Thierry GEUMEZ

On pourrait se poser la question ..... savoir que le port du casque n'a pas été la cause de l'accident Tu es certain que tout va bien dans ta tête Imanol ? Tu essaies de démontrer que le port du casque encourage à des comportements à risque. Peut-être pour une minorité, mais la plupart pensent essentiellement à leur sécurité. Ce n'est pas du tout comparable à ceux qui placent une go-pro sur leur casque pour filmer leurs "exploits". Lorsqu'une voiture m'a percuté de face, j'étais presque à l'arrêt, attendant que le gars me regarde, mais il a redémarré sans même me voir. Mon attitude était on ne peut plus prudente, je n'y pouvais rien. Malgré mon casque (qui a morflé), j'avais sur le front un gros hématome. Et tu oses affirmer sans sourciller que rien ne prouve que le casque soit utile ?

Très bonne synthèse ! J'ajouterais que le marché du frein à disque sur route n'est pas encore arrivé à maturité, ce qui ne contribue pas à accélérer les ventes... lesquelles n'accélèrent donc pas la maturité du marché. D'où les tergiversations des acheteurs...

Au plus dur du % je suis enregistré entre 9 et 10 C'est aussi à ce passage (19% si je ne me trompe) que je faisais allusion et non à la totalité de la côte. Le Mur de Huy était franchi à la fin de l'ancienne cyclosportive "La Eddy Merckx". Lors d'une édition que je n'avais pas trop bien gérée (départ trop rapide), des crampes à la cuisse droite m'avaient obligé à m'arrêter plusieurs fois sur la fin de parcours. Ne voulant pas mettre pied à terre dans le Mur devant les spectateurs, par orgueil, j'ai mis la jambe droite en mode "off" et ai fait l'ascension pratiquement de la jambe gauche. De là à dire que j'ai fait le Mur de Huy sur une jambe... 😛

Tu vas finir par craquer pour ton moyeu R.....f ! 😉

L'important est que la pensée reste libre et la quête de la vérité accessible au doute 😇

Ah, je m'égarais ! Plutôt franc-maçon ?

les risques de blessure, avérés ou non, en cas de chute Comme si un disque pouvait mieux blesser qu'un 50 dents (nombre au choix) ! Bref, comme toujours, l'irrationnel se mélange aux arguments techniques...

Je vous rejoins dans la caverne pour vous délivrer de vos chaînes afin que nous puissions tous ensemble supporter l'éblouissement de la Grande Lumière. Belle conclusion en forme d'invitation à poursuivre notre quête. La "Grande Lumière", ça fait peur quand même. Ce n'est plus de la philosophie, ça ressemble à... St Paul sur le chemin de Damas 😃

je vois ce que ça donne comme croisement sur les pignons extrêmes : pas joli. Et il se chuchote qu'on nous prépare une cassette 12 vitesses...

Nous en venons toujours à la même conclusion Franck : les patins ne sont pas suffisants dans les descentes sous la pluie et creusent les flancs des jantes, et les disques sont un peu "encombrants" (poids, prix, incidence sur la vivacité du vélo, complication de la maintenance) dans toutes les autres circonstances. En attendant l'évolution d'un marché qui n'est pas encore arrivé à maturité, j'ai commencé l'essai d'autres patins que les campa d'origine...

Il me vient une idée Christian : c'est Sram qui lance ce mono-plateau ? Ne disais-tu pas que les changements de plateaux s'effectuaient moins bien en Sram qu'en Shimano ? Ne sachant pas améliorer leurs dérailleurs avants, ils les ont supprimés, tout simplement 😃

quoi faire à termes de mes roues à patins...qui en voudra ? Si tes roues sont neuves, tu es en droit de te poser la question. Si elles ont 2-3 ans, continue de les user, tu aviseras plus tard

