Franck PASTOR

Même sur un parcours plat, atteindre une moyenne pareille en solitaire dans notre région commune à Michel et moi, c'est du domaine de la science-fiction… Ou alors faut avoir le niveau d'un Eric Hennuy.

99 % de mes sorties sont à l'étranger, puisque je suis un Français qui réside en Belgique. 😃 Et ça tombe bien, on peut lire les compte-rendus de quasiment toutes ces sorties dans le sujet « Votre sortie du jour » de la rubrique «Entrainement-Santé-forme». Bien sûr, tous les lire en une seule lecture risque d'être un peu long. 🆒

Balade d'environ 70 km dans le nord-est de Bruxelles ce matin, dont 40 km le long du circuit balisé pour cyclistes appelé Kanaalroute, la route du canal, un de mes parcours brabançons favoris (même s'il est presque entièrement plat !). https://www.vlaanderen-fietsland.be/fietsroutes-regio/groene-gordel/214 (texte en néerlandais, carte du parcours avec quelques photos) Vent fort de secteur ouest — ce qui m'a fourni l'occasion de travailler la position mains en bas du guidon pendant de longues périodes… Temps un peu frisquet pour la saison, mais sec, bien que j'ai été poursuivi sur la fin du parcours par un gros amas de méchants nuages tout noirs qui semblaient m'en vouloir personnellement ! 😬 Heureusement j'ai échappé à leur ire.

Globalement sec ici aussi à Bruxelles, mais il fait venteux, presque frisquet et la vraie chaleur me manque. 30° à l'ombre (minimum) pendant tout l'été, j'adorerais ça, moi ! Je suis encore en vacances, mais ça sent la fin… rentrée avec les élèves, début septembre.

Tu te sous-estimes : ce n'est pas rien, le col de Porte ! 1100 m de dénivellation, et avec de longs passages à 10%, notamment entre Corenc et le col de Vence… tout ça fait un morceau conséquent à avaler. Dans le sens de la descente aussi d'ailleurs, Bernard Hinault en sait quelque chose. 😲 Par ailleurs, si après le col de Porte on prolonge par la route du Charmant Som (plus de 1600 m d'altitude à la fin du goudron), ça fait dans les 1400 m de dénivellation à partir de Grenoble, donc plus très loin des 1600 m du Ventoux. Cela peut servir d'entraînement pour cette future sortie Vélo101. 😄 Et enfin, aux amateurs de raidards comme moi : pour rejoindre le col de Vence sur la route classique du col de Porte, passez donc par le chemin de la Vierge noire et par le chemin de Château Pilon dans les hauteurs de Corenc. Passage à plus de 20% garanti sur facture ! Merci à Daniel Hardy de m'avoir fait connaître cette variante. 😉

Philippe Gilbert quitte Deceuninck—Quick-Step pour Lotto-Soudal : https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/officiel-philippe-gilbert-roulera-pour-lotto-soudal-la-saison-prochaine-5d5ab064d8ad585935a81809

Ils roulaient en peloton ?

Tant que je ne dois aller au taf ni la veille ni le lendemain, ça ira. Donc ce serait bien que les organisateurs veillent à consulter le calendrier scolaire et les jour fériés en Belgique ! (J'ai déjà repéré le samedi 2 mai 2020, à tout hasard…) Quant aux courageux qui accusent à mots à peine couverts les réticents de lâcheté, j'attends de leur part qu'ils me montrent leur bravoure sur certaines routes où je me ferai un plaisir de les guider. J'ai trois types de terrains en tête (sans pavés, dois-je préciser), selon le moment de l'année : au nord-est de Tournai, au sud de Bruxelles, ou dans les environs de Grenoble… Point commun garanti à tous ces terrains : votre plus grand pignon et votre plus petit plateau, quels qu'ils soient, vont chauffer à blanc… alors préparez-les bien ! 😇

Non, le vent au Ventoux n'est pas obligatoire, mais les pavés non plus dans les Ardennes flamandes. On peut très bien s'y concocter un parcours sportif et agréable sans le moindre pavé, avec des routes dans un état ni pire ni meilleur qu'ailleurs en Belgique (ce qui n'est certes pas le Nirvana des routes mais vous êtes largement habitués). Sur ce Kwaremont Sluitingprijs en particulier, il y a facilement moyen de contourner les secteurs pavés que j'ai cités. Ceci dit, pourquoi craindrais-tu d'infliger à ton beau vélo tout neuf un bon test de solidité, s'il est de qualité ? 😇

Hé bien pour ce qui est du vainqueur, tout le monde est recalé ! 😃 Ne m'en veuillez pas, mais j'adore quand la course déjoue tous les pronostics. 😆 Vive l'imprévu ! Quel régal à suivre, cette dernière étape !

