Thierry GEUMEZ

sur un forum je me permets certaines libertés Tu viens de perdre un point, là ! Je suis déçu...

"bike" une moto Un peu de sérieux Bernard ! N'argumente pas comme un politicien... Le premier sens de "bike", c'est "bicyclette" 😛

avoir un véritable katana en main, je t'assure que c'est impressionnant Toute arme est impressionnante. Elle confère à son possesseur le pouvoir de supprimer la vie !

N'en rajoute pas, Jean-Marie n'a jamais reçu tant d'éloges pour son Cobra et risque de perdre toute contenance !

Tu souhaites retrouver l'ambiance des courses de tes 14-15 ans et tu es plein de questions. Il est normal que tu te réfères à cette époque mais tu as évolué. Tu vas donc repartir sur de nouvelles bases et tu poursuivras d'autres objectifs. Tu fais allusion à la pression que tu te mettais autrefois. Voilà une piste d'évolution intéressante. Plutôt que de te fixer un but peut-être trop ambitieux et source de frustrations, tu pourrais te donner le temps de progresser à ton rythme et réajuster régulièrement tes objectifs par rapport à tes possibilités et au plaisir éprouvé. C'est ton nouveau jeu. Fais tout pour qu'il soit amusant.

OK, je prévois une double ration pour la prochaine fois 😆

Jérémie, j'ai omis dans mon compte-rendu de te remercier de m'avoir dépanné pendant le parcours en partageant le contenu de tes poches de maillot (dans la précipitation du départ, j'avais oublié mes Grany). Il fallait que ce soit dit.

A la réflexion, je ne suis pas certain de renouveler l'expérience. Je me suis rendu-compte une nouvelle fois hier (ce fut déjà le cas à l'occasion de la Rando de Bruno") en quittant le virtuel et en participant à ce genre de rencontre que je n'étais pas vraiment à ma place. […] Merci encore, pardon pour la longueur et soyez assurés de toute mon amitié. Tu ne te sens pas à ta place sur les randos et tu t'excuses de prendre trop de place en écrivant un long message sur le forum ??? Personne ne t'a trouvé trop encombrant hier. Comment t'en convaincre ? Comment pourrais-tu t'en convaincre ?

Une journée bien remplie de péripéties et pourtant trop courte ! A peine le temps de faire connaissance qu'il fallait se séparer... La bonne humeur générale nous a réchauffés; ce n'était pas un luxe avec cette météo digne d'un mois de mars. Une salve d'applaudissements à nos amis de l'extrême sud de la Belgique, je veux dire les Français, qui n'ont pas eu peur de parcourir des distances parfois longues pour rencontrer des cyclistes septentrionaux ! Et, last but not least, un tout grand merci à Michel qui a tout organisé et à sa famille qui a affronté vaillamment l'envahissement ! @ Gérôme : Philippe Gilbert est presque aussi costaud qu'Eric 😛 @ Franck : comment te remets-tu de ta chute ? Tu as tenu le rythme en dépit de ton faible entraînement : chapeau ! @ Patrice : la sortie était plus dure qu'il n'y paraissait, le vent nous a joué de vilains tours. Continue de prendre du plaisir avec ton beau Look.

C'était ta mise en jambe pour demain ? 🆒

😳 comme Eric, je maîtrise mal le français !

J'espère que tu regardes quand même ze voïsse sur TF1. Ils vont passer à la phase des battles.

Je pense aussi qu'Eric avait les capacités de courir. Et il n'est d'ailleurs pas trop tard mais son tempérament le pousse plutôt vers les cyclosportives.

Merci, je vais l'ajouter à mes favoris

Tes prévisions météo sont assez pointues. Sur quel site as-tu ces infos ?

dérailleur avant à braser? ça signifie qu'il vient se fixer sur la patte soudée (ou rivetée) du cadre. Quand le cadre ne comporte pas de patte, il faut un dérailleur "à collier". Il existe aussi des colliers qui permettent de monter un dérailleur à braser sur un cadre sans patte de fixation.

