Michel ROTH

Lars Boom: 2001: champion national cyclocross junior 2002: champion national cyclocross junior 2002: vainqueur cyclocross de Gavere junior 2003: champion national cyclocross junior 2003: champion du monde cyclocross junior 2003: vainqueur cyclocross Boxtel 2004: champion national cyclocross espoirs 2004: vainqueur cyclocross Ruddervoorde 2004: champion d'Europe espoirs à Vossem 2005: champion national cyclocross espoirs 2005: vainqueur cyclocross d'Amersfoort 2005: vainqueur cyclocross Veldhoven 2005: vainqueur cyclocross Overijse 2006: vainqueur GP sven Nijs (cyclocross) 2006: champion national cyclocross espoirs 2006: vainqueur cyclocross Hoogerheid 2006: 2ème championnat du monde cyclocross espoirs derrière Stybar ! 2007: champion national élites cyclocross 2007: champion du monde cyclocross espoirs .... etc...

Un cyclocrossman qui gagne. OPQS aurait dû sélectionner Stybar.

Pas terrible les saxo-tinkoff aujourd'hui. Contador presque seul dans les 5 derniers kilomètres et qui craque...

Bonjour, Voici mon prono: F1: Peter Sagan F2 : Greg Van Avermaet F3 : Fabian Cancellara F4: Sep Vanmarcke F5: Niki Terpstra Team Wallonie-France

Oui Jean, merci pour l'info. Guillaume me l'avait déjà fait remarquer par ailleurs. C'est pourquoi je crois que c'est finalement bien pour Nibali s'il reste maillot jaune avant l'étape des pavés

Oui, mais dans le cas de Nibali l'important est de garder le maillot jaune jusque mardi soir, soit pendant deux étapes pour que sa voiture soit la première dans l'étape des pavés. Sur ces deux étapes ce seront principalement les équipes de sprinters qui contrôleront la course. Après Nibali peut perdre le maillot au profit, par exemple, de celui qui émergera sur les pavés.

Bonsoir Guillaume C'est mieux pour Contador qui est 8ème actuellement au CG, alors que Froome est 5ème. J'ignorais que c'était la position au CG qui primait. Merci de me l'apprendre. En tout cas, c'est tout bon pour Nibali qui risque bien de garder son maillot jaune jusqu'à mardi soir (vu qu'il a 2 s d'avance sur le reste).

Bonsoir, Voici mon prono: F1: Marcel Kittel F2: André Greipel F3: Arnaud Démare F4: Peter Sagan F5: Bryan Coquard Team Wallonie-France

saignant de préférence.

Salut Guillaume, En fait il est spécialement important pour une équipe d'être bien classée avant l'étape des pavés car ce classement va déterminer l'ordre des voitures. Donc il faut absolument que les équipes de favoris arrivent en nombre aux arrivées. C'est pourquoi je ne crois pas que c'était volontaire aujourd'hui de laisser 6 équipiers trainer à l'arrière. Actuellement l'équipe Sky de Froome est première, ce qui signifie qu'en cas de crevaison sur les pavés il sera le premier dépanné. Saxo-Tinkoff est seulement classé 11ème, donc loin derrière.... et si Contador a un pépin, il devra attendre. Il reste évidemment 2 étapes pour que Saxo-Tinkoff remonte au classement par équipes.

Mais je suis sérieux. On voit rarement l'équipe d'un favori se disloquer aux cours des premières étapes qui sont toujours très nerveuses et où un incident peut très vite arriver. Je ne crois pas que Majka se réservait. On comprendrait s'il s'agissait de coureurs de plaine, mais pas de grimpeurs. Sur la dernière étape du Dauphiné j'avais déjà été étonné, mais je me disait que Kreuziger n'était pas là. L'an passé au Tour, Kreuziger et Contador formaient un bon tandem en haute montagne. On se souvient de leur attaque lors de l'étape de l'Alpe d'Huez. Je ne vois pas qui, sans Kreuziger, sera capable d'aider Contador en haute montagne

Effectivement. Alors Roche et Rogers seront aussi largués et Contador se retrouvera tout seul. Kreuziger va lui manquer.

Inqiuiétant pour Contador la faiblesse de son équipe. Lors d'une des dernières ascensions, il n'y avait plus que Roche et Rogers, tous les autres étaient lachés et notamment Majka qui rempace Kreuziger. Contador sera bien isolé en haute montagne, comme il l'a été lors de la dernière étape du Dauphiné.

