Thierry GEUMEZ

Pas sûr que le dérailleur arrière accepte 32 ou 34 dents, mais 28 sans problème et probablement 30. En dernier recours, il reste la solution du roadlink (nécessite de rallonger la chaîne) qui éloigne le dérailleur des pignons : https://www.probikeshop.fr/patte-de-derailleur-wolftooth-roadlink/177735.html Mais ne te précipite pas pour mettre 32 ou 34, sauf si tu es en surpoids. Tu n'as que 28 ans et tu débutes, tu as donc une belle marge de progression si tu t'entraînes régulièrement.

Retour en Belgique mercredi ! 😉

Et pas de feux qui font tomber la moyenne 😊

La pluie a cessé de tomber. Je n'avais plus roulé depuis lundi et j'ai presque dû réapprendre à tenir en équilibre sur deux roues. 60 km sur les petites routes tranquilles des Deux-Sèvres, j'ai croisé au moins... 10 voitures !

Tes douleurs au dos depuis l'abaissement du cintre de 5 mm, c'est plutôt vers le haut ou le bas du dos ? Si c'est le haut, le cintre est probablement en cause, si c'est le bas, baisse la selle de 1 ou 2 mm pour tester. Je suis d'accord avec toi pour l'imprécision des valeurs indiquées dans les tableaux des constructeurs, chacun semble avoir sa propre méthode. Pour plus de clarté, le stack devrait se mesurer juste au-dessus du JDD... mais ça ne règle pas la question pour un cadre vendu nu parce que les JDD n'ont pas tous la même hauteur. Il n'y a pas de solution, il n'y a que des problèmes 😂

Le 515 (en gras) est probablement le plus adapté. Tu devrais mettre des entretoises malgré le stack de 564,4 mm ? Il faudrait voir avec un revendeur Pina pour les limites de réglage de la tige de selle sur le 490.

Quels sont ton EJ et ta hauteur de selle ?

Tu confonds l'acheteur et le vendeur. De plus, nous n'avons pas tous les mêmes goûts, les mêmes besoins, les mêmes passions, les mêmes moyens financiers. Que fais-tu si tu veux vendre ton vélo dont tu estimes la valeur à 1.000 euros mais que ton voisin t'en propose 1.500 ? Ou 500 ? Mais je suis mal placé pour donner des conseils en matière de vente : je n'ai jamais fait de "bonnes" affaires, par scrupule, par peur de demander trop.

Tu as été long à y venir mais ton questionnement devient enfin plus clair ! Tu disais hésiter entre le 49,5 et le 51 alors que tu lorgnais vers le 47... Il me revient maintenant que tu n'aimes pas les potences d'une longueur inférieure à 100 mm. Toute ta démarche consistait donc à nous amener à te conseiller la taille de cadre la plus adaptée à une potence de 100 mm ? 🤣 Perso, je n'aimerais pas avoir 3 cm d'entretoises sous la potence, j'aurais l'impression de rouler sur le vélo de mon petit frère 😜

Nous aurais-tu souvent donné des raisons de ne pas te croire ? 😜

Allons, Bernard, tu te mets à douter de toi-même ?

C'est toi qui connais ta souplesse, Pierre-Yves, et tu connais tes réglages de position. Les Pina X ont une douille très haute (151 mm pour le 495 qui correspond à un 515 et 161 mm pour le 510 qui correspond à un 530) et la boîte de pédalier placée assez bas accentue encore le stack. Compare avec ton vélo actuel. Les inclinaisons du tube de selle ne diffèrent que de 0,25°, ce qui correspond à environ 3 mm (pour ta hauteur) au niveau du chariot de tige de selle, ça ne devrait pas être un critère déterminant.

Je voulais dire LBL 81 kilomètres 🤣

https://lecycle.fr/actualites/mavic-invente-un-moteur-pour-les-velos-de-route-sous-les-10-kg/38994/

Merckx n'avait pas un 44 x 21 sur LBL 81 ?

Ca me fait penser à une réplique de Frédéric Dard qui faisait dire à San Antonio : "Je t'aimerai jusqu'à la fin de tes jours" 😂

Tout dépend des susceptibilités individuelles. Si tu es un mec cool, tu te diras : "ils sont un peu cons d'avoir traduit mon nom". Si tu es très chatouilleux, tu penseras immédiatement : "ils n'ont aucun respect pour moi, ils l'ont fait exprès pour m'emmerder".

Pierre-Yves prétend ne pas comprendre ton message intial : Normalement un même cycliste doit pouvoir se poser sur des vélos de 2 voire 3 tailles différentes avec des ajustements de longueur et angle de potence/hauteur de bagues/recul de selle et tige de selle. Donc le cycliste souple peut privilégier une taille plus petite, celui qui l’est moins une taille plus grande, et il a répondu : sur le Pina, entre le 49 et le 51,5 je n'ai que l'embarras du choix, et me trouverais même entre les 2!! Finalement, c'était quoi la question ? 🤣

Rien compris à ta question... Si les cotes sont les mêmes, pourquoi voudrais-tu "reculer moins la selle sur un vélo et mettre une potence plus longue" ? Et si tu veux baisser le guidon parce que le stack est plus important mais qu'il n'y a pas de bague à enlever, comment fais-tu ?

Toujours de la pluie sur Guidier. 4ème jour sans rouler 😡

C'est pas pour moi mais pour un copain au dos très souple 😉

Michel sait que son vélo Merckx ne sera pas remplacé par un Merckx. Donc il essaie de le faire durer. En l'entretenant "suffisamment", il pourra encore le garder pendant 10 ans. Au moins !

Ma compagne habitait à Dworp, en Brabant flamand... mais j'ai bien précisé que j'avais été flashé à Rhode-St-Genèse !

Avec les yeux exorbités, un peu comme ceci ? https://i.pinimg.com/originals/35/5a/0e/355a0e14e9e6ea3c2e6eb35d896deb50.jpg

Ok, je m'incline ! 😊