Michel DURY

Parfois ça peut arriver dans les descentes... du Ventoux (-: Désolé Pierre, trop tentant.

Comme Pierre, pneu fissuré ---> poubelle. Sinon plus ou moins 6.000 km comme durée de vie, et pas plus de 2 ans montés sur le vélo. Ici les piquots n'ont aucune valeur indicative, ils sont sur le coté et ne seront jamais usés puisqu'ils ne frottent sur rien.

On ne t'en demande pas tant, hahaha!!! Maintenant que j'ai fait ta connaissance, je ne doute plus de rien te concernant (-: J'adore d'ailleurs la mimique désabusée qu'avait ton épouse lorsque tu émettais quelques doutes sur tes capacités, c'était très révélateur et charmant à la fois, on en a bien ri. 31.500 de D+, trois fois et demi l'Everest, et bien dis donc....

Il faudrait exclure les belges du Tour de France, ils sont trop forts!

Tchiouuu, on a eu un orage de fou hier soir avec des grêlons plein plein plein! Et ce matin de l'humidité à fond... Là je suis rentré en Belgique, tout triste de cette platitude, c'est tellement mieux là bas.

Voyez aussi la fabuleuse distance de Louis dans l'autre sujet "Allez Louis". Il a fait toute la longueur de la Moselle depuis sa source jusqu'à Koblenz, soit 550 km, les p'tits loups. Il a mis 27 heures pour faire cette distance en solitaire et, détail important, il a 72 ans.

Sylvain, en objectif projeté tu es à 12.000 km, donc c'est sans problème si tu tiens la moyenne. Tu peux même te permettre l'une ou l'autre amende (-: En tout cas bravo, tu fais la plus belle année cyclo de ta vie.

Fantastique! Je suis tellement content de l'apprendre, ah c'est dingue. Je le vois encore partir de Bussang, avec son coupe vent jaune et sa chaussure gauche pas fermée (je la lui ai signalée). C'est génial et grandiose, bravo Louis!!!!

Ah oui je vois... zut de zut de pet, tu me mets dans un dilemme là, que faire? Le règlement dit que, mais tu as tellement de mérite que c'est encore mieux qu'un galérien! Bon, je dois trancher et tant pis pour toi, tu n'es que Cinglé, mais on va dire Cinglé total grave avec les honneurs, hahaha!!! Mais dans notre coeur tu es sans conteste un authentique et pur Galérien, tu rames tellement bien!

Très beau compte rendu, Mich, et toute mon admiration pour ton courage et ta ténacité qui t'ont menés à bon port!

681 km pour moi, ce n'est pas beaucoup, mais ça grimpe fort par ici et puis il y a le parapente et la rando, donc voilà.

Qui a des nouvelles, il est où notre Louis?

Franck, t'es dur ce matin... Si le dérailleur fait ce bruit, c'est parce que la chaîne essaye de passer de pignon parce que la tension du câble n'est pas bonne et que le dérailleur n'est pas à sa place. En fait c'est parce que tu es entre deux pignons. Une fois le câble bien tendu, ton dérailleur est bien sur chaque pignon et il n'y a plus de bruit de chaîne qui veut sauter. Ce dont tu parles toi, ce sont les galets. Mais là ça ne fait pas scrii scrii scrii mais tchii tchii tchii, enfin tu vois, et il faut alors les graisser, ce qu'on fait tous les ans.

Le bruit dont je parle n'a rien à voir avec mon Merckx, Franck, c'est le dérailleur qui essaye de passer une vitesse. Quand un câble est installé, sa mise en tension fait qu'il va se donner un tout petit peu après quelques jours, c'est physique et systématique. Durant cette période et jusqu'à ce que les torons soient bien en place du fait de cette tension permanente tu as du chipo au niveau du réglage puisqu'il se fait au quart de mm. Un câble neuf et le même après une semaine, il y a forcément une différence de longueur, fut-elle de quelques dixièmes de mm. C'est ce que j'appelle le rodage.

M'enfin Thierry,on est tous d'accord. Et pour le rodage, je confirme, j'ai le coup à chaque fois.

Bin non justement, notre client ne comprends pas qu'au lieu d'aggraver le problème il va le régler. S'il tourne la vis dans un sens et que ça fait encore plus de bruit, il la tourne dans l'autre sens, toujours d'un quart de tour à la fois. A un moment ça ne peut qu'être bon, il ne risque pas de casser quoi que ce soit. 'tain ils sont durs les nouveaux!

Ton professionnel, ça m'a l'air d'un tout bon. Ton problème est typique d'une tension de câble incorrecte. Il faut le resserrer par quart de tour de vis de tension, pas plus à la fois. Après chaque changement de câble tu as un rodage à passer pendant lequel ça fait scrii scrii scrii, t'inquiète pas c'est normal. Tu roules comme ça 200 km puis tu ajustes au quart de tour dans un sens ou dans l'autre. A un moment ç'est bon, tu ne touches plus à rien.

Rencontre émouvante avec Louis ce matin à la source de la Moselle, une belle personne, vraiment. J'ai fait 2 km avec lui avant de bifurquer vers le col du Page et rentrer à Kruth. Ca m'a fait tout bizarre de le voir partir seul pour son défi extraordinaire, j'aurais voulu l'accompagner tant il est attachant. Vite de ses nouvelles, grosse pensées positives pour lui!!!!

Oui il est bien parti, bonne chance pour son défi! Regardez comme il est beau:

Justement oui, c'est comme ça qu'il conseille ses amis, tu vois un peu le client?!

Allez zou, je me mets en route pour rencontrer Louis à la source du truc machin là et l'encourager pour réussir son défi de fou. La météo est toute bonne, c'est déjà ça de pris.

Waaaaaa.... alors là Mich, tu es trop fort!!!! J'en suis estomaqué, 513 km d'un coup, il faut le faire. Rentre bien et repose toi, puis raconte nous cette folle journée qui rentrera dans la légende de l'Objectif par la grande porte. Tu es fait Citoyen d'Honneur du Club Très Fermé des Méritants Exceptionnels à la Folie Douce du 10.000, bravo!

Oui, j'ai confiance aussi, il peut le faire et je gage qu'il ira jusqu'au bout de l'enfer. Courage Mich, et que la Force soit avec toi!

ça s'écrit schtroumpf, Louis, c'est pas difficile quand même! (-: Tu pars du petit bassin qui matérialise la source, la rue des Sources parallèle à la nationale ?

Sage décision d'avoir reporté à mercredi, là il fait horrible dans le coin: du gris du noir de l'eau de la merdouille. A part un bon bouquin dans le salon, il n'y a pas grand chose de possible aujourd'hui. La météo sera en net progrès demain et mercredi devrait être une superbe journée. Il part de où exactement? La source se trouve près du pont sur la route du col de Bussang.