Thierry GEUMEZ

Aucune atténuation de tes douleurs ? Le toubib t'a prescrit un antalgique ?

Je reconnais avoir adopté un ton désagréable. Les réseaux sociaux ne sont pas en cause, je manque parfois de diplomatie lorsque je suis agacé.

Tu t'emballes pour un rien, Bruno. Et surtout tu n'acceptes pas la critique. Comme pourtant bien précisé, ma remarque ne concernait que ton explication aussi fausse qu'inutile sur les "forces verticales". Je suis d'accord avec le reste de ton intervention.

La belle s'offre rarement toute entière le premier jour, une période d'apprivoisement est nécessaire. Ta remarque sur la potence me rappelle que j'avais éprouvé des douleurs au niveau des coudes (trop pliés) lors de mes premières sorties avec un VTT. Je craignais que ces douleurs conduisent à une tendinite. J'ai donc allongé la potence pour avoir les bras moins pliés. Ceci modifie un peu l'inclinaison du buste et donc l'appui sur la selle. Le voyage vers la Suisse approche ! Les préparatifs touchent à leur fin... 😊

🤨☠ Les bras m'en tombent. Mais aucune importance puisque la sécurité de Jérémy n'est pas compromise par cette "approche" de l'étude de la résistance des matériaux...

"Oublié" de desserrer les vis avant le montage et forcé malgré tout pour faire rentrer le pivot dans la potence ? Là, tu as fait fort ! Voici un extrait de l'avertissement en introduction des instructions de montage, exemple pris au hasard, d'une chaîne Campagnolo : "Une chaîne montée incorrectement peut subir des ruptures imprévues pendant l'utilisation du vélo et provoquer des accidents et, en conséquence, des lésions physiques, même mortelles. Si vous n'êtes pas certain de pouvoir exécuter correctement les instructions données dans le présent manuel, adressez-vous à un mécanicien spécialisé." La photo ne permet pas de se rendre compte de l'épaisseur qui a été rognée, ni de savoir si les fibres sont abimées. Il faudrait demander l'avis d'un spécialiste mais je me doute que ça ne te sera pas facile.

A quelle pression as-tu gonflé ?

Juste une question : à aucun moment l'ostéo et le toubib n'ont fait allusion à la possibilité de pierres aux reins ? Il y a quand même une incohérence entre les deux avis, l'une ne manipule pas parce qu'elle suspecte les organes et l'autre dit que c'est musculaire. N'hésite pas à reconsulter si le mal persiste. Courage !

C'est peu probable vu le faible kilométrage, mais l'usure de la chaîne ?

Il se dit dans les milieux bien informés que Pogacar n'a bien évidemment pas besoin de tout cet attirail mais qu'il doit l'utiliser à des fins de marketing 😜

La chaîne qui frotte sur la fourchette du dérailleur avant ?

Je dois passer par Paris lorsque je me rends dans les Deux-Sèvres (j'ai déjà cherché un autre itinéraire mais ça rallonge mon parcours de 150 km). Je prends habituellement le périphérique mais en utilisant l'application "Waze" la dernière fois pour éviter les bouchons, je me suis retrouvé à l'intérieur de Paris et je redoutais d'être repéré par les caméras. J'ai échappé au PV mais vaut mieux faire gaffe 😉

ET ma voiture de 9 ans en parfait état ne peut plus circuler à Paris... Des mesurettes contre la pollution alors qu'il faudrait stopper toute l'activité humaine pour ralentir le réchauffement climatique et en ressentir les effets dans 50 ans. C'est pas gagné. Mais quelle idée aussi de jeter son dévolu sur une vieille C5 ! Tu aimes te compliquer la vie, Michel 😂

Tu surtout obsédé, parano par rapport au "flicage". Les appareils ne me disent pas comment vivre, ils fournissent des indications que suis libre de suivre ou pas. Mr Garmin se moque éperdument de ma façon de rouler. Pour le coup, c'est toi le gamin perpétuellement surveillé par une autorité contre laquelle il faut lutter. Deviens adulte, Michel ! 😇 Quant à savoir si Garmin t'aurait averti du risque d'arythmie... J'ai appris hier que le cardiologue chez qui j'ai passé un test d'effort (il y a au moins 20 ans) est décédé d'une crise cardiaque...

C'est toi qui le dis, Michel 😛

Tous les touristes le disent : "la France est un très beau pays, dommage qu'il y ait... " (non, je ne peux pas le dire, ça va m'attirer des ennuis 🤣)

Comme je l'ai expliqué précédemment, c'est plutôt le contraire : mon GPS m'a fait découvrir (ouvert les yeux sur ce que je me refusais de voir...) que j'en faisais un peu trop. Après une sortie dure, il suggère un temps de repos plus long que celui que j'adoptais spontanément dans le passé, ou il signale carrément que l'entraînement est "improductif" (parce que j'ai outrepassé mes capacités). J'ai reporté l'achat d'un GPS pendant plusieurs années parce que je n'en voyais pas l'utilité (j'emportais une carte au besoin lors des rares occasions où je m'aventurais sur des routes inconnues) et finalement il m'est plus intéressant qu'espéré. Mais je conçois très bien qu'on puisse s'en passer, s'en libérer même (parce que son usage a un côté "addictif"), si on ne recherche pas la performance.

