Nicolas JOARY

Il me semble que les redondances, il y est accoutumé avec son triple. Passer à 14 dents d'écart entre les plateaux, c'est une gestion differente et pas spécialement drôle. Il faut beaucoup anticiper, dirais-je. Avec l'habitude, bien sûr, on n'y voit plus de problème, mais il faut s'habituer. Mon impression est qu'il faut, dans ce cas, être très attentif au choix de la cassette, afin de rouler la plupart du temps en dehors de la zone critique du changement de plateaux.

De nombreux maux restent un mystère pour la médecine. On voit ce qui se passe, on reconnait les symptômes et même leurs mécanismes, mais on ne sait pas pourquoi ça se produit. Bien souvent, le praticien évoque le stress. Cela semble une réponse fourre-tout, mais elle se base sur une cruelle réalité : notre système nerveux est mis à très rude épreuve, quotidiennement, ce qui peut faire du dégât. Et si le stress n'est pas à l'origine du mal qui nous assaille, il exacerbe son action. Bon courage !

Une gastroscopie pourrait apporter une réponse. Plusieurs causes sont envisageables quand on souffre de rgo. Au mieux, c'est accidentel et passager : une intoxication alimentaire, une réaction qui demande un changement d'habitudes à table. Il peut y avoir des troubles fonctionnels, comme une hernie hiatale ou une béance du cardia, et souvent on doit prendre un ipp. La gastroscopie permet de vérifier tout ça. Ils réalisent des prélèvements qui sont analysés en labo. Une présence en masse de helicobacter pilori peut nécessiter la prise d'un antibiotique, par exemple. Je suis sujet au rgo par béance du cardia, je prends du pantoprazole tous les matins à jeun. C'est à vie, probablement.

Je ne pense pas que ce soit supposé remplacer le casque des cyclistes sur route. Par contre, pour les gens qui font de petits trajets en ville et qui ne veulent pas s'encombrer d'un casque quand ils vont faire des emplettes, pourquoi pas ? Une petite protection, c'est probablement mieux que pas de protection du tout. Une sorte de casque compact, qui se range facilement, c'est une idée à creuser. Il y aurait un marché pour cela.

C'est de la médisance. Les routes belges sont bonnes. Elles font vivre les marchands de pneus et d'accessoires.

La question qui me tracasse, dans le cas d'une peine infligée à un coupable, c'est toujours : "Et après ?" Qu'il prenne 18 mois ou 18 ans, un jour il sortira de taule. Et quoi, alors ? À quoi cela aura-t-il servi si le gaillard n'est pas dégoûté à jamais de l'envie de recommencer ? À l'empêcher de récidiver pendant une période plus ou moins longue, oui ; mais après ça ? Et est-ce que ça servira à d'autres ?

Eh ben ! Grâce à tes explications, je ne mourrai pas idiot !

Je vais balancer une évidence : un objet de seconde main vaut ce que les gens sont prêts à mettre pour l'acquérir. Une autre évidence, pour estimer le prix qu'on peut demander pour un objet d'occasion, est de se dire, le plus honnêtement possible : " et moi, si je voulais acheter une telle pièce, combien serais-je prêt à payer ?"

Les miennes sont correctrices, donc très chères. J'ai choisi un photochromique clair utilisable de nuit, mais qui protège quand même valablement par temps ensoleillé. En Belgique, ça suffit comme ça. Pour d'autres latitudes, il faudrait peut être plus sombre...

C'est le velotaf qui m'a fait opter pour les chaussures vtt à calés spd. C'est quand même plus pratique pour marcher un peu et, pour mon niveau de performance, pas besoin de pompes de compète. Pour éviter les frayeurs en ville, où on peut souvent se laisser surprendre, les sh56 permettent de d'éclipser à l'arraché, en réflexe basique. Et je suis étonné de ne jamais avoir declipse à mauvais escient. Les cales sont apparemment bien conçues...

Mon petit-fils roule sur un Btwin et ça ne lui enlève pas l'envie de s'en servir.????

Non, ça s'appelle pas le mistral ou Irma, mais n'empêche que ça a bien soufflé en Wallonie aujourd'hui.

Ékoi en avait un pas mal fait, fin et léger jaune fluo avec bandes réfléchissantes, tirette et découpes arrières pour laisser accès aux poches du maillot. Je ne sais pas s'ils l'ont encore...

Michel, Serge, un grand merci pour vos messages d'encouragement ! Quand on a le moral dans les chaussettes, c'est vraiment d'un grand secours. Mon retour sur le forum ne peut que me faire du bien. Je pense davantage au vélo, ça donne envie de rouler. Savoir que pour d'autres le retour en condition a pu prendre longtemps, ça aide aussi à comprendre qu'il faut de la patience et de la persévérance. Merci encore.

Merci pour vos encouragements et vos conseils ! @ Thierry : C'est ce genre d'intervention que j'ai subie. On corrige différents problèmes de rythme de cette façon. Mais on ne brûle pas de nerfs, ce sont des brûlures dans les cavités cardiaques. Heureusement que ça a fonctionné pour ce sportif de 22 ans ! De mon côté, la réussite est partielle. Mes symptômes sont moins accablants, mais je ne suis pas guéri, hélas ! @ Jacques : Oui, prendre le bêta-bloquant après le vélo est faisable probablement sans gros problème côté cardiaque, puisque je n'ai pas d'insuffisance ni d'hypertension ni autre maladie. C'est neurologique avant tout. Il faudrait que je prenne mon bêta-bloquant le soir et non le matin, comme prescrit. Comme sa demi-vie est de 12h environ, je devrais pouvoir mieux monter en régime de la journée. Il faudrait que j'en parle au toubib, parce que ça risque de beaucoup me ralentir le rythme au repos, et ce n'est pas très bon non plus.

