Nicolas JOARY

Pour en revenir au sujet de "trop de sport tue le sport", je voudrais préciser que, en dépit de toute étude statistique sérieuse qui puisse se trouver sur le sujet, la notion de "trop" est, comme en beaucoup de matières, fort variable d'un individu à l'autre. Il est toujours bizarre de lire que "une demi-heure" ou "une heure" par jour serait une quantité recommandée. L'article parle de possibles problèmes de santé induits par une pratique "excessive" de sports d'endurance, comme certains problèmes d'activité électrique parasite dans les cavités cardiaques ; et de plus en plus de médecins rapportent une probable corrélation entre l'activité sportive soutenue et la survenance de ces problèmes. Ces spécialistes constatent également que si cette tendance existe, elle est difficilement chiffrable. Quel est le seuil à ne pas franchir ? C'est variable suivant les individus. Il existe une prédisposition, vraisemblablement d'origine génétique, à développer certaines pathologies. Nous n'avons pas tous le même "capital soleil" qui nous protège du développement d'un mélanome ; pas tous la même facilité à éliminer les calories excédentaires ; pas tous la même résistance à la fatigue... Ce qui est trop pour l'un est peut-être trop peu pour l'autre. La difficulté, pour chacun, est d'apprendre à connaître ses propres limites, qui ne peuvent pas toujours être repoussées, même avec une pratique adaptée.

Mon humble avis est en deux parties (si je puis dire, s'agissant du postérieur). 1. Mieux une selle convient à ta morphologie et à ta pratique, moins le choix du cuissard sera difficile. 2. Si le point 1 est satisfait et que tu transpires peu, tu supporteras à peu près n'importe quel cuissard bien conçu et fabriqué. Si tu transpires beaucoup, ce sera plus délicat. Quant au modèle et à la marque du cuissard certains te diront qu'ils ne jurent que par ceci ou cela. Un peu comme pour les selles, en réalité. C'est tellement personnel...

Sauf bêtise manifeste, les résultats de ces études faites a priori sérieusement sont toujours intéressants à lire. Pour les conclusions qu'on peut en tirer, c'est plus sujet à caution, car il y a généralement une part de subjectivité qui peut n'être pas innocente. Je me souviens avoir lu les résultats d'une étude qui concernait l'espérance de vie des individus en fonction de leur consommation d'alcool. De manière prévisible, les gros consommateurs de boissons alcoolisées avaient l'espérance de vie la plus faible. Par contre, les gens qui buvaient modérément (un ou deux verres par jour) avaient une meilleure espérance de vie que ceux ne buvant pas du tout d'alcool. À petite dose, vin et bière possèdent des qualités : le vin rouge est anti-oxydant, la bière est vitaminée... Ce que l'étude omettait toutefois de préciser, c'est ce que consommaient ceux ne buvant pas d'alcool. Si c'était du soda plutôt que de l'eau de source... En outre, les échantillons auraient également dû être triés en fonction de leur mode de vie, ce qui n'était pas le cas. Un sportif qui boit une petite bière après l'entraînement n'est pas directement comparable à un sédentaire qui carbure à la limonade.

Bah ! Ça te laisse septembre et octobre pour t'y préparer.

Merci pour le lien. Lecture intéressante ! 🙂

Surtout qu'aux roues, il convient d'ajouter les pneus. Les Speed25 " trop dures" pour ta copine, c'était avec les mêmes pneus que les DT ?

Ce matin, nouvelle sortie avec mon neveu en séjour chez nous : la boucle "Afrique en miroir", qui passe par le "pays de Bourdeaux". Quelques variantes sont possibles (par Orcinas, par Bézaudun, par Souspierre, par Dieulefit...). Nous avons pris l'itinéraire le plus direct pour nous rendre à Saoû et monter au Pas de Lauzun. Au retour, passage par Crupies et Vesc ; pour une descente "vent favorable" de la route de Dieulefit par La Roche Saint Secret. 100km et 1115m+, il ne faisait pas trop chaud, à la fois grâce au léger mistral rencontré à l'aller et nous poussant dans le dos au retour quand il commençait à faire chaud ; et au premier jour de septembre, quand le soleil n'est déjà plus aussi haut dans le ciel. Cette semaine est une semaine très calme en Drôme/Vaucluse ; en raison de la rentrée scolaire et de la disparition d'un gros contingent de touristes. Beaucoup de cafés et de restaurants en profitent pour fermer la boutique avant l'arrivée, dès la semaine prochaine et surtout dans la seconde quinzaine du mois, d'une autre catégorie de touristes. Ceux qui n'ont plus ou pas encore la charge d'enfants en âge scolaire et qui profitent de l'arrière-saison pour prendre leurs vacances.

