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Messages recommandés

Posté
il y a 29 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Je poste ce nouveau petit mot pour vous dire à quel point vos messages de sympathie et d'encouragement me touchent.

Je ne dispose pas d'assez de petits cœurs pour en distribuer autant que je le voudrais, pardonnez-moi, mais je n'en pense vraiment pas moins.

Grandes accolades amicales à vous tous !

Normal , ont sent que tu est quelqu'un de très sympathique .... 

On est beaucoup a s'être rencontré preuve que ce n'est pas que du virtuel les forums ....

Sinon physiquement pas trop de bobos ? parfois certaines douleurs apparaissent quelque jours après .....

 

 

Posté (modifié)
il y a 38 minutes, Nicolas JOARY a dit :

C'était un tout nouveau d'occasion ! 😂

Mais je l'aimais bien, vraiment. Et les roues carbone toutes neuves étaient chouettes aussi.

Je l'ai récupéré cet après-midi.

Cela semble beaucoup moins grave que je le pensais, mais il faut que je le dépose chez mon bouclard pour qu'il soit expertisé.

Les roues me semblent récupérables, mais là encore, il faudra attendre l'expertise.

 

 

Effectivement il vaut mieux remplacer tout ce qui a subi un dégat même minime. Ce serait différent si il n'y avait pas de tiers responsable, là il serait envisageable  de tenter de récupérer ce qui peut l'être. 

Modifié par Marquez
Posté
à l’instant, Sylvain KARLE a dit :

Sinon physiquement pas trop de bobos ? parfois certaines douleurs apparaissent quelque jours après

Les contusions, c'est très douloureux dès que les muscles refroidissent un peu ; et comme il est déjà difficile de les faire chauffer... ☹️

Merci !

Posté

Sur le constat, il est écrit que le vélo est fichu. Je n'ai pas hésité.

Mais il n'était pas neuf. Acheté d'occasion garantie (avec facture) en septembre.

Il faudrait retrouver le même aux mêmes conditions ; ou faire valoir que je ne peux plus trouver le même aux mêmes conditions (mais un équivalent plus cher).

Si mon vélo est kaput, il est logique que je sois indemnisé pour pouvoir le remplacer par un autre qui soit en bon état comme avant l'accident.

 

Posté
il y a 13 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Les contusions, c'est très douloureux dès que les muscles refroidissent un peu ; et comme il est déjà difficile de les faire chauffer... ☹️

Merci !

 

Pas de fracture, finalement, ou de lésions genre déchirure/contracture musculaire, décelées par les radios ?

 

Je « plussoie » l'idée de remplacer tout le vélo après un tel choc, si on peut se le permettre. Il peut avoir subi des dommages invisibles à l'œil. Une simple pédale faussée, par exemple, peut provoquer de sérieux problèmes.

 

Autre chose : si le casque a servi, il doit être remplacé aussi, même sans trace visible de choc… et si on ne sait pas s'il a servi ou pas, mieux vaut le remplacer au cas où.

Posté
il y a 1 minute, Franck PASTOR a dit :

(...)Autre chose : si le casque a servi, il doit être remplacé aussi, même sans trace visible de choc… et si on ne sait pas s'il a servi ou pas, mieux vaut le remplacer au cas où.

Oui, casque éraflé, cuissard déchiré (et découpé à l'hôpital)...

Tout cela devrait passer dans la note de frais.

Posté

Il y a dix ans une voiture m’a coupé la route, je pensais aussi que le vélo (1 an) était fichu, mais les assurances en ont décidé autrement, les roues de m…. Pliées, chouette, le cadre avec de légères éraflures est demeuré le même! On a simplement changé les pedales et la selle ( n’était pas terrible de toute façon), il roule tjrs! Effectivement le casque fissuré doit être changé, les cuissards déchirés aussi. Il semble que l’on répare plutôt qu’on ne change! Comme il s’agit d’une occase, retrouver à l’identique, pas facile!!

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Posté (modifié)
Il y a 16 heures, Franck PASTOR a dit :

 

Pas de fracture, finalement, ou de lésions genre déchirure/contracture musculaire, décelées par les radios ?

 

Je « plussoie » l'idée de remplacer tout le vélo après un tel choc, si on peut se le permettre. Il peut avoir subi des dommages invisibles à l'œil. Une simple pédale faussée, par exemple, peut provoquer de sérieux problèmes.

 

Autre chose : si le casque a servi, il doit être remplacé aussi, même sans trace visible de choc… et si on ne sait pas s'il a servi ou pas, mieux vaut le remplacer au cas où.

Une expertise fiable n'est pas à la portée du premier bouclard venu ni de l'expert automobile habituellement dépêché par la compagnie d'assurance en cas d'accident impliquant un cycliste. Il faut insister sur le danger potentiel des dégâts invisibles pour obtenir le remplacement pur et simple.