Oui, Thierry, mon cardiologue m'a recommandé la reprise, mais il n'est pas sportif. Le rythmologue qui a pratiqué l'ablation est, lui, sportif, mais très occupé par son métier. Mon médecin traitant est cycliste. Je peux monter à 120 bpm sans soucis, selon eux. Plus haut c'est difficile, comme tu l'indiques, à cause du bêta-bloquant. Mon problème est de briser le cercle vicieux : mon stress de forcer un peu m'empêche de progresser ; et le fait de me trainer est démotivant. La plus grosse angoisse vient de mes arythmies au repos, qui surviennent d'autant plus facilement que j'ai fait des efforts ou que je suis fatigué. Je suis preneur de conseils, surtout venant de ceux qui ont connu ou connaissent des ennuis cardiaques et arrivent à rouler correctement. Et je précise que "correctement" n'a pour moi rien à voir avec la performance. Si déjà je pouvais rouler deux heures sans me trainer à moins de vingt à l'heure de moyenne, ce serait déjà bien. J'aurai bientôt soixante balais, donc je n'attends pas de résultats miraculeux. Juste reprendre du plaisir à vélo.

Pas tout à fait 300 km en août, péniblement et avec la peur incessante d'en faire trop. Je suis si rapidement essoufflé que je me demande si une condition physique correcte sera encore à ma portée. Je ne désespère pas, mais c'est difficile : pour progresser, il faut savoir se faire mal ; mais pour moi, seulement oser le faire est déjà compliqué. Et pour vous autres ? Est-ce que tout va bien, après vos gros soucis et votre reprise ?

Il nous manquera, c'est sûr. Au dernier TdF, il a mis un peu d'animation et, même s'il n'est plus ce qu'il a été, chapeau ! Son palmarès parle pour lui.

Merci, Dominique. Bon courage et bon vélo pour toi aussi !

Bonjour à tous ! Je reviens sur ce forum après de longs mois de soucis cardiaques à répétition. Ce n'est pourtant - a priori - pas grave, puisqu'il s'agit seulement de problèmes de rythme et que mon système cardiovasculaire est sain ; rien de comparable avec les graves contrariétés vécues par de précédents intervenants. Bravo à vous qui avez eu le courage de surmonter la mauvaise passe et de vous remettre en selle pour, patiemment, retrouver un niveau de performance satisfaisant. Mon problème est celui-là : retrouver un niveau satisfaisant. Je n'ai jamais été compétiteur, étant plutôt du genre touriste et vélotaffeur, mais récupérer après ce que j'ai vécu (et vis encore) n'est pas évident. Plusieurs séjours aux urgences, tant mes symptômes arythmiques (fibrillation et flutter auriculaires) étaient violents et invalidants ; et trois interventions par cathétérisme n'ont pas permis de retrouver un fonctionnement cardiaque régulier. Je subis encore des crises de FA hebdomadaires (en moyenne), au repos uniquement, mais qu'aucun médicament antiarythmique ne peut empêcher. En général, ça dure une heure et finit par stopper "tout seul". Fort heureusement, ces crises ne sont plus aussi invalidantes qu'avant les interventions (ablations). J'ai un cœur plutôt lent et une tension basse, la prise d'un léger bêtabloquant (bisoprolol 1,25mg 2x/j) me fait "plafonner" à 120 bpm environ. Je ne prends plus d'antiarythmiques, inefficaces et qui me causaient soit de la bradycardie pour les uns, soit de potentiellement dangereuses anomalies de l'ECG à l'effort pour les autres. Le bêtabloquant reste nécessaire pour calmer mes extrasystoles (de tous types et en doublets, triplets, salves...). J'ai 59 ans et rien -en principe - de tout cela n'est grave ; mais quand la pompe bat n'importe comment ou marque des pauses de près de deux secondes, ça fout les jetons ! Pratiquer le cyclisme m'a été recommandé par mes médecins (ouf !) et j'ai donc repris... mais que c'est frustrant de se traîner à 20 km/h de moyenne en évitant les côtes et en ne prenant les côtelettes qu'à allure pépère ! Près d'une année à seulement regarder mon vélo ou à ne monter dessus que pour "un petit tour et ça ne va pas", c'était pénible. Depuis un mois, ça va un peu mieux. Je parviens à me stabiliser. Mais je dois reprendre du poids (je suis encore deux ou trois kilos sous mon poids de forme), mes guibolles ont fondu, je "flotte" dans mes cuissards. Je parviens à rouler un peu plus d'une heure, à présent, c'est déjà ça ; mais dieu que c'est long, pour retrouver la forme !

Puisque tu viens d'un VTT, je te déconseille d'acheter ton "fitness" par correspondance. Il faut que tu puisses l'essayer ou, au moins, t'asseoir dessus et voir si ça te convient. Sans cela, tu risques une grosse déception. Enfin, si tu veux t'inscrire à des épreuves sportives, un cintre plat c'est pas idéal, question d'aérodynamique.

Magnifique ! Je trouve que ces vieilles machines ont plus de gueule que les actuelles (et j'en dirais autant des bagnoles de course d'autrefois).

Et même : heureuse année à tous nos forumeurs !

Et même plusieurs fois.

J'ai souvent apprécié ses récits. Toutes mes condoléances à sa famille et à ses proches.