Thierry GEUMEZ

On ne peut même pas éliminer le geste conscient où il se dit : "ma foi, j'ai bien conscience de l'interdiction... " Vive la liberté !

Tu roules seul ou en groupe à Longchamp ?

Je regarde un vélo Time en occasion - sauf que la tige de selle Translink était coupée trop court pour moi...... je crois que la largeur est 27,2? La partie Translink du cadre est vide à l'intérieur? Pourquoi ne questionnes-tu pas le vendeur ?

Ton interprétation est en effet la première qui vient à l'esprit mais elle me semblait trop cynique. Je me suis donc demandé si ce n'était pas une manière de se rassurer quant à l'extinction de l'espèce humaine en la décrétant impossible. Tout a un début et une fin dans l'univers. Y a-t-il une raison valable que nous échappions à cette loi ?

Ta phrase prête à plusieurs interprétations possibles. Veux-tu dire que l'espèce humaine ne disparaîtra jamais, quoique nous fassions ?

T'as encore trouvé une excuse pour ne pas rouler ? 😆

Hum ! 27,25 n'est pas à proprement parler une moyenne "mairdhique", Franck, et tu le sais bien ! Je te soupçonne de faire un peu ta coquette 😆 Du coup, avec seulement 26 hier, quoiqu'avec plus de km et de D+, c'est moi qui me sens merdic 😢

Ben je roule comme une mairdhe, mais bon, je roule, 60 bornes, 115 md+ C'est bien de revendiquer sa mairdhitude mais il faut assumer jusqu'au bout, Franck : quelle est ta moyenne horaire ? 🆒

Sensible au vent latéral C'est le problème des gros rayons plats en alu, comme sur les Eurus et les Shamal. Curieusement, ils sont en inox et plus fins sur les Zonda... et les Bora One.

Son questionnement n'est pas très clair puisqu'il connaît les avantages et inconvénients de ses roues alu de 35mm. Je me demande s'il n'hésite pas plutôt à acheter une deuxième paire en carbone, mais de 60mm de hauteur ! 😆

doublon

Tu peux tout me dire, mais pas me souhaiter de finir en confit ou en rillettes 😉

Ça me pose encore une question: pourquoi voudrait-on des roues alu et pas celles en carbone.? En tout premier lieu pour leur rapport qualité/prix plus avantageux. Mais le problème est différent pour toi puisque tu as déjà des roues en carbone. La question n'est donc pas "alu ou carbone ?" mais "pourquoi des roues alu en plus de celles en carbone ?". Y a-t-il des circonstances ou tu ressens la nécessité de préserver tes roues en carbone ?

😲 😆

C'était pareil avec Merckx qui ne s'est jamais tout à fait remis d'une chute en début de carrière. D'accord, mais il a quand même eu une carrière exceptionnelle. Restons positifs, Michel ! Toi-même par exemple, tu n'as aucune difficulté à me déposer dans les côtes malgré ta terrible chute de parapente 🤐

🙄 C'est-à-dire ?

Chaque cas est particulier. J'ai également les pieds en canard, surtout le droit, mais ils tournent peu sur la pédale. J'ai d'ailleurs remis des cales sans liberté angulaire après plusieurs années avec liberté angulaire, sans que cela n'occasionne de gêne ou de douleur.

La question n'est pas là, Christian. Johan possède déjà des jantes carbone de 38mm et s'interroge sur la pertinence de remplacer ses roues alu de 35mm. Ma réflexion est donc : des jantes basses alu sont plus réactives que des jantes alu de 35mm. Voili voilou 😉

Effectivement, on ne trouve pratiquement pas de jantes hautes en alu. C'est essentiellement pour une raison de poids. Pourquoi ne prendrais-tu pas des roues alu un peu moins hautes comme des Campa Zonda, Fulcrum R Zero, Mavic Ksyrium Pro UST, ... ? La différence sur le plan aérodynamique est faible par rapport à des 35mm et elles sont plus réactives.

Lesquelles sont mieux dans ce cas, avec ressort ou avec lame? J'ai toujours eu des Look et, heureusement, rarement des couinements. Lorsque cela se produit, ça ne dépend pas du type de ressort, hélicoïdal ou à lame, mais du contact pédale/cale. Il existe un modèle de cale Kéo avec inserts en téflon pour éviter ce souci. La durabilité des Shimano est supérieure selon leurs utilisateurs. D'après mon expérience, du jeu apparaît sur les Look au niveau des roulements, après un temps variable. Je les remplace généralement au bout de 2-3 ans.

Nous ne "fonctionnons" pas tous de la même manière. Je fais tout sur mon vélo, je suis naturellement attiré par la mécanique et je suis surpris, par exemple, qu'on puisse demander dans quel sens il faut tourner une vis de butée de dérailleur tant ça me paraît "aller de soi", mais je suis une buse en informatique et je cale au moindre problème...

j'ai acheté un petit compresseur chez LIDL, mais il ne fait pas la fonction Ton compresseur est-il équipé d'un réservoir ? Combien de litres ?

Qu'est-ce qui te fait hésiter puisque tu connais la différence de comportement entre ces deux types de roues ?

Michel est quand même assez explosif 🆒

Merci pour l'info. Vu que je passe le Muur en 30 x 25 (en veillant à ne pas me mettre dans le rouge avant la portion la plus pentue), je penserai à mettre ma cassette 11/32 si je me décide à affronter le Koppenberg