Michel DURY

Moi les meilleures Mavic que j'ai eues, ce sont les RZero de Fulcrum (-:

Hahaha, ce truc rend fou, je vous ai bien eu! Je m'étais pris au jeu la première année sans même m'en apercevoir, et quand il ne restait plus que 800 km à rouler c'était le délire mais j'ai loupé le but pour 200 km. Oui, on devient addict, et on se surprend à échafauder des stratégies et des calculs avec ou sans météo, j'y arriverai mais non mais oui mais peut-être... c'est marrant tout de même. Le pire tu vois, c'est quand les gars se lèvent le matin en plein hiver pour taper 100 bornes alors qu'ils ont une chouette nana dans leur lit, et qu'ils n'osent pas avouer que c'est pour participer à un challenge débile créé par un schtroumpf belge qu'ils n'ont jamais vus... s'ils avouent ça à leur femme, c'est le divorce assuré!!! Mais en plus, moi je ne fais rien du tout, je me contente de mettre à disposition de mes petits lapins un joli fichier, je les engueule de temps à autre quand ce sont des fainéasses et c'est eux qui décident de leur année. En plus c'est gratos, j'ai même pas un tshirt vélo 101 pour ma peine (ingratitude) mais voilà, c'est rigolo et ça marche alors on ne va pas bouder son plaisir! Ceci dit il y a moyen de faire une dissertation de 101 pages sur les influenceurs des forums et leurs bienfaits (j'ose espérer que personne ne s'en plaint...), j'avoue que ça m'a laissé songeur plus d'une fois et que c'est une responsabilité avec laquelle il faut composer, même si vous êtes tous de grands garçons.

Magnifique, Claude, c'est tout à fait ça!!!! Et le pire vois tu, c'est qu'on en a même qui s'inscrivent à 101 uniquement pour participer à ce truc de fou, si si si, j'ai des noms. Tu ne perds rien pour attendre, je te prépare la monnaie de ta pièce, t'inquiète. J'espère que d'ici là tu auras engrangé quelques kilomètres afin de flagorner un petit peu le Gourou courroucé...

enfoiré!

Oui mais le week end prochain je fais un aller retour dans les Vosges, et là ils ont un mois de décalage avec ici, donc...

Bon les gars, ça reste assez confidentiel mais je tenais à vous en informer, j'ai été contacté par un ex champion belge qui va participer à l'Objectif. Afin de garder l'anonymat il utilisera un pseudo passe partout, mais vous comprendrez assez vite de qui il s'agit, je roule d'ailleurs pour lui si vous voyez ce que je veux dire. Son vélo est à son nom, purée c'est fantastique!!!! on va faire exploser l'Objectif!

Je ne peux pas lui donner d'amende, on n'est pas dans le sujet Objectif. Oui c'est dommage, nous sommes d'accord.

Sylvain... tu fais moins que moi... tu es un petit joueur par rapport à Gégé... bon, c'est tout? 'tain ces mecs fragiles, j'te jure, faut presque les consoler en leur faisant un câlin, non mais je rêve!

Je ne l'ai pas fait exprès mais voilà, 1.000 km tout rond pour ce mois de Mars, je suis très content! Meilleur mois de l'année que j'espère bien réitérer dans le futur, surtout que j'ai changé ma façon de rouler qui est devenue beaucoup plus douce et en économie, ce qui finalement est bénéfique au delà de mes espérances. 1.700 km depuis le premier janvier, je pense que les 10.000 sont utopiques mais sait-on jamais?

Vilain que tu es, quand je pense que j'avais fait un parcours en hyper (oui je dis bien hyper) bon état pour vous éviter les vraies routes que nous prenons, ce n'était pas représentatif je t'assure. Et mon Merckx est le plus beau vélo du monde, pas comme ton horreur décat machin là tout pourri avec même pas des patins, pffff, laisse moi rire!

Les jeux du cirque... on demande gladiateurs, espoir de survie incertain, spectacle garanti.

Par chez moi c'est vraiment la galère, t'imagine pas. On a la moitié des routes en béton, ce sont des dalles de 6 mètres de long sur la moitié de la largeur de la chaussée, donc deux dalles sur toute la largeur. Rien que la jonction médiane est un piège permanent, des fois le vélo pourrait tenir tout seul en équilibre dans la fente, et ce sur des centaines de mètres. Rouler en peloton à 20 cm les uns des autres est vraiment impossible, donc c'est un truc de fou à gérer en permanence à des vitesses élevées, et aucun plaisir. Si tu te souviens bien il y a deux trois ans, Van Avermaete s'était plaint de l'état déplorable des routes dans une course... il sont passés dans ma rue ce jour là, donc tu vois notre terrain de jeu. 30 de moyenne là dedans, je ne sais pas ce à quoi ça correspond sur route "civilisée" mais on peut certainement rajouter quelques kmh. Je pense que l'état du réseau routier belge doit être proche de celui de l'Ethiopie après une mousson. D'ailleurs j'ignore s'il y a des moussons par là...? mais ça donne une idée.