Modifié par Thierry GEUMEZ
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Le principe est toujours le même : la victime a parfaitement le droit d'être dédommagée en fonction du préjudice subi.

Pour ce qui concerne les dégâts matériels, le souci est toujours le même lui aussi. On l'appelle "vétusté". Ce qui donne généralement ceci :

- C'est déjà un vieux vélo, Monsieur.

- Oui, mais il était en parfait état avant l'accident.

- Neuf, vous l'aviez payé X; à présent, il ne vaut plus que Y.

- Plus que Y ? Les rares du même modèle et du même millésime, on les trouve d'occasion à un prix égal à Z et plus encore. Et sont-ils en parfait état ? Ça...

Posté (modifié)
il y a 10 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Le principe est toujours le même : la victime a parfaitement le droit d'être dédommagée en fonction du préjudice subi.

L'autre principe est qu'un sinistre ne peut donner lieu à un bénéfice de l'assuré. Les arnaques potentielles vont dans les deux sens et tout le monde doit être vigilant.

Modifié par Thierry GEUMEZ
Posté

Sinon tu achètes un Merckx... quand je vois le choc qu'il a subi et il n'a rien du tout! Les roues c'est pareil, purée, y a pas à dire mais Fulcrum c'est costaud de la mort, aucune séquelle et pourtant ça a bien tapé. Je dirais que c'est presque un plaisir de se gameller avec du si bon matos!

 

Bon, je dis pas qu'avec la rencontre d'un quad ce serait pareil hein... des fois on ne comprend pas bien pourquoi ça tient ou ça casse... it's life.

Posté

Bjr,

Ma sortie solo d’hier sur 62 kms avec un ciel changeant , des routes mouillées au départ , des températures de 11° à 21 °, j’ai fait le tour des 4 ports proches de mon domicile a savoir : les Oursinières au Pradet ( var 83) les Salettes à Carqueiranne , le Niel à Giens et celui de Hyères , 

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Hier découverte d'un nouvel environnement puisque je suis en Espagne région de Carthagène pour dix jours.

J'ai fait 32 kms et 177m de D+ . Ciel partiellement couvert au départ mais qui s'est progressivement entièrement voilé par la suite. Vent faible de NNE. 

Les routes sont en bon état et sur de nombreuses routes il y a toujours une bande réservée d'environ 1m sur le côté ce qui permet de rouler à vélo de manière sécurisée à l'approche d'un véhicule. L'Espagne est un pays où les zones rurales offrent de grands espaces . Les routes ont été construites en conséquence et c'est appréciable.

J'avais déjà fait ce constat lors de mes deux traversées de l' Espagne jusqu'à Compostelle. Ici comme sur le tracé du Camino Francès la présence d'une autoroute proche y draine le trafic et surtout les gros camions ce qui est aussi très rassurant pour y circuler à vélo.

Photo avec vue sur la baie de Portman. Le ciel était bien voilé !

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Modifié par Jacques VANDEWIELE
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C'est le printemps dans l'Ouest 18° à 8h, ciel couvert et vent de Sud assez fort. On fait un seul groupe d'une 20aine pour faire 75 bornes tranquille. Face au vent ce n'est pas si tranquille que ça d'emmener le groupe, bien sur au retour ça change la donne et l'allure est plus "vive" sans trop dépenser d'énergie. Le soleil est sorti vers 11 heures et les tenues d'été auraient été préférables. Moi j'ai tout lavé et rangé jusqu'au printemps prochain. Avec ce climat il va peut être falloir changer d'habitudes.    

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Il y a 9 heures, James JEAU a dit :

Beaucoup de retard sur le forum, pour découvrir que les deux plus drôles sur le forum sont accidentés !? 🤨

Soignez-vous bien, le forum a besoin de vous 🫠

Quelqu'un a eu un accident ?

Ton petit mot de sympathie lui remontera certainement le moral ! 

Posté (modifié)

Jeudi aprèm, sortie qui pourrait bien être la dernière de l'année en tenue courte, car bientôt la chappe de froid va s'abattre sur nous. Grande douceur donc, et vent à décorner les bœuf pour cette sortie ardéchoise. Après deux sortie en mode endurance le cardio est monté plus haut avec en hors d'œuvre le raide Val d'Enfer (Paul Seixas ne me met que 6 minutes sur 1,5 km :classic_biggrin: ), suivi du plus tranquille col de Rotisson et un peu au delà... 51 km, 830 m de d+.

Au vu du vent j'ai hésité de partir, je me suis fait bousculer par quelques rafales, mais au final c'était très bien.

 

Photo prise de là où j'ai fait demi tour, milieu de nulle part, Ardèche.

 

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Modifié par OnTheRoadToNowhere
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