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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. C'était à chaque fois une torture, on mangeait un bon repas au milieu et puis il fallait rentrer en pleine digestion, ça et le mal de dos, il me fallait deux jours pour récupérer! Maintenant je me limite à 100 km et curieusement plus de mal de dos. Je n'aime pas aller au delà de 4 heures de vélo, ce n'est plus un plaisir mais une corvée alors. Et selon la question de Franck, la Brooks n'a jamais été un problème, au contraire, je pense qu'elle m'a bien aidée sur ce genre de distances. Incroyable à quel point les Brooks sont systématiquement dénigrées, surtout par ceux qui n'en ont jamais eus!
  2. yes, 210, et c'était encore bon. Les 150 ou 160, j'en ai fait beaucoup, no problemo pepeto.
  3. Et bien les gars, vous n'êtes pas tirés d'affaire...je pensais à vous ce matin lors de ma sortie et je me disais que j'étais si bien avec mon petit cul sur ma belle Brooks si confortable. J'ai tant de mal à imaginer vos réglages tergiversations achats déceptions creux recul évidement et j'en passe. Je me dis qu'au niveau popotin, on n'est pas tous égaux, hahaha!!!
  4. Tiens c'est vrai ça, je n'en ai pas dans les pneus de la moto... je vais poser la question à l'occasion.
  5. Vu le nombre de problèmes que tu as et leur complexité, je pense à une possibilité mais c'est vraiment "en désespoir de cause" et sans aucune garantie, mais sait on jamais... Il est possible que les contraintes de pédalage quelles qu'elles soient vont toujours t'occasionner des douleurs, alors pourquoi ne pas jouer sur le pédalage lui même plutôt que sur les réglages actuels qui ne sont que contraintes les unes au dessus des autres? La piste que je propose va avoir un impact sur la façon de pédaler, et peut-être que ça aura un impact positif, ou pas, mais ça vaut la peine de se pencher dessus: ce sont les plateaux ovales. Leur unique fonction est d'atténuer l'impact des points morts hauts et bas et de fluidifier le mouvement de pédalage, qui curieusement est bien plus rond qu'avec des plateaux...ronds. Le coût d'une paire est d'environ 120 euros et tu peux choisir les combinaisons que tu veux, tout est compatible. Je roule en Dual Ovale depuis des années et je ne voudrais plus revenir aux ronds. Cette marque a une "ovalité" douce qui se fait sentir au début mais qui passe très vite et qui va faire que ton cycle de poussées repos est hyper fluide et sans à coups, les muscles sont bien moins malmenés et tu fatigues moins. Je pense que pour tout ce qui est tendons c'est aussi bénéfique, tu n'as plus ces micros arrêts des points morts haut et bas, c'est une sensation étonnante par rapport au plateau classique. Bon, je re précise, c'est un avis comme ça un peu à pouf sans valeur médicale, ni certitude absolue de résultat, mais si tu ne t'en sors pas avec ta configuration actuelle, pourquoi pas? (je sais que je vais me faire massacrer car ça ne marche pas, ça ne sert à rien, on ne gagne rien etc...)
  6. Première sortie depuis une semaine, purée c'est incroyable à quel point on perd dès qu'on s'arête. Je sais qu'après 4 jours de suite ça sera de nouveau la bonne forme, mais à chaque coupure d'une semaine la reprise est étonnement dure. 36 km en tenue d'hiver qui n'est pas encore rangée dans le placard, et pas envie d'en faire plus.
  7. Johan, avec le temps, tu n'as pas appris à lire le ciel? De plus par chez toi comme c'est tout plat tu peux voir ce qui vient avec une heure d'avance. Tu as la région la plus facile pour ça, il suffit d'observer, de déduire et avec l'expérience de prévoir sans trop te tromper. Après, le bulletin météo de la journée devient accessoire, mais les prévisions radar à court terme peuvent confirmer assez souvent ce que tu vois dehors de tes propres yeux. Quand tu fais la conjonction des deux tu te trompes rarement.
  8. Je sais qui est Vautour, mais il m'a demandé de garder son anonymat. Si tu savais, lui c'est vraiment un phénomène! Et très modeste en plus.
  9. En effet, d'ailleurs en Belgique francophone la notion même de confort en vélo est une abstraction. On ne se rend vraiment compte que le vélo peut être confortable que passées les frontières. Et c'est la plus stricte réalité. Chaque fois que je roule en France je me dis que c'est incroyable, même si vous avez aussi quelques routes pourries, dans l'ensemble c'est quand même 100 fois mieux qu'ici.
  10. Oui je connais son problème, c'est costaud par chez lui!! Il a beaucoup de mérite avec le kilométrage qu'il fait car sa saison est très courte.