Cette proposition me semble cohérente par rapport à ton intention de conserver ton cadre et ton souhait de réduire tes braquets. La suggestion de Bes est aussi très intéressante. Elle t'évite de devoir revendre le pédalier Centaur et te permet une économie.

Je suis équipé en Campa 11 vitesses et ai remplacé le pédalier 50/34 par un Sugino 46/30 il y a un an et demi. Le fabricant le renseigne également comme étant compatible Shimano mais je n'ai aucun souci. Je ne vois pas trop pourquoi ça ne fonctionnerait pas puisque les chaînes et les cassettes 11 vitesses sont compatibles entre les groupes des différentes marques (excepté les CRL bien sûr).

40 gr en plus quand même 😆

Le pédalier FSA Omega existe en 46/30 et coûte 120 €. Le boîtier BSA est certainement en supplément. Le fabricant le renseigne compatible Shimano/Sram 10 et 11 vitesses mais ça devrait fonctionner avec du Campa. Il te reste ensuite à négocier un groupe sans pédalier avec ton vélociste). Mais avec le Centaur, tu risques de dépasser ton budget. Tu peux aussi passer en Shimano 105 et garder tes roues Campa : les cassettes 11V Campa fonctionnent avec les groupes Shimano 11V.

C'est une bonne idée de tester avec du matériel peu onéreux. Ne perds pas de vue que ce changement est assez radical est qu'il faut prendre le temps de t'y habituer avant de valider ce choix.

Mon expérience rejoint celle de Josquin : il y a une vingtaine d'années, ma FC max était de 186 et j'étais le plus souvent vers 165 lors de l'ascension du Ventoux (pendant 1h45), avec des pointes à 170-172 lors des passages les plus pentus. Mais je pense que tu ne dois pas te focaliser sur une valeur théorique précise à atteindre parce que nous sommes tous différents. Et l'intensité varie selon la durée de l'effort (sans parler de la motivation) : tu montes les cols autour de 160 bpm mais tu peux sans doute pousser vers 170 si tu n'en fais qu'un seul. Plutôt que d'essayer de vérifier que tu es "normal", recherche plutôt les exercices qui te permettront d'exploiter les valeurs issues de tes tests afin de progresser.

Eric est dans la force de l 'age ,son endurance a augmenté ,quand tu vois les sorties qu il fait Eric a plus de 50 ans. D'un point de vue sportif, il a dépassé "la force de l'âge". Les cyclistes professionnels atteignent généralement leur pleine maturité un peu avant 30 ans et rares sont ceux qui poursuivent leur carrière au-delà de 40 ans. Comme il le dit lui-même, Eric roule plus aujourd'hui que dans sa jeunesse. On peut supposer qu'il aurait été encore plus performant dans la trentaine s'il avait montré à cette époque la même assiduité à l'entraînement qu'aujourd'hui. Dans tous les cas, ses performances démontrent des capacités physiques supérieures à la moyenne de la population. Il ne "suffit" pas de rouler 18000 km par an pour être au top, il faut pouvoir encaisser une telle charge de travail sous peine de régression des performances.

J'ai beaucoup aimé les paysages baignés d'une lumière très douce du côté de Sivry. Les revêtements dégradés, on fait avec. De même que le fléchage parfois confus en raison du mélange des marquages d'autres randonnées; je me suis égaré puis ai retrouvé le tracé un peu par hasard. Etais-je un pigeon voyageur dans une vie précédente ?

Au total 227 km pour 2920m D+ à 31,5 de moyenne, je ne faisais pas de telles moyennes à 25 ans! Il faudra que tu m'expliques tes méthodes d'entraînement parce que moi, je vais de moins en moins vite 😢 J'ai fait également Mons Chimay Mons, mais seulement le 135. Je n'ai donc pas vu Chimay 😲