Rien de vraiment grave dans ce sprint au coude à coude. Dire qu'il est régulier du fait est tout-à-fait exagéré. La plupart des cas il n'est pas le seul responsable. Quand on dispute les sprints pour la victoire, le risque de frotter et de chuter est évidemment plus grand. Des sprints mouvementés il y en a toujours eu et des chutes aussi. Suffit de regarder les épreuves de vitesse sur piste où le coude à coude, épaule contre épaule se voit régulièrement. Quant au danger "mortel" des sprints je ne ne connais pas un seul décès sur chute dans un sprint. La plus grosse connerie dans un sprint est venu d'un policier qui voulait faire une photo et qui a mis fin à la carrière de Wilfried Nelissen. Il est bien plus dangereux de chuter dans une descente de cols où l'on peut compter le nombre de décès (Casartelli, Wouter Weylandt,...). Pourtant on n'interdit pas la descente des cols. Maintenant les détracteurs de Cavendish peuvent être contents. Le Cav ne repart pas aujourd'hui. On aura donc droit à des sprints bien ennuyeux, joués d'avance par la domination de Kittel qui n'a plus d'adversaire valable. Imaginons que Froome ou Contador chute et abandonne. Ce serait la même chose: plus de suspens et un Tour joué d'avance.

Bonsoir, Voici mon prono: F1: Peter Sagan F2: Michal Kwiatkowski F3: Greg Van Avermaet F4: Alejandro Valverde F5: Bauke Mollema Team Wallonie-France

OK. On a compris que tu n'aimes pas le Cav

Vous n'avez jamais un sprint ou quoi ? Les sprinters ne sont pas des enfants de choeur. Vous croyez que Gerrans en est un et le Cav un démon. Alors vous n'avez jamais rien vu. On veut faire le parallèle avec la chute de Veelers où l'on sait très bien que c'est ce dernier qui avait dévié de sa ligne en pleine décélération et que le Cav n'était en rien responsable Un sprint çà arrive que çà frotte et que les gars essaient de passer par un trou de souris. Se réjouir que le Cav ne repartira pas, c'est se réjouir de voir des sprints insipides où Kittel va surpasser tout le monde. Non, on veut voir du spectacle: des confrontations entre le Cav, Kittel et Greipel, les 3 plus rapides du peloton (dans l'ordre). J'espère que le Cav reviendra et en claquera quelques-unes.

Bonjour, Voici mon prono: F1: Chris Froome F2: Alberto Contador F3: Vincenzo Nibali F4: Alexandro Valverde F5: Jurgen Vandenbroeck Team Wallonie-France

Un fameux guerrier qui termine le Giro à plus d'une heure de Quintana. Même pas capable de gagner une classique ton guerrier, lui qui a abandonné le Dauphiné 2011 sur une petite chute de rien du tout. Même Stybar a fait mieux que lui sur les 2 dernières années.

. Mais j'avoue ne jamais avoir vu un coureur d'un tel niveau se faire aussi souvent et aussi longtemps lâché et en dessous de tout niveau par rapport à ce qui devrait être le sien. Samuel Sanchez avait chuté au Dauphiné et abandonné, alors qu'il était moins blessé qu'Andy Schleck. Depuis je me demande combien de fois Sanchez a été lâché et en dessous de tout niveau par rapport à ce qui devrait être le sien. Toujours deux poids deux mesures avec toi.

Où as-tu lu cette connerie. Voilà son interview: http://sporza.be/cm/1.2021693?view=popupPlayer

Mais il n'est pas question d'imposer quoi que ce soit. Pour ceux qui savent lire il y a une différence entre risque absolu et risque relatif. Ce qu'il faut admettre et que certains contestent ici sans véritables arguments (sinon irrationnels), c'est que le casque a une utilité certaine en cas d'accident où la tête percute un obstacle. Ceci est démontré par les crash tests. Maintenant, libre à chacun de prendre les risques qu'il veut. Celui qui ne tombe jamais peut se sentir en sécurité sans casque. Cependant rien ne dit qu'un jour il fasse une mauvaise chute. A chacun de voir.

Si tu ne crois pas aux expériences de crash tests, alors tu peux continuer à croire que la Terre est plate. Puisque tu aimes les anecdotes, je me souviens d'une journée "porte ouverte" de l'institution scientifique où je travaillais. Il y avait une photo de la Terre prise par astronaute. On voyait la Terre, vue de l'espace, bien ronde. Une dame est venue et a regardé la photo, puis a prétendu que cela ne voulait rien dire car la Terre était plate. Conclusion: il y a toujours des gens qui, devant l'évidence, restent enfermés dans leurs conceptions erronées.

Pourquoi lors de cyclos organisées comme Tillf-Bastogne-Tilff, Liège-Bastogne-Liège, et bien d'autres.... le port du casque est-il obligatoire ? C'est bien sûr pour une question d'assurance. On paie pour participer et une partie du droit d'inscription sert à payer un assureur. Les assurances n'étant pas des ASBL, elles doivent donc avoir de bonnes données statistiques qui prouvent l’utilité du casque et la minimisation du risque, sinon le port ne serait pas rendu obligatoire sur ces randos.