Michel DURY

ça me fait penser que l'autre jour j'ai vu une petite pente à 30% pas trop loin de chez moi, derrière Walibi, Franck doit connaitre. Je vais essayer de la retrouver et zouplà, la tenter en 40/25. Mich tu es fou.... ouiiiiii.

Il était bien placé pour lui mettre une claque, paf! C'est vrai quoi, on ne double pas Eddy Merckx!

Les pros ont "l'obligation" de montrer le nom de leur équipe pour en avoir les retombées publicitaires, c'est complètement neuneu comme raisonnement mercantile lors de sprints serrés comme ici, et ça n'apporte rien au regard du risque de perdre justement cette victoire. Allaph avait fait la même erreur et je me demande si la pression de leurs sponsors n'est pas tellement forte qu'ils en perdent le moindre sens commun. Pourquoi lever les bras dans une situation si tendue, c'est absurde? Ce n'est pas une erreur, c'est un non sens, une sorte de déconnexion de la réalité qui, selon moi, est dû à ce que la marque veut comme visibilité plutôt que de l'effort sportif. Bon, ils sont jeunes aussi...

Un tissus, Franck, un tissus. Ton plastique va se déchirer au bout d'une semaine, c'est mécanique.

J'emballe toujours la chambre à air dans une petite pièce de tissus, justement pour la protéger de ces contacts dans la sacoche de selle. Ne jamais la mettre comme ça sans protection, c'est la crevaison assurée.

Et sinon, question pédales automatiques... ça vous parle un peu les gars? Pour info j'ai commandé les ceusses de base de Shimano à 35 euros, les seules qui ne devraient pas couiner (bin oui, c'est finalement bien les ultegra qui merdent, en plus des vis cheminées, ce feuilleton est absolument dinguissime!!!) (et pour Bruno, bien que je comprenne tout à fait son propos, assume ouvertement une bonne grosse mauvaise foi, envoie tous ces rigolos rigoler et respire un grand coup nez au vent en t'en foutant du tiers comme du quart. Tu verras, ça fait un bien fou)

Non mais je rêve...! Un dixmilleur ne parle pas comme ça, ne pense même pas comme ça! Il s'accroche (pas à la voiture) et va jusqu'au bout. Je mandate Jean Pierre pour te surveiller et te botter les fesses s'il le faut, allez hop.

Jean Pierre, le resto est pas mal, c'est le sommet juste après le tournant de la mort que je qualifie de sinistre. Disons qu'il manque une terrasse sympa où se poser pour prendre une petit bière, enfin la route est bordée de barrière en bois et de ce truc néo soviétique qu'on voit depuis la vallée et qui est particulièrement moche.

J'avais été déçu par l'infrastructure au sommet, en fait il n'y a strictement rien. On se retrouve sur une route avec un vague magasin de brols souvenirs, rien de franchement accueillant... Il y a bien un établissement juste avant le dernier virage à droite, mais au sommet même c'est limite sinistre. Rien à voir avec l'ambiance chalet Reynart, où là c'est un peu trop. En fait, tout ce sommet est à revoir. Quand les belges auront envahis la France, on va installer un fritkot là haut avec une chouette terrasse et un Manneken Pis, et la médaille offerte à tous les Dixmilleurs de passage!

Bin quoi? Quand tu vois les mecs qui se "nourrissent" à la barre énergétique, ça pose question, non?

Pour les longues distances, si tu as l'occasion de le faire avec un autre cyclo ça peut aider aussi. Rouler à deux en s'aidant mutuellement sans esprit de compet est une très bonne chose. Ensuite l'alimentation. Toutes ces barres énergétiques machin spécialisé vélo...c'est de la m... Ton corps à besoin d'aliments solides et naturels, pas de tout ce bazar bourré d'on ne sait pas trop quoi. De la banane, du pain avec du fromage, du pain d'épice, un repas léger mais bien pensé à midi, ce sera certainement plus adapté que les barres plastiques de 20 grammes de pseudo énergie. Ton corps n'a pas besoin d'énergie, mais d'aliments. La boisson aussi, bien bien bien boire, c'est très important. Ici aussi éviter les boissons énergétiques. De l'eau avec un petit sirop dedans et hop c'est tout bon. Et bien entendu un entrainement adapté avec une météo au top le jour de l'exploit, c'est déjà 50% de gagné!

