Franck PASTOR

Vent très violent aujourd'hui sur la Belgique. À Bruxelles c'est au point que les forêts et parcs boisés bruxellois ont été interdits d'accès. De fait, ce matin un arbre est tombé en travers sur le «ring» (le périph. bruxellois), à l'endroit où celui-ci traverse la forêt de Soignes. Pas de victimes mais toute la circulation a été bloquée en pleine heure de pointe, j'imagine comme ça devait râler dans les bagnoles ! Heureusement que ma sortie vélo est prévue demain… Ils annoncent des giboulées, mais c'est cent fois moins pire que ça!

Ça m'aurait bien dit 😉, mais je n'ai pas le temps de faire l'aller-retour pour une sortie conséquente dans ce coin-là jusqu'à dimanche, où je mets les voiles direction Grenoble pour skier en famille pendant une semaine. Si ça t'intéresse, la version cyclo de l'Omloop Het Nieuwsblad aura lieu justement ce dimanche, à partir de Gand. J'y avais participé l'année dernière, j'en garde un très bon souvenir. Dommage que je doive le louper cette année. C'est un parcours d'un centaine de km qui reprend les principaux obstacles de la course pro, les monts (Taaienberg, Eikenberg, Wolvenberg…) comme les secteurs pavés (Haaghoek, Paddestraat, Lange Munte…).

67 km aujourd'hui, Bruxelles-Louvain et retour. Trajet aller vallonné passant par Tervuren, Huldenberg et Bertem, et retour presque parfaitement plat empruntant «l'autoroute cycliste» Louvain-Bruxelles. Sauf que le vent était de secteur ouest, et donc je l'avais en pleine figure pendant ce retour. Mais ça a été l'occasion de travailler un peu ma résistance… mentale: chaque fois que j'ai le vent de face je prends un coup au moral, alors pour continuer je dois me blinder à ce niveau! 😃 À part la température assez douce (entre 8° et 10°) le temps était exécrable: fort vent d'ouest donc, alternance de crachins et de fortes draches entrecoupées de trop brèves éclaircies, routes complètement saturées d'eau boueuse et sablonneuses, visibilité très limitée par endroits. Et ça risque d'être comme ça toute la semaine. 🙁

Du côté de Bruxelles, vent et eau également. Pour être plus précis : températures relativement clémentes (8-10°) mais alternance de crachins, d'éclaircies et de «draches» (averses) pendant ma sortie de ce matin. Et un méchant vent de secteur ouest pour gratiner le tout. Le vélo n'est donc pas resté au chaud, et il a pris un bon bain de boue, ou plutôt de sable humide. Because terre sablonneuse du Brabant qui dégouline sur les routes et pistes cyclables dès les premières gouttes de pluie… 🙁 Mais si c'est comme les années précédentes, si je ne sors pas quand il pleut à cette période, je ne risque pas d'avoir un kilométrage convenable pour les cyclos/randos du printemps. C'est le problème quand on ne peut sortir que deux fois par semaine maximum, et pas quand on veut.

Je n'ai jamais entendu parler des deux premières mais peut-être ont-elles d'autres noms ? Au moins la troisième, la Ferme Libert, n'a pas grand'chose à envier au Stockeu !

Charly Gaul réincarné ?

En plus d'une assistance électrique, une assistance financière ! Et moi naïf qui pensait que le vélo, par principe, devait être un symbole d'autonomie… 😃

Belle taille ! 😲 J'espère que tu en seras vite débarrassé !

ça va à l'encontre de la tendance générale qui veut du mono sur ce type de vélo, mais après avoir (longuement) essayé un Sram Force en XD 10-42, je suis beaucoup moins convaincu de la pertinence du mono : les trous dans l'étagement sont conséquents et les extrêmes sont une histoire de compromis. Et on peut y ajouter la mauvaise ligne de chaîne sur les pignons extrêmes, d'où moins bonne transmission de l'effort. Ça fait cher payer la plus grande simplicité de manœuvre, tout ça. Moi si je voulais vraiment faire simple, je me dirigerais vers un moyeu à vitesses intégrées façon Rohloff ou le futur Kindernay (14 vitesses dans les deux cas). http://www.kindernay.com/products/ Moins d'écart entre développements, plus de vitesses, ligne de chaîne parfaite, rendement mécanique global comparable, très grande robustesse. Poids plus élevé mais à mon niveau je m'en fiche un peu. Mais à choisir je préfère le triple. En attendant de pouvoir suivre ton exemple et de passer au triple 11 vitesses, j'entretiens religieusement mon triple 10 vitesses.

