Franck PASTOR

Moi j'aime pas les plus gros que moi ! (qui a dit que j'étais misanthrope ?)

Je suis maigre de naissance et n'en ai jamais fait mystère, comme les familiers de ce forum le savent bien. Pour ceux qui me connaissent personnellement, c'est encore plus facile, il leur a suffi de me regarder, et ils ne se sont jamais privés de me dire que je suis maigre. 🙂 Et je n'ai jamais fait pas mystère non plus du fait que si ma carrosserie est celle d'un grimpeur pro «affûté» à la Valverde, mon «moteur» en est très, très loin. Un cycliste ne se juge pas à son apparence physique mais à ses capacités cardio-vasculaires, qui — scoop du siècle — ne sont pas apparentes sauf en situation sur un vélo. Les miennes sont ce qu'elles sont : nettement inférieurs aux tiennes, et encore plus à celles de Valverde. Mais les apparences semblent très importantes pour toi, qui tiens absolument à avoir le dernier mot dans la discussion, quitte à te décrédibiliser encore plus aux yeux des participants réguliers de ce forum. Laissons donc le soin de juger à ceux qui nous lisent, pour savoir qui essaie de rester objectif d'un côté et qui se laisse emporter (comme d'habitude) façon troll déchaîné de l'autre. Ce n'est pas très difficile. Le maigre tout-venant mou de la cuisse te souhaite bonne nuit, champion, et te laisse donc volontiers le dernier mot.

Oui, il suffit de savoir lire correctement pour constater combien tu sais raccourcir les phrases comme cela t'arrange et que tu n'as donc besoin de personne pour t'enfoncer. Continue !

Peut-être Nicholas Van ? Certains ici s'en souviennent bien.

Bof, j'ai de la marge : à 15 ans, je pesais 47 kg pour 172 cm, à la grande horreur de ma famille qui s'inquiétait beaucoup pour moi, malgré ma santé correcte. Si je devais respecter le même rapport taille/poids que ce 172 cm pour 47 kg, je devrais peser 49 kg pour mes 178 cm d'aujourd'hui. Si tu veux tout savoir, je me suis quand même progressivement "étoffé" et après avoir atteint ma taille d'adulte j'ai pesé jusqu'à 68 kg. Faire de la compétition en judo à l'époque m'a aidé sans doute à ajouter un peu de muscles sur mes os. De la graisse, par contre, il n'y en a jamais eu beaucoup. Mais ça fait plus de vingt ans que j'ai arrêté le judo, ne faisant plus que du vélo comme sport, et mon poids de forme est définitivement tombé à 61-62 kg. Si j'en crois mon calcul plus haut, j'ai donc encore 12-13 kg à perdre pour retrouver ma silhouette adolescente. 😛 Alors c'est quoi, la projection de bile suivante ?

Il faudrait que tu lises correctement avant de répondre, ou alors tu déformes volontairement mes propos. Je donnais donc les caractéristiques de Valverde, pas d'Evenepoel, et Evenepoel reste un gabarit léger avec 61 kg pour 171 cm ainsi que toute personne de bonne foi serait prête à le reconnaître. Mais tu n'as pas envie d'être de bonne foi, visiblement. À noter que le fil de fer Alejandro Valverde, ayant des capacités physiques hors-normes, a gagné quatre fois Liège-Bastogne-Liège malgré son gabarit. Sur le site suivant, il ne fait «que» 177 cm mais pèse 61 kg. Il perd un cm et un kg par rapport aux mensurations dont je me rappelais. Le premier qui parle d'un gabarit solide gagne toute ma reconnaissance : comme c'est aussi mon gabarit, ce serait la première fois de ma vie qu'on qualifierait mon gabarit ainsi, y compris à vélo. 🙂 https://www.procyclingstats.com/rider/alejandro-valverde

On voit se pointer des gringalets genre Evenepoel (ou Pogacar, ou Valverde-62 kg pour 178 cm, de mémoire, pour ce dernier, exactement mon gabarit mais pas le même moteur !) sur LBL, qu'on peut difficilement appeler une classique à bordures et qui est au contraire le seul des cinq monuments (avec le Tour de Lombardie) où un pur grimpeur peut se mettre en évidence à côté des spécialistes des classiques habituels. 😇

Bien au contraire. Si ta puissance se rapproche de celle d'Abdel mais si en plus tu es plus léger que lui, ça te fait un rapport puissance-poids de même niveau voire plus élevé, et donc tu es du même niveau que lui voire meilleur dans les côtes. Pas étonnant que tu cartonnes sur Liège-Bastogne-Liège Challenge. (Qu'est-ce qu'il y a de difficile à admettre qu'on est de haut niveau ? On devrait en être fier, au contraire.)

