Thierry GEUMEZ Posté le 30 mars Posté le 30 mars (modifié) il y a 31 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Le bazar c’est pas la photo suivante? Je n’ai jamais eu mal au genou, je change de selle et voilà le résultat, trop dur de vieillir! Pdt les essais je n’avais pas trop mal au c..! Il est vrai que je ne roule plus assez, et même pas les mécaniques! Allez, je vais te rassurer : ta selle très avancée ET trop inclinée peut expliquer les douleurs aux genoux Modifié le 30 mars par Thierry GEUMEZ
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 30 mars Posté le 30 mars il y a 55 minutes, Thierry GEUMEZ a dit : Allez, je vais te rassurer : ta selle très avancée ET trop inclinée peut expliquer les douleurs aux genoux Merci, faut croire que c’est ça, je ne comprenais pas d’où ça pouvait venir, mais si vite? Je l’ai reculée de 5 mm depuis, p-e que la toute première position est la moins pire, malgré que l’on se trouve à la limite de tolérance! En fait les personnes qui doivent bcp reculer leur selles ne pourraient pas utiliser les nouvelles très courtes??
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté hier à 17:41 Posté hier à 17:41 Je reviens une dernière fois sur ce sujet, j’ai remis la selle presque à l’horizontale sur toute la longueur, mais constate qu’elle comprime un peu le périnée , les nerfs et vaisseaux qui s’y trouvent, il faudrait l’incliner encore un peu! La vis antérieure est serrée à mort mais pas la postérieure, or il faut bien respecter ces couples, si je serre davantage la deuxième , le bec se relève! Casse tête qui me semble irrésolvable, desserrer devant puis…? 1
Nicolas JOARY Posté hier à 17:57 Posté hier à 17:57 il y a 15 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : irrésolvable Tu aurais mieux dû écrire "insoluble". 🤪 1
Eric FLEURY Posté hier à 18:00 Posté hier à 18:00 il y a 14 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Je reviens une dernière fois sur ce sujet, j’ai remis la selle presque à l’horizontale sur toute la longueur, mais constate qu’elle comprime un peu le périnée , les nerfs et vaisseaux qui s’y trouvent, il faudrait l’incliner encore un peu! La vis antérieure est serrée à mort mais pas la postérieure, or il faut bien respecter ces couples, si je serre davantage la deuxième , le bec se relève! Casse tête qui me semble irrésolvable, desserrer devant puis…? Re, si tu as deux vis sur le chariot, normalement tu peux équilibrer les deux, donc oui tu desserres l'arrière pour resserrer l'avant tu fais cela alternativement jusqu'à l'inclinaison voulue, et ensuite tu auras les deux en contrainte pour appliquer le couple de serrage que tu applique progressivement et en alternant avant arrière et tu surveille le niveau, si tu vois qu'il remonte tu sert un peu plus l'avant.... 2
Marquez Posté hier à 18:45 Posté hier à 18:45 il y a une heure, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Je reviens une dernière fois sur ce sujet, j’ai remis la selle presque à l’horizontale sur toute la longueur, mais constate qu’elle comprime un peu le périnée , les nerfs et vaisseaux qui s’y trouvent, il faudrait l’incliner encore un peu! La vis antérieure est serrée à mort mais pas la postérieure, or il faut bien respecter ces couples, si je serre davantage la deuxième , le bec se relève! Casse tête qui me semble irrésolvable, desserrer devant puis…? Difficile de ne pas comprimer le périnée sur une selle de vélo de course, sauf peut être à rouler tt le temps en danseuse
Gérard CRESPO Posté il y a 14 heures Posté il y a 14 heures Depuis quand cette histoire de compression du périnée existe ?
Franck PASTOR Posté il y a 14 heures Posté il y a 14 heures il y a 7 minutes, Gérard CRESPO a dit : Depuis quand cette histoire de compression du périnée existe ? Depuis que certains en ont souffert (comme moi). 1
Marquez Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures il y a 18 minutes, Gérard CRESPO a dit : Depuis quand cette histoire de compression du périnée existe ? Compression n'est sans doute pas le terme exact à employer, il faudrait plutôt parler de pression sur le périnée, pression provoquée par le poids du corps sur la selle à ce niveau de contact.
Marquez Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures Effets connus de la pression du périnée sur la selle irritation de la peau et des muqueuses. Engourdissements au niveau de la région vulvaire, des testicules, du pénis, des fesses. Douleur/sensibilité périnéale, génitale, inguinale, aux fesses, au coccyx. Douleur lors des relations sexuelles, troubles érectiles. Difficulté à uriner, à initier la miction, incontinence, perte de sensation à la miction, sang dans les urines (hématurie). Névralgie pudendale.
Marquez Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures Et les causes Une selle mal-adaptée. Un positionnement inadéquat de la selle. Une durée prolongée (longue distance). Peu de changements de position pendant l’activité ou l’entraînement. Un surplus de poids. Un positionnement non-optimal de votre corps (posture). L’utilisation de prolongateur de guidon (lower handlebar position) : le corps étant davantage incliné vers l’avant, il y a davantage de compression sur les nerfs et les vaisseaux sanguins contre le pubis. Une anatomie présentant des asymétries (inégalités des membres inférieurs, pied en pronation/supination, genou varum, etc), pouvant résulter en des frictions ou des compressions plus marquées unilatéralement, la distribution du poids pouvant être inégalement répartie.
