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Taxes douanières de Trump. Quel avenir en UE pour les cycles US ?


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Sans changement d'attitude notoire de Trump le coût des vélos de marque US mais fabriqués en Asie seront-ils impactés au niveau du prix suite aux lourdes taxes imposées par le républicain ?

Les Trek, Cannondale , Specialized, Giant, etc... dont les cadres et les composants sont fabriqués souvent à Taiwan devraient subir la rage taxatrice qui semble avoir embué l'esprit du milliardaire américain. Il est donc à craindre que les vélos de marques US soient plus chers à l'avenir dans nos pays. Si c'est le cas il y a d'excellent constructeur en Europe vers qui nous devrons tous nous retourner . BMC, Canyon, BH, Lapierre, Ridley , Van Rysel etc.....

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C'est clair. La 'production" américaine, on peut très bien s'en passer, on fait tout aussi bien qu'eux si pas même mieux, et pour moins cher. Ce n'est que le marketing bien huilé qui oriente la clientèle vers leurs produits, il suffit de regarder ailleurs et on se rendra vite compte que nous n'avons pas besoin d'eux pour bien vivre.

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il y a une heure, Jacques VANDEWIELE a dit :

Sans changement d'attitude notoire de Trump le coût des vélos de marque US mais fabriqués en Asie seront-ils impactés au niveau du prix suite aux lourdes taxes imposées par le républicain ?

Les Trek, Cannondale , Specialized, Giant, etc... dont les cadres et les composants sont fabriqués souvent à Taiwan devraient subir la rage taxatrice qui semble avoir embué l'esprit du milliardaire américain. Il est donc à craindre que les vélos de marques US soient plus chers à l'avenir dans nos pays. Si c'est le cas il y a d'excellent constructeur en Europe vers qui nous devrons tous nous retourner . BMC, Canyon, BH, Lapierre, Ridley , Van Rysel etc.....

Pour ton information, Giant n'est pas américain mais taiwanais...

C'est pour ça que je répète qu'on peut se passer des produits américains qui sont promus à grands coups de publicité. Spé, Cannondale, Trek sponsorisent des équipes world tour., c'est une affaire de marketing avant tout. On le voit avec Décathlon qui avait besoin de changer d'image, en sponsorisant une équipe world tour, ils passent d'une réputation bas de gamme à une marque reconnue et du coup, les vélos se vendent...

Ils sont trois contre plus d'une dizaine pour les marques européennes, il y a de quoi s'équiper.

Modifié par Gérard CRESPO
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Qui a parlé de boycott? 

On sait que ça ne marche pas.

La technique du matraquage publicitaire marche bien, c'est la même chose quelque soit le produit. Cette obsession de la nouveauté à tout prix devient insupportable et se retourne contre nous. Un produit que nous apprécions devient introuvable deux ans plus tard parce qu'il faut de la nouveauté à tout prix.

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Il y a 7 heures, Gérard CRESPO a dit :

Pourquoi changeons nous de vélo aussi souvent ? Pourquoi avons nous plusieurs vélos?

La durée de vie d'un vélo hors casse est quasiment illimitée mais le marketing nous pousse à la consommation ou surconsommation.

 

Bjr Gérard ..il faut bien dépenser les sous , en plus nous les retraités 😎😁

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