Thierry GEUMEZ

La fonction "climb pro" est également présente sur le Edge 830 dont le prix est inférieur... et l'écran plus petit.

Si tu restes en pneu de 23, n'y pense même pas 😉 2-3 ans ? Je ne connais pas les Bontrager... Mes Bora One 35 ne freinent plus sous la pluie, elles ont 15.000 km dans les jambes...

Tu ne cites personne, on ne sait à qui tu t'adresses. Je ne me sens pas concerné 😎

Je n'y manquerai pas... sauf si incident fatal lors du test 😉

Les cheveux sont toujours là 😎

Ma seule attente par rapport à ce test concerne l'état de mon coeur. Pour les performances... je fais avec, ma courbe de puissance sur Garmin donne 245 W pendant 2 min, la durée habituelle des paliers lors des tests chez les cardiologues.

Tu as raison, je pesais 53 kg à l'époque. Et je ne faisais jamais de très longues sorties, j'avais donc peu d'expérience. J'ai l'expérience et les kilos aujourd'hui, mais le moteur a perdu des chevaux 😂

+1 Je me souviens avoir fait à 19 ans une sortie de plus de 150 km en emportant seulement 2 bidons d'un demi litre et deux tranches de pain garnies d'un peu de confiture. A 30 km du but, j'ai ressenti des nausées + mal à la tête, et je n'avais plus de jambes.

Je suis également à 11 bpm au-dessus de la valeur théorique mais cela ne garantit ni un niveau de performance ni la bonne santé du coeur. Je passe un test d'effort le 21 juin, le dernier remonte à environ 15 ans 🥴

Change de lunettes 😉

Je consomme majoritairement des Grany ou autres barres du même genre pendant mes longues sorties et ça me convient très bien. Mais pas de gels et de "coups de fouet" (vendus à prix d'or). Il est sans doute préférable d'alterner le sucré et le salé sur les très longues distances pour éviter la monotonie et l'effet de saturation.

T'es trop fort, Michel ! 😉 Quand on ne sait pas... on ne le montre pas 🤣 Au fait, à quand remonte ton dernier 200 km ?

La trilogie ne faisait pas partie du parcours 2022 mais je l'ai faite tout de même (les routes empruntées le 1er mai étaient assez dégradées, sinueuses et moins pentues et ça ne m'avait pas plu) 😉 Je te souhaite beaucoup de chance avec ton plombier !

Pour répondre avec une telle assurance, je suppose que tu t'es informé à propos des caractéristiques des pédales Speedplay ? 😜

Je surveille la météo depuis une semaine pour Tilff-Bastogne-Tilff mais les prévisions m'ont poussé à rouler plutôt aujourd'hui. J'ai fait le parcours MCM 120 km dont j'avais la trace dans le GPS. La température affichée à l'écran a grimpé jusqu'à 34°C et j'ai un peu souffert (je supporte moyennement la chaleur) mais je ne vais quand même pas m'en plaindre 😇

La preuve que si, Tom Dumoulin a décidé de mettre un terme à sa carrière cycliste, ce n'est pas son employeur qui le met à la porte. Ce que tu veux peut-être exprimer, c'est que chacun est confronté à ses limites.

Si tu veux du très léger, il y a le montage à la carte, tu choisis soigneusement chaque composant. Dulight est un exemple de site spécialisé pour ce genre de démarche.

Pro ou pas pro, c'est toujours une question d'équilibre 😉

Extrait : « Mais aussi beau que cela ait parfois été, le chemin a été frustrant et mon corps s'est senti et se sent toujours fatigué, a estimé Dumoulin. Lorsque la charge des entraînements ou des compétitions augmente, je commence à souffrir de fatigue, de courbatures et de blessures, au lieu de m'améliorer. Trop souvent, l'entraînement n'a pas conduit aux performances souhaitées. » Je ne peux m'empêcher de repenser au sujet de Michel "J'ai changé ma façon de rouler... ". Il s'agit toujours de trouver un équilibre.

Le choix des cadres pour freins à patins existe si tu renonces à les vouloir absolument dans les grandes marques généralistes. Refuser de suivre la mode, c'est aussi prendre le risque de sortir des chemins battus.

En effet, les femmes se distinguent plus par leur endurance que par leur puissance (je me dois de tempérer un peu cette appréciation vu que beaucoup d'entre elles me doublent à présent dans les côtes 😂). As-tu déjà remarqué la proportion d'hommes et de femmes dans les voyages en autocar ? Elles nous ont à l'usure 🤣

Pour les roues carbone à boyaux, as-tu regardé chez les monteurs artisanaux ? Juste par curiosité, pourquoi un pédalier FSA sur un groupe Record ?

Que dire, c'est vraiment pas de bol ! Le Ventoux est dangereux, la circulation parfois intense, les vitesses élevées. Il y a aussi les sangliers dans la partie boisée... J'ai évité par chance un motard un peu chaud qui ratait son virage. J'espère que ce n'est pas trop douloureux et te souhaite un bon rétablissement. Tu ne peux pas nous abandonner, Pierre, nous avons besoin de tes conseils avisés et détaillés 😘

Pour abonder dans ton sens, je voyais peu de femmes dans les cyclosportives vers la fin des années 90 et elles roulaient à un rythme régulier, elles géraient leur effort en solitaires, alors qu'aujourd'hui, elles viennent en nombres, souvent par équipes (elles portent le même maillot)... et elles attaquent au pied des côtes. Elles ne pratiquent plus un sport, elles font la course !

Tu es donc plus près de 30 que de 20 ? 🤔