Franck PASTOR

D'après Sporza, Pedersen devrait quand même prendre le départ du « Ronde » : https://sporza.be/nl/2024/03/27/ook-jasper-stuyven-breekt-zijn-sleutelbeen-mads-pedersen-had-meeste-geluk-met-schaafwonden-en-kneuzingen~1711567073234/ (néerlandais)

41 km de sortie-détente cet après-midi. Enfin, détente… il y avait l'habituel Smeysberg mais surtout la Moskesstraat et ses pavés au programme, donc les deux côtes les plus coriaces de l'endroit. https://climbfinder.com/fr/montees/moskesstraat-terlanen Sensations vraiment médiocres malgré le temps sec et les températures de saison (12°), mais il faut dire qu'il y avait à nouveau beaucoup de vent. Sans doute pas aussi fort qu'au Ventoux actuellement 😉 mais suffisant pour bien me faire ch… ! On sort de cette sorte de trou noir quand on finit la Moskesstraat ! Une petite chapelle typiquement belge en haut de la Moskesstraat, juste de l'autre côté de la rue qui marque le sommet. Pour les cyclistes croyants ? Notez la toiture biscornue de la maison en arrière-plan.

Tiens, oui, celle-là m'avait échappé, et c'est pourtant plus près de Grenoble que le Lautaret. https://climbfinder.com/fr/montees/le-pleynet-allevard Si on commence la montée à Détrier, ça ferait même encore plus régulier dans les faibles pourcentages. Mais ça fait longtemps aussi que je ne suis plus allé au Pleynet à vélo. Par contre, à ski, j'y vais tous les hivers… en venant de Prapoutel ou Pipay 🙂

Probablement, parce que le pied du Vieux Kwaremont n'a rien de piégeux a priori, à part l'étroitesse relative de la route. Si le peloton est conséquent, ça joue généralement des épaules pendant l'approche… Quant au Koppenberg, comme pour le Paterberg on l'entame traditionnellement par un virage à droite très sec après une approche rapide, mais moins rapide quand même que celle du Paterberg, de mémoire. Mais au Paterberg ça grimpe fort tout de suite, ce qui augmente l'effet « bouchon », tandis qu'au Koppenberg on commence plus en douceur par un faux-plat montant (après, certes, ça se gâte ;-)).

Le virage avant le Paterberg n'est pas mal non plus…

Et c'est pas pour retourner le couteau dans la plaie, mais il fait beau et doux en Belgique. 😇

J'ignorais que c'était aussi roulant de Sault au Chalet… Un peu moins de 4% de moyenne sur 18 km si on en croit Climbfinder, effectivement ça doit être un régal pour les rouleurs à gros moteur : https://climbfinder.com/fr/montees/mont-ventoux-sault Je n'ai pas de référence personnelle sur ce type de montée très longue et très peu pentue. Près de Grenoble, je ne vois que le Lautaret versant Bourg d'Oisans pour présenter des portions semblables, et ça fait une éternité que je ne l'ai pas grimpé.

J'avais lu quelque part que les cadres et conseillers des équipementiers sont souvent d'anciens cyclistes de compétition, qui transmettent donc leur «philosophie» des braquets. Pour eux, une 11-34 doit être effectivement une cassette pour ceux qui ne font de la montagne qu'occasionnellement.

J'adore :-)) Qui c'est qui n'arrive pas à renier ses origines ? 😛

Je pose la question incontournable 🙂 : quel braquet vas-tu finalement mettre pour le Ventoux ? Toujours ce 34/30 ?

Je ne me souviens pas d'un deuxième contentieux entre ces deux-là, ma mémoire me fait peut-être défaut. Mais l'affaire de Renaix était largement suffisante pour les brouiller à vie… Pour l'anecdote, c'était encore un Italien, Fondriest cette fois, le grand bénéficiaire de l'embrouille.

