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Tout ce qui a été posté par Geoffroy CACHAT
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Oui il va certainement y avoir une belle bagarre. Ciccone veut absolument une étape comme tu dis, et Narvaez le cyclamen. Mais ils sont aussi à l'attaque depuis des jours et des jours. Hier, il m'a semblé que Narvaez était moins surpuissant et frais que les autres jours, bien qu'ayant passé une bonne partie du temps de l'échappée à gérer souvent à l'arrière. Peut être qu'il accuse "enfin" le coup après deux premières semaines dingues en matière de débauche d'énergie.
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Bretagne Ladies Tour
Geoffroy CACHAT a répondu à un(e) sujet de Marquez dans Le peloton professionnel
AG Insurance/Soudal, qui alignera aussi ses deux jeunes françaises, Nina Lavenu et la jeune autre pépite du cyclocross Amandine Muller. -
Si un échappée part, la SQS a deux options : elle place un coureur véloce et qui passe les bosses dedans pour neutraliser Narvaez (en admettant qu'il y soit aussi), donc Stuyven, en espérant qu'il soit capable de le battre. elle contrôle de près pour revenir avant le sprint intermédiaire et lance Magnier pour lui faire reprendre des points, et s'il est frais, tente de le ramener après la bosse finale qui est une sorte de mur de Huy. A bloc, je ne sais pas ce dont Magnier est capable sur un seul effort punchy, mais je pense qu'il peut ne perdre que très peu de temps. Et là, il aurait l'occasion de jouer la victoire finale. Il n'y a que 1896m de D+ sur cette étape, alors je pense que Paul Magnier doit être en mesure de suivre et performer. S'il veut le cyclamen, pour moi, il doit se l'imposer. Demain, Narvaez repartira sans doute dans l'échappée pour le sprint intermédiaire situé à mi-étape reine. En revanche samedi, on pourrait voir SQS contrôler jusqu'au sprint intermédiaire au bout de 75km. Et dimanche, pas le choix, Magnier devra gagner les deux ou être placé sur le premier et remporter le second.
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Cela pourrait en effet promettre une fin de Giro très offensive avec quatre binômes dans quatre équipes différentes : - Vingegaard/Piganzoli - Arensman/Bernal - Hindley/Pelizzarri - Storer/Rondel A ceci près que Pelizzari ayant dévissé, il lui sera plus facile de recevoir la consigne d'équipe de se sacrifier totalement. On pourrait aussi imaginer Ciccone en faire de même pour Gee, sauf à ce qu'il ait toujours la liberté d'aller chasser une victoire d'étape et une seconde place au classement de la montagne pour porter le maillot bleu jusqu'à la dernière étape, mais pas sur le podium. Les places dans le top 10 ne sont pas figées entre 2 et 5, puis entre 6 et 10 voire 11.
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A priori, il avait prévenu son équipe assez tôt qu'il n'avait pas les jambes, le jeune Giulio. Cela profite à Bernal qui dépasse aussi Mathys Rondel, notre meilleur français. Ce dernier a du concéder du temps sur tous ceux qui le précédait, sauf Eulalio, sur qui il n'a repris que 5" et O'Connor, qui a dévissé plus tôt et concédé 53" au français.
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Il est le meilleur des autres en montagne sur ce Giro, sans contestation possible. Contrairement aux précédentes étapes de montagne, il a tenté de répondre à l'attaque de Vingegaard qui a réalisé celle-ci, au départ, assis. Mais quand le danois s'est dressé sur ses pédales voyant que l'autrichien tentait de s'accrocher, ce dernier a lâché.
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Et le train Visma/Lease a bike en route, avec Campenaerts, puis Kuss puis Piganzoli avant de lâcher le petit Jonas V dans la nature...
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Il peut aller jouer aussi le sprint intermédiaire jeudi si son équipe parvient à contrôler une échappée possiblement fleuve. Ou alors faire qu'un de ses équipiers tentent de prendre des points à la place de Narvaez, qui devrait tenter de capitaliser sur chaque occasion s'il veut remporter le cyclamen.
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Le compte est bon. Et demain il va repartir à la pêche aux points et à la victoire d'étape. Si pour la seconde ce sera moins évident, pour la première il devrait pouvoir parvenir à ses fins sans trop de difficulté s'il saute dans la bonne échappée. Et ainsi reprendre le maillot cyclamen à Paul Magnier.
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Bon, sinon, sur le sujet, cela ferraille pour tenter de constituer l'échappée. Les UAE veulent figurer en force, tant pour l'éventuelle victoire d'étape (même si la Team Visma/Lease a bike a annoncé vouloir l'étape), que pour permettre à Narvaez d'aller chercher les points du sprint intermédiaire et se rapprocher du maillot cyclamen de Paul Magnier.
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A Watts constants, je suis désolé, mais ça n'est pas le cas. Il a juste cherché à avoir au final une quasi similitude de watts moyens employés à la fin de son ascension. D'ailleurs, il y a un passage dans la vidéo où nous pouvons nous en rendre compte. De mémoire (je l'ai vue il y a quelques jours), il fait visionner brièvement à mi-parcours les watts moyens, avec le Bianchi, puis plus tard avec le Canyon. Nous pouvons voir qu'avec le Canyon, ses watts moyens sont plus élevés dans la première partie et il me semble qu'il glisse d'ailleurs une phrase du type : "j'en ai un peu trop mis, il va falloir que j'ajuste pour la fin".
