Nicolas JOARY

Merci, Bruno. C'est très intéressant. Le rythmologue m'avait recommandé de limiter les efforts prolongés au-dessus de 120bpm, qui semblent en effet favoriser les épisodes d'arythmie (pour mon cas) au repos. Je fais rarement de l'arythmie à l'effort, mais ce qui est décrit comme sensation (rot coincé ou compression diaphragmatique) correspond à ce que je ressens quand je suis en "phase d'alerte" (ce qui correspond pour moi à des salves d'extrasystoles) tant à l'effort qu'au repos ou en phase digestive. C'est une hypersensibilité vagale. Le cœur et tout l'appareil circulatoire ont beau être en très bon état, le système nerveux autonome n'en fait qu'à sa tête (il est vraiment autonome) ; ce qui me fait souvent dire que la plomberie est bonne mais que l'électricité n'est plus aux normes. Il est communément admis dans le milieu cardiologique que le sport d'endurance pratiqué intensivement favorise l'apparition des arythmies (fibrillation atriale), plus particulièrement chez les personnes qui y sont prédisposées (soit à cause d'une pathologie associée, soit par un facteur génétique). Chez les adeptes de sport d'endurance, une cardiomyopathie serait le résultat d'un épaississement du muscle cardiaque et d'une dilatation des cavités (plus précisément l'oreillette gauche), affectant la conductivité des parois internes du cœur et la naissance de foyers ectopiques parasites. Bref, une belle m* dont on trouvait déjà la description des effets dans la médecine chinoise il y a plus de... 4000 ans et sur laquelle les spécialistes se cassent toujours les dents aujourd'hui, bien que d'énormes progrès dans le traitement ont été accomplis ces vingt dernières années. Édit. : J'étais plutôt frais en faisant le test et les efforts n'étaient pas très longs. Je porterai le capteur cardio lors de ma prochaine sortie longue, ma fatigue sera différente et le résultat probablement lui aussi.

Un check-up annuel me semble une saine habitude, en effet.

Jean a très bien expliqué le phénomène. La maladie est actuellement toujours incurable, même si on peut réussir à la mettre en sommeil pendant des périodes qui peuvent être longues. Cela reste une épée de Damoclès, donc on prend des précautions.

Mes deux parents ignoraient qu'ils étaient sujets à de l'arythmie cardiaque. On l'a découvert pour l'un comme pour l'autre après un AVC. C'est moche, parce qu'il est rare qu'un AVC ne laisse pas de séquelles. Mieux vaut prévenir, quand c'est possible.

Il est grand, le petit. Et il n'a peut de rien. Clairement le plus fort sur le Mur. Chapeau !

Les relations de cause à effet peuvent être faciles (je me suis blessé - je saigne) ou difficiles (je fais du sport - je suis en bonne santé) à établir. Avoir plus de soixante ans et aucun souci de santé, c'est probablement un gros privilège. Avoir plus de soixante ans et n'avoir aucun traitement à suivre, cela reste encore un privilège. Nous subissons tous les effets du vieillissement, avec ou sans petits ou gros maux, nous nous dirigeons vers "tant pis" plutôt que vers "tant mieux" (à moins d'être impatient d'en finir avec la vie). Côté cardiaque, quand on a des problèmes, ça devient vite inquiétant même sans générer de douleur ; parce qu'on sait que si la machine décide soudain d'afficher game over , c'est vraiment terminé.

Ça m'épate toujours d'en voir qui mettent ou retirent une veste (et même une chaussure !) en roulant à vélo. Ce n'est pas ce que je cherche à faire, mais pouvoir "(dé)zipper" un coupe-vent, c'est par contre vraiment utile. Je le fais souvent d'une seule main, ce qui implique évidemment de ne pas l'ouvrir à fond.

C'est sûr que les conseils en la matière changent au fil du temps ! Les 80/20 sont, il me semble, recommandés de longue date pour un travail sur le foncier. Sur cet aspect, je pense que je suis globalement dans le bon (aux sensations, n'ayant pas souvent les chiffres sous le nez, que ce soit en cours de route ou après coup), je me sens bien à vélo lorsque je ne suis pas trop fatigué par des travaux à la maison ou une récupération trop courte entre deux sorties. Le souci était de voir, en me penchant sur les chiffres, qu'ils ne correspondaient pas à ce que je pensais trouver au niveau du RC max (la moyenne de 110-115 BPM me semble par contre correcte compte tenu de mes 68 ans et de ma pratique peu ambitieuse).

Ce matin, 13°C et ciel gris. La dernière vraie pluie remonte au 22 mars, avec quelques gouttes en fin de journée le 26 mars et une paire de timides averses le 12 avril. La fin mars et le début d'avril ont été frais, avec une dizaine de jours de suite très venteux. Depuis, le mistral revient de temps en temps, moins violent et surtout beaucoup moins frais, et le ciel est généralement bien dégagé. Pas sûr du tout qu'il puisse pleuvoir aujourd'hui sur l'Enclave des Papes, mais le soleil est plutôt discret ce matin. Édit. : La pluie s'est invitée en milieu de journée.

Bon. Je vais encore hésiter à essayer.

J'vais essayer... 🤞

Merci pour vos commentaires encourageants ! Ils confirment que je faisais un bon choix (compte tenu de ma pratique et de mon tempérament) en roulant "aux sensations". Si je n'avais pas ressorti le cardio du tiroir, je n'aurais sans doute pas eu l'idée soudaine de m'inquiéter de mon état de forme à la lecture de chiffres auxquels je ne m'intéresse habituellement pas. Rouler tantôt en groupe, tantôt seul, plutôt que toujours seul m'a certainement fait progresser sinon dans les chiffres, au moins dans la confiance en mes moyens. Je roule avec des cyclistes pour la plupart plus forts que moi ; mais comme ils sont plutôt sympas, ils sont un bon soutien moral.