On peut considérer que rien n'est essentiel en dehors de la nourriture et d'une protection contre le froid et les prédateurs. Mais nous avons une curiosité et une imagination qui nous poussent à chercher plus loin et à créer. Nous sommes conscients de la menace que fait peser le progrès sur la Terre et sur l'humanité et en même temps, personne ne souhaite ou n'est capable d'assumer la "décroissance" dont on voudrait croire qu'elle suffirait à nous garantir l'immortalité. Nous avons intégré la perspective de notre mort à titre individuel mais sommes effrayés à l'idée de l'extinction de notre espèce. Existe-t-il une seule chose immortelle dans l'univers ? Même les étoiles sont appelées à mourir. La vie et la mort sont inséparables. Alors, il nous reste à "bien" vivre, ce que le titre de ton sujet invite à chercher, à poursuivre. Bon vélo Michel 😊

Impressionnant ! Tout court, pas parce que c'est une femme. La championne remercie les 15 personnes sans qui le projet n'aurait pas abouti, une belle preuve d'humilité.

Je comprends ta volonté de discréditer la technologie, Michel, tu veux respecter ton corps en n'ayant pas recours aux "gadgets" électroniques. Mais pourquoi nier leur utilité ? Lorsque j'ai apporté mon témoignage, tu m'as rétorqué que je me comportais comme un gamin en prenant en compte les conseils de "Mr Garmin". Fait-on preuve d'intelligence en s'opposant par principe à l'avis de personnes expérimentées dans leur domaine ? N'est-ce pas de l'orgueil d'imaginer qu'on doive atteindre son but sans l'aide de personne ? Le sujet que tu as initié est très intéressant, il ouvre la porte à de possibles discussions constructives. Il y a eu malheureusement une dérive et on (pas seulement toi) est passé de "j'ai changé ma façon de rouler et c'est bien" à "j'ai changé ma façon de rouler et ceux qui ne font pas comme moi sont dans l'erreur" ou "c'était tout aussi bien avant". Tu as pu donner une orientation positive à tes alertes cardiaques plutôt que te plaindre ou te désespérer et cet exemple nous est utile à tous. Je ne vois pas pourquoi les témoignages d'une utilisation intelligente de la technologie actuelle seraient moins intéressants. Il y a de bonnes et de mauvaises choses dans le progrès, il n'est pas question d'adhérer inconditionnellement à tout ou de tout rejeter en bloc. Il nous revient de faire preuve d'esprit critique, de choisir. Et ce qui est bon pour l'un ne l'est pas forcément pour l'autre. Notre quête est commune : être heureux, épanouis, équilibrés. Mais les moyens d'y parvenir sont différents. Soyons tolérants.

Quand on a décidé que ce serait compliqué, ce sera compliqué ! 😎

Salut Pascal, Pour augmenter sa vitesse de 28,5 à 30 km/h, il faut "gonfler le moteur" d'environ 20W ou réduire d'autant la puissance absorbée par les frottements. Je doute que passer le pneu arrière de 25 à 28 mm réduise ces frottements de 20W, on ne peut probablement pas espérer plus de 2-3W. Les explications de ton gain de vitesse se trouvent donc ailleurs : - amélioration de ta condition physique consécutive à l'entraînement - réduction de la fatigue résultant du confort accru. Difficile d'être plus précis en dehors d'un protocole de test beaucoup plus strict. Mais l'important est que tu prennes du plaisir à rouler et à faire des essais 😊

Je retiens ta proposition Jean-Pierre 😊. Ça dépendra de la date et ma disponibilité à cette periode.

Ma dernière remarque concernait exclusivement le petit jeu de Bruno : il critique le "progrès", puis répond à ses contradicteurs qu'il n'a jamais affirmé ne pas aimer les appareillages sophistiqués, et se retourne encore une fois en associant les cardios et autres capteurs aux freins à disques, un sujet qu'il avait largement contribué à faire clore. Par certains côtés, il me fait penser à BV. Si le fond de la discussion est un rejet très peu nuancé des technologies actuelles, il faudrait commencer par éviter les ordinateurs, les smartphones,,, et les forums 😉

Tu roules régulièrement, il n'y a pas de raison que tu n'y parviennes pas si tes braquets ne sont pas exagérés. Il "suffit" de démarrer plus lentement que tu le ferais instinctivement, toujours en garder sous la pédale, sans essayer de suivre de plus rapides que toi. Et tu te lâches dans le dernier kilomètre s'il te reste assez de jus. Gérôme m'a dit que tu te débrouillais très bien dans les côtes (pour ton âge et ton poids, ça c'est moi qui le rajoute 🤣).