Ce truc (peu) plein de pavés chez les flamoutchs là, il a l'avantage d'être légèrement plus proche de ton domicile que ce mont plein de vents, autrement dit le Ventoux, juste au-dessus du col des Tempêtes (purée, tous ces noms de mauvaise augure ne me donnent guère envie d'y aller un jour, en fait). Et puis, si les paysages de la région des collines flamandes ne peuvent pas être comparés à ceux de la Provence, ils sont quand même plus agréables qu'on semble se l'imaginer vu du Brabant wallon. Et de toutes façons (point de vue personnel) bien plus attrayants que ceux de la Hesbaye. 😛

Pourquoi pas ceci ? http://www.kwaremontsluitingsprijs.be/fr/ J'y ai participé l'année dernière, j'en ai gardé un chouette souvenir. En prime, à l'arrivée, on a droit au championnat du monde diffusé sur écran géant. Si tu redoutes les pavés, il y en a mais relativement peu par rapport à l'ordinaire des randos de la région. De mémoire, deux secteurs conséquents seulement : le Vieux Kwaremont évidemment, et la « Rampe » voisine. Ah, et aussi le Taaienberg, mais on peut éviter les pavés en empruntant la rigole, ce que je fais systématiquement.

Ce n'est pas passager, il me semble. En cyclo-cross, il s'est montré plusieurs fois vulnérable sur des parcours très vallonnés. Sur le Koppenbergcross en particulier, où il a pris une grosse claque cette saison. Et auparavant, le cross de Spa-Francorchamps (qui n'est plus au programme) où je l'ai vu s'incliner largement devant Van Aert fin 2016.

Ce dernier avait au départ un grand rival contemporain, Gianni Motta, qu’il a assez rapidement dominé dans l’ensemble. En partie en raison d'un problème à la jambe qui a ruiné plusieurs années de la carrière de Motta. D'après Wikipédia, un caillot de sang à l'artère fémorale. D'après une de mes lectures, une sténose (ce qui n'est peut-être pas contradictoire, mais je ne suis pas suffisamment calé en médecine pour le savoir). Quoiqu'il en soit, de 67 à 70, date de l'opération qui l'a guéri, il ne pouvait pas fournir d'effort important sans souffrir énormément de la jambe concernée. À voir les documents de l'époque, Motta et Gimondi avaient un point commun, outre la nationalité bien sûr : l'élégance sur le vélo.

Comme planifié, j'ai fait la randonnée « Les Géants des Ardennes » aujourd'hui, qui fait partie du Proximus Cycling Challenge. Grand parcours de 153 km pour ma part, qui sillonnait l'Ardenne et le Condroz liégeois. http://www.lesgeantsdesardennes.be/fr/ Quelques beaux «raidards» étaient au programme, comme les côtes de Chambralles, Bru-Chevron et Strivay. Et bien sûr un bon paquet d'autres côtes moins pentues mais parfois tout aussi exigeantes, pour diverses raisons. J'aurai eu pas mal de chance avec le temps : alors que la météo annonçait une succession de bruines ou d'averses, elles auront eu le bon goût de tomber ailleurs que sur moi, à l'exception d'une courte «drache» vers les 40 km du parcours. Par contre, la météo annonçait aussi un vent fort et gênant de secteur sud-ouest, et il était bien là. 😠 C'est la seule véritable note négative du jour en ce qui me concerne (mis à part l'état de certaines routes, mais c'était attendu…), tout s'est passé comme sur des roulettes. Les 153 km et 2200 m de dénivellation effectués en 7 h 20 min, dont 6 h 56 min sur le vélo selon le compteur (les trois arrêts-ravitaillements décomptés) soit une moyenne de 22,1 km/h. Fréquence moyenne de pédalage de 89 tours/min. Je ferai peut-être un compte-rendu plus détaillé pour le forum «Cyclosport», mais comme il ne s'est rien passé d'extraordinaire je ne suis pas sûr que ça en vaille le coup. Peut-être pour présenter aux lecteurs éventuels quelques secteurs méconnus de l'endroit… À défaut, voilà le bref compte-rendu de l'organisateur : http://www.lesgeantsdesardennes.be/fr/nieuws/article.html?Article_ID=866986

Ce ne serait pas nouveau (en ne tenant pas compte de la période où le dérailleur n'existait pas, bien sûr !). Dans les années 90, j'avais lu dans Le Cycle que quelqu'un avait fait tout Paris-Brest-Paris en pignon fixe. Ça m'avait sidéré ! Le braquet m'est resté en mémoire, 42/17, le nom aussi mais j'en suis moins sûr : Claude Galvaing, je crois. Ça me fait d'ailleur poser une question ici, puisque je ne connais pas les régions traversées : sur quel type de terrain les cyclistes de PBP doivent-ils rouler ? Plat, vallonné ou l'un et l'autre alternativement ?

