Thierry GEUMEZ

J'ai toujours acheté en boutique jusqu'à mon vélo actuel (celui que tu as vu à Luchon), bien que je l'aie monté moi-même sur la base d'un cadre acier artisanal. Mais un "incident" m'a fait changer de politique : j'avais besoin d'une potence et le vendeur a tripoté le clavier de son ordinateur puis "a mis l'article dans le panier" (il l'a dit à haute voix); il commandait donc en ligne. Et lorsque je suis allé dernièrement dans un gros magasin de ma région pour un maillot et un cuissard, le rayon vêtements était presque vide et le gérant s'est justifié en disant que les consommateurs préféraient acheter en ligne et renvoyer si ça ne convient pas. C'est un cercle vicieux, je ne sais pas s'il y a une solution.

La question est complexe parce qu'elle concerne la libre concurrence (faut-il l'interdire ? c'est difficilement concevable) et la protection des travailleurs (pouvons-nous intervenir sur les lois des pays étrangers ? faudrait-il interdire sur notre sol la vente de produits fabriqués à l'étranger par des enfants ? etc). J'ai acheté (en ligne sur des sites tels que Mantel, Alltricks, Bike 24, ...) les composants Campagnolo Chorus destinés au montage de mon nouveau vélo. J'aime bien Campa pour l'ergonomie de ses leviers, je voulais un groupe mécanique, je suis (presque) fidèle à la marque depuis plus de 30 ans, j'imagine soutenir de la sorte l'industrie européenne. Sur les boîtes d'emballage, je lis : - Dérailleurs avant et arrière, cassette et chaîne : fabriqués en Italie - Levier + étrier de frein arrière : fabriqué en Allemagne Jusque là, tout va bien, mais : - Levier + étrier de frein avant, disques, kit de purge : fabriqués à Taiwan C'est compliqué...

Combien de forumers de V101 ont craqué pour des Elitewheels ? Je pense que Marquez est un influenceur et qu'il touche une commission 🤣

Herbe plus verte dans la prairie d'à côté ? Effet placebo ? 😍

C'est bien de le rappeler... surtout que c'est toi qui as lancé le sujet

La masse volumique de l'hélium est environ 7 fois plus faible que celle de l'air et l'air dans les pneus d'un vélo de course "coûte" moins de 0.005 watt (sur une piste de record de l'heure). Du coup, les chambres TPU représentent un avantage énorme comparativement à l'hélium

Tu veux dire que la France serait un gain marginal pour la Belgique ?

Tu te rends compte que tu compares Bruno Marquez à Eddy Merckx ??? Je me mets à imaginer Eddy s'attaquant à nouveau au record de l'heure avec des chambres TPU gonflées à l'hélium... ou Bruno s'attaquant au record d'Eddy...

Un peu quand même

Encore merci !

Merci, je l'ignorais.

Il l'a expliqué hier sur le sujet "état des routes en Belgique".

Je ne suis pas étonné, tu as fait une belle chute et tu as besoin de repos. Les schtroumpfs ne sont pas immortels !

C'est un coup de Michel. Il ne sait pas quoi inventer pour enjoliver ses récits. Et puis, il a besoin d'excuses pour ne pas nous accompagner sur les cyclos ardennaises 😇 Sinon, tu as été ralenti par des pneus de 30 ?

Oui, j'ai eu le tort de me fier aux avis qui affirmaient que les TPU gardaient mieux la pression que les chambres butyle. C'est faux apparemment (je n'avais pas gonflé depuis 2 jours). J'ai à nouveau 2 chambres butyle sur le vélo. J'avais l'impression d'être scotché à la route lors de ma sortie d'aujourd'hui, je ne me doutais pas que les TPU étaient à ce point efficaces (joke). Ceci dit, ma moyenne était quand même très satisfaisante. Faut-il croire le compteur ou les sensations ???

Finalement, tu vas acheter des coupons de réduction, une déduction de peut-être 300 dollars ou des helix drive dont tu n'as pas besoin ? 🤔

Imagine qu'on remplace 5 kg de tes muscles par 5 kg de plumes... Est-ce que ça te ferait voler sur les pentes du Ventoux ? 🤣

Tu m'as pourtant bien dit il y a une heure à peine qu'on n'avait pas besoin de produits !!!

Dans ces exemples, la prise de poids n'est qu'une partie du problème. On peut supposer que des changements dans la vie de ces quinquagénaires ont entamé leur motivation à s'entraîner et les ont entraînés dans une spirale descendante.

Dans les années 90, ma compagne de l'époque (elle est décédée en 2003, paix à son âme) avait voulu m'aider à perdre les kilos excédentaires (rien de méchant, j'étais à 65 kg mais je souhaitais 62) dont je me plaignais en demandant conseil à son médecin. En lisant la notice du médicament qu'il m'avait prescrit, j'étais déjà méfiant, et, de fait, les effets indésirables décrits se sont manifestés : mon rythme cardiaque était plus élevé que d'ordinaire de 10-15 BPM. J'ai eu peur et j'ai arrêté de prendre le médicament au bout de deux jour... mais je suis quand même descendu à 62 kg... un an plus tard. Quant à la volonté qui fait maigrir... je dois certainement en manquer 😇 Mon poids est assez stable tant que je fais du vélo, sinon il repart à la hausse (j'ai été jusqu'à 73 kg dans mes mauvaises périodes).

La différence de comportement et de confort selon la forme du pneu est également constatée en voiture. Les flancs plus droits donnent un guidage plus précis (mais aussi plus "pointu" : la perte d'adhérence est plus brutale quand elle survient) et dégradent le confort. Pour éviter la "morsure de serpent", il faudra mettre des pneus plus larges (ou gonfler plus) 😄

Je comprends très bien ! Il y a... un demi siècle, je pesais aussi 10 kg de moins et les côtes me paraissaient moins longues. Et chaque année je cherche les moyens de m'améliorer mais mes perfs régressent peu à peu. Ce n'est pas normal, je devrais peut-être demander conseil à un médecin compétent pour qu'il me prescrive les produits qui vont bien

Ah ! Le Propel est un vélo de musculation ?

Courage !

Ce sont des roues actuelles, un peu larges, ou des modèles plus anciens ? Sinon, tu n'es peut-être pas assez lourd pour des 50 mm 🤔 😇