Franck PASTOR

Ça n'en avait pas l'air, ça ressemblait plutôt à un problème mécanique. Pour l'instant ma chasse aux news n'a rien donné, son sort n'a pas l'air d'intéresser grand'monde…

À propos, quelqu'un sait ce qui est arrivé à Joe Dombrowski ? Dans la dernière descente, celle du Passo Valparola, il était dans le groupe Valverde, et on l'a vu ralentir. Apparemment il a eu un sérieux problème, puisqu'il arrive à presque 10 minutes du vainqueur Chavez, alors que Valverde est à 3 minutes ! 😲

Hesjedal aussi, apparemment. Pas vraiment un sprinter!

Sur certaines pentes, c'est même pas la peine de rechercher la vitesse pour aller vite, il suffit de se laisser aller ! Pour moi, toujours mains en bas dès que ça dépasse les 35-40 km/h (grosso modo). C'est à partir de cette plage de vitesse que je ressens le besoin de contrôler mon vélo le mieux possible. Ça correspond plus ou moins au passage de la chaîne sur le grand plateau.

Ce qui m'a surtout choqué c'est l'accusation à peine voilée d'être responsable du cancer d'un coéquipier Heu… où ça, cette allusion ? Dans la vidéo en lien ? Où est-il dit que ce serait Hinault en particulier qui serait responsable de ces cancers supposés ? 😲

C'est exactement ce que je me suis dit aussi. Il va s'en mordre les doigts pendant longtemps, de cette occasion manquée… Il doit avoir un sacré moteur quand même, pour être aussi bien placé en montagne malgré son gabarit imposant !

hé oui Isaac c'est le résultat qui compte plutôt que des idées reçues qui ne veulent rien dire . mais je descends les mains sur les cocottes et ne suis pas mauvais !!!!!!!!!!!! C'est pas tellement une question de vitesse, c'est que descendre mains aux cocottes est dangereux. Ta prise sur le guidon est moins forte et moins sûre à haute vitesse. Comme je l'ai expliqué plus haut, j'ai payé pour le savoir. 😬

Ta mésaventure tend donc à prouver qu'il vaut mieux mettre plus d'une protection dès qu'on sait qu'on va perdre son vélo de vue pendant un moment, même court. Ceci dit, aucune protection n'est absolue, il faut en être conscient. Et puis le moment venu on n'a pas toujours le choix de la ou des protections non plus…

Si tu ne te sens pas capable de le maîtriser toi-même ou si tu n'as pas le temps de le rejoindre, la première chose à faire c'est gueuler sur lui, pour attirer l'attention des passants sur lui et surtout qu'il se rende compte qu'il a été vu. C'est ce qu'un voleur de ce genre cherche à éviter comme la peste, être surpris! Ça pourrait suffire pour qu'il mette les voiles, sans le vélo s'il n'a pas fini d'enlever les protections (ce serait tout l'intérêt d'avoir plusieurs protections sur le vélo, d'ailleurs). S'il a fini de les virer, alors il pourrait enfourcher le vélo, mais s'il y a du monde autour et si l'attention a été attirée sur lui, peut-être que quelqu'un pourra le faire tomber… Pas plus que ça à proposer, mais ça me semble la chose à faire en priorité.

Les trois coureurs que tu cites sont nettement plus grands que Nieve, ça doit jouer aussi pour la position de leur guidon.

Les guidons des vélos des pros actuels sont tellement bas par rapport à la selle que certains coureurs peu souples ont certainement du mal à rester longtemps mains en bas du guidon. Valait mieux pour Nieve que la route fut en parfait état… Un jour que je descendais comme lui contrairement à mon habitude, j'ai pris un cassis sur la route, et mes mains en ont lâché les cocottes. Je me suis retrouvé la poitrine sur le cintre. Je me demande encore comment j'ai fait pour ne pas me ratatiner sur le bitume!

