Bernard MOREAU

L'intérêt de l'étape du jour se situait dans la dernière bosse. Poga l'a abordée avec une avance d'environ 1'58" sur Carapaz. Malheureusement je n'ai pas pensé à le chronométrer. Cette bosse fait 1,1 km avec 122 m de D+. Comme on peut le voir ici sur 4-5 mn il développe 600 watts étalon. Il pèse 66 kg et 66/70 X 600 = 566 watts. Là, sur un effort 2 fois plus court il est forcément nettement plus haut car on a vu qu'il est monté à fond, comme pour se tester. Il a dû monter en 2'30" environ, soit autour de 700 watts, plus de 10 watts /kg. Le truc intéressant c'est que Carapaz pour qui les efforts de cette durée sont le point fort A PERDU ENVIRON 37 SECONDES EN 2'30" 😮. Il est donc 25% en-dessous de Pogačar pour un effort de cette durée. SIDÉRANT ! Merci de me dire si vous avez chronométré cette ascension. Sinon, espérons que Portoleau a enregistré la montée.

Excellent comme toujours ou presque ce Coluche.

Faux. En principe il a des trous mais ceux-ci ont disparu au fil du temps. L'enquête faite il y a peut-être 40-50 ans a montré qu'il n'y a plus assez de bactéries dans les "fromageries". La Suisse est devenue trop propre pour son bien.

C'est quoi un non aligné ?

En effet, voici la liste des engagés : https://dicodusport.fr/blog/tour-de-suisse-2026-les-favoris-et-la-liste-des-engages/ Avec les températures qui s'annoncent, je m'attends à voir l'UCI instaurer des pauses fraicheur dans l'ascension des cols.

Tara est aussi un prénom de fille en anglais. Bien sûr le bateau de Jean-Louis Etienne est plus connu en France. Actuellement ils doivent être en mission dans les fleuves du Mozambique je crois pour étudier le plancton, une très longue mission. RATA = Race across the Alps est une course d'ultraendurance dont on a beaucoup parlé sur V101 quand plusieurs forumeurs y participaient, comme Dominique Briand ou ... zut, son nom m'échappe. J'avais moi-même fait un entraînement solo qui m'avait emmené sur 2 jours faire tous les cols du parcours et je l'avais raconté sur le forum des 2 Patrick (Patrick Gilles et son compère), mais cela avait disparu, à mon grand regret car je n'avais pas de copie, dans une transition de propriétaires. Rata c'est aussi un diminutif de ratagasse = suceur de roues et profiteur en général, pas un bon coureur quoi. Marrant mais pas valorisant.

Laure Calamy sait comment faire avec son âne sur le chemin de Stevenson 😀.

J'ai regardé l'ascension de Solaison dimanche et vu que Del Toro n'a pas eu besoin de se mettre à fond pour larguer ses adversaires, il avait de la réserve. J'espère que Portoleau va nous donner des nouvelles chiffrées. En 2023 il m'avait impressionné sur le Tour de l'Avenir avec sa façon de reprendre du temps presque chaque jour pour compenser les 3 mn perdues lors de la 1ère étape dans le clm par équipes.

Ben oui, moi aussi j'aimais bien le nom Critérium du Dauphiné, critériumm à la rigueur, elle a toujours été l'une de mes courses préférées. Que veux-tu quiche honteuse, t'auras encore tort sur le nom.

C'est pourquoi, à part toi, personne ne le désigne sous ce nom, préférant le dénommer TAURA quand une abréviation est voulue.

Tu sembles être le seul à voir vu les images de cette chute, alors raconte-nous un peu de quelle façon c'est arrivé.

Dit l'homme qui ne descend jamais de col.

Poga avait raté un virage. Plus de peur que de mal.

Les situations ne sont pas du tout comparables. Poga n'avait perdu que quelques secondes sur cette faute technique. Hier Seixas a perdu 4 mn sur cette chute, les 2 situations n'ont rien à voir. La montée du signal de Bisanne, c'est l'ascension du Col des Saisies par une autre route, dans la forêt si je me souviens bien. Les coureurs y sont maintenant. PS, J'apprends l'abandon de Seixas. Je dois dire que j'étais surpris qu'il arrive à suivre dans le 1er col.

