Michel ROTH

Découvert en 2013. Véritable confirmation en 2014 de ce jeune coureur de 23 ans. Jugez plutôt: A cette date, 7 victoires (dont une en clm par équipes). - 1er Trofeo Serra de Tramundana (Iles Baléares) - 1er de la 2ème étape du Tour d'Algarve - 1er de la 3ème étape du Tour d'Algarve - 1er du classement général du Tour d'Algarve (devant Contador et Rui Costa) - 1er des Strade Bianche (devant Sagan et Valverde) - 1er du clm par équipes de Tirreno Adriatico (équipe OPQS) - 1er du prologue du Tour de Romandie 3 principaux podiums (hors première place) - 2ème du Tour du Pays Basque (derrière Contador) et 1er du classement par points - 3ème de la Flèche Wallonne - 3ème de Liège-Bastogne-Liège Egalement: - 5ème de l'Amstel Gold Race S'impose comme un favori du classement général du Tour de Romandie

Un petit prono pour garder la forme avant le Giro😄 F1: Chris Froome F2: Tejay Van Garderen F3: Michal Kwiatkowski F4: Andrew Talanski F5: Jean-Christophe Peraud

Tory, Notre team a l'habitude de briller sur les grands Tours. C'est là qu'on prend les points. Les autres sont prévenus. 😄

Liège est une cuvette. Forcément pour sortir il faut monter. Direction Beaufays cela monte, mais comme le dit Igor, ce n'est pas répertorié, comme d'autres portions sur le parcours.

Bonjour Jean, Samedi je n'y étais pas. Ma dernière cyclo remonte à il y a deux ans. L'an passé, j'avais prévu de faire le challenge, mais à cause d'un problème de vue j'ai fait l'impasse et je me suis contenté de seulement 3000 km de sorties sur l'année. Cette année, je manque vraiment d'entraînement. Ce n'est plus de mon âge de grimper les raidards à plus de 20 %. Je n'ai pas envie de mettre pied à terre sur les côtes de ma jeunesse. Il y a un temps pour tout. Hézalle a déjà été au programme des Géants des Ardennes. Mais ce parcours change d'année en année. Hézalle est très étroit et pose peut-être problème ? Voici l'adresse de contact de ces cyclos: http://www.sport.be/cyclingtour/2014/fr/uwopinie/ Etant l'initiateur du parcours de la Flèche, je te laisse l'honneur de le contacter OrganisationSportinez - Golazo sports Schoebroekstraat 8 3583 Beringen Tel 0032 11 45 99 00 Email: info@golazo.com

Des conditions hivernales avec neige et basse température n'étaient pas une première. Les éditions de 1919 et 1957 avaient connues de telles conditions. Pour l’anecdote, en 1957, plusieurs coureurs abandonnaient dans les fermes de la côte de Wanne pour se réchauffer.

On a tout de même vu de beaux paysages. Pour une fois, comme c'était la centième édition, la RTBF a commencé son reportage sur le chaîne 2, dès 12h10. On a pu voir pour la première fois en direct la montée de la côte de Saint Roch à Houffalize.

Bonjour Jean, J'appuie ta recommandation. Je l'avais faite il y a deux ans. A propos, pourquoi pas Hézalles pour aller vers Saint Jacques. Je suis un peu sadique sur ce coup-là vu que je considère Hézalles aussi dur, sinon plus dur que Stockeu. 😄 Des cyclos organisées par la banque de la poste dans notre région, les deux plus difficiles sont la Flèche de Wallonie et les Géants des Ardennes, devant Tilff-Bastogne-Tilff.

Bonjour Olivier, Effectivement, je répondais au compte-rendu de Franck. La Roche aux Faucons, je me souviens de l'avoir faite lors d'un "Géant des Ardennes" (fin août). Tu as raison, c'est la fin de la côte qui est difficile. On pense que c'est fini, mais pas du tout. Il faut toujours en garder sous la pédale. La remarque de Franck est vraie pour toutes les cyclos en Ardennes. Sauf être très fort, ceux qui commencent à fond, on les revoie souvent avant le sommet. L'avantage de connaître les côtes à l'avance donne un gros avantage.

