Nicolas JOARY

Si déjà ceux qui le suivent au classement général sont persuadés que, sauf accident, Nibali a course gagnée, c'est effectivement ce qui a le plus de chances de se produire. Nibali n'aura même pas à répondre aux attaques éventuelles, les cinq ou six candidats au podium vont se marquer les uns les autres et se charger du travail. Cela n'enlève rien aux mérites de l'Italien, qui montre qu'il a du panache et qu'il mérite largement cette victoire qui se dessine.

Je l'écrivais dans un autre fil : les Français ont un beau coup à jouer. Mais voilà : ceux qui sont bien classés courent dans des équipes françaises. Les temps ont peut-être changé, mais il n'y a pas si longtemps que ça, en finale d'étape, par exemple, jamais deux Français d'équipes rivales n'auraient collaboré un tout petit peu pour battre l'Espagnol (ou le Norvégien, ou celui que vous voulez pourvu qu'il ne soit pas Français d'une équipe française) échappé avec eux. Alors, si la rivalité est telle pour les victoires d'étapes, faut pas demander au général !

Si on est obligé d'argumenter, ce n'est même plus drôle.

Souhaitons-le.

Les Français ont un beau coup à jouer, cette année. Le problème c'est que, comme souvent, les très grosses rivalités entre équipes françaises nuisent aux performances de leurs coureurs. C'est presque plus important (du moins, pour les DS) d'empêcher l'autre de réaliser une belle performance que d'en réussir une soi-même.

Faut s'alimenter, sous peine de fringale, non ? Y a pas toujours de moment idéal pour le faire, quand ça roule fort en montée comme en descente...

Rrraaaah ! Honte sur moi ! Évidemment ! Ils sont de la même équipe ! J'avais pas percuté à cause du maillot blanc de Kwiatkowski ! Alors, il avait raison, TM, bien sûr. Dommage toutefois que ça n'ait servi à rien.

Franchement, je ne comprends pas pourquoi il a fait tout ça après sa brillante performance d'hier. Et sa manière de mener le train tout le temps... Avait-il une raison tactique de faire ça ? Un coup de panache ? De folie ? Il devait quand même bien prévoir qu'à cette allure, il ne tiendrait pas. Surtout compte tenu des concurrents qu'il emmenait avec lui. C'est un super-coureur et puis, quelle allure sur un vélo ! Mais là, j'ai pas compris.

Oui, ça m'a étonné aussi, cette fréquence en montée, surtout comparée à celle de De Marchi. Mais apparemment, c'était très efficace, parce qu'il avait gardé de la réserve pour le final.

Ben, moi, je ne suis fan de rien du tout à part de courses ouvertes, indécises, avec du suspense. Ce qui m'ennuie, ce sont les courses dont le scénario semble écrit à l'avance, comme certaines étapes du Tour qui voient un groupe d'échappés se faire rejoindre à dix kilomètres de l'arrivée et qui se règle ensuite par un sprint massif ; et aussi certaines classiques comme Milan - San Remo... Le TdF est destiné à des coureurs "complets". Je n'étais pas spécialement favorable à cette étape de pavés, mais je ne suis pas fan non plus des CLM par équipe ou des CLM individuels de cinquante bornes. L'étape des pavés a donné du suspense, et c'est bien ainsi. Un des charmes du Tdf, c'est ce parcours qui change chaque année. Il n'y a pas toujours de gros CLM, pas toujours la montée du Ventoux ou du Tourmalet, pas toujours de passages pavés, etc. Je trouve que les organisateurs font leur possible pour proposer des nouveautés, un parcours sélectif... Ils proposent, les teams disposent. En fonction du parcours, dévoilé de longs mois à l'avance, les équipes composent leur effectif, se préparent, désignent leurs leaders et définissent leurs objectifs. Visiblement, Nibali avait préparé sérieusement cette étape du Nord. Bien lui en a pris ! Quant aux chutes et abandons, il me semble qu'ils sont essentiellement dus aux conditions climatiques et aux routes de plus en plus conçues pour les bagnoles plutôt qu'aux secteurs pavés.

D'accord avec toi. Très belle étape. Nibali a bien géré. Dommage pour Froome, mais il n'y était déjà plus. Un coureur en pleine possession de ses moyens (dans le corps et dans la tête) ne tombe pas à répétition. En tout cas, la suite semble ouverte.

Le Chris tombe pour la troisième fois et dans son équipe on dit : "Sky ! All our eggs in the same bag !" Opération Porte ouverte, maintenant !

Et depuis Malaucène ? Et depuis Sault ?

Il est question plus haut d'environ 30000 km pour un pro... Est-ce que les pros du 21e siècle, qui ont un programme de courses très ciblé, roulent moins au total que les "anciens" qui étaient présents sur les compétitions tout au long de la saison ?

Dieu a dit : "que le Froome choit". Et le Froome chut.

Cette eau est délicieuse et l'endroit une oasis de fraîcheur (très fréquentée l'été).

"Si on ne devait sanctionner que les flagrants délits, on aurait une drôle de justice. Je trouve que la possibilité de faire des tests rétroactifs est une très bonne chose et un fameux progrès dans la lutte antidopage." Tout à fait d'accord avec ça. Le problème est que dans le cadre d'une compétition sportive, le mal n'est généralement pas réparable. Et il ne s'agit pas seulement du dopage. Il arrive de temps à autre que le vainqueur soit déclassé pour tricherie (volontaire ou non), par exemple en cas de non conformité du matériel (courses automobiles...). Même quelques heures après le podium, ça ne répare pas tout le préjudice subi par les suivants : le second n'a pas été acclamé comme vainqueur et le vrai troisième n'a pas eu droit au rituel de remise des trophées et aux acclamations de la foule. On vient de voir ça aussi en football : Suarez qui mord un adversaire et aurait dû être exclu immédiatement. Il reste au jeu, son équipe marque dans la foulée et l'Italie est éliminée par l'Uruguay. La vidéo est si flagrante que Suarez sera personnellement sanctionné (et sans doute lourdement, puisqu'il est multirécidiviste), mais qu'en est-il de l'équité sportive ?

