Franck PASTOR

Si la montée est roulante, certainement. Si le pourcentage de la côte est conséquent, 8% et plus, l’influence du roulement est très faible et ça ne doit guère jouer sur les temps de montée, sauf éventuellement au niveau poids, si les pneus sont vraiment énormes.

En admettant que ton niveau de puissance était le même dans les deux cas et que cette côte est suffisamment pentue pour qu'on néglige la résistance de l'air et les frottements, la différence dans cette côte se fait au niveau du poids de l'ensemble cycliste-vélo. Dans ton cas, entre le poids de ton vélo de route et celui de ton VTT, en supposant que ton poids à toi n'avait pas varié. Et sauf si cette différence de poids entre les deux vélos est vraiment conséquente, genre 10 kg (différence vite atteinte si on transporte quelques bagages par exemple), ce n'est pas sur une montée d'une durée de l'ordre du quart d'heure que tu vas observer de grosses différences, mais sur des montées nettement plus longues. Je pourrai te fournir quelques exemples plus précis une fois rentré chez moi, quand j'aurai le bon bouquin sous les yeux.

Il faut doublement faire attention à cette denture maxi. Parfois les dérailleurs arrière route acceptent jusqu'à 34 dents comme denture maxi, or chez Shimano la cassette 11-34 est une cassette prévue pour VTT. Et les cassettes 11 vitesses Shimano prévues pour le VTT sont un poil moins larges que celles prévues pour la route. Il a fallu donc une entretoise pour pouvoir monter ma cassette actuelle 11-34, prévue pour le VTT, sur le corps de roue libre de ma roue, compatible 11v Shimano route.

40 km aujourd'hui, en milieu de journée, dans le sud-est de Bruxelles. La neige tombée hier avait déjà entièrement fondu, mais en conséquence les routes ressemblaient souvent plus à des marécages qu'à autre chose. Quelques bonnes bosses au passage, tantôt en souplesse, tantôt en force, ponctuées de petits sprints au sommet. Malgré un vent à nouveau bien sensible, bonnes sensations globales, surtout quand le soleil s'est pointé vers la fin de la sortie. C'est fou ce qu'il peut jouer sur le moral. Bon, maintenant, va falloir nettoyer le tas de boue sur deux roues… 📢

Il était déjà possible de sortir aujourd'hui du côté de Bruxelles, la neige d'hier avait entièrement fondu dès la fin de ce matin. Donc je me suis lancé pour deux heures. J'ai même eu droit à du soleil, mais comme il fallait s'y attendre après un dégel, les routes étaient plus dégueulasses que jamais.

Gourée, la météo, vraiment ? Vu toute la neige qui tombe en ce moment à Bruxelles, ça doit pas être bien différent par chez toi (ou alors ça ne va pas tarder) et tu as bien fait de sortir ce matin ! 😲

C'est vraiment pas une règle pour mon métier d'enseignant, où au contraire il faut parfois répéter 36 fois la même chose sous 36 formes différentes pour avoir une chance de se faire comprendre par 36 élèves, et pourtant ils sont très loin d'être tous idiots ! Bon d'accord, j'exagère (pas tant que ça) et je sors du sujet, mais c'est juste pour rappeler que la répétition n'est pas toujours nuisible, au contraire. 🆒 Et puis, les règles élémentaires du métier de journaliste en France ne sont peut-être pas les mêmes qu'en Belgique. Ces deux pays vivent dans deux sphères culturelles bien plus distinctes qu'on ne l'imagine.