😂 Tu fais irrésistiblement penser ä Joachim qui avait toujours raison. 22% dans le virage, il n'y aura que toi pour le prendre à l'intérieur ce virage. En 1 minute, sur du 16%, Dominique Briand montait à 1000 m/h environ ( en vertical), soit près 6,7 km/h ou 110 m par minute. Prendre la pente moyenne sur une centaine de mètres me semble représentatif d'un secteur d'une ascension. ce n'est évidemment pas le cas pour un virage d'une dizaine ou vingtaine de mètres, surtout si on ne le prend pas au milieu de la route. Si je me souviens correctement, ce secteur très pentu a une longueur de l'ordre de 400m ou un peu plus avec cette pente régulière autour de 15-16%. D'après ta photo le km le plus pentu aurait une pente de 14,8%, ça me paraît vraisemblable et très inférieur aux 22% cités. PS et correction J'ajoute qu'il s'agit bien d'un col, situé à 1498 m, entre 2 sommets à 1531 m et 1525m selon wiki. C'est là que j'ai vu mon unique lynx dans la nature.

17% ce n'est pas impossible. Je disais 15-16% de mémoire et j'ai la flemme de chercher dans mes archives. J'avais utilisé aussi les données minute par minute en distance et altitude de Dominique Briand quand il avait fait un de ses cinglés du COLOMBIER.

Le soi-disant passage à 22% est en fait autour de 15-16%. ON AVAIT EU UNE TRèS TRèS TRèS longue discussion sur V101 à ce sujet autour de 2014 je crois.

Finalement, il avait raison puisque sans l'attente d'Onley l'équipe comptait une victoire d'étape, peut-être le maillot hier et Onley, avec moins de pression ne serait peut-être pas tombé aujourd'hui. Bon, je sais, c'est du délire. Je ne sais même pas quelles sont les circonstances de la chute d'Onley, qui, espérons-le, pourra repartir demain.

En me basant sur ce que tu cites là j'avais pensé que chaque coureur de l'équipe était crédité du temps du premier de ladite équipe et j'avais pas cherché plus loin ; mais quand on lit ceci (journal Dauphiné Libéré) : Le temps de l’équipe pris sur le premier coureur Pour le gain de l’étape, le temps de chaque équipe sera pris sur son premier coureur à franchir la ligne. Cependant, chaque coureur se verra crédité individuellement de son temps sur la ligne d’arrivée à Perreux. c'est une autre histoire. Donc, bien sûr, il était judicieux de ne pas sacrifier Onley qui risquait de perdre 1 minute.

https://www.tourdesuisse.ch/fr/parcours/ https://forum.velo101.com/events/event/2676-tour-de-suisse-hommes-🇨🇭-2uwt/

Il me semble que Vauquelin avait raison. Ils ont perdu du temps à attendre Olney et l'apport d'Olney sur les quelques minutes de course qu'il restait était sûrement inférieur. En attendant ils ont perdu l'étape et le maillot jaune. Peut-être qu'Ineos n'avait pas compris le règlement de cette étape. Olney aussi a perdu 15-20 secondes dans l'affaire. PS 3 jours plus tard. C'est moi qui n'avais pas compris le règlement de cette étape et je viens de poster à ce sujet.

On voit le type de progression dont je parle en observant ce graphique de Portoleau vu sur chronowatts.com

Sauf oubli de ma part, quand Leplat dit qu'il progresse peu, cela veut dire que le VO2 max de Seixas n'augmente plus. Sur 5-10 mn il n'est guère meilleur que l'an dernier. Mais il y a d'autres manières de progresser, par exemple en prenant de la caisse. On peut ne pas progresser sur 5 mn, mais continuer de s'améliorer sur 20mn ou 4 h, s'améliorer en récupérant mieux d'un jour sur l'autre. S'améliorer en devenant capable de faire mieux sur un effort de 5 mn APRÈS 4 h de course. Donc il faut bien s'entendre sur le sens des mots. PS Autre type de progrès, surtout pour un coureur jeune On peut progresser sans augmenter le VO2 max en ml/mn.kg mais tout en prenant 1kg ou 5 kg de muscle. S'il faisait 56 kg avec un VO2 max de 90 ml/mn.kg mais passe à 61 kg sans perte de VO2 max ça veut dire que son VO2 max absolu passe de 90 X 56 => 5,04 litres/mn à 90 X 61 => 5,49 litres/mn.

A remarquer qu'aujourd'hui l'étape emprunte le Col Robert Marchand.

Merci, je n'avais pas pensé aux transmissions sans fil.