Gérard CRESPO

Pour un collègue, à sa demande j'ai monté un plateau de 34 dents sur un pédalier 52/36 et ça marche très bien.

https://www.alltricks.fr/F-11932-pedaliers/P-1061181-pedalier_shimano_grx_fc_rx810_2_2x11v_31_48_dents

https://www.alltricks.fr/F-11932-pedaliers/P-1061181-pedalier_shimano_grx_fc_rx810_2_2x11v_31_48_dents Dans mon cas j'ai dû changer le dérailleur qui n'allait pas assez loin. C'est encore mieux si on peut garder le dérailleur avant.

Oui il est déporté, la ligne de chaine est de 44,5mm pour les pédaliers route et de 47 mm pour les GRX mais ça ne change rien. D'ailleurs la ligne de chaine "idéale" dans tous les cas n'est valable que sur un seul pignon/plateau.

Je partage ton avis, Certainement que le dérailleur électrique à une plus grande marge latérale qu'un mécanique.

Je suis sur le site Campa ou il est expliqué le montage du pédalier Ultra torque. Comment faire compliqué quand Shimano fait simple! Mais surtout pour quel avantage ? 035_2400_Technical manual - ultra torque crankset_12s_Campagnolo_Rev04_03_2021_FRA.pdf

Ça a l'air spécial un boitier de pédalier fermé, je ne connais pas.

Je parle souvent du système Shimano pour ne pas décourager ceux qui hésitent à réduire les braquets. Je trouve que le réglage du jeu est tout simplement génial sur le Shimano. Il ne faut que deux outils pour régler un pédalier Shimano. ps : je n'ai pas encore compris pourquoi deux demi axes pour les pédaliers Ultra troque de Campagnolo ?

Nous sommes de plus en plus nombreux à monter un pédalier 46x30. Prévoir de monter un dérailleur avant GRX à cause du déport du pédalier. Le montage est un jeu d'enfant avec le système Shimano.

Un vélo endurance, un pédalier 50/34 sera suffisant. Un dérailleur chape longue. Equipé Shimano ou Sram. Campa est en perte de vitesse...

Si tu peux te faire accompagner c'est encore mieux avec quatre yeux.

Remplacer le boitier par un BSA et monter un pédalier GRX . Le système Hollowtech est vraiment ce qui se fait de plus simple fiable et facile à monter. Comme sur mon vélo . Ne t'inquiètes pas de la ligne de chaine ça passe sur mon vélo...

Cet outil permet de tendre plus facilement les câbles de dérailleurs et freins. https://urlz.fr/qLCI

La perte sur une semaine n'est pas importante, l'essentiel c'est de ne pas revenir à la maison sur la jante 😉!

Franchement je n'ai pas lu cet article. Si j'avais été mécontent du produit (Protect'Air Max) que je met dans les pneus de mon vélo je n'aurais eu besoin de personne pour en choisir un autre. J'ai parfois l'impression que les cyclos aiment à se torturer l'esprit avec des questions improbables.

Je roule en tubeless depuis 4 ans d'abord roues alu puis carbone. Tu m'apprends qu'il y a des effets indésirables... En effet je roule Hutchinson depuis 4 ans pneus et préventif. Je n'ai pas recours à un vélociste pour l'entretien de mon vélo je fais tout moi même comme beaucoup d'autres. C'est fou ce qu'on peut faire soi même sur un vélo 😉!

Mon ami je n'ai jamais écrit/dit que c'était donné, je dis 150€ 😉 Pour certains c'est cher, pour d'autres c'est peu.

C'est vrai, mais le remplacement d'un pédalier Shimano Hollowtech est un jeu d'enfant. Surtout le réglage du jeu avec l'outil TL-FC16 est absolument génial. Le prix des pédaliers et dérailleurs (avant) GRX doit être pris en compte. Faut compter moins de 150€ pour le kit. La linge de chaine ne compte que pour le dérailleur avant. Les cassettes sont les mêmes sur les gravel et sur les routes. Il y aura toujours un ou deux pignons avec une ligne de chaine parfaite. Quid de la ligne de chaine des mono plateaux ?

L'intérêt c'est de pouvoir monter un pédalier 46/30 c'est largement suffisant pour le commun des cyclotouristes.

Parce que Tiagra : Ligne de chaine 43,5 GRX : Ligne de chaine 47

Je répond à ma question sur les pédalier GRX montés sur des vélos de routes. L'adaptation se fait sans problème à condition de monter aussi un dérailleur avant GRX du fait du déport des plateaux. Les dérailleurs avant route ne vont pas assez loin pour "pousser" le passage sur le grand plateau.

Déjà remettre du préventif ? Entre deux remplacements de pneus j'en remets une fois tous les 5/6 mois c'est largement suffisant. Ne te laisses pas gangréner par les anti tubeless ! Quant au préventif c'est une question d'habitude. En général si on est satisfait de celui avec lequel on a commencé on ne change pas.

Il y a des idées intéressantes dans chaque marque. La batterie SRAM sur le dérailleur reprise par Campagnolo.. Le système Hollowtech des pédaliers Shimano...repris par une marque chinoise...

Campa se met à copier...Shimano ne va pas tarder...

Surtout prendre le temps...ne pas aller seul voir le vélo.