Ou comment prendre le problème à l'envers... Le 9 dents a un mauvais rendement (la perte devient sensible en-dessous de 14) mais il est rendu obligatoire par le plateau de plus ou moins 44, lui-même rendu obligatoire si on veut grimper les montagnes avec des cassettes inférieures à 36 dents. Et la ligne de chaîne est encore moins bonne sur les braquets extrêmes... Tout ça pour économiser un plateau et un dérailleur. A quand la "nouvelle" version du Tour de France sans dérailleur, roue arrière équipée de deux pignons, un à gauche, l'autre à droite ? Avantages : poids du vélo réduit et parapluies de la roue arrière parfaits ! Allez, je vais nuancer : pourquoi pas sur les courses pas trop vallonnées ? Mais pas avec 44x9.

Bref, un Néandertal était surement bien plus "heureux" il y a 300 000 ans que nous ne le sommes aujourd'hui, toutes choses égales par ailleurs. Spéculation non fondée...

Je reste perplexe sur le futur. Tu pourrais sans doute relativiser le danger de ne plus trouver de pièces pour faire durer ton vélo traditionnel : avant que le frein à disque soit le seul disponible quelle que soit le niveau de gamme des vélos, il coulera encore de l'eau sous les ponts et tu trouveras encore des câbles et des patins pendant longtemps. Tu veux anticiper de combien d'années ?

C'est bien antérieur à Heidegger tout ça ! Hummmm ! Platon... la Grèce antique... ses éphèbes : Imanol a bon goût 😆

Une seule solution Imanol : retourne dans ta caverne préhistorique ! 😉

Certes ! Mon esprit enténébré et sans doute un peu naïf ne peut toutefois s'empêcher de se laisser assaillir par une question dont je laisse à d'autres le soin de juger la pertinence : l'élève aurait-il si bien appris sa leçon qu'il en vient à dépasser le maître ? 😲🙄

"La peur du terrorisme"... Comment appelle-t-on un terrorisme qui ne fait pas peur ? On touche là à l'irrationnel, parce que si on analyse froidement la probabilité de mourir dans un attentat, elle est très nettement inférieure à celle de périr dans un accident de la route. Qui a peur en montant dans sa voiture ? Concernant les équipements de sécurité cyclistes, tu ne parviendras pas à me convaincre entièrement. Le casque m'a été utile au moins à deux reprises : lors d'un choc frontal contre une voiture, et à l'occasion d'une chute. Le casque était abimé dans les deux cas. Et pour les lunettes, je les ai choisies fonctionnelles, sans préoccupation esthétique (des DKT non fumées), tout simplement parce que je n'apprécie pas les insectes dans les yeux. Tu t'appliques tellement à refuser le système que tu en oublies parfois la réalité !

sauf que les pros sont encore à 15kmh je pense même plus alors que le cyclo a déjà posé pied à terre depuis un moment :-) Pour l'avoir grimpé plusieurs fois, je peux confirmer tes estimations. Je n'y ai pas mis pied à terre, mais ma vitesse avoisinait 7-8 km/h 😳

Il revient à chacun de s'interroger sincèrement, sans se laisser influencer (ça c'est plus difficile), sur ses véritables besoins et envies. Celui qui est incapable de se décider seul sera récupéré par un vendeur au discours convaincant. Concernant les disques, l'absence d'avancée du marché ne justifie pas qu'on relance le débat pour la ixième fois.

J'ai bien sûr mon explication mais je vous en fais l'économie. C'est tellement rare qu'il faut le souligner Je repasse en mode "sérieux" : tu n'as pas une mais deux explications Imanol. La première, qui concerne les séniors, va dans le sens "commercialement sécuritaire" que tu as longuement critiqué il y a peu. La deuxième, qui vise les jeunes cette fois, concerne l'illusion identitaire qui consiste à imiter les coureurs professionnels. Tu as déjà également disserté à loisir sur le fait d'imiter ou de se distinguer, ce qui revient au même sur le fond.

😉

Un fort bel âge ! Félicitations !

😆 😆😆 T'as quel âge gamin ? Non, mais ! 😛