Par mistral, j'entendais les vents de cette région en général. Je connais assez peu la Provence à vrai dire et à chaque fois que j'y suis allé (Montélimar, Arles, Aix-en-Provence, nord du Ventoux, sud de Die…), je n'étais pas ravi de la visite. Toujours du vent (j'ai eu moins de chance que toi), des moustiques en permanence, et de la végétation jaunie à perte du vue. J'aime la chaleur, mais pas le vent ni la sécheresse. Quitte à le payer par de la pluie régulière, je préfère de loin les grandes forêts vertes de la Chartreuse (qui d'ailleurs vous abritent du vent :-)) à à la végétation bien plus rase des Baronnies. Bref, je suis bien plus Alpes du nord qu'Alpes du sud, en bon Grenoblois van hart en nieren ! 😀

Tu vas composer une chanson ? 😛

91 km aujourd'hui, au sud-ouest de Bruxelles cette fois, la zone la plus vallonnée des environs de la capitale : Halle, Tubize, Ittre, Braine-le-Château, et retour. Pas mal de côtes sur le parcours, les plus remarquables étant le chemin du Crac (sic !) à Ittre et la classique rue du Mystère à Bruxelles même (Forest). https://climbfinder.com/fr/montees/cote-de-rosemont-ittre-chemin-du-crac https://climbfinder.com/fr/montees/rue-du-mystere-forest Pendant la première demi-heure de sortie, alors que je quittais Bruxelles : succession de courtes giboulées avec grêlons. Pendant la dernière demi-heure, alors que je rentrais à Bruxelles : succession de courtes averses de pluie fine. Entre les deux, il a fait sec. À croire que les nuages avaient spécifiquement choisi Bruxelles aujourd'hui pour se délester de leur cargaison. Pour le reste, vent fort (berk) de secteur ouest et température assez froide (de 7° à 10°). Aux trois-quarts de la sortie, pause-café d'une bonne heure dans un bar à Lembeek (localité de Halle), à même pas 50 m de la frontière linguistique, pour remplir un bidon et aussi regarder la fin de Gand-Wevelgem, jusqu'à l'arrivée et la victoire de Pedersen dans ce sprint à deux avec Van der Poel. Les autres clients du bar étaient surpris, ils s'attendaient visiblement à une victoire de Matje.

C'étaient Criquielion et Roche qui s'étaient regardés en chiens de faïence à l'arrivée de Liège-Bastogne-Liège 87, et Argentin qui avait tiré les marrons du feu. Criquielion et Bauer, c'était lors des mondiaux de Renaix en 88. Bauer avait tassé le Criq dans les balustrades lors du sprint final…

Moi j'aime pas le vent. En fait je ne suis pas loin de la phobie, le concernant. Une de raisons pour lesquelles je ne risque pas de m'établir un jour dans ce pays du mistral qui vous tant fait rêver, Nicolas, toi et tant d'autres. Quand même ça ne t'arrive vraiment jamais de devoir pédaler dans une descente en Belgique ? Moi si, sauf si ce sont les descentes très raides du Smeysberg ou du Stockeu… Dans les longues pentes autour de Grenoble, ça m'est arrivé aussi mais très rarement, tout bêtement parce qu'il y a nettement moins de vent dans cette région. Bon séjour à Thierry, Marianne, la Schtroumpfette et toi, en espérant que vous ayez quelques fenêtres de beau temps sans vent excessif !

et Tratnik. Quand même pas mal pour une équipe dans le dur actuellement…

Ben justement, le printemps, c'est la saison de l'irrégularité : on passe du chaud au froid, du soleil à la pluie (voire à la neige) et vice versa pendant cette période. À cause de ça, c'est d'assez loin la saison de l'année que j'aime le moins. Oui, je sais, je dois être anormal.