Salut, F1 : Alejandro Valverde F2 : Philippe Gilbert F3: Michal Kwiatowski F4: Bauke Mollema F5: Jelle Vanendert Team Wallonie-France

Beau compte-rendu Je suis frappé par l'attitude étonnante de certains cyclos qui attaquent à fond, bille en tête, cette côte pourtant longue pour la région, pour rétrograder sensiblement, même pas un kilomètre plus loin. Une tactique que je verrai utiliser très souvent sur chaque côte répertoriée du parcours. C’est exactement la réflexion que je me faisais lors de mes participations sur ces cyclos. Comme je connaissais bien le terrain, je me doutais que je les retrouverais avant le sommet. Contrairement à eux, je faisais les derniers centaines de mètres à fond et commençait à un rythme peu soutenu. Le ravito avant la Redoute, c'est un classique. Note que cela permet de récupérer et de se masser les mollets avant d'attaquer le monstre.😉 Tu as remarqué qu'il y a vers la mi-pente de la Redoute un endroit où la pente est moins forte, ce qui permet, si l'on s'est économisé dans la première partie, de faire la deuxième partie sans trop de problème. Là aussi, on voit les gars qui partent à fond au pied et qui, pour certains, montent à pied la seconde partie.

Pour les braquets de l'époque, je ne sais pas, mais on assistait parfois à de véritables défaillances comme celle de Jean-Luc Vandenbroucke lors de l'édition 1977. - Doyenne 1977 (Stockeu): http://www.cyclo-ardennaise.net/LBL77-diapo/pages/01-LBL77.htm Donc prévoir "petit" pour le challenge de samedi pour ne pas rester à "stock" dans Stockeu..

C'est exact la côte de Wanne légendaire se prenait en tournant à droite à l'église de Grand-Halleux. Les aménagements routiers, c'est pas vraiment une berne centrale, mais des une série de rétrécissements qui empêchent par exemple deux voitures de se croiser. Une berne centrale existe par contre après Lavaux, là où le pourcentage est maximum. Les pros y passent.

Correction: Mais la course des pros ne passe pas par Spineux au lieu de : Mais la course des pros ne passe pas par Lavaux

Je me demande combien pesait Hennie Kuiper. il était petit, donc peut-être pas si lourd que çà. Il a terminé second du Tour derrière Thévenet et gagné Paris-Roubaix.

Bonjour Eric, Je supposes que tu connais un peu la région, sinon c'est un peu difficile à suivre. Si tu parles du parcours des "pros", la côte de Wanne ne se fait effectivement plus par Lavaux. La raison est que lorsque tu tournes à droite à l'église pour entamer la première partie de le côte (après il y a une descente intermédiaire quand tu arrives au lieu-dit "croix d'Ennal"), on a fait un aménagement routier avec berne centrale, etc,... devant l'école primaire et juste après le premier virage. Donc monter par cette route serait dangereuse pour un peloton qui descend à vive allure de Vielsalm et entame la côte. Mais la course des pros ne passe pas par Lavaux. Elle passe par Neuville où la pente est très raide. La course rejoint alors Lavaux en tournant à gauche, pour continuer sur la partie empruntée auparavant où le pourcentage est le plus fort. On ne perd donc rien à la difficulté. Pour passer par Neuville, il faut rouler environ 1,5 km après l'église de Grand-Halleux, sur la grand route vers Trois Ponts. Prendre ensuite la deuxième route à droite (la première est une route plate qui passe par Tigeonville pour rejoindre le bas de la Croix d'Ennal sur l 'ancien parcours). En prenant cette deuxième route à droite tu montes vers Spineux, mais à 100 m de ce carrefour, il faut prendre la route à droite vers le village de Neuville (que ne comprend que 3 ou 4 maisons). Cette côte, était, dans les années 60, empruntée par la Flèche Wallonne qui venait de Rochelinval et traversait la grand route Vielsalm-Trois-Ponts.