Partant du principe que dans le fond, il n'y avait effectivement pas grand'chose à dire mais qu'il fallait quand même «gonfler» l'article, je ne pense pas que le journaliste avait beaucoup d'autres possibilités…

Je vais peut-être me faire mal voir par mes amis de mon pays d'accueil, mais je trouve que tu as raison sur ce point. Tu sembles par contre oublier de tenir compte d'une chose : le cyclisme est considérablement plus populaire en Belgique qu'en France (et en Belgique même, nettement plus populaire en Flandre qu'en Wallonie, a fortiori Bruxelles), et donc le moindre accroc à la carrière d'une vedette comme Evenepoel a ici un retentissement bien plus fort qu'il ne l'aurait dans l'Hexagone s'il s'agissait, disons, de Pinot ou d'Alaphilippe. Si bien que le petit entrefilet que tu aurais écris sur la chose ne serait pas du tout à la hauteur du ressenti populaire belge, et c'est encore plus vrai en Flandre. Il faut donc que l'article soit un peu plus à la hauteur de l'événement, du moins tel qu'il est ressenti par ici…

Pour info, il ne semble pas que le druivencross d'Overijse du 24 janvier soit retransmis en direct sur Sporza. On aurait droit seulement à un résumé (samenvatting) sur cette chaîne… sans doute pour une sombre question de droits. https://sporza.be/nl/2020/10/29/veldritkalender-2020-2021-van-aert-rijdt-mol-met-oog-op-wk~1603985300011/

Ça me rappelle Eddy Merckx après sa chute de Blois en 69, il s'était également déplacé le bassin, et en a souffert tout le reste de sa carrière… qui a néanmoins été ce qu'on sait. Peut-être qu'Evenepoel devra admettre qu'il ne pourra jamais vraiment retrouver les mêmes sensations qu'avant ? Si c'est comme pour Merckx, ça influerait sa posture sur le vélo (Merckx devait sans arrêt changer de position pour soulager son dos) mais n'empêcherait pas une belle carrière.

61 km en cours de journée. Froid, ensoleillé au début et nuageux sur la fin. Routes toujours plus crades, au point qu'aujourd'hui les freins à disques faisaient souvent le même bruit que s'il pleuvait. Et bien sûr, ce vent toujours gênant, du moins pour moi (je suis sûr que Michel Dury n'a même pas remarqué qu'il soufflait aujourd'hui). Bref, mauvaises sensations du début à la fin. Mais bon, on peut encore faire du vélo. Faut en profiter, parce que les météorologues craignent une vague de froid généralisée à l'ensemble de la Belgique dans les jours qui viennent…

Bien résumé. Mais ceux qui éprouvent leur plaisir à suivre la mode ont généralement les moyens financiers de se le permettre. Sinon, il y a aussi tout l'opposé des tendances que tu cites: ton cher et adoré fixie et ses adeptes… Bon, je sors, fissa !

57 km cet après-midi, au sud-est de Bruxelles (Tervuren, Huldenberg, Overijse, Hoeilaart…) et les habituelles côtes du coin qui font le bonheur de la Flèche brabançonne : Smeysberg, Holstheide, IJskelderlaan, Hagaard, Schavei… Parce que le verglas était omniprésent lors de la matinée, j'ai attendu midi pile pour me mettre en route. Je n'ai généralement pas eu de problème à part devoir supporter les routes encore plus crades que d'habitude (le mauvais côté du dégel). Mais il y avait encore du givre et du verglas de ci-de là, guettant dans l'ombre le cycliste imprudent. Je n'aurai dérapé (sans tomber) qu'une seule fois : en mettant pied à terre (!) en milieu de parcours, pour éviter un passage boueux devant moi. Bizarrement, c'était plus stable d'être sur le vélo à cet endroit qu'à pied… Fin de parcours pénible avec le vent dans le pif contrairement à l'habitude : ce salopard,qui soufflait modérément du sud-ouest au début de la sortie, avait forci et tourné au nord-ouest entre-temps, et bien sûr le retour se faisait vers le nord-ouest. 😠

Je suppose que par «vraie bosse» tu sous-entends «bosse longue et pentue»… Problème : là où il vit, pas bien loin de chez moi, les bosses à la fois longues et pentues, y en a pas ! 🙁

Je comprends, mais d'un autre côté, ça a dû être coton de l'installer, cette tige de selle, une fois l'adaptateur collé dans le tube… déjà qu'il me faut plusieurs tentatives avant de réussir à enfiler une tige de selle de diamètre adéquat dans le tube de selle, j'imagine ce que ça aurait donné avec celle-là, si c'était moi qui avais dû le faire !

