Thierry GEUMEZ

Je ne suis pas un poids lourd (64 kg) et n'ai pas testé mes Bora One en montagne mais elles offrent un freinage sur le sec plus puissant, plus brutal aussi, que les Zonda.

Quel que soit le modèle parmi les 3 cités, la taille S est la plus recommandable (sur la base de ton EJ) si tu souhaites une position sportive. Je pense aussi que tu devras probablement remplacer la potence d'origine par une plus longue (en raison de la longueur de ton buste), ce sera à réévaluer à l'usage.

La seule certitude c'est (qu'en taille S) le triban rc 500 est le moins allongé des 3 vélos cités, puis vient l'edr et enfin l'ultra afgf. Impossible de mieux te conseiller puisque nous n'avons aucune référence concernant tes cotes de position.

Il est possible de jouer sur le "reach" du cintre, en mettant la priorité à la position utilisée le plus souvent : mains en haut ou aux cocottes

La chaîne ne s'enroule pas sur l'entièreré du plateau mais sur environ la moitié. Enlève donc 2 maillons et vérifie si tout est ok

Tu sembles avoir déjà assez de difficultés à résoudre ton problème, laisse les autres régler les leurs 🤣

Puisque tu veux absolument ce modèle, prends la taille S si tu souhaites une position "sportive", en gardant à l'esprit que la potence sera probablement trop courte. Pour une position plus "relax", choisis la taille M en étant conscient qu'il faudra peut-être mettre une potence plus courte.

La longueur du cadre n'est pas plus délicate que la hauteur de la douille de direction : l'adaptation en longueur ou en hauteur peut difficilement excéder 3 cm

La taille M a une douille de direction de 150 mm. Vu que ton EJ est de 80/81, donc ta hauteur de selle d'environ 70 cm, ton cintre sera trop haut si tu recherches une position agressive. A l'inverse, le cintre risque d'être trop bas avec la taille S pour une position moins sportive. Si tu possèdes déjà un vélo sur lequel la position te convient, mesure l'écart de hauteur selle/cintre pour qu'on puisse mieux t'aider.

Tu dis tout en deux fois, je peux maintenant être plus précis : 33,6 tr/min en moyenne 😊

Le travail d'équipe, c'est lorsque chacun prend soin de l'autre... en n'oubliant pas de lui botter le cul lorsqu'il cède au découragement 😇

La vie n'a pas de sens et nous sommes condamnés à essayer de donner un sens à notre vie... T'imagines le défi de dingue ? Ce sont les gens trop normaux qui me font peur 😉

Je mettrai les bouchées doubles après les vacances (ça me fait bizarre de dire que je suis en vacance, vu que je suis retraité, certains pourraient y voir de la perversité 😂). Ce sera un challenge à l'intérieur du challenge.

C'est vrai ! Moi je regarde les chiffres du Schtroumpf pour savoir si je dois rouler. Je rigooole !

Ça a l'air d'être une sacrée vacherie ! Bien plus dur que le Mur de Grammont dont la portion la plus pentue fait 100 mètres (au pif, j'ai pas mesuré) avec un max à 19%. Avec 36 x 28, la vitesse est de 3,2 km/h pour 20 tr/min. Ta cadence était probablement un peu supérieure. Le souci quand on tourne les jambes très lentement et sans temps mort est qu'il devient impossible de développer toute sa puissance. Imposerais-tu à ta voiture de gravir une côte sur le régime de ralenti, le pied au plancher ?

Un Liégeois rencontré en vacances m'a raconté l'histoire d'un ami qui rêvait de venir s'installer en Provence après sa retraite. Au bout de quelques mois, loin de l'agitation estivale et de sa famille, il a commencé à s'ennuyer et à déprimer.

A quoi bon tourner autour du pot ? Tu rêves de Pinarello épicétou 😉

Tu t'emmerdes en Belgique mais tu y restes parce que tu n'as pas les couilles de partir ? Assume tes choix et arrête de râler 😜

29,5 c'est pas mal pour ton âge 😉

Je crois que tu viens de gagner un ballotin de pralines 😋

Pour installer ton GPS ? 😂 M'enfin, pourquoi veux-tu taper sur ton vélo ? Ne me dis pas que tu pratiques la violence conjugale 😇

La massette ? Bof, je ne sais pas. Je ne frappe pas souvent sur mon vélo, je n'utilise un petit marteau que pour l'extraction et l'installation des roulements du CRL. Autrefois, il y avait aussi le jeu de direction qu'il fallait remplacer tous les deux ans environ mais les récents durent vraiment longtemps et je n'ai plus dû y toucher depuis de nombreuses années.

Ah Ah Ah ! Si l'eau est à 18°C, je suis une tafiotte ! Mais c'est bien, Michel, tu continues sur ta lancée. Avec mes 59 km de cet après-midi, nous sommes à deux doigts de l'objectif projeté de 20.000... 😊

Tu as ce qu'il faut pour les opérations courantes. Mais si tu veux remplacer des roulements par exemple, tu vas vite te rendre compte que c'est un peu limite. Tu vas me répondre que tu t'en fous, tu portes le vélo chez le bouclard pour les travaux extraordinaires 😎

Généralement, celui qui n'aime pas trop la mécanique a très peu d'outils et celui qui est passionné par la mécanique en a des tonnes 😉