Thierry GEUMEZ

Ou des années... C'est aussi une manière de n'en vouloir vraiment aucune 🙄

Et comme Yann l'évoquait, la chaîne sera trop courte puisque la chape sera plus longue.

Tu te poses autant de questions avec les femmes ? 😬

Ecoute le "vieux" Joachim, il a couru près de 30 ans, il a l'expérience 😉

Tu n'avais pas dit que ton choix s'était arrêté sur le Canyon ?

Ca me fait penser à cette phrase de Mark Twain : "Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"

Voilà que tu te dégonfles à présent... pfffff

Ce n'est pas la première fois que tu parles de ta longue expérience en la matière 😇

Je suis un peu jaloux 😛

"Je suis un peu polygame, un vélo dans chaque garage et je change selon les humeurs ou l'endroit " J'ai compris d'où venait la rouille : de l'air marin ! On ne dit pas "un vélo dans chaque garage" mais "une femme dans chaque port" 😆

Tu confirmes bien qu'il n'y a du jeu que dans la roue libre et pas au niveau de l'axe de roue ?

C'est le vélo que tu utilises régulièrement depuis pas mal de temps ?

Je veux des chiffres, toujours des chiffres 😠 Finalement, combien de kilomètres entre 05h et 23h30 ? Et aussi, surtout, combien de bières ??? 😲

On peut faire d'excellentes affaires sur le marché de l'occase (je me suis acheté une BMW 118d de 12000 km pour le prix de mes précédentes Clio, 207, Twingo neuves !), mais il y a un pas à franchir, ça peut faire peur, il y a plus de risques de ne pas voir un défaut, surtout quand on n'est pas mécanicien ou habitué aux vélos : sur un vélo bien nettoyé et qui brille de mille feux, on peut très bien passer à côté d'une chaîne ou d'une cassette qui a plus que les kilomètres annoncés, ou des roulements de roues ou de pédalier à peu près morts. Il faut en tenir compte dans le budget prévu.

"Oui bof , quand on a parlé valu et cannondale parler btwin !!!!!" On ne peut pas dire que le btwin soit un mauvais produit. Il n'a pas d'âme, tout simplement. Dave a précisé dès le départ qu'il préférait aller chez un marchand de cycles. Peut-on appeler D4 un marchand de cycles ?

Décath, c'est bien quand on est serré du côté du portefeuille, mais ça ne soulève pas la passion. Et pour les conseils lors de l'achat et pour le SAV, c'est très variable. J'ai eu un VTT décath d'entrée de gamme (cadre acier, groupe Shimano SLX, 450 €). Très bien pour les balades en famille...

"Les roulements rendent pas mal de rouille au nettoyage et même serré à fond le CL garde un jeu assez important. J'ai aussi le galet de tension du dérailleur qui vire à l'orange très rapidement...." Galet de tension du dérailleur ? Tu parles du logement où est situé le ressort hélicoïdal ? Ou de la vis qui permet de régler d'écartement entre le galet supérieur et la cassette ? (je suis équipé en campa) D'une manière générale, après une sortie pluvieuse ou un nettoyage à l'eau, il ne faut pas tarder à sécher et à graisser/huiler le vélo. C'est comme avec un cheval. Ton vélo a une vie Simon. Tu dois le dorloter, le chouchouter, le... oserais-je le dire, l'aimer ! Il te le rendra 💋😉 "Faites ce que je dis 😇 mais pas ce que je fais" 😳

L'huile de chaîne ne tient pas dans la durée. Je ne sais si c'est encore d'actualité, mais les roulements de pédalier des vélos de piste tournaient à l'huile pour limiter au maximum les frottements à ce niveau. Cela demandait de remettre de l'huile très régulièrement.

Je comprends le sens de ta remarque, je me suis aussi demandé si la viscosité de la graisse n'empêchait pas les cliquets de travailler librement, mais lors d'un démontage, j'ai vu que c'était bien de la graisse qui s'y trouvait. Il faut veiller à ne pas la choisir trop épaisse et à ne pas en mettre trop.

"Et pourtant, il n'y a jamais rien de mieux que la suspension hydraulique citron" J'ai lu qu'ils allaient abandonner ce système... trop coûteux selon eux. Une page se tourne.

Je ne m'inquiétais pas pour les bébés, les africaines les portent sur leur dos sans que ça pose de problème 🆒 C'est pour la modification de ta posture sur le vélo que je n'interrogeais !

"Surtout qu'on en fait souvent avec les bébés dans le dos" Tu veux dire que vous les portez dans une sorte de sac à dos ?

Avais-tu durci (longueur ou dénivelé) tes entraînements avant ton "claquage" ? Ou changé quelque chose (réglages position, selle, chaussures, ...) ?

Au-delà de l'aura d'une marque ou du niveau du groupe et des accessoires, le plaisir à vélo dépend surtout d'une bonne position. Si tu peux te faire conseiller par un vélociste compétent, ce sera un plus indéniable.

Voilà, tu as donné la réponse, tu es trop maigre !!! 😆