Marquez Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures Un peu de lecture (ça fait peur non?) https://www.lamedecinedusport.com/traumatologie/les-affections-perineales-les-specificites-de-la-pratique-sportive/
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures Il y a 14 heures, Eric FLEURY a dit : Re, si tu as deux vis sur le chariot, normalement tu peux équilibrer les deux, donc oui tu desserres l'arrière pour resserrer l'avant tu fais cela alternativement jusqu'à l'inclinaison voulue, et ensuite tu auras les deux en contrainte pour appliquer le couple de serrage que tu applique progressivement et en alternant avant arrière et tu surveille le niveau, si tu vois qu'il remonte tu sert un peu plus l'avant.... J’ai fait plusieurs fois serrage - desserrage, au final je ne peux plus rien faire sur l’avant et peux encore serrer l’arrière! Sur mon autre BMC l’accès à la vis antérieure est plus aisé, pas eu ce problème!
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures Il y a 1 heure, Gérard CRESPO a dit : Depuis quand cette histoire de compression du périnée existe ? Ok j’exagère, une pression plus importante qu’auparavant sans être extrême!
Thierry GEUMEZ Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures il y a 17 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : J’ai fait plusieurs fois serrage - desserrage, au final je ne peux plus rien faire sur l’avant et peux encore serrer l’arrière! Sur mon autre BMC l’accès à la vis antérieure est plus aisé, pas eu ce problème! Il faut donc anticiper et serrer l'avant en premier. Il sera sans doute nécessaire de recommencer plusieurs fois pour savoir jusqu'où ne pas aller trop loin dans le serrage de la vis antérieure.
Eric FLEURY Posté il y a 11 heures Posté il y a 11 heures il y a une heure, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : J’ai fait plusieurs fois serrage - desserrage, au final je ne peux plus rien faire sur l’avant et peux encore serrer l’arrière! Sur mon autre BMC l’accès à la vis antérieure est plus aisé, pas eu ce problème! Re, Essaye en desserrant les deux vis au maximum, puis tu resserres uniquement la vis avant jusqu'à ce que la selle soit proche de la position voulue, ensuite tu approches la vis arrière, en légère contrainte, des que tu vois le niveau de la selle remonter, tu arrêtes et bloques la vis avant...et surveillant ton niveau... la vis arrière sera sous contrainte, tu la bloques en dernier
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté il y a 3 heures Posté il y a 3 heures Il y a 6 heures, Eric FLEURY a dit : Re, Essaye en desserrant les deux vis au maximum, puis tu resserres uniquement la vis avant jusqu'à ce que la selle soit proche de la position voulue, ensuite tu approches la vis arrière, en légère contrainte, des que tu vois le niveau de la selle remonter, tu arrêtes et bloques la vis avant...et surveillant ton niveau... la vis arrière sera sous contrainte, tu la bloques en dernier C’est bien ce que je fais, mais en la bloquant le bec se relève même si l’antérieure est à fond!? Je réessaye demain une dernière fois, si cela ne va pas je retourne au magasin! Avec cette selle je ne sens plus mes mains, rails carbone en cause, trop de rigidité de l’ensemble cadre- roues carbone? Je suis bourré de courbatures ces temps si , envie d’en finir avec le vélo ou ce vélo?
Nicolas JOARY Posté il y a 3 heures Posté il y a 3 heures il y a 50 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : C’est bien ce que je fais, mais en la bloquant le bec se relève même si l’antérieure est à fond!? Je réessaye demain une dernière fois, si cela ne va pas je retourne au magasin! Avec cette selle je ne sens plus mes mains, rails carbone en cause, trop de rigidité de l’ensemble cadre- roues carbone? Je suis bourré de courbatures ces temps si , envie d’en finir avec le vélo ou ce vélo? Il est temps pour toi d'essayer ceci. 1
Gérard CRESPO Posté il y a 2 heures Posté il y a 2 heures (modifié) Il y a 1 heure, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : C’est bien ce que je fais, mais en la bloquant le bec se relève même si l’antérieure est à fond!? Je réessaye demain une dernière fois, si cela ne va pas je retourne au magasin! Avec cette selle je ne sens plus mes mains, rails carbone en cause, trop de rigidité de l’ensemble cadre- roues carbone? Je suis bourré de courbatures ces temps si , envie d’en finir avec le vélo ou ce vélo? Tu peux la jeter cette selle pourtant à la page 8 tu disais: " on ne crache pas sur un gain de 100gr" . Au final, après la 10 ème page tu ne peux pas recommander cette selle. 🤣 Modifié il y a 2 heures par Gérard CRESPO
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté il y a 1 heure Posté il y a 1 heure il y a 46 minutes, Gérard CRESPO a dit : Tu peux la jeter cette selle pourtant à la page 8 tu disais: " on ne crache pas sur un gain de 100gr" . Au final, après la 10 ème page tu ne peux pas recommander cette selle. 🤣 Non le problème c’est moi, j’ai une asymétrie des hanches due à un accident, il y a plus que trente ans et avec l’âge cela empire! La forme de la selle avec cet arrière qui remonte , toutes sont conçues comme ça désormais ( sauf les Brooks ), ne semble pas convenir! Les vélos modernes aussi, plus rigides ( obligé de mettre des pneus de camions pour retrouver un peu de confort, au détriment du poids), de vrais casse reins, me font regretter ceux d’il y a dix ans! L’âge de mon deuxième BMC, FAP, 11 vit meca en fin de vie, mais plus tolérant, plus léger et la bonne vieille SLR à qui il ne manque que des rails titane ( on n’en fait plus). Je vais persévérer ou renoncer définitivement au vélo…
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