Franck PASTOR

Cette photo est tirée de l'article de la RTBF et donc a été prise quelque part entre Louvain-la-Neuve et Wavre 😛 (je dirais à hauteur de Louvain-la-Neuve, mais sans certitude, ne connaissant pas le coin par cœur). Les Belges aussi peuvent être avant-gardistes mais contrairement aux Néerlandais ils ont un peu trop tendance à se sous-estimer ! 😉

Certes, mais je constate que la situation évolue globalement dans le bon sens, y compris en Wallonie, du moins les parties de Wallonie où je roule régulièrement (Brabant wallon, nord-est du Hainaut). Au juste, ça pourrait t'intéresser (ainsi que Michel) : entre Louvain-la-Neuve et Overijse, il y a une autoroute cycliste en cours de construction, et pour y avoir roulé je peux certifier que la partie déjà réalisée, entre LLN et Wavre, est en parfait état. https://www.rtbf.be/article/d-une-longueur-de-4-2-km-la-cyclostrade-entre-wavre-et-louvain-la-neuve-a-ete-inauguree-11604940 Elle est donc en cours de prolongation jusqu'à la frontière linguistique, où elle rejoindra une autre autoroute cycliste (elle aussi en cours de réalisation) entre Bruxelles et Overijse, la F204: https://www.werkenaandering.be/fr/travailler-sur/infrastructure-cyclable/veloroute-f204 Dans le futur, espérons pas très lointain, on pourra aller de Bruxelles à Louvain-la-Neuve et en revenir sans devoir croiser une seule bagnole 🙂. En tout cas, c'est en bonne voie, si j'ose dire !

Si tu n'as pas encore lu le dernier message de Jacques ci-dessus, c'est le moment…

Tu vas bien sentir tes pédales dans la Gayolle, mais oui, tu devrais passer avec ça. Si la montagne de la Croix s'était trouvée sur ton parcours, ç'aurait été peut-être une autre histoire 😛

Disons qu'on fait avec…

En attendant tu prévois de mettre quoi comme plus petit braquet pour samedi ? 34/25 ? 34/30 ?

60 km aujourd'hui sur terrain gentiment vallonné, aller-retour Bruxelles-Louvain, à un rythme sportif mais sans exagérer : il s'agit de se ménager pour le Tour de Namur cyclo de samedi… L'aller s'est fait en empruntant la flambant neuve autoroute cycliste F203 entre Bruxelles et Bertem (voisine de Louvain), qui longe l'autoroute classique E40 sur la plus grande partie de son tracé, comme ci-dessous. Au moins, on ne manque pas de compagnie… Le retour s'est fait par une autre autoroute cycliste, en passe d'être achevée (d'ici septembre, semble-t-il), la F29 entre Louvain et Tervuren (près de Bruxelles), beaucoup plus champêtre que la F203, avec des vues plaisantes sur les champs en fleur du plateau de Duisburg: Comme le montrent les photos, il faisait assez beau. Frisquet au départ (9°), agréable au retour (15°), un bon temps pour se balader 🙂

https://sporza.be/nl/2026/05/06/zorgde-koeienstront-voor-ferme-plaag-in-peloton-helft-van-de-renners-is-ziek-ook-de-lie-voelt-zich-niet-top~1778067898599/

D'après les prévisions d'aujourd'hui, donc l'avant-veille, il devrait faire sec et ensoleillé le jour J, de 8° à 20° avec un vent d'est pas trop gênant (2 Bf), à Floreffe (lieu de départ) et à Dinant. Autrement dit, la météo sera propice à la participation du schtroumpf 🙂

Il n'y a pas que ces deux-là à être absents… Des explications sur DHnet : apparemment il y aurait intoxication collective suite à la Famenne Classic : https://www.dhnet.be/dernieres-depeches/2026/05/06/tour-ditalie-arnaud-de-lie-et-deux-de-ses-coequipiers-malades-absents-de-la-presentation-de-lequipe-5DDCIY6YNRFYRGBWWYXKAQWYVU/

Disons que ce n'est pas forcément une redondance… 😇

Si tu le trouves juste, alors ça veut dire que tu écoutes ce proverbe chinois, qui pourtant préconise de ne pas écouter les proverbes chinois. Comment sortir de ce paradoxe? Moi je dis qu'il ne faut surtout pas écouter un schtroumpf : la logique n'est pas leur point fort. En témoigne également leur philosophie particulière vis-à-vis des braquets. 😛

51 km aujourd'hui dans l'est et le sud-est de Bruxelles (Tervuren, Huldenberg, Overijse, La Hulpe, Hoeilaart…) pour ma première sortie depuis mon retour de Grenoble. Temps froid (maxi 11°) brumeux et humide, avec un crachin sournois, souvent à peine perceptible mais permanent, et un vent nordique qui renforçait la sensation de froid. De quoi me motiver pour grimper les nombreuses bosses (mes traditionnelles Smeysberg, Holstheide, IJskelderlaan, Schavei, Hagaard…) « à fond la caisse », et ainsi me réchauffer un peu. Côté positif, vu les vitesses atteintes dans ces côtes, ma forme semble avoir bien progressé, sans doute grâce à mes sorties montagnardes de la semaine passée. Maintenant, reste le vélo à nettoyer, et il y a du boulot… 😡

Je comprends mieux tout à coup pourquoi aucune des filles que je connais ne veut m'accompagner à vélo… 🥲

OK. La mauvaise nouvelle est donc qu'il y a bien plus qu'une contusion… la bonne est que la guérison devrait prendre beaucoup moins de temps que lors de la première fracture, c'est déjà ça. Bonne patience et à te revoir sur les routes en été !