D'accord avec toi sur ce grand "classique" de débat. Moi aussi j'ai utilisé le WD-40 générique pour ma chaîne et j'en suis revenu. Ceci dit, le WD-40 générique a bien également une fonction lubrifiante, qui peut dépanner si nécessaire, mais si on cherche la meilleure efficacité et la tenue dans le temps et par tout temps (climatique), il faut en effet aller voir ailleurs. Et pourquoi pas dans cette gamme "WD-40 Bike" prévue pour les vélos que tu as évoquée. Si quelqu'un a testé, je serais intéressé d'en savoir plus. Pour ma part, ce sont les produits Finish Line que j'utilise. https://wd40.fr/bike/

Un Mons-Chimay-Mons un tantinet particulier ! Ce n'était pas un peu plat pour toi ?

Lundi, une petite vingtaine de km comme sortie détente, par temps beau et sec, sur terrain sans difficulté notable. Aujourd'hui, excursion de 46 km bien plus vallonnée et rythmée, avec quelques collines dont deux «raidards» locaux (Smeysberg et Horenberg). Avec un vent fort et désagréable, et une courte averse dans la tronche au milieu de la sortie 🙁. Samedi, j'ai prévu de faire la rando « Les Géants des Ardennes », 150 km environ. La météo prévoit le même type de temps… espérons qu'elle se plante.

Des pourcentages de rêve, tu veux dire ? 😛 Avec ton vélo de randonnée ou ton gravel orange ? Tu nous en diras plus en revenant, j'espère. 🆒

C'est vrai que pieds en bas je déchausse quasiment toujours vers l'extérieur. Reste que parfois (très rarement), avec le pied gauche tout en bas je déchausse vers l'intérieur. Jamais avec le pied droit qui viendrait alors au contact de la chaîne et des plateaux. Ce que je voulais dire, c'est que ça ne causerait aucun problème au niveau de mon équilibre ou de mes articulations.

Pour moi c'est quasiment impossible de déclipser en haut en pivotant le talon vers l'extérieur (pédales Time Atac, de type VTT). Quand j'y arrive, j'ai l'impression de m'être luxé au niveau du col du fémur ! Je n'arrive à déchausser facilement pied en haut qu'en pivotant le talon vers l'intérieur. Pied plus bas, aucun problème, dans les deux sens. C'est donc généralement en bas que je déchausse, et je ne vois pas bien comment ça pourrait perturber mon équilibre !

En dessous de ça, je ferai de la pétanque. À ce point ? 😲

«Merci» (ce qui veut dire merci, en Luxembourgeois, si si 😃 — au cas où Georges Maillet passe par là !). Reste les Géants des Ardennes à cycler ce week-end, et ma saison sera plus ou moins terminée (pas de Vélomédiane cette anné pour cause déménagement). Il y en a ici qui seraient intéressés ?

Merci ! On passe en effet d'une succession lamentable de nids-de-poule au centre de Bourcy, et de revêtements globalement rugueux, à un véritable billard en entrant dans la commune grand-ducale de Troigne. Je profite de ton message pour rectifier une erreur de ma part : il s'agit en fait de Troine, pas Troigne, et ce n'est pas à proprement parler une commune, mais une localité de la commune de Wincrange. Soyons exacts, que diable ! Cette commune semble d'ailleurs très étendue, quand on voit le nombre de localités qu'elle regroupe. On peut en voir des photos aériennes en faisant défiler le photorama de la première page de leur site: https://www.wincrange.lu/fr/ Ça permet d'avoir par ailleurs une bonne idée du type de paysages dans la région. Et ils sont vraiment gâtés, les cyclistes Luxembourgeois de cette région, pour rouler sur des routes en aussi bon état. Et en plus elles semblent particulièrement tranquilles pour la plupart, mais ça c'est généralement vrai aussi juste de l'autre côté de la frontière.