Vu de Belgique : peut-être que la Vélomédiane - Claude Criquielion, une des seules cyclosportives avec classement qui existe encore dans le pays, pourra être organisée, puisqu'elle est prévue le dernier samedi d'août et que le ministre de la Santé, Frank Vandenbroucke (rien à voir avec le coureur cycliste) pense que la plupart de la population belge sera vaccinée d'ici là. Jusqu'à cette échéance-là, je me garde bien de planifier quoi que ce soit.

Comme expliqué dans mon précédent message, j'en ai une actuellement, puisque c'est moi qui ai le vélo dont Jérémie parle. Et je vais certainement changer cette tige de selle bientôt puisque son montage sur ce vélo s'avère trop peu pratique. C'est vrai qu'elle est belle, légère, très confortable, qu'elle ne bouge pas d'un poil en recul et en orientation une fois les bons réglages trouvés, mais devoir forcer comme un bœuf à chaque fois que je veux monter ou descendre la selle d'un ou deux millimètres… pas glop ! Si ça t'intéresse encore, une fois que je l'aurai démontée pour une autre, je peux te la faire parvenir. Mais comme l'a expliqué Jérémie, le diamètre est probablement légèrement inférieur à 27,2 mm, donc je ne sais pas si ce serait vraiment une affaire…

C'est confirmé, ça caille encore plus : -3° tôt ce matin à Bruxelles, les chaussées et les bagnoles étaient recouvertes de givre et toutes les flaques d'eau étaient transformées en plaques de verglas. Le dégel n'a pas commencé avant 11 h - 12 h, si on peut appeler cela un dégel (1° à l'ombre en ce moment, et ça ne va pas augmenter paraît-il). Même type de temps prévu demain. J'ai prévu de sortir le vélo, mais faudra attendre l'après-midi… et encore. 🙁

Si tu parles de la tige de selle sur le Lynskey, tu as aussi mis une entretoise si ma mémoire est bonne ? Plus exactement, c'est cette entretoise qui serait fixée au cadre par la loctite. Inconvénient de ce montage : changer la hauteur de selle est un vrai travail de force ! Et comme j'en change assez souvent… 😬 Je suppose que l'entretoise a fait en sorte que le diamètre du tube du selle est devenu un peu trop proche de celui de la tige PMP !

Un autre qui a disparu ces derniers temps, c’est Georges Igor... ceci dit, je ne lis pas tous les fils de discussion.

Pour info, pas reçu de mail non plus. La nouvelle adresse que je t'ai envoyée ne fonctionne pas non plus ?

42 km aujourd'hui, par le temps gris habituel et 4° maxi, sur un parcours vallonné comme je les aime. Mais qu'est-ce que je donnerais pour rouler à nouveau sur des routes sèches ! Pour enchaîner avec les discussions ci-dessus : j'adore la chaleur, j'ai horreur du froid, et du reste je perds pas mal de mes moyens physiques dès que la température descend en-dessous de 10°. Par contre je n'ai aucun problème avec la transpiration quand il fait froid. En fait je transpire comme d'habitude dans mes montées habituelles et je n'ai pas plus froid que d'habitude dans les descentes ensuite. Et pourtant je n'ai que deux couches de vêtements sur le torse (mais bien épaisses): un maillot de corps hivernal Assos et un vieille veste Gore Windstopper qui, selon ma fille, me fait presque paraître gros ! 😃

J'ai les mêmes mensurations ou presque (taille 178 cm, entrejambes 84,5 cm) et 54 axe-axe avec tube parfaitement horizontal, je trouve cela trop petit pour moi. Un 56 axe-axe me va par contre comme un gant.

J'aime bien le nom proposé par Michel, donc je confirme. « Les petits braquets », ça me va comme un gant, non ? 😉