Pour ma part ce sera le 160 km comme l'année dernière, sauf si je me présente trop tard au départ. Pour info, la plage de départ pour le grand parcours est 7 h 30 - 9 h 30, pour le 115 km c'est 7 h 30 - 10 h 30, pour le 80 km, 8 h 30 - 11 h. À défaut de la montagne de la Croix, qui se trouve uniquement sur le grand parcours, tu passeras au moins par la Gayolle. Si tu ne connais pas, tu m'en diras des nouvelles 😉 Dommage quand même que ce ne soit pas le Triple Mur du Monty au complet qui soit emprunté par ces parcours…

Tu es tout excusé 😕 C’est aujourd’hui le rv chez le chirurgien? Tiens-nous au courant !

C'est pour ce samedi, le 9 mai. Un des rendez-vous cyclos belges de l'année immanquables en ce qui me concerne. D'autres parmi les Nordiques seraient-ils intéressés ? https://tourdenamurcyclo.be/fr/ Trois parcours proposés (80, 115, 160 km), sillonnant la vallée de la Meuse et le Condroz, avec des obstacles souvent dignes des murs ardennais (mais ce n'est pas en Ardenne à proprement parler). Les trois parcours passent par une variante du Triple Mur de Monty à Lustin (en fait seul le dernier des trois murs est grimpé, dommage), le moyen et le grand empruntent en outre la Gayolle à Yvoir, une difficulté assez méconnue celle-là mais vraiment ardu, et le grand parcours y ajoute entre autres le monstre du coin, une des montées les plus pentues de Belgique, à Dinant : la montagne de la Croix. Et il y a plein d'autres joyeusetés encore 🙂 https://tourdenamurcyclo.be/fr/#parcours https://climbfinder.com/fr/montees/lustin-rue-de-goffioul https://climbfinder.com/fr/montees/gayolle https://climbfinder.com/fr/montees/montagne-de-la-croix-dinant

Si je proposais Amermont en lieu et place de la Haute-Levée, c'est en raison de son irrégularité, et donc de ses passages très raides, de vrais murs, tandis que la Haute-Levée est bien plus régulière. Si on cherche les forts pourcentages, ce qui est mon cas, c'est donc par Amermont qu'il faut passer 🙂 Quant à la côte des Hézalles, elle est se trouve bien décrite sur Climbfinder, c'est elle dont tu montres le profil. https://climbfinder.com/fr/montees/hezalles Il y a aussi une côte qui part de Spineux et qui aboutit au-dessus d'Aisomont, n'est-ce pas celle-là dont tu veux parler ? Des côtes que tu cites, c'est la seule que je n'ai jamais grimpée. J'espère combler cette lacune assez vite. https://climbfinder.com/fr/montees/spineux-aismont-spineux

Tu pourrais même corser encore la difficulté de ce circuit en remplaçant la Haute-Levée par Amermont 😉. En tout cas, je retiens l'idée de ce circuit pour une prochaine sortie dans le coin, merci !

Heu… Pourquoi mentionnes-tu seulement le Brabant wallon ? D'expérience ce genre de situations se produit aussi en Brabant flamand et en Hainaut (et très probablement partout ailleurs en Belgique bétonnée). 😕

C'EST stressant !! Surtout quand ils ont enlevé les panneaux mais qu'il y a encore des gravillons sur les bords de route, là où on passe nous autres cyclistes. Expérience encore vécue cette semaine dans le balcon de Belledonne ! 😡 Quelle plaie !

Un peu partout en Belgique, des rues ou des routes ont vu leurs dalles être simplement recouvertes par du macadam… mais pas les bandes cyclables des bas-côtés. De quoi bien démarquer ces bandes cyclables du reste de la chaussée, à moindres frais… et c'est donc à nous autres cyclistes de profiter du privilège d'avoir à rouler sur ce béton si belge ! 😞

Même pas des gravillons ? 😇

Le bruit qu'une voiture fait sur les dalles de béton ne me gêne pas, ça me rend même un peu nostalgique parce que ça me rappelle le bruit des trains sur les rails d'antan. Mais les cahots ressentis sur le vélo, c'est autre chose… Surtout après une longue sortie, quand tu en as plein le c… à cause de la distance et qu'il faut encore supporter ces soubresauts ! 😞