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Gérard CRESPO

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Tout ce qui a été posté par Gérard CRESPO

  1. Tu es donc déjà passé aux disques. Carbone évidement !
  2. Disques ou patins ?
  3. Gérard CRESPO

    selle qui bouge

    Selle qui bouge n'amasse pas mousse🤔 !
  4. Je suis allé sur le site officiel de Time, le modèle Izon n'existe pas...
  5. Moi, Protect'Air Max Hutchinson
  6. "Sinon, j'ai eu un truc bizarre aussi sur la roue avant. Hier, juste avant de partir, impossible de gonfler" Je connais, un peu de liquide est passé dans l'obus et empêche de gonfler. Valve en haut il suffit de presser sur l'obus, la pression va le déboucher.
  7. Si ton pneu tient la pression tu peux continuer. Sinon une rustine à l'intérieur.
  8. Pas d'accord vous êtes capables de monter le Ventoux sans problème, il suffit de prendre le temps.
  9. Quand on veut se démarquer (Time) c'est l'utilisateur qui en subit les conséquences ! Pas que Time, d'autres marques aussi ont mis leurs clients dans des impasses avec des systèmes complexes.
  10. Gérard CRESPO

    selle qui bouge

    J'avais aussi ce système. Je l'ai remplacé par celui là : https://urlz.fr/pKHq et depuis plus de problèmes. De plus le réglage de l'inclinaison est extrêmement précis.
  11. Pourtant sur le site officiel de Scott la cassette est donnée 11/32 alors que chez Orbéa c'est 11/34.
  12. La transmission de l'Orbéa 50/34 et 11/34 te permet d'envisager tout type de parcours, les roues si un jour tu veux tester les pneus tubeless sont compatibles, la selle Aliante est confortable.
  13. En fait dans ton cas la notion de confort est plutôt liée à tes problèmes de santé.
  14. Tu n'est pas rétrograde, tu as fait ton choix, c'est ton avis. Mon avis et mon choix sont différents.
  15. Il n'y a pas photo à condition de ne pas gonfler comme si tu avais une CAA😉 ! Quand je suis passé au tubeless j'ai commencé par la roue avant et déjà on sent le confort. Puis la roue arrière encore plus de confort.
  16. Quelle idée aussi de rouler en ville 😉!
  17. C'est dommage que notre ami ne nous dise pas ce qu'il utilise comme matériel de mesure. A t-il un compteur "traditionnel" ou déjà un gps? Ça nous permettrait de l'aider dans sa recherche et de lui éviter un achat inutile. Dans mon club, ceux qui ont de la monnaie ont des Garmin et ceux qui comptent des Bryton...
  18. Oui je fais souvent la même remarque à propos des GPS. En effet tout le monde n'a pas la même pratique mais force est de constater que nous roulons tous le plus souvent dans le même périmètre sur des route que nous connaissons parfaitement. Lorsque nous roulons en club l'itinéraire se discute au départ ou alors il est préparé à l'avance par l'un des participants. Je m'interroge sur l'utilité de certaine fonctions dans les gps haut de gamme. Et toujours cette course à l'armement....
  19. Pourquoi vouloir un gps avec de multiples fonctionnalités et refuser l'usage d'un smartphone, c'est incompréhensible ? La cartographie ne sert pas à grand chose, si tu es perdu, tu t'arrêtes et retrouves ton chemin avec ton smartphone ou alors tu demandes à l'habitant c'est encore plus sympa. ps: actuellement, avec quoi mesures tu tes sorties? Tu n'a peut être pas besoin de gps !
  20. Une pompe à pied sert à contrôler la pression pour ce qui me concerne. Je ne gonfle totalement le pneu que le jour ou je le monte. Celle-ci devrait suffire à notre collègue : https://urlz.fr/pFg3
  21. Tu me laisses perplexe, il semblerait que tu manques de force pour gonfler 4 pneus... Comment ensuite peux-tu faire du vélo sans un minimum de force?
  22. Tu peux commencer par un roadlink . je pense que ta chaine actuelle sera trop courte. https://urlz.fr/pEdm
  23. On s'en fout du rendement des mini pompes, l'essentiel c'est de rentrer à la maison sur le vélo !
  24. Confort, roulement, résistance à la crevaison, sécurité.
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