Tu es sûr que ça vient de l'avant et non de l'arrière? La maladie des Mavic, ce joint dans le corps de roue libre qui sèche et qui produit ces vibrations juste avant de caler la roue libre en roue fixe... On en a déjà parlé sur le forum, il faut alors démonter et huiler. C'est peut-être pas ça, mais sait-on jamais?

On t'avait pourtant prévenu de te méfier des belges... J'espère que tu n'en garderas pas de séquelles, et courage pour la reprise dans les meilleures conditions possibles, tous mes voeux de rétablissement!

Et comment!!! C'est pas pour rien que notre espérance de vie est plus courte.

Attention au fait que si vous ne remplissez pas votre cadre au bout de quelques mois, vous êtes supprimés du challenge. Désolé, mais c'est le cas pour le Whippet, qui n'avait à ce jour que 50 km de remplis en janvier. C'est une question de respect pour mon travail, j'estime que vous devez remplir votre rôle sinon l'inscription n'a aucun sens, je fais ça gratos et j'attends un minimum de retour de la part de chacun d'entre vous.

Hum hum... 50 comme toi, vraiment ?

Joli moi de Mai pour à peu près tout le monde, on sent bien le retour du beau temps la motive l'espoir tout ça, et on roule de fou comme il faut! 917 km pour moi, ce qui m'emmène à 2.955 km depuis janvier. J'aurais dû passer les 3.000 aujourd'hui mais quand j'étais libre on a eu un monstre nuage qui m'a fait peur et je pense que Franck ne me contredira pas, il a mieux valu rester au sec.

La rouille est une attaque structurelle, tu ne l'auras pas avec un "nettoyage", il faut poncer pour la retirer. Le problème est qu'une fois poncée, la pièce doit être protégée pour le futur, ce que tu ne peux pas faire avec tes rayons, donc c'est mort pour les ravoir. Dangereux...? Je ne pense pas, mais à surveiller, oui. Peut être l'occasion de changer de roues?

(pour connaître personnellement Thierry, je confirme qu'il n'y a pas plus gentil que lui. Ses intentions ne sont certainement jamais d'attaquer qui que ce soit)

ça fait plaisir d'avoir un retour, content pour toi que ton problème soit résolu. Bonne route!

Monsieur est servi. Bonne chance Mich, tu dois faire 1.250 km en juin, toute l'équipe est avec toi pour réaliser ce bel exploit!!!

Salut Michmich, je vois que tu ne te débrouilles pas mal non plus ces derniers mois. Comme je vois, tu vas être placé dans une situation qui demande une décision de ta part... soit du confort, soit du défi (-: - Confort: tu ne fais rien et tu as un Fêlé dès demain, bravo! - Défi: comme tu as deux mois avec plus de 1.500 km, tu es en droit d'annoncer un Cinglé ou un Galérien pour juin, mais tu connais les conditions, il faut faire soit 1.250 soit 1.500 km au choix en juin. Je ne pousse pas à la consommation, sois raisonnable mais je te connais, tu ne le serras pas! On fait quoi, on laisse comme ça ou on annonce?

Moi je n'hésiterais pas deux minutes. Je retire deux bagues et coupe le dessus du pivot du centimètre abîmé. Plus de doute sur la solidité et ce petit centimètre n'aura aucun impact sur la position, problème réglé, hopla.

Dites les amis, vous avez vus? Notre Zedman a franchi les 10.000.... et on est fin Mai. Je fais quoi moi maintenant, avec lui? Je ne vais tout de même pas créer un Objectif 20.000, déjà qu'on est plein à avoir du mal à boucler le 10 (James par exemple n'a même pas encore 2.500 km), je suis placé devant un cas inédit dans l'histoire de l'Objectif! Et bien toutes les félicitations d'usage à Dominique et une très bonne continuation, il lui reste encore à grimper un peu car il n'a jamais que 65.603 de D+, bravo très sincèrement!

T'inquiète, on en profite! 2.928 km pour moi, mais possible que je sorte encore demain.