Thierry GEUMEZ

Je comprends ta réaction, Michel, et elle est totalement justifiée. En même temps, je ne suis pas certain que ta menace d'exclusion fasse pédaler davantage ceux qui n'ont que 50 km au compteur 😭

Heureux que tu aies enfin écouté un avis pertinent. J'avais évoqué par deux fois la pression de gonflage sans que tu y prennes attention 😉

Il te l'a dit ou c'est ton interprétation ? Il venait peut-être de se disputer avec sa femme et n'était pas d'humeur à parler avec quiconque 😉

On arrondit toujours à la dizaine 😜

Ta minette est une sacrée coquine ! 😉

Tu as tout simplement été victime de l'adage : "Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt". Coluche, beaucoup plus futé, savait que le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt ! Une sacrée différence ! 🤣 Les muscles et les nerfs ont besoin de temps pour se réveiller. Et les réserves d'énergie se sont un peu épuisées pendant la nuit. Par quel miracle aurais-tu pu être performant ? On recommande habituellement à ceux qui veulent pratiquer un sport dès le réveil des efforts peu intenses et de courte durée. Tu as roulé à 26,7 de moyenne pendant 3h22... En dépit des mauvaises sensations que tu as éprouvées (probablement les signes d'une hypoglycémie), tu as fait la preuve d'un beau potentiel 😉 Je préfère rouler en fin de matinée, ou carrément l'après-midi. Un luxe de retraité 😊 Bon séjour à Paris !

Cette difficulté de démontage mérite en effet des éclaircissements pour que tu puisses voyager l'esprit plus tranquille. La jante est-elle prévue pour les pneus tubeless ? Non que je t'encourage à passer en tubeless mais ça pourrait expliquer la difficulté. Pour le démontage, je pense à l'utilisation d'un serre-joint de bricolage qui agirait un peu à la manière des démonte-pneus des garages automobiles.

J'ai fait les 2 côtés, il n'y en a pas un facile, c'est dur partout. On atteint de plus grandes vitesses dans la descente vers Malaucène parce qu'il y a plus de lignes droites.

Aucune atténuation de tes douleurs ? Le toubib t'a prescrit un antalgique ?

Je reconnais avoir adopté un ton désagréable. Les réseaux sociaux ne sont pas en cause, je manque parfois de diplomatie lorsque je suis agacé.

Tu t'emballes pour un rien, Bruno. Et surtout tu n'acceptes pas la critique. Comme pourtant bien précisé, ma remarque ne concernait que ton explication aussi fausse qu'inutile sur les "forces verticales". Je suis d'accord avec le reste de ton intervention.

La belle s'offre rarement toute entière le premier jour, une période d'apprivoisement est nécessaire. Ta remarque sur la potence me rappelle que j'avais éprouvé des douleurs au niveau des coudes (trop pliés) lors de mes premières sorties avec un VTT. Je craignais que ces douleurs conduisent à une tendinite. J'ai donc allongé la potence pour avoir les bras moins pliés. Ceci modifie un peu l'inclinaison du buste et donc l'appui sur la selle. Le voyage vers la Suisse approche ! Les préparatifs touchent à leur fin... 😊

🤨☠ Les bras m'en tombent. Mais aucune importance puisque la sécurité de Jérémy n'est pas compromise par cette "approche" de l'étude de la résistance des matériaux...

"Oublié" de desserrer les vis avant le montage et forcé malgré tout pour faire rentrer le pivot dans la potence ? Là, tu as fait fort ! Voici un extrait de l'avertissement en introduction des instructions de montage, exemple pris au hasard, d'une chaîne Campagnolo : "Une chaîne montée incorrectement peut subir des ruptures imprévues pendant l'utilisation du vélo et provoquer des accidents et, en conséquence, des lésions physiques, même mortelles. Si vous n'êtes pas certain de pouvoir exécuter correctement les instructions données dans le présent manuel, adressez-vous à un mécanicien spécialisé." La photo ne permet pas de se rendre compte de l'épaisseur qui a été rognée, ni de savoir si les fibres sont abimées. Il faudrait demander l'avis d'un spécialiste mais je me doute que ça ne te sera pas facile.

A quelle pression as-tu gonflé ?

Juste une question : à aucun moment l'ostéo et le toubib n'ont fait allusion à la possibilité de pierres aux reins ? Il y a quand même une incohérence entre les deux avis, l'une ne manipule pas parce qu'elle suspecte les organes et l'autre dit que c'est musculaire. N'hésite pas à reconsulter si le mal persiste. Courage !

C'est peu probable vu le faible kilométrage, mais l'usure de la chaîne ?

Il se dit dans les milieux bien informés que Pogacar n'a bien évidemment pas besoin de tout cet attirail mais qu'il doit l'utiliser à des fins de marketing 😜

La chaîne qui frotte sur la fourchette du dérailleur avant ?

Je dois passer par Paris lorsque je me rends dans les Deux-Sèvres (j'ai déjà cherché un autre itinéraire mais ça rallonge mon parcours de 150 km). Je prends habituellement le périphérique mais en utilisant l'application "Waze" la dernière fois pour éviter les bouchons, je me suis retrouvé à l'intérieur de Paris et je redoutais d'être repéré par les caméras. J'ai échappé au PV mais vaut mieux faire gaffe 😉

ET ma voiture de 9 ans en parfait état ne peut plus circuler à Paris... Des mesurettes contre la pollution alors qu'il faudrait stopper toute l'activité humaine pour ralentir le réchauffement climatique et en ressentir les effets dans 50 ans. C'est pas gagné. Mais quelle idée aussi de jeter son dévolu sur une vieille C5 ! Tu aimes te compliquer la vie, Michel 😂

Tu surtout obsédé, parano par rapport au "flicage". Les appareils ne me disent pas comment vivre, ils fournissent des indications que suis libre de suivre ou pas. Mr Garmin se moque éperdument de ma façon de rouler. Pour le coup, c'est toi le gamin perpétuellement surveillé par une autorité contre laquelle il faut lutter. Deviens adulte, Michel ! 😇 Quant à savoir si Garmin t'aurait averti du risque d'arythmie... J'ai appris hier que le cardiologue chez qui j'ai passé un test d'effort (il y a au moins 20 ans) est décédé d'une crise cardiaque...

C'est toi qui le dis, Michel 😛

Tous les touristes le disent : "la France est un très beau pays, dommage qu'il y ait... " (non, je ne peux pas le dire, ça va m'attirer des ennuis 🤣)

Comme je l'ai expliqué précédemment, c'est plutôt le contraire : mon GPS m'a fait découvrir (ouvert les yeux sur ce que je me refusais de voir...) que j'en faisais un peu trop. Après une sortie dure, il suggère un temps de repos plus long que celui que j'adoptais spontanément dans le passé, ou il signale carrément que l'entraînement est "improductif" (parce que j'ai outrepassé mes capacités). J'ai reporté l'achat d'un GPS pendant plusieurs années parce que je n'en voyais pas l'utilité (j'emportais une carte au besoin lors des rares occasions où je m'aventurais sur des routes inconnues) et finalement il m'est plus intéressant qu'espéré. Mais je conçois très bien qu'on puisse s'en passer, s'en libérer même (parce que son usage a un côté "addictif"), si on ne recherche pas la performance.