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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Pareil que toi, situation néanmoins aggravée depuis l'acquisition d'un puis de deux Bubbles...
  2. On voit que tu ne connais pas sa femme, toi (-: Elle va l'occuper 15 heures par jour, et s'il a encore un peu d'énergie, ce sera au tour de ses filles. Sylvain est un homme heur-reux!
  3. @ Pierre Yves: je vois que tu as de nouveau chipoté au fichier, il y avait deux nouveaux onglets créés, des trucs qui ne servent à rien et qui se font je ne sais pas trop comment, comme lors de ton précédent passage. Je nettoie mais ça commence à me chatouiller... SVP, ne remplissez que et uniquement vos cases vertes dans votre tableau dans l'onglet "Mon tableau". Si je prends un exemple, ça donne ceci, entouré en rouge pour janvier. Si vous avez des commentaires ou des remarques, faites les ici sur le forum mais PAS dans le fichier sinon ça va vite tourner à n'importe quoi là dedans. Ca m'a pris pas mal de temps à le créer, merci de respecter mon travail, les petits lapins. Grrrrr...
  4. Lui, coiffer en silence, ça m'étonnerait! Son salon, c'est pire que Davos et une conférence de l'Otan réunis!
  5. C'est à moi qu'il faut envoyer ton adresse, c'est moi qui donne accès au fichier, Pierre ne peut pas.
  6. Les Objectifs c'est dur, Thierry, c'est pas pour les tafiottes. Tiens à propos, il est où l'autre là....? ça fait quelques jours qu'on entend plus sa grande g... ses commentaires (-:
  7. Là il va falloir que tu recontextualises parce que je ne vois pas où j'aurais tenu de tels propos, ou alors je ne m'en souviens pas. Ni d'ailleurs ce que ça vient faire dans une discussion sur la déformation d'une selle, Bernard.
  8. Ah oui...200 km par an, il lui aurait déjà fallu 5 ans pour la roder. Désolé pour le conseil non approprié dans ce cas précis, les Brooks sont prévues pour des cyclos comme toi et moi, si on roule très peu il vaut mieux éviter.
  9. Vous faites comme vous voulez hein, c'est votre cul après tout, mais j'en connais beaucoup qui tournent en rond et essayent tout et son contraire suite aux... délires non schtroumfiques chers à Bernard. Mais c'est vrai qu'il vaut mieux économiser 200 grammes et avoir bien mal pendant toutes les sorties, hahaha!!!!
  10. Franchement vous me faites marrer, les gars! Nous sommes nombreux à avoir une jambe plus forte que l'autre, ou plus courte, ou tout ce que vous voulez mais pas les deux pareilles. Fatalement ça aura un impact sur l'assise et des tensions ainsi que des douleurs vont apparaître assez vite. Le fait que ta selle soit déformée d'un coté est symptomatique de ces différences de tensions. Et pour l'avoir bousillée, tu as dû bien morfler pendant des km... Alors il y a deux solutions... la bonne et la mauvaise, que tout le monde choisit en général, et qui consiste à acheter une autre selle bien rigide qui va elle aussi casser en te causant des douleurs du fait de sa non souplesse par rapport à ce que ta morphologie aurait besoin. Et la bonne, choisir une selle qui va accepter de se faire à ton physique et les déformations engendrées par les contraintes asymétriques de tes jambes, contraintes dont tu n'es pas maître et qui seront toujours de toujours présentes, étude posturale ou non. En résumé, quoi que tu fasses tu es de travers. Rien de grave à ça, j'ai le cas et ma selle est hyper de travers aussi, mais elle est comme un moule dans lequel mon appui fessier est parfait puisqu'il s'est fait à celui-ci, comme une bonne chaussure, tu vois? Plutôt que de me faire à la selle, c'est elle qui s'est faite à moi. La différence est de taille, isn't it? Donc arrêtez de choisir du brol et passez chez Brooks, je conseille la Swallow qui est la plus adaptée à notre pratique. https://www.brooksengland.com/en_eu/swallow.html
  11. Un truc auquel il faut faire attention aussi, et c'est tout bête...les petites pièces caoutchoutées au niveau du nez. Si elles sont molles elles vont s'abîmer au fil du temps et on peut les remplacer. Sauf que dans 3 ans vous ne trouverez plus ces pièces qui coûtent 2 euros car les modèles auront changés, comme par hasard, et vous serez bons pour acheter une nouvelle paire. Ma prochaine ne sera qu'en plastiques durs, rien de "remplaçable".
  12. Je ne sais plus... je crois mais pas certain, si tu n'as pas reçu ton lien vers le fichier, renvois moi ton adresse et je ferai le nécessaire.
  13. Parfois certaines adresses mail sont incompatibles avec Sheet... ou il faut être sur Google pour que ça fonctionne, c'est le problème avec ce genre de fichiers partagés. Si tu as une adresse gmail, là je suis certain que ça fonctionne, sinon tu peux me communiquer tes chiffres et je les rentrerai dans ton tableau.