Oui, regardes ceci (parcours concocté par Jean et moi-même): http://www.cyclo-ardennaise.net/parcours-2007.htm

Au total le détour est +/- 20 km et deux côtes en plus (Wanne et Stockeu)

Bonsoir Jean, Une autre possibilité pour ajouter Wanne et le Stockeu: avant Trois-Ponts, monter à droite sur Bergeval, redescendre par Roglinval pour aller prendre Wanne. Exact, c'est en fait ce que fait Tilff-Bastogne-Tillf comme je l'ai décrit à Frank. C'est plus long que les 6 km entre Trois-Ponts et le pied de Wanne et tu ajoutes la côte de Saint-Jacques. Ne pas oublier alors, qu'à Grand-Halleux, la côte de Wanne ne se fait plus en tournant à droite à l'église (à cause d'une berne centrale !!), mais 1,5 km plus loin en direction de Trois-Ponts, en virant deux fois à droite successivement vers le village de Neuville. Mais à Grand-Halleux on doit retrouver les participants du 279 km. Tu aurais pu aussi suggérer les Hézalles En fait c'est plus court que la côte de Saint Jacques, d'où le méchant pourcentage. J'ai toujours trouvé Hézalles plus dur que Stockeu.

Pour une météo correcte, consulter à partir de jeudi: http://www.meteo.be/meteo/view/fr/65239-Accueil.html Actuellement les prévisions sont les suivantes: Vendredi et durant le week-end, nous devrions conserver un temps variable avec des périodes de pluie ou des averses localement orageuses. Vendredi, les maxima seront compris entre 16 et 20 degrés. Durant le week-end, nous perdrons quelques degrés avec des maxima oscillant entre 12 et 17 degrés. En sachant que 12 °C c'est le maxima sur les hauteurs ardennaises et 17 °C le maxima à Bruxelles. Le vent venant du sud seras favorable au tournant de Bastogne. A confirmer en regardant les prévisions jeudi ou mieux vendredi.

Sur le 167 km, par rapport au parcours des pros tu rates (le kilométrage est par rapport au parcours 2014 des pros): 1) La côte de La Roche-en-Ardenne (km 70) 2) La côte de Saint Roch (km 123) 3) La côte de Wanne (km 167) 4) La côte de Stockeu (km 173,5) Les pros ne passeront pas par les Rosiers cette année, ils font la Vecquée à la place. 5) Côte de la Vecquée (km 201) Si tu fais le 167 km au lieu du 279 km et veux faire la trilogie Wanne-Stockeu-Haute Levée, tu seras obligé, à Trois-Ponts, de prendre à droite vers Vielsalm, pour rejoindre le pied de la côte de Wanne par le village de Neuville où tu devras retrouver les participants du 279 km. Mais tu seras le seul participant sur cette portion de 6 km de Trois-ponts au pied de Wanne. Ensuite du pied de Wanne au pied de la Haute Levée en passant par Stockeu, ajoute environ 15 km. Au pied de la Haute Levée tu retrouveras les participants au 167 km.

Aucune idée, mais ils prévoient 4 parkings. Cela devrait être suffisant

Bonsoir Jean, Ce serait pourtant marrant de les faire passer par le centre de Stavelot (pour le 167 km).😄 Ils seraient obligés de descendre la Rue Neuve et ses pavés. Elle est étroite et à sens unique vers le centre. Je pense même qu'il y a une gargouille au milieu comme à Briançon. Pour la grande distance, ils passent obligatoirement par le centre de Stavelot (devant l'abbaye).

C'est indiqué sur le site (menu info ; parkings). http://www.sport.be/lblcyclo/2014/fr/parking/

Bonjour Franck, Tilff-Bastogne-Tilff a aussi l'ancienne barrière à son programme. La côte suivante arrive après la descente vers Basse-Bodeux. Il s'agit de la côte de Saint Jacques. Elle est raide au début et se termine par une long faux plat montant très usant, avant une dernière petite bosse quand on bifurque à gauche à Saint-Jacques. Ensuite on plonge sur Grand-Halleux avec une belle descente pour ensuite prendre la côte de Wanne - version light- par le village de Spineux. Par ce côté la montée est assez facile, juste un petit passage un peu plus raide dans le village de Spineux. Au sommet de Wanne (près de l'église): ravitaillement. Ensuite plongée sur Stavelot par Wanneranval. La descente à 15 % est belle et sinueuse. A quelques kilomètres de Stavelot, en direction du circuit de F1 de Spa-Francorchamps, on aborde ensuite la côte d'Amermont (il y a un passage proche des 20 %). On se retrouve alors pratiquement au sommet de la partie raide de la Haute Levée qui, elle aussi se prolonge par un long faux plat montant vers Francorchamps. Ensuite descente vers Moulin du Ruy pour prendre à droite la côte des Rosiers. Il s'agit ici d'une description d'une partie du parcours moyen de TBT de +/- 150 km des années précédentes