D'être passé de la manette rotative Co-Motion à l'ensemble leviers Sram-Rohbox a complètement chamboulé le timing de mon changement de vitesse. Il faut que je m'habitue au geste différent et à la course importante du levier, et donc anticiper plus qu'avant. Qui plus est, on ne peut changer qu'une vitesse à la fois (une version plus récente du Rohbox permet de changer de deux rapports d'un coup, mais la mise à jour va attendre un peu). Mais ça change agréablement de pouvoir changer de vitesses sans lâcher la poignée de frein (surtout en plein trafic…) et aussi de pouvoir le faire mains en bas du guidon. Non, je n'ai pas vérifié si le disque était propre… mais s'il y avait des traces d'huile dessus, ça devrait faire un bruit d'enfer au freinage, non ? Or ça reste parfaitement silencieux. Pour ma part, je vais essayer de sortir dimanche (mon samedi est pris) avec mon autre vélo. Pas sûr que je vais faire une longue sortie si la pluie est de la partie, mon moral est perfectible également. Ça doit être lié au changement de saison…

Très courte balade hier, kilométrage indéterminé, à la tombée du jour, pour me détendre d'une grosse journée de travail (et désagréable avec ça). Reprise pour l'occasion de mon vélo gravel-randonneur, le Santos Cross Lite à moyeu Rohloff et courroie. https://www.santosbikes.com/en/bikes/gravel/cross-lite La nouveauté, c'est que le changement de vitesses, qui se faisait avant par poignée rotative, se fait maintenant via des leviers intégrés SRAM, via un boîtier appelé Rohbox. J'avais réussi à le dérégler complètement, et maintenant, de retour de chez le vélociste, il fonctionne à nouveau. Le principe est simple : on actionne le levier gauche pour mettre un plus petit rapport, le levier droit pour un plus grand. Deux inconvénients : la course des leviers est importante, surtout côté gauche, et il faut pas mal forcer pour entendre le clic qui annonce le changement de vitesse. Et il est impératif de « lever le pied » si on veut arriver à changer de vitesse, sinon ça ne passe pas. Mais c'était déjà le cas avec la poignée rotative, et c'est lié au moyeu Rohloff lui-même : le changement de vitesse ne peut pas se faire lorsqu'on appuie sur la pédale. Si on ne veut pas avoir à carrément arrêter de pédaler, il faut vraiment faire en sorte que le changement de vitesses corresponde exactement au passage des points morts du pédalage, manivelles à la verticale. C'est surtout contraignant dans les montées, bien sûr, mais c'est un coup à prendre. Le freinage à disque hydraulique Sram (Rival) est assez décevant : correct à l'avant, étonnamment faiblard à l'arrière. Bien moins mordant que les freins TRP Hylex qui étaient montés précédemment sur ce vélo. Je vais probablement retourner chez mon vélociste pour parler de ce problème de frein, ce n'est pas à négliger. Pour le reste, balade agréable le long de la promenade du chemin de fer d'abord, puis l'avenue de Tervuren ensuite. https://www.velo-ravel.net/2016/2016-10-27 Promenade du chemin de fer - RAVeL 160.htm

Pas étonnant, à force de se faire traiter de vilain poilu par un méchant petit bonhomme de bande dessinée.

À propos, il vaut mieux ne pas tarder à s'inscrire, le nombre de participants étant limité à 8000 cette année… https://lblchallenge.be/fr/inscrire/

Peu probable. 🙁

39 km en fin d'après-midi au sud de Bruxelles : forêt de Soignes, Hoeilaart, La Hulpe, Genval, Overijse puis à nouveau Hoeilaart et la forêt de Soignes par un autre itinéraire. Quelques belles bosses avalées en souplesse. Soleil voilé, températures printanières (17° !), vent supportable. Pour la première fois depuis novembre, j'ai ressorti le cuissard court. Et pour donner une idée du retard que j'ai pris dans mon entraînement, suite à mes petits problèmes de santé : je viens juste de passer les 500 km…

Le poids du cycliste, tu veux dire ?