Thierry GEUMEZ

Je suis bien sûr d'accord avec ton dernier message. Mais quelque chose a changé chez BV : il ne prend même plus la peine de recouvrir son apparence de vernis. Je lui ai posé clairement la question, il m'a répondu sans la moindre ambigüité, il estime que tout va bien pour lui. En fait, il joue en permanence avec les limites. La modération étant... modérée, il s'en donne à coeur joie. Nous devons pratiquer nous-mêmes son bannissement.

Je pense comme toi que toutes les rubriques ont leur légitimité sur le forum. Elles répondent à des demandes diverses et les nombreuses interventions dans "billets d'humeur" démontre l'intérêt des participants. La vie en société n'est possible que si on se respecte et si on se sent respecté, ce qui signifie qu'on respecte certaines limites et qu'on puisse en parler. La modération ne devrait intervenir qu'en cas d'échec, mais que faire si elle n'intervient pas ? Accepter que le chaos s'installe ou quitter le forum ?

Quand tu sais t'exprimer tu peux claquer l'autre facilement sans avoir "besoin" d'insulter. Très franchement ça m'amuse. Le sujet est "Modération et solutions", tu es d'accord ? Dans ce cas, rappeler que "claquer l'autre facilement t'amuse" est complètement à côté de la plaque. Certains ici se disputent, essaient de se trouver des excuses, sont prompts à se dédouaner de leur part de responsabilité. Mais au fond, ils n'en sont pas fiers et ça les rend acceptables, humains. A l'inverse, tu ne cesses de te vanter de foutre le boxon, de n'avoir aucune empathie pour quiconque et d'en rire. Ton intervention sur ce sujet ne serait pas déplacée si tu exprimais ton désir d'améliorer quelque chose. Est-ce le cas ?

Sur du 5%, l'aero est le facteur majeur Tout dépend du niveau du compétiteur. Pour un poids total (cycliste + vélo) de 75 kg, il faut environ 255 W pour vaincre la gravité à une vitesse de 25 km/h. A cette vitesse, l'aéro, en position CLM vaut moins de 100 W. Cela signifie qu'il faut rouler beaucoup plus vite que 25 km/h pour que l'aéro devienne prédominant, donc que le coureur soit beaucoup plus puissant que 350 W, ou que la pente soit inférieure à 5%.

Si tu es équipé comme sur ton avatar, retirer la cape te fera déjà gagner pas mal de temps 🆒 Juste pour satisfaire ma curiosité : ta moyenne tourne autour de quelle valeur pour un CLM de ce type ?

Tu as raison, je n'ai pas eu le courage de développer la réponse en lisant la question. Nous avons passé du temps à répondre dernièrement à quelqu'un qui voulait connaître les roulements nécessaires pour adapter un pédalier campa ultra-torque dans un boîtier bb386 rotor. Il ne voulait pas entendre que les roulements sont solidaires des demi-axes chez campa et qu'il suffisait d'acheter les cuvettes campa pour boîtier BB386, 24€

J'ai acheté les miens chez 123roulement mais il y en a d'autres.

6803 pour le CRL Cônes-cuvettes Campagnolo pour le moyeu

Depuis lors j'évite ce genre de galère et laisse courir les mecs pour faire mon tour coolos sans me prendre la tête. On m'a même raconté que tu prenais surtout du plaisir à faire souffrir des petits vieux dans les côtes. Grandeur et décadence... Tu n'éprouves pas un peu de honte, tout au fond de toi ? 🤐

les pistes cyclables..... ne sont entretenues que rarement..... voire quasiment jamais (en Wallonie). J'en connais plusieurs, en béton, qui n'ont connu aucune rénovation depuis mon adolescence (j'ai 64 ans).

Ne dit-on pas aussi que l'enfer est pavé de bonnes intentions ? 🆒

Je t'explique l'affaire : Lorsque tes câbles passent à l'intérieur du cadre mais ne comportent pas de guides internes, leur remplacement peut occasionner un petit souci : il est aisé de faire entre la gaine dans le trou d'entrée... mais la gaine ne trouve pas toute seule le trou de sortie. Lors du démontage, tu ôtes la gaine en la faisant glisser le long du câble, sans retirer le câble. Ensuite, tu fais glisser le liner sur le câble de manière à avoir ses deux extrémités apparentes. A ce moment, tu peux enlever le câble usagé que tu remplaces aussitôt par un neuf. Tu retires alors le liner et glisse la gaine neuve sur le câble neuf. Voili voulou.

Les liners ne peuvent remplir la même fonction que les gaines parce qu'ils sont compressibles (ils s'écraseraient au premier freinage et l'indexation des vitesses serait impossible). Ils servent uniquement à faciliter le passage des câbles et des gaines dans les cadres qui sont dépourvus de guides internes.

C'est bien beau de patienter... mais tu négliges ton objectif et te reposes entièrement sur ton équipier pour engranger les kilomètres nécessaires 🤐

Si la température ambiante est de 10°C, par exemple, tout le vélo sera à 10°C au bout de quelques minutes. Seuls les parties en contact avec ton corps seront plus chaudes.

OK, partons sur une base de 0.25 mm pour l'allongement du câble. Et pour la gaine, dont l'armature est également métallique ??? 😉

J'ai un outil BBB, plus basique que ton Park Tool, et je doute de sa précision. Néanmoins, j'ai toujours remplacé ma chaîne avant d'avoir atteint 0.075, soit vers 4.000-4.500 km. Précaution sans doute excessive selon certains, mais ma transmission est toujours plus silencieuse et l'indexation des vitesses plus précise après le montage de la chaîne neuve.

C'est une méthode super bien pensée et je l'applique avec succès. Méthode expliquée il y a déjà quelques temps par un sacré rouleur qui nous fait terriblement souffrir chaque fois qu'il nous accompagne 😉

Ferdinand est historien, il se devait d'aborder l'oeuvre de Girard depuis son origine, alors que mon pragmatisme m'a conduit directement à sa forme la plus aboutie 😉

En quoi ne suis-je pas sérieux ? Il n'y avait aucune malice dans mon message précédent et j'ai trouvé l'ouvrage précité très intéressant.

si effectivement les prix peuvent êtres réévalués selon les avis relatifs ... On se tire une balle dans le pied... en vantant les vertus de tel ou tel produit Nous connaissons tous la loi de l'offre et de la demande. Un bon vendeur est capable de susciter le désir de l'acheteur potentiel. Selon René Girard (anthropologue, historien et philosophe), le désir est mimétique, ce qui justifierait la pratique que tu évoques. Si le sujet t'intéresse, je te recommande "Des choses cachées depuis la fondation du monde".

Je n'ai rien constaté de tel, mais il est vrai que j'achète peu en ligne et que je ne vérifie pas ensuite si le prix a varié. Mais ton message m'en rappelle un autre. Certains ont remarqué que le prix d'un objet (ou d'un vol sur une compagnie low cost) augmentait parfois si on consultait plusieurs fois la même page, signe de notre intérêt

Je ne vois vraiment pas de quoi tu parles 😇

Bizarre que tu ne saches pas écrire origine. Ton PC est de quelle année ?

Question : pourquoi es-tu obligé de pousser sur les bras ? Tendance à tomber vers l'avant ? Selle trop avancée ou bec trop incliné vers le bas ? Un angle trop fermé au niveau des coudes (moins de 90°) en raison d'une potence trop courte peut également augmenter les contraintes musculaires et tendineuses.