C'est rassurant côté SAV et garanties ; ton choix d'une nouvelle roue me paraît pertinent. Tu devrais t'en tirer avec un débours d'environ 100€ ; et tu gardes des rayons, un moyeu et une roue libre en réserve. C'est moins rassurant côté (contrôle de) qualité du produit, bien sûr, même s'il ne faut pas généraliser à partir d'un seul cas. De mon côté, aucun souci de jante, même après la collision. Merci pour ton retour d'expérience. Quel délai ont-ils indiqué pour la nouvelle roue ?

713km/8121m+ ; ce doit être mon plus petit mois de cette année. J'ai été (et suis encore) occupé par les activités en famille ; ce n'est pas ça qui fait grimper les chiffres, sauf peut-être ceux du taux de cholestérol. Je ferai mieux le mois prochain ! Je l'espère, du moins.

Pour bien faire comprendre à un français que soixante-dix et quatre-vingt-dix sont illogiques, il faut faire comme moi : utiliser de temps en temps le quarante-dix, le cinquante-dix... Ils ne comprennent pas. Et ceux qui comprennent le jeu expliquent à ceux qui n'ont pas compris. C'est amusant. Et puis, généralement, tout le monde s'accorde pour convenir que septante, huitante et nonante sont parfaitement logiques... et chacun continue à dire quatre-vingt, soixante-dix et quatre-vingt-dix.

Solide morceau, apparemment !

Dès l'enfance, on trouve pratique de compter sur les doigts et, effectivement, ne marchant pas très souvent pieds nus, les orteils ne servent plus pour ça. C'est peut-être une des raisons d'adoption du système décimal. Il reste par ailleurs de nombreuses traces du système duodécimal : les heures, les boîtes de 12, les 12 mois de l'année...

T'as raison, Franck. Ne prends pas de risques. En chiffres (arabes quand même), ça va bien.

Huitante me semble le plus logique.

Oué, de la bière belge, une fois !

Pour moi, juste une quarantedizaine de bornes et six cent cinquantedix-huit mètres de d+ ce matin, à allure tranquille, avec un neveu en visite chez nous pour quelques jours. Température agréable dès le départ, avec près de vingt degrés celsius ; sept ou huit de plus au retour, sous un petit vent de nord qui ne donne pas de sensation de fraîcheur... Ci-dessous, une vue depuis la petite route qui mène au Col du Pègue, que nous n'avons pas suivie jusqu'en haut car elle est plutôt pourrie. C'est une des rares voies plus ou moins carrossables qui s'aventure sur les pentes de la Lance, la montagne qui domine Valréas au nord/nord-est (1300m altitude). Le chemin ne passe pas de l'autre côté, il fait un crochet depuis Le Pègue au sud jusque La Roche Saint Secret à l'ouest du massif. L'église au loin est celle du Pègue.

Très bien. Ça, c'est parler. Ici, en France, ils doivent dire une soixantedizaine... 😕

Avec une gwendoline, il faut commencer par le bas. On l'a dit et répété. Pour commencer par le haut il faut impérativement une enilodnewg, sinon ça ne va pas.

J'ai hâte de lire la suite... Comme j'ai les mêmes roues, ton expérience sera intéressante pour moi.

Oui, c'est étonnant. À 10h30, à notre retour, le vent était toujours du nord. C'est en toute fin de matinée qu'il est passé au sud, avec de bonnes rafales (chaudes) en fin d'après-midi et encore maintenant, en début de soirée.

Ce matin, il faisait doux (20°C) et calme (léger souffle de vent sans direction précise). On nous annonçait, au fil des heures, un vent de secteur sud allant en se renforçant. Petite boucle à quatre en sens horaire en direction du sud, donc, pour un retour "vent dans le dos". 😉Pas de bol, en arrivant à Sérignan, le vent se renforçait... mais en provenance du nord. La boucle de 77km, malgré son d+ modeste de 617m, s'est révélée assez fatigante, comme souvent pour moi lorsque je suis obligé d'être presque constamment "en prise".

Je sais que les conseilleurs ne sont pas les payeurs ; mais, prendre la version moins chère et acheter d'autres roues en supplément, ce n'est pas forcément plus cher et, disposer d'une paire de roues en réserve, ce n'est pas un luxe non plus.

Et dire que je ne peux même pas te refiler ma jante qui est encore bonne, c'est pas le bon nombre de trous !

Si je ne m'abuse, le Trek Domane, du moins dans certaines versions, est équipé d'origine avec des pneus de 35 ; et le dégagement est prévu pour des pneus de 40. C'est un vélo "endurance", mais pas un "gravel". Toutefois, pour celui qui roule sur l'asphalte en s'aventurant couramment sur quelques chemins non revêtus, c'est peut-être une bonne option.

Le SAV est très réactif, courtois et soucieux de l'image de la marque. Je serais étonné qu'ils rechignent pour le remplacement, à moins qu'il y ait des traces d'impact, auquel cas ils pourraient discuter et, dans ce cas, accorder la réduction prévue dans la "crash policy".