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L'étape du jour va être courte et dynamique, nerveuse ! Vingegaard a dit vouloir gagner encore au moins une étape, en étant donc en rose. Est-ce pour aujourd'hui ou pour l'étape reine de vendredi ? Est-ce du bluff, et finalement vouloir les deux ? Possible. La logique voudrait que s'il enfonce encore un peu plus le clou aujourd'hui, il sera plus tranquille vendredi, puis samedi...
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Votre sortie du jour 2026
Geoffroy CACHAT a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
Sortie au four mais sans moulin dans les jambes avec trois copains et une copine de club hier après-midi. Col de la Croix Fry et col des Aravis, paysages magnifiques comme d'habitude mais quelle chaleur... J'ai bien souffert (je n'aime pas trop ça et préfère le froid), les sensations n'étaient pas bonnes. 91km / 1721m D+ en 4h20 -
Tout sauf ça... Mais c'est un peu en raison de mon aversion pour la team UAE 😁
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Enorme le coup du "3 kil" d'Alec Segaert qui vient dynamiter les efforts des équipes ayant éliminé les sprinters favoris ! Quel bel opportunisme et intelligence de course de démarrer lorsque la Visma est en tête : car il savait que les jaunes n'allaient pas lui rouler dessus pour la victoire d'étape. Et ça mate les autres équipes, toutes piégées, les Movistar, NSN, EF etc...
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Et c'est reparti pour la Movistar... 🤪
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Votre sortie du jour 2026
Geoffroy CACHAT a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans L'entrainement et la santé
Petite sortie de reprise de contact avec la selle, étant donné que j'ai fait un petit intermède course à pieds, pendant deux semaines après mes 3 jours autour du Ventoux. Séance de sprints 2* 5x10"/2' récup : 28km/150m D+ en 1h02 -
Il est un candidat plus que crédible pour le maillot cyclamen eu égard à sa capacité à aller glaner des points tout le temps, comme un Sagan à l'époque. Effectivement, c'est aussi une possibilité, sauf si l'un d'entre eux se retrouve malencontreusement dans l'échappée. Ils peuvent aussi rejouer la même partition demain bien que la dernière ascension soit beaucoup moins longue, elle est aussi beaucoup plus proche de l'arrivée, empêchant encore plus un retour de l'arrière. Hier, Christen, Bjerg et Morgado n'ont absolument pas puiser dans leurs réserves en tout cas en ayant fini à plus de 14' et 29', donc ils sont frais pour mettre le bazar. 🤪
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Mauvaise nouvelle pour le plat pays, Lennert Van Eetvelt ne prendra pas le départ en raison d'une fracture à un doigt, décelée après examens médicaux effectués suite à sa chute hier.
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Pas gagné, selon les circonstances de course. Un profil se rapprochant de celui de l'étape 4 avec le long col dans lequel les Movistar avaient embrayé pour Orluis Aular qui avait ensuite craqué sur son sprint. Je ne connais pas le Bric Berton, mais j'ai fait le Giovo en sens inverse lors de MSR amatori en juin 2025. Belle route, bon rendement et a priori, aujourd'hui, vent plutôt favorable lors de la montée. Le Bric Berton semble un poil plus incliné mais plus court. Si l'échappée est contrôlée et que les Movistar s'en remettent à une stratégie différente (ce qui à mon avis sera le cas), le scénario peut être favorable aux sprinters. Aucun intérêt pour les coureurs jouant le général en tout cas. La difficulté sera comme lors de l'étape 4, de contrôler suffisamment l'échappée tout en étant capables de monter à un train suffisant pour ne pas hypothéquer les chances de retour dans les 30 derniers kilomètres après la descente.
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Mas a fait ce qu'il fallait dans un premier temps pour éliminer quelques candidats à la victoire. Mais il a vraiment mal couru les deux derniers kilomètres et il a surtout mal géré son sprint. En étant moins fort que Narvaez, il aurait du opter pour un sprint court. Là il lance à 200m, aucune chance ! Narvaez a été emmené dans un fauteuil toute la journée, par tous ses comparses d'échappée qui ont toujours roulé, ce qui a fait son bonheur. Car en plus, oui, sur le papier, à part les malchanceux pris dans la chute, il était bien le plus fort. Aujourd'hui, après le triplé de Narvaez hier, ce serait bien d'avoir le même résultat pour notre grand Paul, en effet ! 😁
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Analyse très pertinente. Je suppose que les commentateurs rompus ont fait peu ou proue la même. C'est en cela qu'il est possible de dire qu'il s'agit d'une contre-performance, dans le sens où elle est encore moins bonne que celle de Caen l'an dernier. Il a peut être "régressé" encore afin de focaliser ses capacités de performances sur la montagne là où il avait été giflé par Pogacar.
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Bon... Vingegaard hors du coup yc pour le général. Pas le bon coup de pédale sur le plat et après une journée de repos. Du coup Eulalio va garder son maillot en raison de la contre-performance du favori pour le général. Parmi les autres à jouer placer au classement final, Arensman a frappé un grand coup en reprenant plus d'une minute au danois et plus encore sur les autres outsiders, sauf Gee et O'Connor.
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Je compatis, j'ai une tendance basse aussi en vélocité, bien que sur le plat, je m'efforce de maintenir autour de 90. Mais dès que ça monte longtemps, ça baisse forcément autour de 70-75 moyens.
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Sur 50m, je suis certain que tu dépasses les 55km/h. Mais nous sommes d'accord, l'emmener sur 42 bornes... 🤪 Certains sont partis avec une galette encore plus grande, jusqu'à 68, mais avec une vélocité bien moindre (autour de 85-90 max) alors que Ganna a tourné à 100rpm moyens !