Marquez

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Je l'avais annoncé il y a deux ans déjà, mais bon la perf n'intéresse peut être pas tout le monde, et puis les adeptes du tubeless n'en ont pas grand chose à faire. Et pour ce prix là, il faut pratiquer comme les multinationales, aller directement au pays de fabrication sans intermédiaires gourmands. Et ça beaucoup semblent ne pas en être encore convaincus et restent sur des modèles commerciaux archaïques (qui avaient évidemment tout bon, mais sont malheureusement en voie d'extinction) .

Avec Vinegegaard d'un coté et P. Seixas de l'autre il y aura peu être des surprises. Début aujourd'hui et un CLM en montée à Tignes pour l'Avenir. Excuse mais de mon coté c'est un autre domaine qui m'occupe ce week end avec les finales nationales de Poney à Fontainebleau où mon petit fils Nolann 15 ans, 14ème national après la saison, vient de se qualifier dans les 20 meilleurs pour la grande finale de demain. Le prix des poneys top niveau a flambé, pour atteindre des sommets inimaginable il y a 10 ans (plus de 100.000€), y a encore des gens très friqués c'est clair. (pas assez d'impôts pour eux sans doute)

les convictions c'est une chose, le porte monnaies et les pratiques commerciales une autre

ZHANLIDA INSTANT GLU 480S https://fr.aliexpress.com/item/1005006832527069.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.60fc297d0Br2Rk&algo_pvid=67e3b9a2-6bb5-4b31-9173-48c09fa6f2f6&algo_exp_id=67e3b9a2-6bb5-4b31-9173-48c09fa6f2f6-0&pdp_ext_f={"order"%3A"38"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!3.81!3.79!!!31.04!30.86!%40210384cc17559384876541062e0b55!12000038446703260!sea!FR!4005831390!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Af6e841e1%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=Hwg9v6t392Gc&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005006832527069|_p_origin_prod%3A OU BIEN, mais vendu plus cher https://fr.grandado.com/products/zhanlida-adhesifs-pour-reparation-de-pneus-de-voiture-20g-480s-super-calfeutrage-colle-pour-caoutchouc-noir?srsltid=AfmBOor8QKtolkl54eVpQHVPg20H0U3vGzLi2c2yHgNDdBQl8ilG6Sj-

On ne voit plus du tout cet accessoire souvent employé dans les années 60/70. Elle nettoyait le pneu/boyau des débris incrustés et l'efficacité était reconnue à l'époque. Je n'en ai plus depuis longtemps mais quand j'emprunte une portion "sale" (gravier, terre, etc) je passe ma main (avec gants) sur les pneus en roulant. Je contrôle quasi tjs entre deux sorties l'état des pneus, souvent un petit moreau de silex est à enlever, pour les coupures j'ai un produit spécial destiné à reboucher et qui tient bien dans la durée.

Qui se "délecte" ? simples constats sans plus. Le coté pathétique serait plutôt celui de certaines "nouvelles technologies" souvent destinées avant tout à accélérer l'obsolescence des produits à l'efficacité et la fiabilité reconnues. Je comprends que ce soit difficile à avaler pour ceux qui investissent dans des matériels couteux imposés par le marché. Leurs réactions exacerbées tend à le démontrer semble t il. Allons un peu de tenue dans le discours,. Ce qui compte ce n'est pas d'acheter, c'est de rouler (vite et longtemps, c'est encore mieux) Proverbe vendéen?

Et bien tu touches du doigt le pb des marges importantes des marques occidentales connues; Il faut savoir que ces CAA TPU sont vendues en direct (elles viennent toutes de Chine) autour de 3 à 5€. Cela fait deux ans et donc 25.000 bornes que j'en utilise de cette origine tte l'année et la qualité est parfaite. De toutes les façons je ne me voyait pas mettre de 20 à 30€ dans une caa, faut pas pousser.

C'est la faiblesse des rayons carbone par apport aux inox ou aux alus. Bon changer un rayon ce n'est pas non plus la cata. les roues sont généralement livrées avec 4 ou 5 rayons de rechange. Pour l'instant on a peu de retour là dessus et sur l'importance du choc nécessaire pour en briser un.

Oui l'alcool c'est pas ce qu'il y a de mieux, la bière ça peut passer à la limite (extrême limite certes mais bon, pour un flamand........) mais vin et apéro je me dispense en général. Surprenant ce ne sont pas ceux qui abusent qui roulent le moins vite et pourtant ils ne sont pas tout jeunes. Enfin vaut mieux déconseiller pour la santé physique, après sur l'aspect convivialité .........

Les Elite Wheels à rayons carbone ça devrait être assez top. Je dois me retenir de passer commande chaque fois que je jette un oeil dessus.

Je suis peut être "démodé" mais put..n qu'est ce que c'est bon

Mince, avec les roues sans disques on n'a jamais ce type d'ennui, je me trompe? C'est vrai que freiner un vélo c'est vraiment le plus important. Je me trompe?

