Bernard MOREAU

La piste de LA PAZ (Alto Irpavi pour les intimes), même aménagée pour la circonstance, n'est vraiment pas faite pour rouler à 60 km/h. Pas assez lisse. A la base c'est une piste en ciment. Si le cycliste Fenioux, des produits du même nom (éponymes si tu préfères ), nous lisait, il pourrait nous donner ses impressions.

J'ai fait le calcul comme si c'était moi, ça me donnerait du 11,5 watts/kg, à comparer aux 16 watts/kg de Pervis. Autrement une très belle performance à des années-lumière de Pervis.

C'est probablement cette cyclo, «l'erreur» de Sports Organisations. ça y ressemble en effet 😆

T'es sympa avec Bernard Piguet. Et pour ceux qui auraient oublié l'épique PBP de 2003 http://www.velo101.com/pros/archive/interview-de-dominique-briand,-declasse-de-parisbrestparis/5948

tu avais les pros devant et les amateurs loin derrière.. En 1988, les pros, à part les 2 qui étaient devant avec nous autres 11 amateurs, ne nous ont quand même rattrapés qu'après 430 bornes. En 1987, plusieurs équipes pro se sont liguées pour empêcher DESRIAC (AMATEUR) de gagner. En 1998 Christian Cervoni finit 10ème, mais il n'était peut-être pas le 1er amateur.

Je dis raison bien sûr, mais en fait y'a des gars comme Bracke. Lui n'encaissait pas l'altitude et il n'a jamais marché à Mexico alors qu'il dominait au niveau de la mer. Bon, c'est ce que les journaux ont dit à l'époque, mais comme les journalistes pour la plupart gobent tout ce que dit l'encadrement technique du cycliste, va-t'en savoir ...

Ouais, dans les Alpes, y'avait le Gd Cucheron et le Glandon Nord au programme. Un peu les parcours faits par la Vaujany avant 1995, dont c'était l'ancêtre, donc ça ne s'appelait pas la Vaujany, y'avait ss doute le Luitel aussi. (Nom attribué après 1995 par remerciement pour avoir fait en 1995 l'arrivée de la Marmotte ds ce village après le conflit avec ASO) 1995, la Marmotte, j'y étais. Jamais été aussi déshydraté de ma vie en course. Obligé de m'arrêter dans la descente après Villars-Reculas. Jamais eu de crampes aussi intolérables - dieu sait qu'elles sont bien plus terribles en descente car t'as pas de remède. J'ai dû m'arrêter plus de 5 mn pour attendre que ça se calme. 1ère fois que je me fais battre par une femme, juste sur les derniers 100m. C'était vexant, mais après on s'habitue 😕 D+ Marmotte, en 1995 j'avais calculé 5250m (comme l'EdT 1998) contre 5050 pour la Marmotte 1989-2004. Actuellement elle fait un peu moins de 5000 m effectivement.

Raison bien sûr, + 4% de distance. Soit, à la louche, 8% de gain atmosphérique, mais 10% de perte de puissance /2,8 = 3,6% de perte de distance. Résultat 8-3,6 = PLUS 4% (et un poil) de distance. Par ailleurs avec le dopage sanguin tu ne ressens même pas le manque d'O2 😆. Par contre La Paz, à 3417 m c'est trop haut pour l'heure. OK jusqu'à 4-5 km.

Je pense aussi que c'est celle-là. Chez les cyclos, y'a une année où Sport Organisation s'est planté dans ses calculs, me souvient plus quelle épreuve, fin des années 80. Y'avait en fait 6000m de D+. Les mecs étaient partis pour nettement moins, c'est un des participants qui me l'a raconté, j'ai raté ça 😃

ça dépend quand même bcp de l'âge. A 19 ans, pour ma 2ème saison de vélo, j'ai gagné ma 1ère course, mi-mars, une 3 et 4, avec 1500 bornes depuis la reprise début janvier. Les autres coureurs n'avaient pas plus de km que moi. Mais c'était une autre époque, que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaître.

