Gérard CRESPO

Oui mais à 129€ en promotion ! Et 80€ la visière de rechange. La sécurité a bon dos.

Pas du tout je porte mes lunettes de vue de tous les jours (voir la photo). J'ai oublié de signaler d'autres avantages: -Quand tu prends une averse, tes lunettes de vue restent au sec. -En hiver l'espace entre les lunettes et le casque est "fermé" par la visière.

Autre intérêt, le choix des visières (claires, fumées...) à des prix raisonnables . Pour compléter ton information:

Je l'ai acheté justement pour garder mes lunettes de vue, ça n'appuie pas sur le nez. ps: ma femme me dit que j'ai un gros nez...😉

Belle finition, confortable, s'ajuste parfaitement. je l'ai pris en blanc. , https://fr.aliexpress.com/item/4001360771042.html?spm=a2g0o.order_detail.order_detail_item.3.2ac37d56zS2YPJ&gatewayAdapt=glo2fra

Si tu avais monté une autre roue pendant un an, le compteur aurait affiché le même kilométrage.

Ton vélociste n'est pas censé connaitre le kilométrage parcouru par la roue. Tu peux avoir monté d'autres roues sur ton vélo.

Je monte toujours des tubeless Hutchinson sur jante Mavic ust ou actuellement jante carbone chinoise (depuis deux ans). Se monte sans forcer avec liquide vaisselle dilué et pour finir au démonte pneu. Pour un collègue j'ai eu les pires difficultés à monter des Conti pro 25mm tlr sur des jantes Giant slr . Je crois qu'un même pneu va être plus difficile à monter sur un modèle de jante et se montera facile ment sur d'autres modèles. D'autres pneus vont se monter sur n'importe quelle jante.

Non je ne pense pas que Bianchi équipe ses vélos de fourches chinoises. Ce serait plus clair si tous les fabricants indiquaient la provenance des composants d'un vélo. Par exemple sur les pneus de vélos le pays de fabrication est indiqué et on a quelques surprises...

Ça marche bien sur un scooter. Quand Evenepoel cassera la courroie de son vélo on en reparlera...

C'est drôle, d'habitude ce sont les fourches chinoises qui cassent ! Etonnant non !

Bonjour, Le corps de roue libre de mon vélo actuel est marqué. C'est un corps de roue libre ordinaire HG à 4 cliquets axe de 15mm. Est ce que je peux en monter un à 3 cliquets? Gérard Crespo

Dommage de ne pas voir de retour de vrais utilisateurs.

Apparemment il n'y a pas d'utilisateurs sur le forum Vélo 101. Je suis plutôt intéressé par les leviers et le dérailleur arrière. La conclusion du test est plutôt positive : "À part un dérailleur avant sensible à la boue, et la nécessité d’un minimum d’entretien se limitant à une goutte d’huile à glisser de temps en temps dans les articulations des leviers et des dérailleurs ; ce mini-groupe Sensah Empire est sans souci. Fiable et précis, rien ne s’est jamais déréglé. Il n’y a pas d’usure notable de constatée, aussi cette transmission promet de fonctionner encore de nombreuses dizaines de milliers de kilomètres à l’avenir. La cassette – aux pignons en alliage léger – ne durera sans doute pas autant que le reste, mais son usure reste raisonnable en milieu abrasif."

Il n'a plus qu'à démonter le corps de roue libre pour vérifier s'il est bien lubrifié.

Groves Ganna Denz faisaient partie de l'échappée et terminent au sprint devant le peloton!

Ok tu as donc un indice sur la provenance du claquement!

Bonjour, Je cherche des retours d'expérience avec transmission Sensah Empire. Je rencontre des problèmes avec le levier droit 105 (5700) . En montant les vitesses pour que la chaine soit parfaitement alignée je dois faire un clic en descente. J'ai essayé tous les réglages possible, changé la gaine et donc le câble, rien n'y fait. Mon budget n'étant pas infini j'ai lu quelques articles sur ce produit. Si des collègues utilisent ce matériel leurs avis seront les bienvenus, ps: l'anonymat sera préservé afin qu'on ne se moque pas de vous 😉

Tiens tiens... Lu sur Eurosport: "Jeudi 24 août. La nuit tombe à Barcelone. En marge de la présentation des équipes de la Vuelta, Primoz Roglic s'arrête face aux journalistes pour répondre aux traditionnelles questions d'avant-course. Au micro de Laura Meseguer, pour Eurosport, il avance sans surprise qu'il vise la victoire finale, tout comme son coéquipier Jonas Vingegaard. Mais il conclut, comme une forme de boutade avec regard coquin et petit geste de la main : "Et peut-être que Sepp aussi !" Le Slovène ne pensait pas si bien dire."

Sur le Tour d'Espagne 1966 dans les 7 premier il y en a 6 de l'équipe Kas le 4ème étant un certain Luis Otaño de la Fagor.

Dans quel contexte Sastre et Pereiro ont gagné le tour ?

Procédure pour Bryton 330 sur PC avec le câble usb. Je trace mon parcours sur Openrunner, enregistrer, télécharger le GPX, le coller sur extrafile. Pour la sortie, suiv trace, voir, sélectionner le parcours, valider, aller . Ça t'indiquera les changements de direction.

Démonter et graisser le corps de roue libre.

Non plus et rien n'est fait tant que la ligne n'est pas franchie. Sepp Kuss a l'air d'un bon gars, j'espère qu'il va gagner.

Oui je l'ai fait moi même avec la machine à coudre de ma femme. J'avais peur que les fils s'emmêlent. C'était ça ou la poubelle. Le tissu sain est tellement élastique qu'il n'y a pas de différence. J'ai encore roulé avec cet après midi😉