Peut-être pas pro, mais pas loin… Tu as lu ce qu'il disait d'Abdel, justement ? https://www.velo101.com/forum/topic/37955-vo2max/?do=findComment&comment=842292

Mais c'est qu'on finirait presque par vous plaindre !

Ce qui ne veut pas dire que ça n'arrive pas à d'autres, malheureusement pour eux. 😑 C'était d'ailleurs aussi le cas d'un des types que j'ai secourus avec ma pompe, lors d'une rando en Flandre.

Pour répondre à la question, j'utilise depuis plusieurs années cette mini-pompe: https://www.trekbikes.com/be/fr_BE/equipement/accessoires-pour-vélo/pompes-et-accessoires-pour-vélo/pompes-à-vélo/pompe-bontrager-air-support/p/11246/ Pour être tout à fait complet, je n'ai eu à l'utiliser qu'une seule fois en cours de sortie, lors de ma dernière crevaison, il y a plus de deux ans ! Le reste du temps, c'est à la maison, lors de mes changements périodiques de pneus ou chambres à air 🙂

J'aurais des scrupules à déranger des gens pour des broutilles pareilles, alors qu'une mini-pompe est si peu encombrante… Moi, en revanche, j'ai été souvent arrêté par d'autres cyclistes qui n'avaient pas de pompe… J'arrive à gonfler à 5 bars maximum avec une mini-pompe (et comme tu le sais, je ne suis pas taillé en culturiste). Ça me suffit très largement puisque je roule avec des pneus de 30 mm de section à 4 bars de pression. 😎 L'inconvénient des cartouches est qu'il ne faut pas foirer son utilisation… et qu'on n'en a qu'un nombre limité. La mini-pompe se suffit à elle-même.

Il y a quelques années j'ai dû aussi mettre pied à terre dans le mur de la Vélomédiane à cause d'un type parti en zigzag devant moi sur un braquet évidemment beaucoup trop gros. 😡 Mais globalement je trouve la Vélomédiane bien plus conviviale que Liège-Bastogne-Liège-Challenge. Il y a beaucoup moins de monde (LBL Challenge : dans les 10000 participants, Vélomédiane 2000 à tout casser), et je trouve les participants sont globalement plus disciplinés. J'ai pu souvent échanger quelques mots avec les participants qui semblent moins stressés que sur LBL, paradoxalement. Il semblerait qu'à la Vélomédiane les communes traversées soient fortement impliquées dans l'organisation. C'est certainement le cas de La Roche-en-Ardenne, le lieu de départ et d'arrivée, dont le bourgmestre est présent au départ, et probablement le cas des autres. Un exemple à suivre ?

Je pense que tu peux tenir cette puissance quelques minutes, puisque moi en tout cas j'en suis capable avec mes 61 kg. Mais pas plus longtemps que ces quelques minutes, en ce qui me concerne ! Quand on pense que c'est la puissance de Math quand il pédale à l'aise… Ça ne m'étonne plus qu'il soit capable de faire 200 km à vélo puis 10 km de balade à pied avec sa dame. J'espère juste qu'il réalise que ce n'est pas pour nous autres (le tout-venant 😇) ce genre de performances, même avec le meilleur entrainement du monde.

Je ne sais pas encore, mais j'aimerais bien.

Pour rappel, le lien à surveiller est https://lblchallenge.be/fr/ Pour l'instant la randonnée est toujours planifiée (pour le 20 avril).

On peut également jouer sur ce paramètre en décalant latéralement les cales vers l'intérieur (vers l'axe du vélo), ou en utilisant des pédales et cales Time, les seules que je connaisse avec une liberté latérale (5 mm sur les modèles VTT, moins sur les modèles route mais je ne sais plus combien).

Et tu n'aimes pas la mentalité des Français non plus, notamment leur agressivité sur les routes et leur chauvinisme. Où est donc ta place ? Peut-être dans un coin d'Alsace ou de Provence mais uniquement peuplé de Belges ? (Nicolas Joary devrait peut-être s'attendre à avoir un voisin venant de Hesbaye… 😇)

@ Franck: ah mais je t'en prie, roule aujourd'hui, il fait magnifique! Rhoo le coup bas. 😡 On savait que les schtroumpfs faisaient des amis capricieux pas toujours d'humeur capables du meilleur comme du pire, mais à ce point ! 😸 La pluie, c'est désagréable, mais bien moins dangereux que le vent, lequel n'est pas prévu si fort que ça aujourd'hui. 😛 Je t'accorde qu'il faut nettoyer le vélo et les vêtements après et que c'est ch… mais en cette saison où les routes restent humides quasi en permanence il faut nettoyer la bécane même après les sorties «sèches», alors je ne vois pas trop la différence. Et puis un vrai Belge devrait être immunisé contre la pluie, non ? 😎 (Je crois que je vais demander ma naturalisation bientôt, je suis en bonne voie apparemment…)