  14. Moi j'ai vraiment pas eu de bol... J'achète une paire de Rayban au Portugal, elles me plaisaient et sont parfaites pour les multiples usages que j'en fais, voiture, rando, vélo, parapente. Un jour comme un idiot je les mets dans le top case de la moto sans protection... et hop, verres griffés, grrrr... Je change les verres pour des neufs, et deux mois après je me vautre en vélo, lunettes explosées, verre griffé par le macadam, total destroy, re grrrrrr... Ceci dit un conseil: pas de verres en verre. Si j'en avais eu lors de ma chute, j'aurais sans doute été découpé au visage, si pas dans l'oeil, j'ai pris le choc en pleine face malgré le casque et heureusement c'étaient des verres en matière plastique et ils ne se sont pas cassés.
  15. Ah oui... pour ceux qui ne connaissent pas, il ne faut pas enregistrer, vous rentrez simplement vos chiffres dans les cases prévues pour, le fichier se sauvegarde automatiquement lorsque vous le quittez. Il y en a encore plein qui ne m'ont pas envoyés leur adresse mail, faites le sinon vous ne serez pas repris dans le récapitulatif mensuel.
  16. Pour info, Rayban propose un truc pas mal sur leur site... vous pouvez vous voir avec n'importe quelle paire de lunettes sur la tête. Ca fonctionne via votre caméra de PC, ils vous filment en direct et mettent les lunettes de votre choix sur le visage. Pas mal du tout, et ça permet de ne pas trop se tromper, j'ai d'ailleurs très envie d'en acheter une paire en remplacement de celles cassées dans ma chute de novembre. Pour le gag, voilà ce que ça donne!
  17. Je te comprends, Nico... les soldes, c'est plus dangereux qu'une descente du Ventoux un jour de grand vent, méfie toi.
  18. Il y a moyen de faire de supers occases... j'ai vu un vélo complet pour 600 euros à discuter, avec dans mon cas la possibilité de prendre dessus - des freins Ultegra - un triple plateau Ultegra - des roues RZ comme j'aime mais hélas déjà plus neuves depuis.... - l'un ou l'autre truc comme dérailleurs etc J'hésite. L'idée étant d'upgrader le mien, mais je préfèrerais des roues neuves qui sont à 800 euros.
  19. Pas besoin, tu as déjà vu, que je sache (-:
  20. Tu as raison, tu as le droit de faire ce qu'il te plait et te convient. J'ai même vu des gars en haute montagne avec des petites chaussures de rien du tout, je n'essaie même plus de leur expliquer. Ou d'autres avec des braquets de débile dans des montées comme ça, genre pas possible.
  21. Le problème du disque, c'est qu'il faut changer de vélo, on ne peut pas adapter le vélo à freins à patins. Donc la problématique de fragilité de bande de freinage est insoluble à terme, sauf à changer de monture complète, et ce n'est pas forcément ce que l'on veut ou peut. J'arrive aussi à un moment où mes roues sont bien creusées et je me pose la question du changement... roues ou vélo? ce n'est pas facile d'y répondre, et chaque solution a ses avantages et ses inconvénients. Je pense qu'en final je reprendrai des RZero (800 euros) qui me conviennent très bien, plutôt qu'un nouveau vélo certes plus moderne, mais à 4.000 euros pour... quelle différence en bout de compte? Les possesseurs d'anciens systèmes sont confrontés à ce genre de dilemme pas évident à trancher.
  22. ça fait des années qu'il veut devenir belge, donc tu vois, il ferait même du cumul !!!
  23. Ah bin oui... ne prends surtout pas le risque, des fois que ça irait mieux que prévu! Tu prends une demi taille au dessus de ta pointure et tu verras. J'ai aussi vite froid aux pieds, depuis que j'ai ces chaussures c'est un monde de différence, mais je pense que plus têtu qu'un grenoblois, ça va être difficile à trouver (-: t'es mal barré Sylvain, très mal barré
  24. N'écoute surtout pas les bons conseils ----> chaussures d'hiver!
  25. Impossible de te répondre à une question comme celle là... le mieux que tu aies à faire est de prévoir une sortie pendant laquelle tu modifies tes réglages, de l'ordre de quelques mm, pas plus, et voir ce que ça donne. L'inclinaison de la selle peut avoir un impact mais si ta douleur n'est que d'un coté, regarde aussi si ton cintre est bien perpendiculaire à l'axe du vélo, ou si la selle est bien dans l'axe. Mine de rien un tout petit peu de travers peut avoir un impact sur un coté plutôt qu'un autre. Bien s'hydrater aussi, c'est important et ça a des conséquences sur l'aisance générale du corps à supporter l'inconfort du vélo. Peut-être aussi tout simplement que tu puisses avoir un bras plus court que l'autre, même de quelques mm, ça n'a rien d'exceptionnel, et là il faudra jouer de la clé alen... En résumé je dirais de toucher aux réglages de - inclinaison de la selle - hauteur de selle - distance selle- cintre - inclinaison du cintre (rotation avant arrière) - perpendicularité du cintre - alignement de la selle - dans une moindre mesure mais quand même, les cales des chaussures le tout en tout petites modifs de rien du tout, pas plus de 3 mm à la fois. Bonne chance!
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