Eric Leblacher qui a fini un 1000 km à 27 de moyenne complètement mort sur son vélo. Ouais, mais est-ce qu'il avait gagné? Forcément y'avait un problème, 30000 m de D+? malade? chute? Comme Eric vient parfois sur ce forum il pourra nous expliquer. Il est évident pour moi que compte tenu de ses perf autour du Mont-Blanc Eric doit pouvoir tenir du 33 km/h sur 1000 bornes à plat, pas du 27. Qui sont les autres? En tout cas pas Gerrit Glomser, ni Gilbert Glaus, pour citer 2 pros qui se sont essayés aux longues distances. Et là je ne cite que les GG😄

ASO parfois indique la D+ totale, mais en ne tenant compte que des grands cols. Il est bien évident que les petites ondulations de +10 m de dénivelée ne sont pas ressenties de la même façon selon que tu roules à 25 ou à 50-60 km/h. Cela n'aurait pas beaucoup de sens de les comptabiliser pour des pros roulant à fond en peloton.

une semaine à 46 heures pour à peu près 1300 bornes Il se pourrait même que ce soit entre Paris, Brest et Paris. Peut-être même avec Balleydier 😉 en tête de la non course.

beaucoup de pros ont essayé la grande distance et se sont plantés. Des noms, des noms, des noms 😆

Eh oui, Jean Guy a encore raison. Ci-dessous les places de Jonathan Boyer au Tour de France. Boyer a couru et remporté la RAAM en 1985, sans entraînement spécifique pour autant que je sache, il avait 30 ans. En 2006, après quelques déboires il est revenu la faire à 51 ans et il a à nouveau gagné (cette année-là, suite au décès d'un coureur en 2005, il y avait 40 h de repos imposé). 1981 : 32e 1982 : 23e 1983 : 12e 1984 : 31e 1987 : 98e

Oui, mais Christophe, sur 56 secondes t'as pas besoin de respirer (j'exagère à peine). Par contre faudrait pas s'étonner si les gars faisaient des syncopes après un tel effort dans une atmosphère où on manque d'O2. Je suppose qu'ils prévoient le coup et ont bouteille et masque tout prêt. C'est surtout vrai à La Paz. Après je te raconte une anecdote à ce sujet si j'ai le temps

Désolé. Mais c'est beaucoup plus simple qu'il n'y paraît au non habitué à ce genre de calculs.

C'EST LE CHIEN LE PLUS ANTIDARWINIEN QUI SOIT, une honte en réalité pour ses inventeurs.

D'après wiki c'est 300m à 18% de moyenne, soit D+ =54 m. Sans même tenir compte de ce que le départ est arrêté, il faut produire dans les 16 watts/kg pendant les 44 secondes. C'est aussi ce que j'obtenais selon certains hypothèse de mass et SCx pour Pervis , mais comme je ne connais son gabarit, j'avais dit (voir plus haut) PLUS DE 12 W/kg. Avec 16 watts/kg sur 1 min pour Pervis on doit avoir à peu près sa puissance réelle. Si l'on avait les caractéristiques PRéCISES DE CETTE BOSSE JE POURRAIS EN DIRE PLUS AVEC CERTITUDE.

dans les cols, peut-être, sait-on jamais. Mais dans une côte, faudrait que tu nous donnes tes références 😃 Le mec doit faire au bas mot 12 watts/kg sur 1 minute!!! Si ça se trouve, sur 1 minute il te met 30-40-50 secondes dans la vue.

Je n'avais pas vérifié en commençant ni regardé la vidéo (inaccessible sur cet ordi). De mémoire je pensais effectivement que Tournant c'était départ arrêté. En lisant le message de B. LUC je suis allé vérifier sur un site qui disait départ lancé!!!! Mais je te fais confiance. Retour donc à 60'05". Voilà ce que c'est que d'être trop pressé. Désolé pour ces "infos" contradictoires.

AH, y'en a quand même un qui est réveillé Tu as bien sûr raison et je n'aurais pas dû faire le calcul du gain de temps lié à l'altitude sur 50 ", mais sur 56". C'est donc un peu plusque les 3,75, plutôt 4,2 s, soit pour les 56,3 s une équivalence autour de 60,5" 1'00"5

On est d'accord, 60"05 au niveau de la mer, départ arrêté, ils ne doivent pas être nombreux à l'avoir fait! Il doit être tout neuf ce vélodrome, sur les photos satellitte on voit que les travaux des abords sont en court!!!

Je suis bien d'accord, c'est auprès d'une longue liste de cyclistes pros et amateurs et autres personnes du milieu cycliste que LA doit s'excuser, y compris les spectateurs.

😆😆😆