En regardant la photo et les réglages (hauteur selle relative au cintre), je dirais que c'est une selle probablement trop large pour convenir à cette position de conduite.

("Eux qui envisagent de sortir de l'Europe") "- Ah, parce qu'ils y sont entrés un jour?" C'est encore vrai, ça ! 😆 Le Général avait raison, qui n'en voulait pas ! Il ne les connaissait que trop bien !

("Eux qui envisagent de sortir de l'Europe") "- Ah, parce qu'ils y sont entrés un jour?" C'est encore vrai, ça ! 😆 Le Général avait raison, qui n'en voulait pas ! Il ne les connaissait que trop bien !

Oui, sale temps pour les Anglais. Et, tiens, en passant... Eux qui envisagent de sortir de l'Europe, les voilà déjà (presque) sortis du Mondial.

Et merci pour le lien vers la vidéo !

Merci pour ces explications !

Avec quelques renseignements de plus, c'est moins compliqué... mais c'est à toi de trouver ce qu'il te faut (en essayant). Je peux juste te donner quelques pistes de réflexion. - L'engourdissement de l'entrejambe et des parties génitales, c'est principalement dû à la pression, quand le périnée (région entre l'anus et le scrotum) s'écrase sur la selle. Quand on est jeune, le temps de ranger le matériel et de passer sous la douche, c'est déjà fini. Par contre, en vieillissant, ça peut durer des heures... et apporter de gros ennuis (urinaires, prostatiques, sexuels, psychologiques, etc). Baisser légèrement le bec de selle, ça peut aider, mais si c'est pour glisser vers l'avant, les mains et les bras vont encaisser (et les performances s'en ressentir). Une autre solution est de prendre une selle creusée ou carrément évidée. La pression sur le périnée diminue ou est éliminée, mais bien sûr le poids se porte ailleurs et il faut le supporter. - Avec une selle creusée ou évidée, le poids est essentiellement supporté par les ischions (les os inférieurs du bassin). Avantage : il n'y a pas là de glandes, de gros vaisseaux sanguins ou nerfs dont l'écrasement est déconseillé. Inconvénient : ça peut faire mal, surtout au début, parce que le postérieur doit s'accoutumer et, parfois, il ne s'accoutume pas. Autre inconvénient : il faut que la selle ait la largeur adéquate à l'endroit où se posent les os. Trop étroite, le périnée souffrira encore. Trop large, on est mal assis et ça peut gêner et irriter les cuisses. - Compte tenu de ce que tu indiques, je te conseillerais d'essayer une selle évidée (celles que tu cites le sont, je crois) un peu plus étroite que celle que tu utilises actuellement (qui semble te gêner aux cuisses). Attention aussi au cuissard : si tu te "poses" juste sur la couture qui maintient le rembourrage, ça peut blesser. - À toutes fins utiles, tu peux mesurer l'écart entre tes ischions. C'est toujours une indication utile, même si elle n'est pas incontournable. Il y a diverses méthodes pour le faire. Une facile : un surface plate et dure, tu y poses une serviette de bain pliée en deux ou en quatre, surmontée d'un morceau de feuille d'aluminium ménager. Tu t'assois là-dessus en repliant les genoux vers la poitrine puis tu te relèves délicatement. Il n'y a plus qu'à mesurer l'écart qui sépare le centre des deux marques dans l'alu. - Si tu as un vélociste sympa à proximité, tu peux essayer de te faire prêter l'une ou l'autre selle pour essai. Parfois, tu peux aussi acheter et échanger si ça ne te convient pas. - Pour la douleur au coccyx quand tu reviens de "danseuse", c'est plus étrange. Ta selle n'est-elle pas avancée à fond ? Est-elle à l'horizontale (la partie plate au centre) ? Je me demande si tu ne t'assois pas un peu trop sur l'arrière de la selle... Voilà. J'espère avoir pu t'aider, mais c'est possible aussi que j'aie augmenté ta perplexité.

Si tu fais un peu de recherche sur le forum, tu verras quelques sujets sur les selles. Personne ne peut dire à ta place que telle ou telle selle te conviendra mieux que celle que tu utilises. La seule méthode pour choisir une selle, c'est d'en essayer plusieurs jusqu'à trouver la bonne. Déjà, quand on peut identifier la cause de la douleur ("la selle", c'est vague), on devine déjà un peu vers quel genre de selle s'orienter. La première chose à faire est de s'assurer que la selle qu'on essaie est bien réglée en hauteur, en recul, en inclinaison. C'est important. Quelques millimètres (surtout en inclinaison) peuvent faire une grosse différence. Cela fait, si ça ne va toujours pas, il faut savoir où ça fait mal. Au périnée ? Au coccyx ? Aux bijoux de famille ? Aux cuisses ? Est-ce dû à de la pression ou à des frottements ? À la dureté ? À la mollesse (attention aux selles "gel", souvent bonnes en partant puis de plus en plus pénibles quand la sortie s'allonge) ? Encore une fois, personne ne pourra choisir pour toi. Et tu donnes trop peu d'infos pour qu'on puisse éventuellement te suggérer ceci ou cela.