C'est du 28% sur quelle distance? Edit : je me réponds à moi-même… Succession de deux murs très pentus (surtout le deuxième) entrecoupés d'un long palier nettement moins sévère, le tout sur 1360 m. http://fotos.subefotos.com/c1007d1b39fb0240b4a18f93e780e60co.jpg Vers la fin, un hectomètre de 25% de moyenne, avec cette pointe à 28%. Là ça doit être mortel ! En moyenne pas aussi dur que la Bastille de Grenoble ! 😛 Mais nettement plus irrégulier. Donc, bien penser à en garder sous le pied pour cet hectomètre à 25%, si possible…

J'aime bien l'endroit et je l'ai fait en mode Franck Pastor : 26-28, puis 26-32 sans forcer. Content de voir que je fais école ! 😃 Du moins pour les braquets, parce que question vêtements, c'est pas encore ça !

Météo top : 2C° au départ, 9C° en rentrant, soleil et pas un pet de vent... A noter : 1ere sortie en cuissard court :-)) et une simple sous couche sous un maillot à manches longues. C'est tout de suite plus amusant sans les couches hivernales C'est de la provoc dirigée vers un frileux Français de Bruxelles ? 🆒 114 km aujourd'hui tout autour de votre capitale. 6° au départ, 12° à l'arrivée. Cuissard court thermique avec jambières, veste et maillot de corps Assos «Early Winter», à manches longues bien sûr. Gants longs évidemment. Coupe-vent par-dessus pendant les deux premières heures. Bonnet et surchaussures. Voilà ce qu'il me fallait, moi, et il n'y avait rien de trop! Sinon, temps nuageux au départ, ensoleillé à l'arrivée. Sensations globalement correctes. J'ai suivi grosso modo le trajet de la Gordelroute, comme souvent, sauf que j'ai soigneusement évité les portions non revêtues et le long tronçon pavé de la Tommenmolenstraat. C'est pas encore la période pour affronter ce genre d'obstacles, les routes ordinaires sont suffisamment en mauvais état comme ça. http://www.toerismevlaamsbrabant.be/binaries/Gordelroute2013_tcm141-65207.pdf

À la Jupiler ou à la Hoegaarden? 😉

Flèche brabançonne 2015 quand même ! Edit : oups, grillé.

Super saison 2026? Il a pris de l'avance ! 😃 Ce serait bien que Cofidis diversifie un peu ses objectifs. Tout axer sur le même homme, ici Bouhanni, c'est risquer de tout perdre.

Le Galibier lors du Tour 1998, forcément.

On est assez d'accord en fait. S'il y a une chose que je trouve absurde, et je crois qu'on est nombreux sur ce forum à le penser, c'est qu'on lui ait supprimé ses victoires du Tour de France, sans creuser plus avant dans le palmarès de l'épreuve. Mais oui, il a régulièrement montré qu'il était «un gros c.. de beauf», et c'est bien pour ça que je ne vais pas pleurer sur lui. Le problème est que s'il a mérité ce qui lui arrive, alors bien d'autres le mériteraient aussi !

On peut donc apprécier la différence. 🆒

Tant mieux pour lui. Bien plus sympathique que l'Américain, et d'ailleurs un de ceux qui ne risquaient pas de partir en vacances avec lui (cf. Tour 2009).

Les Wampas ne sont pas italiens. https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Wampas Hinault a-t-il flingué la carrière d'autres cyclistes, en a-t-il persécuté à longueur de carrière et les a-t-il poursuivi en justice?

Si tu es tenté par cette bécane, tu vas pouvoir réinvestir tout ce savoir-là ! 😃 Moi en tout cas je la trouve superbe, et j'aimerais bien la voir testée quelque part.

Bien sûr, mais dans le lot que tu nous as sorti il n'y a pas de chanson spécialement créée pour lui. Remarque, il a apparemment fallu la mort de Pantani pour que des chansons soient faites sur lui. Je ne déteste pas Armstrong au point de lui souhaiter le même sort (du moins pas de mon vivant, j'ai le même âge que lui et j'espère vivre vieux). Mais je doute fort que quelqu'un se lance même alors. Ce n'est pas tellement une question de différence de charisme à mon avis, mais une question de sympathie, tout bêtement. Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu Pantani se la jouer «Parrain» à la Scorcese, contrairement au «Boss» (cf. Bassons, Simeoni, etc.). Mine de rien, ça compte aux yeux du public…

J'ai déjà placé ce lien ici, mais c'est l'occasion de le refaire ! Les Wampas, "Rimini", chanson hommage à Pantani. http://bit.ly/2kPnN7y

Bah, ça permettrait d'avoir du petit bois pour l'hiver. J'espère plutôt qu'ils fournissent le cirage. Déjà qu'il y a une selle Brooks dessus, si en plus il faut cirer le cadre ça promet de longues séances d'entretien !

Marque Renovo, apparemment sérieuse. Et ce vélo n'est pas présenté comme pièce de galerie, mais comme un vélo de randonnée, pour avaler des bornes et des bornes ! Sais pas s'il est effectivement fiable, mais ce qui est sûr c'est qu'il en jette ! 😛 http://www.cyclingabout.com/wooden-bicycle-renovo-wood-touring-bike/ (en anglais, mais les photos sont parlantes!) Noter la transmission par courroie associée à un moyeu Rohloff à vitesse intégrées (14).