C'est mieux que de mettre le vélo par terre.

La performance peut procurer du plaisir, mais pour y parvenir il faut passer par la case "souffrance" ; et ça, j'avoue que ça ne m'intéresse pas beaucoup. Il m'arrive parfois de "mordre sur ma chique" pour garder un bon rythme quand je roule seul ou ne pas perdre le contact quand j'accompagne le groupe, mais ça se limite à cela. Je ne vais pas m'astreindre, par exemple, à des séances d'entraînement spécifique pour essayer de "performer" par la suite.

Certains doublent l'épaisseur de ruban de cintre et en sont plutôt contents. Je n'ai jamais essayé, mais ça ne coûterait pas cher de le faire.

Heu... Rouler sans les mains ? Je n'y arrive pas. Quand j'étais gamin, très discipliné, je respectais la consigne : ne pas lâcher le guidon, c'est dangereux. D'autres que moi se faisaient un plaisir de rouler sans l'aide des mains, je n'essayais pas de les imiter. Le résultat est que je ne me suis jamais habitué à le faire et que quand j'essaie à présent, ça ne fonctionne pas. Quand j'ai les mains qui s'engourdissent ( surtout par temps froid), je roule d'une main et secoue l'autre pour la "réveiller". Sinon, l'engourdissement des mains, ça peut avoir plusieurs sources : pression trop forte (ou trop de crispation) sur le cintre, souci avec le canal carpien, pincements de nerfs au niveau du coude, de l'épaule voire de la nuque...

Oui, mon objectif est le plaisir, pas la performance. J'étais toutefois surpris de voir mon RC max quelque 15bpm plus bas que l'an dernier. Le test de ce matin ne portait que sur des efforts courts dans un parcours de seulement 40km. À chaque relâche, mon RC redescendait rapidement en z2 et z1. Je verrai en fin de semaine s'il en est de même sur une sortie plus exigeante, où je suis certain qu'il ne descendra pas aussi facilement.

Cela se passe comme ça dans notre petit club à Valréas. Parfois, le retardataire dit "ne m'attendez pas, je rentre à mon rythme". J'ai déjà tenu ce genre de propos et terminé seul ; mais s'il y a du d+ en fin de parcours, je sais que je rentrerai quand même.

J'ai pris pour habitude de rouler "aux sensations", ce qui me paraît préférable si je veux éviter les épisodes d'arythmie cardiaque (au repos, essentiellement) qui ont pour origine une hypertonie vagale dont rien à ce jour n'est parvenu à me guérir. Il est donc bien rare que j'utilise mon capteur de fréquence cardiaque ; et lorsque je m'en équipe, c'est juste pour vérifier que mes sensations ne m'ont pas trompé. Lors de mes deux dernières sorties, j'avais mis le cardio en place et, les deux fois, j'ai été surpris de constater, en fin de parcours, que je n'avais atteint que 136bpm au maxi les deux fois, pour 110 et 114bpm en moyenne. L'an dernier, en milieu de saison, j'avais aussi un peu utilisé le cardio et mes chiffres maxi étaient de l'ordre de 155-160bpm ! J'avais 67 ans, ça me paraissait plus ou moins normal et cela confirmait mes sensations. Ce matin, j'ai voulu en avoir le cœur (!) net, j'ai remis le cardio et me suis lancé dans un parcours comprenant au début un petit circuit de trois bons kilomètres comprenant un tronçon plat, deux belles bosses et une descente ; circuit que j'ai répété en accentuant mon effort dans les montées. Ma FC maxi s'est arrêtée à 143bpm. J'ai ensuite poursuivi avec une boucle de 27km bien vallonnée, en essayant de pousser l'effort dans les bosses successives, en moulinant, en poussant plus gros et même en me dressant sur les pédales. Je n'ai toujours pas dépassé les 143bpm ; pour une moyenne de 111bpm pour l'ensemble de mes exercices matinaux (40km/527m+). À aucun moment je ne me suis senti mal ; j'étais essoufflé par moments mais pas du tout "dans le rouge", ma FC redescendait bien lorsque je relâchais l'effort et je n'ai pas été victime de la moindre arythmie (pas même une extrasystole). Je m'interroge quant à la pertinence de mon entraînement : peut-être suis-je occupé, par excès de prudence sans doute, à me "dieseliser" ?

Quand je pense que certains ici qualifient d'enclume un vélo de 9 kilos en taille M ou L ; que diraient-ils si on leur proposait un modèle qui fait déjà 14,5 kilos en taille XS ? Bourreaux d'enfants !

Le problème, avec les vélos pour enfants, c'est que personne ne veut mettre beaucoup de fric dans cet achat, parce que généralement : - On ne sait pas si l'enfant va s'y intéresser longtemps. - L'enfant va grandir, pas le vélo. - La plupart des enfants sont négligents. En conséquence, les vélos pour enfants sont scandaleusement lourds parce que faits avec des tuyaux de chauffage et des accessoires très bas de gamme pour pouvoir être vendus à vil prix.

Bravo pour la performance ! (On n'achève même plus les chevaux, aujourd'hui, donc rien à craindre ! 😇)

C'est la cassette qui a pris la couleur de mes dents. Faut voir son sourire !

Il y a là quelques belles photos et des cyclistes qui ont l'air de bien s'amuser (s'il avait fait meilleur temps, ils auraient eu des mouches collées sur les dents).

La cassette, je la nettoie avec la même brosse électrique que mes crocs. D'ailleurs, je les ai encore tous en bon état, preuve que ça marche.