûr du tout puisque ça précède la semaine des conseils de classe…), ça me tenterait bien, sur le 160 km ou peut-être même le 200 km. Je déciderai probablement de ma participation (et de la distance) au tout dernier moment. Caveat : peu de chances d'échapper aux pavés, sauf peut-être sur les parcours les plus courts ! 😇
  17. En effet, ils travaillent aussi bien avec les côtes qu'ils repèrent eux-mêmes qu'avec ceux qu'on leur signale (j'en ai d'ailleurs signalé moi-même quelques-unes, aussi bien du côté de Bruxelles que du côté de Grenoble :-)). Leur façon d'évaluer la difficulté d'une ascension est directement inspirée de celle de l'encyclopédie Cotacol, mais ils établissent leurs propres relevés, avec les moyens de notre époque, dont ne disposaient pas les auteurs de l'encyclopédie — qui date de 1990… https://climbfinder.com/fr/points-de-difficulte
  18. Un test détaillé (et franchement élogieux) de ces roues, en anglais : https://www.bikeradar.com/reviews/components/wheels/wheel-sets/specialized-roval-slx-24-disc-review/ D'après ce test, les deux roues, avec leurs valves, capuchons et fonds de jante (les jantes sont Tubeless Ready), pèsent 1562 g. Alors, enclumes ou pas? à quoi bon prendre qqch de plus lourd, lorsque soi-même on en accumule et que le poids des ans nous fait...reculer? C'est ta façon de voir. Moi j'ai le raisonnement exactement inverse : puisque mes performances diminuent de toutes façons avec l'âge, à quoi bon me soucier du poids de mon vélo ? 😎
  19. Un petit 63 km cet après-midi, à nouveau dans les vallées de l'IJse et de la Dijle (Hoeilaart, Overijse, Huldenberg, Ottenburg…) avec une pointe jusqu'à Wavre en Brabant wallon. Parcours vallonné bien sûr, mais sans gros obstacle, à part mon sempiternel Smeysberg et la Félix Sohiestraat à Hoeilaart. J'avais plus envie de me dégourdir les jambes que de leur faire mal. https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/felix-sohiestraat-solheide-hoeilaart Parti sous une pluie fine (franchement bienvenue après un mois sans une goutte d'eau!!), retour sous le soleil, après une succession d'éclaircies et de courtes bruines. Températures nettement plus douces que ces dernières semaines, forcément (autour de 20°) et assez peu de vent.
  20. Que ce soit 1400, 1500 g ou 1600 g, je n'ai pas vérifié, mais dans tous les cas elles ne méritent pas le qualificatif d'enclume. En fait, rien qu'en les soupesant, ce sont d'assez loin les roues les plus légères que j'ai jamais utilisées. Certes, je ne suis pas une référence sur le sujet, ayant toujours favorisé la solidité de mes roues, étant donné l'état de mes routes. Et donc je ne m'étais jamais vraiment préoccupé de leur poids. Mais mon vélociste m'avait garanti que malgré leur relative légèreté, les Roval SLX 24 étaient particulièrement solides. Ma foi, la suite lui a donné raison.
  21. Si on sort à vélo aujourd'hui, attention au « verglas d'été » dans les virages. Lors des premières pluies après une longue période de sécheresse, les saletés accumulées sur les routes pendant cette période se retrouvent agglomérées par la pluie en une couche fine et glissante recouvrant la route, qui peut mettre pas mal de temps à s'évacuer.
  22. Sors l'après-midi pour une fois, il devrait faire sec. 🙂
  23. Décidément j'en prends plein la figure en ce moment sur ce forum, et aujourd'hui pour des raisons qui m'échappent complètement, un comble. Je crois que je vais me limiter à raconter mes sorties à l'avenir, en croisant les doigts pour que personne ne se sente personnellement agressé par ces récits…
×
×
  • Créer...