  11. Super prix pour un vélo aussi bien équipé! Je suis curieux d'avoir ton retour, certainement un très bon achat.
  12. Ceci dit il me manque encore 3 clients: Pierre Cote Didier Blanguernon Jacques Vandewiele Si vous voulez bien me renvoyer aussi votre adresse mail en MP que je puisse vous retourner le lien afin que vous remplissiez vos tableaux. Si vous ne voulez plus participer dites le moi que je mette le fichier à jour en supprimant votre nom le cas échéant.
  13. J'ai rempli le tableau pour toi, redonne moi ton adresse mail par MP et je t'enverrai le lien vers le nouveau tableau, après tu connais la façon de le remplir qui est identique aux autres années.
  14. Je plussoie, Didier. Plaisir avant tout et le reste on s'en fout, sauf à mettre une raclée à Sylvain évidemment.
  15. L'aéro je veux bien, mais quand tu as deux gars bien différents, un maigrichon aéro comme moi et un bien costaud un peu moins aéro comme Pierre, devine qui va le plus vite sur le plat? A un moment les biscotos prennent le dessus, aéro ou non, et je l'ai vu des dizaines de fois. Je pense que Pierre doit avoir au maximum 10% de surface de plus que moi, et encore, mais sa capacité musculaire est bien plus supérieure au freinage que constituent ces 10%, donc sur le plat il me fait la misère. L'aéro sera un avantage pour les personnes de même gabarit, mais face aux costauds, laisse tomber, c'est de la rigolade. On peut juste se rattraper dans les montées... y a quand même une justice sur Terre (-:
  16. Je me demande s'il sourit avant le passage, ou après?
  17. Ce que tu décris là, c'est de l'empathie, et à tout âge ça fait du bien, on en a besoin. C'est d'ailleurs ce qui caractérise un forum, et de là découle souvent l'envie de partager de bons moments ensemble comme on l'a déjà fait plusieurs fois.
  18. Attends... t'as pas encore vu mon Bubble toi. Là pour le coup, la tentation est i-ré-si-stible! Sinon t'as aussi des petits vieux comme moi (64 ans) qui ont fait une solide chute de 25 mètres de haut à 30 ans et qui font ce qu'ils peuvent avec un dos explosé, ou autre chose, y a pas que des geignards grabataires, mais parfois aussi des bien démolis d'une façon ou d'une autre. Faut être prudent, tu ne sais jamais à qui tu as affaire.
  19. Je trouve qu'il serait grand temps de parler un peu des freins à disque, non?
  20. Il y en a bien qui détendent les pneus avec des crics de voiture, alors pourquoi pas un bon coup de disqueuse tant qu'on y est?
  21. Michel DURY

    pneu

    Excellente!!!! Tu peux aussi y mettre un coup de chalumeau pour le ramollir tant qu'on y est. Tu en as encore d'autres comme ça, qu'on s'amuse un peu...?
  22. 50x14, ils ne font hélas plus la cassette 10 avec départ 13. Mais oui, en plat je suis vite mort alors qu'en montée ça va relativement bien... j'y comprends rien non plus, hahaha!!! En rando montagne pédestre c'est pareil, dès que je prends le rythme, je peux monter pendant des heures sans m'épuiser.
  23. Sinon tu peux t'adresser à FSA, ils répondent si tu leur donnes les dimensions de ton jeu actuel https://www.fullspeedahead.com/fr/support?_ga=2.26227453.1112626805.1773128858-1297253768.1773128858 J'essaierais dans un premier temps de faire jouer la garantie en exigeant de voir ce qu'ils vont te mettre en atelier, et si le problème revient d'essayer d'autres voies, comme FSA que j'ai depuis plus de 65.000 km sur routes belges, si tu vois ce que je veux dire. (pour la petite histoire, ce jeu de direction m'a été donné le dernier jour de vie de l'atelier Merckx avant son déménagement chez Ridley, avec liquidation de tout le personnel, ils n'étaient pas contents, et je l'ai eu gratos sur place en banlieue bruxelloise)
  24. T'inquiètes, Franck. Pour avoir déjà roulé plusieurs fois avec toi, tu montes super bien et tu as l'endurance sur du long. Bon, ton style est... particulier, mais tu as des capacités insoupçonnées et plusieurs solides grimpettes ne te font pas peur. Par contre moi oui, donc tu vois, ce n'est pas qu'une question de braquets, même si les tiens sont, comment dire, peu courants.
  25. Bin moi, malgré le beau temps, pas de vélo. J'ai été réquisitionné par Chérie pour bosser dans sa maison tout le week end ou presque. Et là, je suis crevé!
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