Je ne connais rien au suisse allemand, mais en néerlandais le «j» se prononce comme le «y» mouillé français en général (comme dans yaourt). Sauf en cas de diphtongue — voir la suite — ou quand le mot est importé d'une autre langue (français ou anglais par exemple). En ce qui concerne notre coureur : j'aurais dû en fait écrire « K-r-ui-j-s-w-ij-k. On pourrait tout aussi bien supprimer le premier «j» de ce mot, ça ne changerait pas du tout la prononciation du nom. Les «ui» et «ij» sont en fait des diphtongues, c'est pour ça que je les regroupe. «ui» se prononce comme «œil» en français, et «ij» comme «ey» ou «eill». Prononcez donc «Krœil-sveillk» et vous serez très proches du bon usage néerlandais! 😄

Allez, entraîne-toi, écris cent fois : Kruijswijk. K-r-u-ij-s-w-ij-k 😆

J'ai essayé une boisson Aptonia citron à l'occasion d'un ravitaillement sur une randosportive il y a deux ans. J'ai eu très vite la nausée: bien trop sucré à mon goût. Mais peut-être l'Aptonia «+» est-il différent.

Hydrixir Bio d'Overstims.

Qu' il abandonne peut se justifier mais il aurait pu donner le change,prendre le départ le matin puis abandonner en cours d’étape prétextant une gastro foudroyante. Alors il aurait été hypocrite. Il nous aura au moins épargné ça.

Autant pour moi. Pour la présence des disques sur cette cyclo, je verrai bien fin août, j'espère bien en être comme l'année dernière. Avec mon vélo à freins classiques, soit dit en passant !

Il y a au moins la Vélomédiane-Claude Criquiélion comme cyclosportive (c'est-à-dire avec classement), et une autre plus tôt dans la saison dont j'ai oublié le nom. Mais c'est vrai que l'énorme majorité sont des «randosportives», ce que tout le monde ici considère comme des cyclosportives tellement ça roule fort… mais sans classement. Georges, je ne sais pas si la Vélomédiane est sous l'égide de l'UCI, mais je ne me souviens pas avoir vu le sigle de l'UCI dans leurs documents.

Mais vous faites ce que vous voulez, hein? C'est en vente libre ! En attendant, vous n'avez pas le droit de participer à une course à une cyclosportive avec, et c'est comme ça. En France, oui. En Belgique pas d'interdiction des freins à disque sur les cyclosportives.

Les roues de ton vélo de randonnée alors, la montée par Rochelinval n'est plus asphaltée jusqu'au bout semble-t-il. 🙁 https://michelpierrebiking.wordpress.com/tag/tier-de-la-cognee/

Le triple est en voie de disparition car on n'en trouve presque plus sur les vélos d'origine. Ca ne signifie pas que la demande a disparu. Le compact ne répond pas à tous les usages... +1 Exemple-type où l'offre compte influencer la demande plutôt que d'y répondre. Pour favoriser le compact, qui apparemment leur convient mieux (prix de revient moins élevé, probablement), les fabricants stoppent le triple, et tant pis pour ceux qui tiennent à avoir un triple. Pour le disque, je m'abstiens de juger pour le moment. J'ai aussi un vélo avec freins à disques, un mixe route-VTT avec pneus de 28, et le freinage est vraiment impressionnant. Mais depuis l'accident de Ventoso j'ai été refroidi…

J'en étais il y a deux ans. J'avais tenté le grand parcours (et j'ai dû abandonner, perclus de crampes, au pied du Rosier, au seuil des 200 bornes 😢). D'après mes souvenirs, le début de la rando était exactement le même que celui de cette année : on longeait l'Ourthe puis l'Amblève avant de s'attaquer à Chambralles en guise de hors d'œuvre…

Et merci pour vos réactions ! 😄

Faut parfois avoir le moral bien accroché, c'est sûr. Mais si tu as la chance de venir en Ardenne pendant une période de beau temps, tu ne le regretteras sûrement pas.

De fait, pendant la deuxième partie de ma sortie, grosso modo de Grand-Halleux à Dolembreux, j'aurais juré que les nuages me suivaient. J'ai dû prendre cinq ou six averses pendant cette période, la plupart avec petits grêlons. Pur manque de bol… Mais bon, ce n'était quand même pas de très grosses draches, de celles qui vous trempent complètement en trente secondes.