Vendredi, j'ai justement procédé à l'inspection de mes pneus. Vélo sur pied d'atelier, j'utilise une lampe frontale et, muni d'une grosse épingle, je déloge les éclats de verre et autres gravillons plantés dans la bande de roulement. En hiver, avec les routes humides, grasses et sales, des pneus tendres s'en prennent un max. Si on n'évacue pas les intrus, ils finissent par percer. Du moins avec des chambres à air.
En ce moment, sur le "route", j'ai un Rubino pro à l'avant et un Zaffiro pro à l'arrière. Le Zaffiro ne prend pas grand chose, comparé au Rubino !
Faut toujours faire des compromis...