Pff, on n'est pas tous des schtroumpfs en sucre pour se calfeutrer à cause de quelques petites gouttes de pluie. Et je croyais que le vent était ton ami, alors pourquoi tu ne vas pas à sa rencontre lui dire bonjour, hein ? 😜 Les gars, vous connaissez pas votre chance d'être physiquement en état de rouler, vous devriez en profiter plutôt que de vous plaindre ! Moi c'est rechute de maladie infectieuse et à nouveau sous antibiotiques et arrêt de travail jusqu'à lundi, grrr ! 😡😡😡

Je n'ai jamais fait la longue distance de LBL, qui intervient trop tôt dans la saison pour que je sois prêt pour elle, mais j'ai fait la distance intermédiaire (150 km) cinq ou six fois. Et j'ai fait deux fois Tilff-Bastogne-Tilff longue distance. Les problèmes que j'ai pu constater sont de deux ordres. Au niveau individuel, certains n'ont tout simplement pas suffisamment la technique du vélo, et ça se voit surtout en descente. Peut-être est-ce lié au fait que la grande majorité des cyclistes viennent des plats pays de Flandre ou des Pays-Bas, mais même sur de longues distances, on en trouve à descendre mains au cocottes, à freiner en permanence, et à se poster en plein milieu de la chaussée… Je vois ça systématiquement lors de toutes les randonnées ardennaise auxquelles j'ai participé. Visiblement ça n'en mpêche pas certains de tenir plus de 200 bornes, Les capacités physique et la technique sont deux domaines distincts ! Mais le pire, ce sont les comportement de groupes, lorsque ceux-ci se fichent complètement du code et des autres usagers. Et ça aussi c'est certainement indépendant de la distance. Certains groupes sont suffisamment disciplinés pour ne pas causer de problème. D'autres sont capables de dépasser des cyclistes plus lents alors qu'une voiture arrive en face et en prime d'engueuler le conducteur de la voiture s'il ose klaxonner en retour ! Vu sur une randonnée de 150 km, les Géants des Ardennes.

Juste pour apporter ma petite contribution au débat : il m'est arrivé de faire 200 km et plus, dont une fois en montagne, sans aucune nourriture solide. Uniquement liquide, mais pas n'importe quel liquide. L'aliment liquide clé était la "boisson 640" d'Overstims, qui est toujours à leur catalogue. https://www.overstims.com/boissons-energetiques/aliment-liquide-640?gclid=Cj0KCQiAzoeuBhDqARIsAMdH14HbCQAp57m7X2x5TlwtHWSL9YOOwsKg30g3zra3S-iQlQMD5MT1ylgaAhveEALw_wcB Une fois préparé, ça donne un liquide assez épais qui ne désaltère pas vraiment ; il ne faut pas le boire comme on boirait de l'eau. On doit alterner avec une boisson énergétique isotonique, comme l'Hydrixir d'Overstims. Deux ou trois bouches pleines de boisson isotonique, une bouche pleine de 640, puis deux ou trois bouches pleines de boisson isotonique, etc (ce qui impose donc d'avoir au moins deux bidons sur son vélo). J'ai fait le BRA (Brevet de Randonneur Alpin), 260 km, et Tilff-Bastogne-Tilff, 250 km, comme cela, sans jamais ressentir le besoin de manger quelque chose de solide.

Comme souvent, ce sont des comportements de groupe qui sont en cause…

Première sortie de l'année : 20 km à une allure de facteur sur un parcours peu vallonné : Bruxelles-Wezembeek-Tervuren-Bruxelles. Temps doux (11°), mais venteux et un crachin constant alors que la météo prévoyait un temps gris (en effet) mais sec (non). Je récupère encore de cette fichue bronchite qui m'avait proprement allongé pendant presque deux semaines. Si la fièvre est définitivement tombée depuis une dizaine de jours, je tousse encore pas mal, et surtout j'avais tellement toussé pendant la maladie proprement dite que j'ai réussi à me froisser des muscles inter-costaux. Résultat, quand je tousse ou j'éternue, mêmes sensations que lorsque j'avais des côtes vraiment cassées l'année dernière : comme des décharges électriques dans la poitrine. À vélo, ça allait encore… sauf quand la route était cahoteuse. Et de façon générale, la forme est au niveau zéro. Bref, j'ai connu des périodes plus heureuses. Prochaine sortie : mystère. J'aimerais autant que ces douleurs intercostales aient disparu entretemps…