J'étais assez certain que ça ne venait pas des cliquets mais bien des roulements. Bon, maintenant pour endommager un palier, je me demande comment tu as fait ton compte? Le système de rattrapage de jeu est très doux et progressif sur ces roues et à part le serrer comme un bourrin plus inonder de ....WD40, je ne vois pas ce qui aurait pu causer le destroy en question.

Oui, je rigole. La météo n'est pas si terrible par chez moi, et avec un peu d'attention on arrive à tirer son épingle du jeu. Le vrai problème est plutôt l'état des routes. Et là, c'est impossible à solutionner.

Hahaha.... vous commencez à comprendre! Pour nous, 10.000 km ce n'est pas la même chose que pour les sudistes, vraiment pas (-:

Quand je lis les vitesses auxquelles vous roulez, ça m'étonne qu'il n'y ait pas plus d'accrochage. J'ai essayé quelques fois le groupe 1 de mon club, moyenne 30 kmh, c'est hyper craignos car avec les routes qu'on a et le maillage, il faut être constamment attentif aux autres et réagir sans délai au moindre écart. Au bout de 10 km je suis épuisé mentalement et je n'ai rien vu d'autre que des roues des roues et des roues, même pas possible de me rappeler le trajet qui finalement n'a plus d'importance, à la limite on pourrait tourner en rond que ce serait pareil. Là je roule au groupe 2, moyenne 25 kmh et quelle différence! On est serein, on regarde le paysage et on ne se prend jamais dans les roues les uns les autres. Rouler en groupe n'est pas synonyme de danger, ni de performance d'ailleurs, mais ça peut être une recherche de plaisir partagé tout simplement. Ceci n'excluant pas de se faire une pancarte de temps en temps, évidemment.

Pet et re pet, j'ai monté mes roues d'été sur la C5 la semaine dernière!

Il faudra qu'il n'oublie pas de mettre sa petite laine tricotée par sa maman car ça va cailler ferme!

Pfiouu, la vache de vent du nord qui nous refroidit de nouveau, au secours! Pas sorti aujourd'hui car pas envie, ça va re geler d'ici un jour ou deux, j'aurais bien tenté les 1.000 ce mois ci mais ce n'est plus possible donc voilà, peut-être une sortie demain pour sauver l'honneur. Au niveau du fichier, je demanderais de bien le remplir s'il vous plait les p'tits loups, il y a encore quelques retardataires dont le compteur n'a pas bougé depuis janvier, vous roulez pas ou quoi? Bon, Pierre le canadien je comprends, il a la neige les ours les loups tout ça, mais les autres... allez hop, et que ça saute! Et aussi un conseil de nordiste: ne rangez pas encore votre équipement d'hiver, non non non, on en aura besoin.

J'ai mis ton tableau à jour, chez moi je ne vois pas de problème, ton accès est valide.

Et bien voilà, la preuve que les mecs, ils ne lisent pas ce que tu demandes au départ. J'avais bien compris que ce serait ton 2° vélo, un peu pour tout et n'importe quoi, mais pas pour de la distance ou de la montagne. D'où mes conseils en fonction de l'usage que tu allais en faire. Mais bon, je laisse tomber... à un moment il faut comprendre que les autres ne comprennent pas (-:

A mon avis il doit y avoir moyen de changer cette pièce, tu as déjà demandé chez Mavic? Il parait que leur service après vente est performant, voilà une occasion de le tester. En tout cas là c'est mort, clairement.

Franck, le monsieur n'habite pas en montagne.

Je pense que notre client habite en région vallonée léger, donc rouler à 8 kmh, il ne le fera pas souvent. Les recommandations de Bruno rejoignent les miennes, et ce sont les bonnes, et en cas de sortie montagne une ou deux fois par an, il lui suffit de changer ses configurations comme tout bon cycliste le fait, un plateau plus petit et hop c'est dans la poche! Franck, tu es trop têtu et tu restes campé sur des positions qui ne sont partagées par quasi personne. Je ne dis pas que tu as tort, mais même au Ventoux je n'ai jamais vu quelqu'un utiliser des braquets comme les tiens. On est ici dans une démarche de conseiller un nouveau qui ne connait pas grand chose, et quoi, tu vas lui conseiller un plateau de 24 et un pignon de 34?

Mais si, ils le croient tous à 99% (-: