Thierry GEUMEZ

Si ta FC au réveil n'est pas plus élevée que d'habitude, il ne s'agit très probablement que d'un moment de fatigue. Un peu de repos et tu seras de nouveau pleinement opérationnel 😉

Matt, tu deviens lourd là. Si tu as un compte à régler avec Christian, fais-le en privé et laisse-nous tranquilles

"Certaines des conséquences de cet accident ne se sont manifestées que bien après les 2 années légales de consolidation, raison pour laquelle j'ai mis en garde Michel Serres à ce sujet après son terrible accident." Veux tu dire que les assurances pourraient se retourner contre toi en cas de reprise prématurée de l'activité sportive ? La situation recèle un paradoxe parce qu'il est prouvé que les sportifs réguliers, a fortiori les champions professionnels, se remettent beaucoup plus vite de leurs blessures ou maladies que le commun des mortels.

"à chaque peuple sa sensibilité" Attention Eric : terrain miné ! Si tu penses à ce que je pense, je ne te donne pas tort 😉

Si tu es "simplement" fatigué, ta FC devrait avoir du mal à monter à l'effort. Dans le cas d'un état infectieux plus ou moins latent, la FC au repos devrait être plus haute que d'habitude. Dans les deux cas, un peu de repos est-il envisageable ?

Il n'y a peut-être pas une mais plusieurs causes. Fabrice a fait allusion à l'énergie nécessaire à la cicatrisation de la gencive. La Drômoise. L'automne (les transitions été/hiver et hiver/été sont réputées fatigantes). Etc... Nous ne sommes que de pauvres mortels Bernard, pas des robots ! Sois indulgent envers toi-même 😉

Tu dis que tu as été charcuté, c'est donc l'intervention en elle-même qui était susceptible de favoriser une infection. Les antibiotiques ont certainement été prescrits à titre préventif. Du coup, ça ne répond pas à ta question... Je ne connais pas ta faculté de récupération à l'effort. Que représente ta participation à la Drômoise en terme de charge de travail ?

Ce n'était bien sûr qu'une hypothèse, et je vois que tu lui donnes un développement auquel je n'avais pas pensé. Mais n'étant pas dans la tête de Mr Planckaert, ni dans l'opportunité de lui demander de plus amples explications, pourquoi nous priverions-nous du plaisir de faire tourner notre imagination ? 🆒

L'élégance invoquée peut cacher d'autres raisons qu'une certaine forme de pudeur préfère garder sécrètes. Je passe au-dessus du simple dégoût physique, le recours à l'image de la morve qui parle à tout le monde est une exagération destinée à justifier un sentiment autrement discutable. Une autre raison pourrait être la volonté d'asseoir son autorité. En portant une barbe, l'individu se démarque de la majorité imberbe. Le directeur sportif l'oblige à rentrer dans le rang en le privant de son signe distinctif.

Trop fort ! Je m'incline 😉

😆😆😆 Christian, il y a un roquet qui essaie de te mordiller la cheville... Allons Matt, ne te fais pas mousser comme ça, on est ici pour partager son expérience et son avis. Christian a le coup de gueule facile, mais il se coupera en 4 pour toi si tu sais t'y prendre avec lui. Sans rancune ?

Je m'interroge sur le bien-fondé du "port" des cheveux. Ne serait-il pas plus hygiénique de les couper à ras ? Oserais-je aller plus avant dans la réflexion : afin d'éviter la prolifération des bactéries dans les cuissards..... 😳

Tu dis que tu fais passer le câble comme il faut... Ça me fait penser que j'ai galéré, et le velociste aussi, lorsque j'ai monté un groupe ultegra triple : dérailleur avant impossible à régler. Je fixais le câble en allant directement à la vis, sans contourner un petit ergot qui me semblait inutile, ce qui modifiait la longueur du levier et donc la course de la fourchette. Plus de problème après passage correct du câble.

"comme quoi 2mm ça compte" Entièrement d'accord avec toi. C'est pour cette raison que je déplore les potences actuelles qui vont de 10 mm en 10 mm. Les anciennes à plongeur se déclinaient de 5 en 5.

Michel adore rendre service !

Félicitations ! Tu as prévu des vacances avant de chercher un job ?

Alors Simon, peut-on t'appeler docteur à présent ?

Tacx recommande de ne pas rouler sur la route avec son blocage rapide. Pourquoi ? Je ne sais pas. Qualité de l'acier ? Homologation ?

"J'ai cette caractéristique "bizarre" de revenir sur les gens en montée ... mais il me reprennent très vite en général sur les plats et faux plats" Franck Pastor se plaignait aussi d'avoir des difficultés à suivre sur le plat les cyclistes qu'il avait dépassés dans les côtes. Je pense que c'est une question de poids et de puissance : dans les côtes, la vitesse dépend du rapport puissance/poids, les personnes minces y sont avantagées alors que sur le plat, c'est la puissance qui importe et le poids devient secondaire. Nous ne naissons pas tous égaux...

"pour le périnée, plus la position est relevée, plus la pression sur le périnée augmente" Pour visualiser ce qui se produit quand on descend ou monte le cintre, il faut imaginer qu'on est plus ou moins accroupi (sur le sol), bras tendus pointant vers le sol avec un angle d'environ 45°. Si on descend les épaules et les mains vers le sol, le buste s'incline un peu plus vers l'avant et on est obligé de reculer le postérieur pour garder l'équilibre. A vélo, c'est pareil : si on baisse le cintre, le poids bascule un peu en avant et on essaie de maintenir l'équilibre en reculant sur la selle (si elle n'est pas trop haute, sinon c'est impossible). Dans le cas contraire, donc si on remonte le cintre, le bassin va avancer légèrement, ce qui met le périnée plus en contact avec le bec de selle. La bonne position à vélo, ce n'est pas seulement être capable d'atteindre le guidon, pour les mains, ou les pédales, pour les pieds, c'est aussi être en équilibre parce que le corps est soumis à la pesanteur.

La coupure, ou le repos, sont surtout nécessaires quand on a eu une saison fatigante. Ou quand il y a une lassitude. Personnellement, j'ai roulé relativement peu cette année et je ne me sens pas épuisé. Je n'arrêterai vraiment que si la météo est trop mauvaise. Je précise que je ne fais pas de compétitions.

Un mois complet ? Et ça va la reprise ? Tu n'as pas l'impression de redémarrer de zéro ?

Tu as mal au périnée après avoir remonté ton cintre de 10 mm. Cela signifie que ton bassin a tendance à glisser vers l'avant. Pour soulager le périnée, tu dois améliorer le calage de ton bassin au fond (vers l'arrière) de la selle. Essaie de reculer et éventuellement baisser légèrement (1 ou 2 mm à la fois, pas plus) la selle. Ne modifie qu'un réglage à la fois, sinon tu ne t'y retrouves plus dans les sensations et tu ne sais quel paramètre a apporté une amélioration ou une dégradation de la situation. Vérifie aussi que le bec de selle ne pique pas trop vers le bas, ça peut provoquer un effet "tobaggan" si l'inclinaison est exagérée. Du moment que tu as noté tes réglages avant modification, tu peux faire autant d'essais que tu veux, tu ne seras pas perdu. Pense aussi qu'il faut laisser au corps le temps de s'habituer après un changement.

D'après ce que tu dis, on peut éliminer a priori une mauvaise orientation des cales. L'engagement des cales peut-être ? Ou les chaussures. Concernant ta vieille selle SLR, avait-elle tendance à te faire glisser en avant ?

Tes pédales sont-elles identiques sur les 2 vélos ? Es-tu certain que l'axe de la pédale n'est pas plié suite à un choc ou une chute sur le vélo qui te fait souffrir ?