Moi je ne demande qu'à être convaincu de la supériorité d'un matos par rapport à un autre. Et aussi sec je m'adapte si le jeu en vaut la chandelle pour moi. Mais pour ça il faut bien plus qu'un essai dans quelques revues commerciales ou l'avis d'un vendeur.

90 bornes dont 70 avec le club. Temps frais à 8h00 et vent de NE dejà sensible. Je leur ai concocté un parcours avec D+ moyen, sortie vendredi oblige. On part ensemble à une 20aine, bon passé 30 bornes y en a 4 qui coupent et résultat au final on se retrouve à 15 ou 16 chez moi pour se "désaltérer", ça va durer quasi 1h30 cette histoire: eau + bière+ rosé ou rouge+ pastis ou whisky, vive le sport, avec amuses gueules et saucissons. Je vous jure le sport c'est top. Bon le dimanche et le mercredi c'est moins "excessif"

Et bien mille excuses si j'ai mal interprété ton propos, à sa lecture j'ai juste pensé que passer plusieurs heures par jour devant une TV n'était pas considéré comme très "valorisant" pour des pratiquants assidus d'une activité physique comme l'est le vélo. Il est aussi vrai que rouler 3 ou 4 heures par jour sur un vélo sur les 17/18 heures grand max disponibles, diminue sensiblement la possibilité d'exercer d'autres activités. C'est en tout cas ce que je constate personnellement. Et bien sur comme de coutume, certains bons esprits se sont emparés sans tarder de cet échange pour afficher des jugements bien négatifs. Fort heureusement on connait bien leur "addiction" pour ce type de réaction pour que la portée en soit annulée Bonne journée, perso il faut que je me dépêche, je prépare la réception de mon groupe chez moi, pour se désaltérer après la sortie de ce matin.

Ah c'est le tarif que j'ai vu affiché des Speed 25+, maintenant comme pour tous ces produits hors de prix, ils sont contraints de baisser leurs marges pour les écouler. les 25 font 1330 grs, les 25+ 1.270grs mais, en promo, à 2000 balles quand même. La sensibilité au vent latéral pour des 24 de haut c'est très faible, pour des 40 ça reste très acceptable même pour des gabarits légers. Mais pâs de lézard, le jour où je verrais les coursiers s'équiper de roues en 25 de haut sur ts les terrains, je me poserais la question, actuellement ils sont plutôt sur des 50 et 60, 35/40 en montagne.

Pourquoi suggérer que je regarde la TV tous les jours? cela ressemble au désir de dénigrer un peu son interlocuteur (une pulsion ou un désir larvé d'agressivité peut être?). Si certains éprouvent le besoin de regarder la TV, pourquoi pas? Bien sur il faut bien faire attention à ce qu'on regarde, ne pas y passer trop de temps etc etc. Il n'y a pas de mal à passer son temps sur un vélo si cela procure un équilibre à son existence.

Rouler ts les jours? faut quand même ne pas avoir grand chose à faire d'autre. Mais pourquoi pas, si ça apporte du plaisir. Attention quand même au surmenage mental et physique.

C'est normal, c'est le progrès (Nino Ferrer)

Il y a du beau monde sur ce tour et la première étape en ligne a vu la victoire au sprint du jeune Matthew Brennan qui a remonté Jonathan Milan pour le battre sur la ligne. Excellent. Et deux français dans le top 5 de ce sprint de costauds: Emilien Jeanniere 4 et Hugo Hofstetter 5.

Paul Lapeira gagne facile sur une arrivée au sommet, Ewen Costiou 2ème garde son maillot de leader. Les écarts entre les premiers restent très faibles après cette 3éme étape

Ouais les sorties solo pour moi c'est à défaut des sorties groupe (pluie, emploi du temps) et jamais plus de 2h.

Et bien évidemment, je ne les ai pas inventés ces constats, ils doivent bien résulter d'une analyse réelle et comme je n'ai pas ni vu ni entendu parler dans mon entourage de ces fameuse roues en 24 qui marcheraient aussi bien que des profils plus hauts de même poids , j'ai de réels doutes sur cette efficacité sur le plat. Des roues en 24 mm j'en ai depuis un bon moment (des CSC, rayons CX Ray 1.280 grs la paire, rayons bien tendus 20 AV 24 AR), Si elles excellent en bosses (mais pas plus que les Elite ou Ican en 38 et 40 au même poids) mais sans conteste elles te fatiguent plus dès 35 kmh et comme c'est mini 50% des conditions dans lesquelles on roule dans mon secteur, le choix est vite fait. Les 24 je les garde pour la période hivernale où on roule tranquille. Maintenant je ne peux porter un jugement précis sur ce modèle Speed25, vu que je n'en ai pas essayé ni personne autour de moi. A 2600 balles la paire avec des rayons acier, je risque peut être de ne pas en voir beaucoup dans ma région

OK merci de l'info, je vais prendre ma taille, comme pour les Northwave, qui taillent juste pour moi.